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#买车后你被背刺了吗我个人认为，车仅仅是一个代步工具而已。这是我人生第二辆车，2010年，我购得人生第一辆奥迪，开了两年，车前机盖子被空中抛物砸坏了，当时让我心疼不已……后来我就想，以后再买车，坚决不再买那么贵的了……到今天，我又买了一台丰田锋兰达，这价位是所有大众都能消费起的，即便有任何闪失，最起码心中不会再有那种伤痛。开着舒心，放心！不会让你没面子，一个仅仅代步的工具而已，并不能降低自身价值，我很满意，如果以后再想换车，我还选择十万左右的车！！！
#辣评新车配置真低！内饰真丑！车机是什么？但是销量一直很坚挺！月销量1.8万辆居高不下，到底有什么魔力？我的理解可能有以下几点！ 1.三大件 变速箱用的是10档无级变速箱，最大的好处就是换挡比较顺滑，没有顿挫感。相比德系的1.5T7档变速箱可以说是丝滑，而国产车很多8档变速箱也逃脱不了换挡顿挫，以燃油车销量榜首的瑞虎8、长安CS75 PLUS为例，最大的缺点就是换挡顿挫，这也是无解。 发动机标配2.0L，动力比较强劲。相比国产车和德系车目前普遍使用的是1.5T发动机，动力不及锋兰达。 底盘悬挂调教方面丰田更为舒适，而且悬挂质量更为厚重，丰田发展至今已经成为了汽车榜首位置，底盘悬挂调教经验更为丰富。国产车在这方面可以说是没有可比性，相比比亚迪的筷子悬挂，耐用性更持久。 2.用车成本低 买锋兰达更多都是冲着低配或者次低配去的，价格10万左右，发动机油耗有网友晒出4.0，平均一公里0.3元，比德系车还低，甚至比国产混动车还低。而且皮实耐用，很少有维修或者保养成本低。而且选择锋兰达更多的是代步用，对于国产车的豪华内饰和配置不是很看重，这也是我比较好奇的地方！可能大家更看重耐用，有车友更是放出了“20年不会坏”的豪言。 【25款锋兰达加价？】 25款锋兰达加价3000块我就有点看不懂了，虽然提升了内饰用料和配置，但是这3000块的提价让它的性价比又降低了。本来大部分人选择它就是冲着【便宜】去的，不然还不如选择一汽丰田的卡罗拉锐放，颜值我觉得更高点！提升内饰颜值（仿皮座椅材质、氛围灯等）本身是一件好事，让它更有了竞争力，但是价格的提升我觉得会降低它的销量，因为本身它相比24款并没有太多的变化，转头可能会去选择价格更便宜的德系大众车或者卡罗拉锐放，不过按现在的购车趋势，这3000块也会降下来，我觉得总体来说维持24款的价格会提升销量。 【总结】 说实话，我是没太看上锋兰达，相比相同价位，我觉得卡罗拉锐放更适合我，因为它的前脸外观更大气和时尚一点。而锋兰达的内饰有点过于老旧了，而且塑料感非常严重。这次25款的改变我觉得座椅用上仿皮是好评，最起码看上去不会觉得廉价。但是10万左右的价格我可能会考虑瑞虎8和长安CS75 PLUS，毕竟车内空间更大，内饰更加豪华，驾乘感受会更舒服点；或者考虑比亚迪的混动车，毕竟用车成本更低。虽然锋兰达“20年不会坏”，但是作为消费者一辆车我不可能开这么久，可能8-10年我就会考虑更换，甚至时间更短，一辆车我觉得颜值和舒适豪华内饰和功能配置更适合我，毕竟用车舒心才是更重要的，10万级别考虑更多的就是代步，国产车这几年进步也比较大，或许国产车更适合我！
#爱车保养价格分享我峰兰达的，保养每次800多块钱，包含5升全合成机油，一瓶燃油添加剂，一瓶塑料件保养，如果都按4S店保养多少钱得看个人，他们喜欢坑老实人，本来送的免费保养，到那里给你推荐这个要换，那个要换，价格一看两千多少钱，所以只供参考
#用车心得🙋🏻 情况介绍 2024年3月24日买的广汽丰田锋兰达双擎2023款领先版（如图三）。2024年5月18日做的首检。2024年9月28日高速快车道追尾，截止追尾安全行驶4980公里。撞车后安全气囊没弹出并提示故障（如图四）。主副驾打不开车门，从后门爬出来的（狼狈的飞起）。 🗒 真实感受 回想一下自己是极度害怕的。八字得多硬才能在这里跟大家分享自己的用车故事。 🔎 槽点反馈 事后与厂商企微沟通，得到结论是碰撞没达标准。所以安全气囊没触发（如图五）。 ✏️ 独家秘籍 减速慢行，不要出事故
#我的用车总结10月25号提车到今天正好20天，开了1600公里左右吧，整体感觉用车不错，符合预期。首先外观不多点评，萝卜青菜各有所爱吧。而且SUV我个人感觉都差不多，可能我个人审美一般，感觉把车标遮起来好多SUV车型我也分不出来 价格方面我觉得还是看自己家收入吧，看了好多博主说买车预算问题，一定要根据收入结余去选择家用车，什么牌子面子对于家庭来说我觉得不重要，最主要的是适不适合自己家庭收入。简单说就是不要购买超预算的车 动力方面，2.0自吸我觉得对于我这80后的中年来说完全够用，再说有时候带着一家老小的也不追求动力，再者说是一年也上不了几趟高速，所以动力感觉够用就挺好 空间方面中规中矩吧，毕竟价格摆在这，对于预算不充足的我来说，这价位已经是最优选择了。趁着孩子还没长大，偶尔带着他们出去玩玩也是完全够用 油耗方面我觉得还是挺满意的，目前综合油耗百公里6.6L。作为城市偶尔堵车用车环境，我觉得可以了，每周工作原因也跑跑县城省道还是挺省油的。还是说到预算，如果预算充足再加上在意油耗的话还是首选双擎吧 最满意的地方是方向盘，真是特别轻巧而且指向精准，指哪打哪
#锐评26款锋兰达我觉得26款锋兰达超值的，我觉得这个价格个配置还是很有诚意的，放10年前你想10万买个合资SUV想都不敢想，这车还有备胎，现在的新能源连个备胎都不给就离谱，而且买个合资车有面子，你想想人家说，听说你买新车了，买的啥车啊？你说我买的国产车长安，人家一想 “哦，也就一般般，长安啊”， 你要是买丰田就不一样了，你可以说， 我买的是牛头标丰田吉普车， 人家一听立马就不一样了，人家心想 “这兄弟还挺有实力的，买的丰田” 合资车有面子，而且价格不贵，配置也很高，安全性有保障，耐用，省油，维护保养便宜，还有面子，开出去都是骄傲的，昂首挺胸的。 超值锋兰达，你值得拥有。不过如果是我我会加钱上荣放。
#锋兰达车主晒订单现车只有白色和黑色，最终决定还是钛星灰 在山东问了多家店，最多是给3.4w优惠，厂补3k，总共3.7w。 赠送： 1. 品牌太阳膜(品牌忘了叫啥了) 2. 隐藏式高清行车记录仪(可以连手机) 3. 360航空软包 4. 后备箱垫 5. 倒车雷达 6. 非原厂ETC 7. 底盘护甲 选择锋兰达双擎领先的理由分享:（一）确认适合自己的类型：每天通勤80公里，没有充电条件，排除电车。公司有油补，混动刚好可以覆盖到（锋兰达双擎平均5个油可以接受）---通勤路上有一段很难走的坑洼土路，轿车容易刮地盘，pass。后排放倒后的空间，SUV还是比轿车好一些---对象车技不好，就想要小型车---这样就确定好要紧凑型/小型混动SUV，预算13万以内。 （二）安全性：每天通勤这么长，安全性必须要合格。这点在十万价位的紧凑SUV里面，大家做的都挺好。而锋兰达也没有问题。首先，锋兰达有公开的中保研测试成绩，虽然是旧款，但是对新款有参考价值。再就是从很多资料可以查到，车身结构和钢材用料都是很可以的，而且L2，7个气囊，前后排预紧限力式安全带也都配备着。（如果你非说丰田是脆皮吸能盒，就是你对嘿嘿） （三）品牌和车型选择：00后非富二代小家庭，对未来的展望还是很保守和理性的。希望这辆车质量可靠，皮实耐造，不要三天两头出问题，以后想换车的时候，在同价位下保值率也要好一些。对于这些，丰田锋兰达双擎可以很好地满足，因为它是全球车型，上市好多年了，别的不说，这套动力总成能经得起检验。而且我非常在意品牌，丰田得到全世界的认可，而且后期真出啥问题我骂它也不怕被律师函。 （四）行驶品质：这个在同价位里面混动基本做的都很好，但是锋兰达整体开起来是我喜欢的燃油车的味道。虽然很多键盘侠诟病后扭力梁，但我坚持还是调教很重要，还是要看实际驾驶感受。我试驾也试乘过，我是感受不出来。缺点是噪音大一些，尤其是发动机介入后，感受还是比较明细的。锋兰达座椅虽然不是大沙发，但是坐起来还算挺舒服。后排空间确实小，但90%使用场景用不到后排，而且我185/80kg前排调整好后坐后排也能接受，家里也没有比我体型更大的了。 （五）内饰：我和我对象都是实用主义，够用、别有反人类设计就好。带老婆看过一众国产新能源的内饰后，依旧不为所动。这点我也很惊讶，本来以为女生看了国产沙发彩电后就回不去了。对于车机系统，我一直的主张就是五点：能看导航、能看影像、能连蓝牙、稳定不卡顿、不反光。但是这里好像有点翻车，新款锋兰达车机启动太慢了，而且刚开始还会卡卡的。好在锋兰达双擎领先还保留了实体按键，基本操作都通过实体按键实现。最低配锋兰达双擎的内饰质感确实挺差的，各种硬塑料，尤其是中间那两个出风口，简直垃圾爆了。 （六）竞品：前后看了好多车，按意向高低来排序： 1. 二代枭龙MAX：对长城品牌好感度高，这个价位唯一四驱，开起来质感很好，尤其是底盘很韧。缺点就是低速车内电流声和低速挪车时刹车很不舒服。 2. 领克06EMP：店里只有燃油版，EMP版本据说是定一辆产一辆。担心后期零部件供应等售后问题。但是驾驶维度、车辆大小和内饰外观方方面面都很喜欢。 3. 其他：吉利银河L7、比亚迪宋Pro、奇瑞风云T9、长安CS55Plus、吉利星舰7：这些车都是便宜大杯，各种配置一应俱全。但是对于长期持有和馈电油耗来说，我还是要打问号的。甚至到了长安那里，销售直言这车就开六七年，做好六七年后换车的准备。 综上种种，选择锋兰达双擎领先。车子还没到，后续用车体验还会更新。
锋兰达 · 懂车分（口碑）
3.64
“良好”
共461人评价
3.64
综合
3.08
内饰
3.24
配置
3.33
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.87
操控
3.87
动力
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