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    提车一年油耗分享图提车一年油耗分享图
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    标题:奇瑞瑞虎7 PLUS的百日噩梦:当初有多坚持,现在就有多后悔 三个月前,当我排除所有质疑,毅然决然地将奇瑞瑞虎7 PLUS开回家时,心中满是支持国产、信赖技术的自豪感。销售的笑容、广告里的“技术奇瑞”,都让我坚信自己的选择是明智而清醒的坚持。 然而,这份坚持,在短短十几日之内,被现实击得粉碎。 刚开始是蜜月期,也是错觉的开始。 驾驶着新车,我以为迎来的是科技的便捷与舒适的旅途。殊不知,这辆车带给我的第一份“大礼”,驾驶中竟是车机系统的“间歇性失忆”。屏幕会毫无征兆地黑屏,导航在关键时刻“思考人生”,音乐播放器随机上演静默剧。这就像一个看似聪明的伙伴,时不时地陷入呆滞,让你的每一次出行都充满不确定的“惊喜”,马上联系售后,检测说是需要升级,但又告诉我说是最新版本,没法升级,等待统一升级,告诉我正常驾驶是没问题的,回家等待,我居然信了。 第二个月,是失望的累积。我的小七开始驾驶中频繁重启,就这样我还在想着售后的相劝,没事儿,不影响正常驾驶,但是反反复复的黑屏重启,真的很吓人。 第三个月,是醒悟,也是愤怒的爆发。 当我再次面对同样的问题,甚至最严重一次是前进档突然变成了空挡,好在是换成了空挡!好在是等红灯!好在大家都刚起车,要不然难以想象,就这样我联系了售后,售后倒是很热情,告诉我需要换电机,等待厂家发货,得十天左右,在我的一再要求下,说加急,就这样一周邮到,售后联系我换件,我试图说明我这是新车,刚刚行驶1600公里电机出现问题,是不是商品问题,是不是可以退换车,售后微笑着说,可以按二手车收购,换车可以走法律程序,这就是我坚定的选择,总而言之就是说,“按照国家三包,我们给您修。”“您这个情况,不符合换车条件。”我说那就补偿吧,我花了近十万,你给我补偿吧,售后微笑着告诉我 “补偿?我们没有这个政策。” 那一刻我明白了,标语里的“用户至上”,在某些时刻,翻译过来就是“你自己扛”。 所有的坚持与信任,在他们眼中,不过是又一位可以按“流程”处置的客户。故障,是你运气不好;反复跑维修,是你应尽的义务;想要一个负责任的交代?那是你想多了。 “遇上就算你倒霉”,这不是气话,这仿佛是他们心照不宣的潜规则。 今天,我写下这些,不仅是为了声讨无良的车商,更是为了戳破那层华丽的营销泡沫。奇瑞,当你把“技术”挂在嘴边时,请先让最基础的车机系统稳定运行;当你宣扬“服务”时,请拿出面对问题的诚意,而不是用冰冷的条款作为挡箭牌。 这辆瑞虎7 PLUS,它教会我的,不是国产车的进步,而是一个消费者在庞大商业机器前的无力。我的后悔,根植于被辜负的信任,根植于发现问题后那套僵化、推诿、毫无温度的应对体系。 如果你的坚持也正在被消磨,如果你的新车也成了烦恼的源头,那么我的经历或许能让你提前清醒。这不仅仅是一辆车的故障,这是一个品牌对用户承诺的破产。我们支持国货,但国货,请别用这种态度,来回报我们的热血与坚持。 谨以此文,告诫那些还在犹豫的人,选择奇瑞要做好抽盲盒的准备!

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    瑞虎七plus图3瑞虎七plus图3
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    瑞虎7plus1.6t油耗敢比卡罗拉图1瑞虎7plus1.6t油耗敢比卡罗拉图1
    瑞虎7plus1.6t油耗敢比卡罗拉图2瑞虎7plus1.6t油耗敢比卡罗拉图2
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    我的瑞虎7plus马上就开4年了图1我的瑞虎7plus马上就开4年了图1
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    少要了一箱油!图1少要了一箱油!图1
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    顽强风声6Y5图顽强风声6Y5图
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    23改款瑞虎 7PLUS1.6T 豪华版图123改款瑞虎 7PLUS1.6T 豪华版图1
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    瑞虎7plus一箱油实测图1瑞虎7plus一箱油实测图1
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    瑞虎7plus,1.5t高配落地价图瑞虎7plus,1.5t高配落地价图
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    小伙伴们你图小伙伴们你图
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    瑞虎8pro图瑞虎8pro图
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    记得刚提车那会,可没少为了加装东西而头疼,瑞虎七plus这车的仿皮座椅质感是真不错,软硬适中还挺显档次,日常打理也方便 。但冬天一上车那冰凉感实在顶不住,夏天暴晒后又有点闷,琢磨好久还是决定给它加套坐垫,既保护座椅又提升舒适度,简直一举两得。 选坐垫的时候可是做了不少功课。首先尺寸必须精准,瑞虎7 PLUS的座椅是运动化一体式设计,宽窄弧度都有讲究,特意跟商家反复确认是专车专用款,避免套上后皱皱巴巴或者滑动 。材质方面纠结了好久,最终选了四季通用款,摸起来柔软透气,冬天不冰夏天不闷,比纯毛绒或冰丝的实用性强多了。另外特意注意了安全细节,选了预留安全气囊开口的款式,毕竟安全第一,可不能影响气囊正常弹出 。 周末抽空动手安装,没想到看着复杂,实际操作起来还挺简单。先把座椅表面擦干净,去除缝隙里的灰尘杂物,这样坐垫能贴得更牢。安装前排的时候,先按住头枕按钮把头顶取下来,把靠背套对准位置套上去,顶部的松紧带挂在头枕杆上,底部的固定带从座椅缝隙穿到下面,用卡扣扣紧,再把头枕装回去就搞定了。前排坐垫更简单,铺上去对齐边缘,把底部的松紧带和挂钩固定在座椅下方,使劲拉了拉还挺牢固,不会移位。 后排安装稍微费点劲,好在瑞虎7 PLUS的后排座椅可以轻轻抬起,找到底部的卡扣,用力一抬就松开了 。把后排坐垫铺平整,对准安全带插口的位置,然后用附带的圆盘卡扣穿过座椅缝隙固定好,再把座椅放回原位卡紧。后排靠背套同样是先取头枕,套好后调整平整,用魔术贴和松紧带固定,中间的扶手位置也预留了开口,完全不影响使用。整个过程花了不到半小时,没有用到额外工具,手残党也能轻松驾驭。 安装完效果简直超出预期!坐垫跟座椅贴合得严丝合缝,没有多余的褶皱,看起来就像原厂自带的一样。坐上去感觉比之前更柔软了,腰部和腿部的支撑也没受影响,瑞虎7 PLUS原本就不错的乘坐舒适度又上了一个台阶 。现在不管是早上冷车启动,还是夏天暴晒后上车,都不会有极端的冷热感了,而且再也不用担心座椅被划伤或弄脏,打理起来只需要擦一擦坐垫就行。

    自己动手加装汽车坐垫图1自己动手加装汽车坐垫图1
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    到了30000公图到了30000公图
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    冬季养车之轮胎篇图1冬季养车之轮胎篇图1
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    冬季养车之洗车篇图1冬季养车之洗车篇图1
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    #2025年度加油账单作为瑞虎7 PLUS的车主,不知不觉这车已经陪我跑了快三年了。当初买车的时候,除了看重它的空间和配置,最关心的就是油耗问题,毕竟买车是一次性投入,油费可是长期开销,要是买个“油老虎”,往后日子可不太好过。开了三年左右,我也算摸透了它的油费规律,今天就来跟大家好好唠唠,瑞虎7 PLUS一年到底要花多少油钱,给想买车或者正在纠结的朋友做个参考。 先跟大家说个核心数据,我这一年下来,平均每个月大概加两箱油,一箱油差不多300块钱上下,用上优惠券,280多就能加满,遇上油价上涨,最多也就320块,整体波动不算大。我平时主要是上下班通勤,每天往返大概40公里,偶尔周末会带着家人周边游,逢年过节还得跑趟高速回老家,算下来一年行驶里程大概1万公里,这个用车强度对普通家庭来说应该挺有代表性的。 我一直加的是92号汽油,一来是厂家推荐,二来也比95号实惠不少。这一年里,油价起起落落好几回,最高的时候92号汽油涨到过8.3元/升,最低的时候跌到7.1元/升,综合下来平均油价大概在7.6元/升左右。按一箱油300块钱算,每次大概能加39到42升油,具体看油价高低。 而且油耗这东西,真的跟开车习惯和路况关系太大了。我刚提车那阵子,开车比较猛,起步喜欢地板油,刹车也踩得狠,结果第一箱油只跑了450公里,当时还挺心疼的,后来慢慢改成佛系驾驶,提前预判路况,减少频繁启停,油耗立马就降下来了。还有冬天的时候,气温低,发动机热车需要时间,油耗会比夏天高一点,大概百公里多耗0.5升左右,不过好在冬天每月还是两箱油够⽤,没出现需要多加油的情况。另外,我发现定期保养也能帮着省油,比如按时换空气滤芯、保持胎压正常,这些小细节看似不起眼,却能让油耗稳定在合理范围,我这一年都是严格按照厂家要求做的保养,没出现过油耗突然飙升的情况。 再给大家算笔细账,一年油费7200块钱,分摊到每个月就是600块,平均到每天大概20块钱。想想看,每天20块钱,就能解决上下班通勤的刚需,周末还能带着家人出去玩,不用挤公交地铁,也不用心疼打车钱,这笔开销其实挺划算的。要是跟电车比,油费确实贵一些,但电车换电池的成本、高速充电排队的麻烦,也是实实在在的问题。对我这种经常跑高速、偶尔长途自驾的人来说,油车的便利性还是没法替代的,而且瑞虎7 PLUS的油费已经比很多同级别SUV都低了,完全在我的预算承受范围内。

    瑞虎七plus的一年油费图1瑞虎七plus的一年油费图1
    瑞虎七plus的一年油费图2瑞虎七plus的一年油费图2
    瑞虎七plus的一年油费图3瑞虎七plus的一年油费图3
    瑞虎七plus的一年油费图4瑞虎七plus的一年油费图4
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    瑞虎七plus的一年油费图6瑞虎七plus的一年油费图6
    瑞虎七plus的一年油费图7瑞虎七plus的一年油费图7
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    奇瑞APP蓝牙钥匙不能启动图奇瑞APP蓝牙钥匙不能启动图
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    有没有专业图有没有专业图
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    瑞虎7 PLUS · 懂车分(口碑)

    3.69

    良好

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    439人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.55

    低于55%的同价位车系

    3.69

    综合

    3.73

    内饰

    3.70

    配置

    3.73

    空间

    3.89

    外观

    3.58

    舒适性

    3.54

    操控

    3.64

    动力

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