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2025年度加油账单话题封面图

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2025年度加油账单

油车车主集合：2025年加油花了多少钱？结合车系、用车里程说说吧！看到总费用后，你有换电车的想法吗？「2025年度盘点」系列话题上线，发文获得"推荐"必得200金币，获得"优质"奖励1000金币！参与发文每周一抽iPhone 17，抽奖机会多发多得！

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聪颖的王踏雪

迈腾车主·新提车

迈腾b9，一个月油钱1000多

提车5个月，闲着没事看了看自己在加油上花的钱，确实被惊到了。汽车加95的油，平时跑市区，油耗在10-14个油，确实不少。并且迈腾必须只能加中石化中石油的，加小加油站的，我还真不放心，所以每次必须加中石化油。现在是冬季，在市区跑，刚起步的时候里程表显示还能跑580，也就是过了3个红绿灯，再看仪表盘就显示还能跑530了，属于有被惊到。中石化的油是在7.3左右还是多少了，我一般都是加300块钱的，大约700里程，一个月加3到4次，这样一算就到了1000➕了。选择了高功率，就选择了高油耗。平时也没有机会能体现出他的高功率优势…

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前天 14:56

了鹌蓝

迈腾车主·车龄2年

B8迈腾330一年油费账单

这油费不看不知道，一看吓一跳。 2025年开了24239公里，油钱花费了11000多元，折合一公里不到5毛钱，妥妥的一个大惊喜！用车环境差不多是市区50%+高速50%。市区：上下班开，一天接近60公里，综合油耗在8-9个油左右。早上出门早，车比较少，送老婆上班再到自己单位，三四条路线基本都是二十来公里。油耗基本都是在6个油左右，最低的时候能到5.6个油。下午下班就是高峰期了，一般情况下油耗都在11-12个油，除非有特殊情况特别堵的情况下会上到15-17个油。高速：高速分两种情况，一种是夫妻俩自驾游，行李装备都是两个人的量，车不重；一种是节假日全家出动，基本都是满载，而且还会塞车。第一种情况油耗基本是5开头，偶尔能4开头，稍微激烈点的话最高也是6出头的油耗；第二种情况最低都是6开头，速度稍微快点超过了120，油耗都是7打底。综合来讲还是挺省油，省油的开法很简单，只要够佛系，这车就够省油。比如提前预判，提前松油，保持车距。油费不到五毛钱就看各自薅羊毛的本事了，每天用银行卡充易捷油卡有优惠，去加油站加油每升能优惠5毛，有时候3毛或者8毛，加200基本能优惠个30块打底，不然一公里油钱折合起来也不可能低到这种程度加满一箱油，佛系开法（市区行驶正常60出头）也能跑个七百多公里的样子，费用肯定是电车便宜了，但迈腾这么省还是有点出乎意料。

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6天前

风刃1981

雅阁车主·车龄1年

加油枪一跳枪，仪表盘上的预估续航立马回到650公里，我看着手机里刚扣掉的油费，脑子里突然冒出来一个念头，要是当初买了电车，现在会不会正堵在充电站排队呢？过去一年多，我的2025款雅阁 260TURBO 智享版陪我跑了整整两万公里。身边开电车的朋友越来越多，每次聚会听他们说每公里电费不到一毛，我难免会琢磨我这台燃油车，一年养下来到底要花多少钱？今天就把我这一年的加油账单，开车记录和感受整理出来，跟大家聊聊雅阁的用车成本。一年油耗账单，不同路况花多少钱？我的雅阁是1.5T的动力，厂家说的综合油耗大概百公里6.6升，但纸上的数字跟实际开起来完全不是一回事，油耗这东西，路况和开车习惯影响太大了。这一年下来，我也听不少雅阁车主聊过，大家的油耗差别还挺明显，但大致能划出一个范围。在城里早晚高峰开，堵车，红绿灯又多，油耗一般在8-9升每百公里，有些朋友堵车严重的时候，能开到10升。要是路况顺畅，上了快速路或者国道，油耗很快就能降到7升左右。最省的时候是跑高速，保持一个平稳的速度巡航，油耗能稳定在5.8-6.5升每百公里，这个数字是真挺不错的。下面给大家列个简单账单，不同路况的花费一眼就能看明白。城市通勤（大概占60%）路况：早晚高峰堵车，红绿灯多实际油耗：大概8.5升/100公里每公里油费：约6毛8（按92号汽油8元/升算）年行驶里程：12000公里年度油费：大概8160元高速，快速路（大概占40%）路况：一路顺畅，能匀速开实际油耗：大概6.0升/100公里每公里油费：约4毛8 年行驶里程：8000公里年度油费：大概3840元综合全年年平均油耗：大概7.5升/100公里（按上面的行驶比例算的）年平均油费：大概12000元每公里成本：约6毛钱这个综合花费，跟一些平台用大数据算出来的结果差不多，他们统计了近280万公里的车主行驶数据，平均油耗是7.66升，每公里油费大概5毛3，差别不算大。为啥暂时不想换电车？这些隐形成本要考虑。算完油费，可能有人会觉得一年一万二不算少，但我为啥还能接受，甚至暂时没想着换电车呢？因为用车成本不只是能源费，得算一笔综合账。首先是时间成本，这一点太关键了。我的雅阁油箱56升，加满一箱92号油，最多5分钟搞定，续航能跑六百大几甚至七百公里。这意味着我一个月也就去两三次加油站，基本不耽误事儿。电车虽然电费便宜，但找充电桩，排队等充电，再加上充电本身的时间，都得额外花功夫，尤其是节假日出门，充电站排队的场景想想就头大。其次是保值率和靠谱程度。当初选雅阁这种传统燃油B级车，就是看重它经过了市场长期检验，长期开着耐不耐用，以后卖二手车能值多少钱，心里都有个底，不用太操心。最后是没有里程焦虑。我用车场景挺灵活的，有时候周末想起来就去周边省份短途游，加油站到处都是，加满油就能出发，这种说走就走的自由感，目前对我来说还挺重要的。三、除了加油，还有哪些固定开支？养车可不止油费，还有些必要的固定开销，不管是油车还是电车，这些钱都得花，简单跟大家说说：保险费我这台雅阁，第一年的保险（包含交强险，车损险和100万三责险这些常用险种）大概在6300-6700元之间。要是一年下来没出过险，后面几年的保费会一年比一年便宜。保养费本田的保养费在合资品牌里算亲民的，首保是免费的。之后的小保养，主要就是换机油，机滤，在4S店做一次大概500-800元。大保养的周期长，要换的东西多，费用会贵一些，大概1500-3000元。我一年开两万公里，平均下来保养费大概1200-2000元。把这些费用和油费加起来，我这一年（首年）的硬性用车成本大概是，油费12000元 + 保险6500元 + 保养1800元 = 20300元，平均到每个月大概1690元。这个数字，跟一些平台计算的年均不到1.4万，每公里7毛钱的用车成本差不多，差别主要是保险和保养的具体花费不一样。最后想说的话加完油，看着加油站里来来往往的车，我突然觉得，不管是加油快补能方便的油车，还是电费便宜的电车，适合自己当下生活节奏的，就是最好的选择。我的雅阁这一年来，用稳定的油耗和不用额外花时间的补能方式，陪我跑完了各种行程。加油发票攒了一小叠，但换来的是随时能出发的底气。或许等以后充电像加油一样方便，不用排队，我会认真考虑换电车。但至少现在，看着这台加满油就能轻松跑去下一个城市的伙伴，我觉得这样也挺好。

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前天 22:08

做瘦瘦的阿松

缤果S车主·新提车

万事俱备，只欠money

由于家里已经迎来了五菱miniev和缤果S两辆车，所以今年508的行驶里程是比以前要少了不少的总行驶里程: 约7300公里总油费: 5806.38元用车情况: 上下班通勤，老婆不开车，我就开miniev上下班，老婆开车，我就开508上下班周末出行妹妹同行就开缤果S，妹妹不同行，短途且不托货物就开miniev,长途或者托运物品较多就开508 用车感想: 这7300公里，油耗大概也有11个以上，还烧机油，可以说是想换电车的想法早已达到巅峰了，还没换的唯一原因就是现在手里的钱不足，换不到满足需求的电车

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4天前

哎瑞八蒂

艾瑞泽8车主·车龄2年

艾瑞泽8一年的加油费用

一年5000公里不到，加油平均一个月是250元，这两年车便宜了，家家户户都开始买上车了。说实在话，今年汽车通勤上下班真的难受，车多新手多，一个早高峰13公里的路程3起追尾。各地都开始有智慧停车收费，以前普通的免费格子变成收费的了，不收费的格子天天停满僵尸车。（小声说:我一个同事新提新车，把一个99新的僵尸车刮了，偷偷的溜了。对方4个月都没来打过一次火，也没发现）家里地下室停车收费3600元，现在广东这边智慧停车真的很恶心，半小时就开始收费，而且又贵，家里的地下室停车就是负担了，上班也弄个收费，要是不加班开车通勤，这样算我今天都是白上班，难得休息日吃个汤粉，32分钟就收5元，好多地方画格子都画到盲道旁边了。不说了，惠泊车就是惠州人的痛点，基本垄断完了，说多都是泪。买车第一年加油一直都是在中石化加油，听别人说那里的油品好，还特意办了一张油卡，第一次送了3包纸巾，一元一积分，一年下来纸巾都换不到两包。直到有一天，微信付完款后，微信摇一摇，出现了一张280-20的中国石油的劵。从此打开新世界的大门，不做井底之蛙。中国石油经常有活动，有时候有劵，有时候每升便宜0.05元，有时候加满280元送玻璃水，虽然羊毛不多，不过觉得总比中石化好多了，一年下来光劵都给我节省了100多块钱，够吃一顿饭了。加中石油和中石化的油对比起来，我觉得没差别，动力没减退，还是油门一踩动力就有，所以我现在一直都是中石油的粉丝。一年5000公里不到，就不要看电车了，老老实实买油车吧，电车的8000元保险够你加满一年的油钱了。

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7天前

上善若水RST

奥迪A6L车主·车龄1年

❤️车型介绍我的大六子是2024款45四驱臻选动感型奥迪a6L，2024年12月份提车，提车一年，刚好行驶了两万公里。作为一名理工男，对数字还是非常敏感的，虽然不心疼那点油费，但是真的见不得一点点快乐表上的数学增加呐，为此我还特意下载了一个App，专门来记录油耗，看一下App上的数据和快乐表的数据是否有区别，那今天我们就来聊聊我的大六子的油耗问题。 ❤️一、年度账单前两天刚好是使用App一整年，还特意给我推送了一下年度总结，结合我自己的截图简单分析一下。一年用车两万公里，油费花了1.2万左右，平均下来每公里0.55-0.6元每公里，平均油耗是7.63L/100km，跟我的仪表盘显示的7.5L/100km可以说是相差不大。对于这个油耗，我个人觉得还是非常不错的，比较将近两吨的车（包括本人将近100kg），2.0T的高功率发动机，综合油耗七八个油，真的是很省油了。当然，这跟我平时多数是跑高速和国道，很少在市区转悠有关。 ❤️二、省油小技巧 ✨①智能滑行相信现在很多自动挡的车主都不陌生这个功能，如果开启智能滑行后，车子的时速达到55-120之间时，松开油门，车子可以自动切换到空挡上，让车子空挡滑行，这个时候转速表就会降到800转左右的怠速状态，以达到省油的目的，这跟我开手动挡的时候喜欢提前挂空挡溜车是一个道理。 ✨②自动启停自动启停这个功能可以说是让人又爱又恨的一个功能，喜欢他的人觉得停车的时候可以自动熄火，很省油，不喜欢的人觉得每次启动都是对启动电机和电瓶的损耗，不划算。这里我想说的是自动启停和智能滑行两者相结合，可以实现在智能滑行的过程中熄火，这样的操作可以将省油效果做到了极致，不心疼启动电机和电瓶的车友们可以尝试操作一下看看，确实很不错的体验。 ✨③油门控制上面的都是车子的省油小功能，但油门的控制可是实打实的个人技术的体现了，我也是曾在平坦的国道上跑出4.9L/100km的油耗的。起步的时候，油门一定不要踩太深，控制转速在1500-2000转左右就可以比较迅速的起步了，尤其是在转速快要达到2000转的时候，适当的松一点油门，可以让变速箱快速升档，转速回落到一千出头，再稍微深踩油门，继续提速，这样可以实现平稳提速的前提下，做到更加省油的效果。再一个就是在行驶中，非必要情况，不要猛踩油门和刹车，车速的控制尽量用油门控制就可以了，可以有效降低油耗。 ✨④路线规划合理的规划路线可以避开拥堵路段，错开高峰期，可以避免车子在糟糕的路况，可以极大的降低油耗，像我在高速上行驶油耗在7个油左右，在国道上行驶在6个油左右，但是在市区高峰期的话，油耗可能直接飙升到十五六个油，简直是不忍直视。以上就是我对今年大六子的油耗分析，总的来说，大六子是一台高速国道非常省油的车子，相比较美系车来说，还是很不错的。

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5天前

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

🌟前言 2025年快结束了，我赶紧算了算一年的加油账，不算是真不知道，跑了2万公里，油费花了12000块，算下来每公里刚好6毛。我开的是奔驰GLB 200，1.3T发动机加上车身也不轻，这个油耗在我的预期里。看了看同级别的宝马X1、奥迪Q3，百公里油耗差不多也在8升左右，所以我的花费算是正常水平。其实每个月油费差不多1000块，确实是一笔固定开销。但每次开这辆车跑长途，不用担心充电，说走就走、想停就停的那种自在，又让我觉得这钱花得值。现在电车发展确实快，充电桩也越来越多，但对我这种经常跑长途、爱去偏远地方的人来说，燃油车的方便还是很难被替代。 🌟支出组成我平时用车主要是上下班，周末经常带家人周边转转，再加上每年几次长途自驾，这样一年下来里程就冲到2万了。有人帮我算过，说如果开同级别电车，每公里电费才一毛多，2万公里只要2000多块钱，一年能省下差不多一万。说实话，看着1万2的油费单子，我也心动过，但仔细想想，还是决定先不换电车。 🌟暂时不换电车的主因最主要的原因，就是我太爱跑长途了。电车的里程焦虑对我来说是个大问题。开GLB 200回老家，一口气跑1500公里，中间就加两次油，每次十分钟搞定，一路都很顺畅。而且我自驾喜欢去些偏一点的地方，那些地方连加油站都得仔细找，更别说充电桩了。万一开电车半路没电，真的麻烦。另外，电车的保值率我也比较担心，现在燃油车开三年还能卖个一半左右的价钱，电车跌得就比较厉害。我这台GLB 200开几年再卖，亏得不会太多。 🌟省油小技巧 1、虽然油费不便宜，但我也摸索出一些省油的小方法，一年能省个几百上千，积少成多也不错。比如开车习惯上，起步不猛踩油门，尽量平顺加速，转速保持在2000转以内，这样省油又稳当。跑高速的话，我发现速度在100到110之间最省油，以前开120以上油耗明显上去。 2、开空调也有讲究：夏天先开窗通风，再开外循环，最后开AC，温度调到24度左右，这样又舒服又省油。高速上开车窗反而更耗油，因为风阻大，所以不如开空调。 3、定期保养也很重要。我都是按时换机油，用的0W-20型号，空气滤芯每一万公里检查一次。有一次忘记保养，油耗马上上去，保养完就又恢复正常了。加油我也只去正规加油站加95号，从不图便宜去小油站，这样对车好，长期来看也更省油省心。 🌟结语短期之内，我打算继续开这台GLB 200，用省油小技巧控制一下花费。等以后超充普及了，充电不用排队，电车保值率也上来了，我可能会考虑换电车。但至少现在，油车还是最适合我的选择。

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5天前

哇-咔-咔2017

RAV4荣放车主·车龄4年

荣放车主2025年用油账单分析

1️⃣作为丰田荣放两驱风尚plus车主，2025年总共跑了7000公里，其中大概3000公里左右是高速或城市快速路，剩下4000公里在市区通勤。这款2.0L自吸车型的油耗挺实在，高速路况稳定在6L/100km左右，甚至到过4.9，市区拥堵时会涨到8-10L，全年综合油耗大概6.9L/100km。按照2025年92号汽油均价6.87元/升，算下来全年加油总费用约7000÷100×7.2×6.87≈3400元，平均每月不到300元。其实当初选荣放知道日系车省油，实际用车体验也确实这样。市区早晚高峰走走停停，油耗虽有上升，但对比同级别SUV仍有优势，而且92号汽油就能满足需求，不用额外多花钱。7000公里的年里程不算多，油费压力本来就小，再加上常规保养一次也就几百块，配件好找、维修成本低，整体养车成本很可控，这也是很多荣放车主认可的点。算完油费，我还没换电车的想法。一来没有固定车位，装不了私人充电桩，依赖公共充电桩不仅要排队，快充费用也没比加油便宜多少，补能便利性差太多。二来偶尔会有跨城长途需求，荣放满油就能跑六七百公里，不用担心里程焦虑，冬天低温也不影响续航。再者荣放皮实耐用，保值率也比电车高，作为家庭唯一用车，靠谱省心比什么都重要。智驾技术确实吸引人，但是等等电池技术有质的突破吧，否则暂时不考虑换电车。

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6天前

山岭是我

宝马3系车主·车龄2年

其实养一辆3系，除了保险和保养贵点，平时开车油钱真不贵。我这辆车表显油耗来看的话，抛开欢乐表的情况，油耗才6.4L/km。又到一年的总结时间了，每年算算账，花多少钱心里有数花钱不慌。 ~ ●车辆信息🚗🚗 23款宝马320li，四门五座三厢车，2.0T纵置四缸发动机，最大马力156匹，最大扭矩250n.m。配置采埃孚8at手自一体变速箱，零百加速9.1秒。车长4838mm，轴距2961mm，悬架为前双球节麦弗逊+后多连杆配置，油箱容积59L，定制胎压为2.5bar。 ~ ●汽车设置⚙️⚙️ ip地址:天津市为平原地区没有山地驾驶模式 :舒适模式。空调设置🔥:23℃，自动模式静止胎压:2.3bar ~ ●主要用车场景🗺️🗺️ 这辆车主要就是在天津市这边用车，今年用车场景更单调了，主要就是媳妇上下班开车用车，上下班总里程50km，路上主要是城乡郊区，拥堵路段15％左右，一路上有11个红绿灯。其他时间用的很少，去过一次北京来回200km就可以忽略掉，里程实在是比较短。 ~ ●一年里程+加油消费总结💰💰 首先今年的里程跑了8140km，主要就是因为家里买了电车，这辆车用的少了不少，评论算下来12个月才跑了8140/12=678km！今年加油的消费也比较直观，我就在中石化加油，所以有小程序记录，375.8+300+386.8+258.7+381+370+166.3+100+340+403+291+291+300+240=4203.6块钱。平均下来的话，跑了8140km，用了4203.6块钱，平均每百公里4203.6/81.4=51.6块钱。其实这个百公里消费，也不算多了。 ~ ●表现油耗准不准，是不是欢乐表🖥️🖥️ 具体的话来计算一下就行，虽然说表显油耗6.4L/km，但是我感觉多少有些欢乐表的成分。去年用加油容量49.15+41.51+12.41+21.6+50.85+50.34+33.78+51.51+41.56+51.34+152=556.05L。今年跑了8140km，平均百公里556/81.4=6.8L/km，因为目前油箱里还有一些油，所以说这样算出来的油耗相对是偏高的。这样计算下来，表显6.4的油耗还是比较准确的。 ~ ●一年加油总结🧮🧮 1⃣️首先可以直观的看出来，油耗是真不高，主要原因我考虑有两点。第一点是主要用车场景是城乡郊区，这个场景本来就省油；第二点是家里媳妇开车比较柔，不怎么地板油。 2⃣️还有就是，乙醇汽油和纯汽油开起来确实不太一样，但不确定是心理作用还是真不一样，加过一次油，感觉车子更有劲了，而且感觉油更耐烧。 3⃣️今年做过一次实验，其实车子最低油耗表现并不是在高速上，而且日常用车+不开空调的时候。今年有一次回老家看着红绿灯读秒跑，中途虽然有减速但是没停车，平均速度35迈左右，油耗才4.1L/km，所以说并不是高速油耗低，而是日常用车+别停车油耗才更低。

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3天前

五月数码科技

奥迪A4L车主·车龄7年

95号汽油5515元跑了10461公里

2025年，自己的奥迪A4L，2018时尚款伴随自己已经七个春秋了，这些年他陪我风里来雨里去，走过春夏秋冬，走过山南海北，比如北边到达吉林长春市，西边到达五台山，东到青岛市，到山东省诸城市。最远的一次，一天开了14个小时，跑了1400公里。这一年总共算下来0.52元每公里，而且自己跑高速的时候，最低的时候又耗到了3.2L升每百公里，那还是在夏天开着空调的情况下，因为从五台山回山东潍坊，有100多公里都是下坡，所以自己基本上不用加油门就能够实现匀速行驶，所以此次的油耗是最低的。跑过的最远的长途就是上吉林省长春市，那一次是在8月底带着孩子去上学，这一次去确实是自己开车最远的一次，也是开的时间最长的一次，导致自己很长一段时间两个胳膊都比较酸痛，只要开车就会酸痛。一次性开车时间最长的一次是从长春市回山东潍坊，从早上4：30一路高速，过程中停停走走，到晚上8：30到家。刷新了自己最长距离，最长时间的纪录。 2025年结束了，不论这一年跑的多还是跑的少，只要安全出行，安全回家，就是最远的距离和最近的距离。 2026年马上就要来到，祝愿各位老铁全家幸福，一路平安，安全出行。

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6天前

通透熊

皇冠陆放车主·车龄半年

丰田皇冠陆放1.76万公里油费1.1万元

本人坐标辽宁，于今年4月1日喜提一汽丰田皇冠陆放2024款2.5双擎四驱尊贵版，目前行驶了17678公里，加油共花费10987元，折合每公里0.62元。作为一款尺寸超过5米的中型SUV来说，我对皇冠陆放的油耗表示满意。同级别纯油SUV，像大众揽巡、福特锐界甚至是纯油汉兰达，这些2.0T排量的车型通常需要加95号油，我的路况不是很好，以短途为主，百公里油耗不会低于12升，一公里没有一块钱是下不来的。换车前，我就把目标车型定位在中大型合资纯油SUV上，由于我家没有车库，纯电车型首先排除掉；增程车虽然可油可电，但纯电续航里程小，电没了就烧油，烧油就增加成本，就总想着要去充电，频繁充电必然浪费时间。加之我每个长假必出去自驾游，加油三分钟，续航1000里的感受实在太好，长途行车没有里程焦虑才能让身心放松，这才是自驾游的意义。入冬以来，油耗明显增加，短短的一个半月，油耗已经从秋季的百公里表显6.8升串升到8.9升，随着东北最冷的1月份即将到来，我预计到3月份气温回暖时，综合油耗会来到表显10升左右。即便这样，照比上文中提到的一些车型还是省油的。丰田双擎有利有弊，最大的利好就是省油，最大的弊端就是在东北用车有一些顾虑，冬季机油增多乳化以及颗粒捕捉器堵塞问题都不容忽视，不像纯油车型那样省心，不过这些问题也不是不能解决。如果您每年公里数的1万以内，那我建议您选择纯油车型；如果公里数在1万以上，建议您选择双擎车型。

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6天前

浙江逍遥客

逍客车主·车龄3年

逍客2025年加油账单明细汇总

大家好，我是22款豪华版逍客的使用车主，目前买车已经三年零一个月了。三年的时间里，今年是我用车最多的一年，截止目前为止今年已经开了差不多快12000公里了，上图所展示的就是我今年的油费账单明细。大家可以帮忙参考一下，看看我的逍客到底有没有省油，是否建议我需要更换电车？㈠今年我的主要油费明细花费，主要还是集中在1月份和2月份，这两个月因为回老家的原因，跑的高速会比较多，所以加起来差不多快2000来多块的油费了。其实逍客跑高速还是比较省油的。我的逍客跑高速油耗基本在5.6L左右，1月份和2月份中石化的油价在7.77元每升，换算下来一公里也就在四毛多的样子，对于SUV来说已经算非常不错了。㈡平时大部分都是在市区代步行驶，市区代步油耗相对来说会比较高，百公里在7到8升左右。市区换算下来要到5到6毛这样应该也还算过得去吧。㈢看到今年的账单明细后，总得来说我所加的油费是在6405元，行驶的公里数在11517公里，每个月的平均油费在534元。因为大多数行程近的原因，所以油耗会比较高。换算下来每公里在0.56元。应该大多数车主也能接受吧。我觉得目前我还没有换电车的想法吧！毕竟，我觉得电车现在各方面技术可能还不是很成熟，燃油车也不可能那么快的被社会淘汰。而且过年高速行驶电车还是有点不太方便。以上就是我对我今年油费的总结和看法！谢谢大家支持！

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4天前

杨总不加班

天籁车主·车龄7年

16款天籁年度油费解析

我这车是18年4月买的，16款中改款天籁，2.0自吸+CVT，至今已使用7年零8个月，公里数80200公里，平均年跑1.2万公里吧，主要是通勤家用，年龄大了，今年的油耗平均维持在9个油，年油费大约在6500元。通勤油费，上下班共约18公里，每月通勤25天，每月通勤450公里，年平均油价7.2元/L(92#)，平均每月291元，今年通勤油费3500元。高速油费，我和老婆在大连工作，老家在大连庄河，往返距离大概340公里，每年基本上每逢法定假日都会回去，春节、清明、五一、中秋、十一、元旦，加上元旦的话今年往返预计2040公里，十一期间去了一趟丹东，来回共计300公里，今年跑高速大约跑了2340公里，高速的话这车油耗大概6.5个左右，今年高速油费在1095元。杂项油费，例如市内游玩，商场逛街，以及丹东旅游游玩，大概今年跑了约3000公里，按平均油耗9个算，今年1944元。今年油费算下来大概约3500+1095+1944=6539元。今年这六千多的油钱，看着是不少，但细掰扯下来，通勤、回老家、出门玩的开销都占得清清楚楚，每一分都花在了实打实的路上，没浪费，另外问一下各位，像我这种适合买电车吗？

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6天前

逍客逐梦

逍客车主·车龄3年

2025年逍客车主加油费用大揭秘

时间过得真快，不知不觉中2025年已接近尾声，这一年里过得很充实，而我的爱车22款逍客豪华版也已经陪我度过了3年半的时光。 2025年我去过的地方不多，春节时从深圳去了一趟广西，其它时间就是去了下广州东莞，平时周末就在深圳附近转转。这一年我的逍客累计跑了5810公里，平均每个月算是400多公里，今年开的算是比较少，可能因为买车这么久周边都玩遍了的原因。这一年我累计加了3364块钱的油费，优惠了123块钱，算是花了3241元，平均油耗7.4个油，合0.54元每公里。对这个油耗还算满意。由于我老家在北方，工作在广东，丈母娘家又在广西，油车还是比较适合我的用途。目前新能源插混车型也是五花八门，对于我上班族来说可能更适合，又可以上深圳牌。但是深圳的停车费实在太贵了，办理月卡一个月要交300元，我上班开车的话公司与住的地方一起就要600元了，停车费太高了，只好把车停在自己住的地方了，周末假期就开一开。新能源电车虽然驾驶体验不错，按摩大沙发冰箱大彩电一应俱全，但是我觉得开车用途不多还是先不换车手里存点积蓄心里才踏实。大家的逍客今年都跑了多少公里？加了多少油费，欢迎大家一起探讨！

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5天前

微笑沙滩Xud

每月1000元油费

25款君越白金版，5月27号提车，到今天差10天7个月。跑了11677公里，基本上每个月1500-2000公里，加油花了7000元，平均每个月1000块钱油费。最近这个月天冷油耗稍微高些，平均下来百公里8.5个油左右，每公里6毛钱左右吧。

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6天前

还想继续就直接

威兰达车主·车龄1年

加油花了1320元，一个月加110元的油

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7天前

粘杆處

皇冠陆放车主·车龄1年

2025加油费用

2025年一共加油费用接近三万。皇冠陆放2.0T四驱，今年事务比较多跑了三万公里，综合油耗每百公里平均10个。加上保养和保险，每年接近四万。真的是肉疼啊。看来下一部车要考虑电车了。

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7天前

天天笑爱折腾

哈弗H6一年的油费

今年H6 2.0T跑的不多，主要是春节的一次长途自驾，暑假的一次跨省游，其他都在北京环线跑，高速和环路多，整体油耗还可以接受。该去保养了，下周去看看有啥优惠没。加油选择: 加油北京基本都是壳牌和中化道达尔。跨省就是中国石化，石油或当地大的连锁加油站，基本都是92的，价格低了加几次95的，推荐有钱加壳牌95的，有一定除积碳能力。省钱技巧: 加油的话大家也都可以用地图或者几个养车软件，看看附近的折扣大品牌加油站，一箱油省二十差不多。

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6天前

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

我的卡罗拉1.2T版本一年能跑1万五千公里左右，海南油价高，加油费用得9000多块钱左右，加油还是真挺费钱的，但是也没想换电车，电车换个电磁应该比加油贵吧

6天前

橙子味的晚霞

卡罗拉车主·车龄6年

一公里三毛钱，聊聊今年的加油账单

2025年转眼过完，又是一年安心省心陪伴，这一年小混卡累计行驶1万5千公里，长途自驾五次，其余基本是上下班通勤，探亲接娃，加油费预估总计花费5600元，预估全年完成18次油箱加满，预估全年累计加油量700升，小混卡第6个年头，没有发觉油耗较之前提升明显，动力电池应该没啥明显衰减，基本还在4.1L/100km 油耗水平，综合行车成本单算油钱这方面，每公里花费差不多在0.4元左右；【车型】：2019款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版【车龄】：6年零2个月有余（2019年10月至今）【里程】：10万1千公里【燃油】：一直92# 不挑食不娇气，私人油站占大头（没其他原因油价相对便宜），偶尔三桶油【行车路况】：80%城市道路，15%国道，5%高速路况【驾驶习惯】：基本属于正常驾驶，不那么激进，但也不是很肉，该跑就跑不含糊，肯定不是佛系开车路上三大妈似的那种，当然也不是那种急性子，一脚油门一脚刹车的暴力驾驶；【行驶区域】：北方山区城市，四季分明，冬天最冷的时候也得零下18°，山城，起伏路况较多，上下班通勤单程距离较远，一天往返能有40多公里；【油耗水平】行车电脑显示屏累计综合油耗4.1L/100KM，自己加满油算过，基本和行车电脑显示一致，43L的油箱，加注39L左右也就跳枪了，一箱油春秋能跑一千公里，加满一箱油差不多260元，260元可以跑1000公里，每公里出行成本不到3毛钱，夏天900多公里，冬天三九天频繁开暖气，气温也很低，一箱油能跑800公里，

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昨天 20:28

襄阳能哥

23款大众CC2.0T，380夺目，城乡结合部用车，提车已经两年多了，平均1年行驶1.3万公里。平均每月加油两次，一次加400元，加400元表显可以跑840公里，我觉得CC的油耗不高。

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6天前

乐观的咖啡gGv

长安UNI-V车主·新提车

你的油耗高吗

我这辆黑色2024款长安UNI-V尊享版，提车到现在开了刚好2000公里。平时总被朋友问，这看着挺运动的一台车，油耗是不是很高？养起来费不费钱？今天我就结合这段时间的实际用车，聊聊大家最关心的油费和体验。一、先说油费 2000公里，花了差不多1200元我这2000公里基本是市区通勤加上偶尔绕城高速，路况还算综合。目前表显长期油耗是7.2L/百公里。我基本都加92号油，按平均大概7.8元/升算下来，总油钱在1100-1200元左右。平均每个月跑得不多，油费大概300块，对于一台主打运动的轿车来说，我觉得可以接受。二、油耗高低，全看脚法和路况 UNI-V这车，油耗挺看你怎么开。经济模式配合顺畅的高架或环路，我能开到6个油以内，高速巡航甚至能到5.5左右，挺惊喜的。但一旦进入早晚高峰的停车场模式，油耗上到8-9个也很正常。它的动力响应很跟脚，尤其是运动模式下，转速拉高后声浪和推背感都来了，这时候油耗自然也会上去。所以我现在的习惯是，堵车就用经济模式，求个平顺省油，路况好或者想开得痛快一点，就切到标准或运动模式。三、为什么没选电车？身边不少朋友换了电车，但我目前没有动摇。一是我的里程不算多，油电差价对我吸引力有限；二是UNI-V带给我的驾驶质感，正是我想要的。它底盘扎实，转向精准，过弯时侧向支撑很足，那种人车一体的沟通感，同价位电车很难给到。再加上它的电动尾翼和掀背尾门，兼顾了实用和帅气，感觉还不错。四、一点真实感受当然，车无完车。为了造型，后排头部空间确实会牺牲一些，不过平时大多我一个人开，影响不大。车机功能很多，但有些设置需要进菜单找，开车时操作不如实体键直接。另外，运动型轮胎在粗糙路面上胎噪会明显一些，但这可能也是清晰路感带来的副作用吧。五、总结开这2000公里下来，我对UNI-V的整体表现还算满意。它每个月几百块的油费支出，还是在我的预算内的，所以整体还行吧，今天跟大家分享到这样啦。

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3天前

小家伙仔仔

奥迪A4L车主·车龄6年

开的奥迪A4L，今年跑了将近两万公里，我是充值的加油卡，车子已经加了9500块的油了，油费确实一年里车子开销大大头，如果是电车的话两万公里估计也就是2千多的电费，这个差距还是蛮大的，所以有考虑换车的时候买电车，但是我的车子还能开，总不能因为这个把这个卖了再花钱买个电车？这样觉得就划不来，如果真的不能开了毛病多了，肯定会考虑电车

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6天前

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

作为22款途观L 2.0T低功率版本车主，聊完通病，就必须唠唠养车成本里的油费。2025年一整年跑下来，这笔开销几乎占了我全年养车总花费的一半，说不肉疼那都是假的。我的用车场景特别固定，就是日常市区通勤，早晚高峰的堵车简直是家常便饭。每天在车流里龟速挪动，一脚油门下去没走几米就得踩刹车，这种走走停停的路况，对这台2.0T的SUV来说太不友好了。一整年下来，市区百公里油耗稳稳地卡在10个油左右，有时候遇上极端拥堵，表显油耗甚至能冲到11个油以上。每次看着仪表盘上的油耗数字，再瞄一眼不断上涨的油价，心里都忍不住嘀咕，这油表掉得比秒表还快。不过只要一跑高速，这台车的油耗优势就立马显现出来了。每次节假日自驾出游，或者周末跑趟远途，把车速稳住在90-100公里/小时的经济时速，百公里油耗能直接降到5.6-6.2个油，最低一次跑长途，油耗甚至跌到了5.5个油，这数据对一台紧凑型SUV来说，真的相当惊喜。每次跑高速看着油耗表，对比市区的油耗表现，都忍不住感慨，这台车果然是为长途而生的，跑长途的时候踩油门都敢多踩两脚，完全不用心疼油钱。为了能省点油费，我也琢磨出了不少小门道。比如加油从来不去随机的加油站，而是固定在一家口碑好的加油站，不仅能享受会员专属的每升优惠，还能攒积分兑换洗车券、玻璃水之类的小礼品，一年下来也能省下几百块钱。算下来，2025年一整年的油费总共花了8000元左右，这笔钱几乎占了我全年养车成本的半壁江山，比保养费、停车费加起来还要多。说实话，每次去加油站看着加油机上的数字蹭蹭往上涨，心里都有点肉疼，但转念一想，这台车作为日常代步工具，陪我跑遍了城市的大街小巷，节假日还能载着全家出游，带来的便利和快乐，可不是这几千块油费能衡量的。而且对比同级别其他SUV，途观L的油耗表现其实已经算中规中矩，毕竟车重和排量摆在那儿，想要动力又想要超低油耗，本身就是不太现实的事。新的一年，我打算多规划一些长途自驾路线，既能享受驾驶的乐趣，也能让这台车的油耗优势发挥得更彻底，争取把全年平均油耗再往下压一压，也算是给钱包减轻点负担。

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3天前

不是藕霸是粉霸

豹5车主·车龄1年

买了辆新能源车，把咱妈的目标实现了

有很多人恨新能源，恨不得每辆新能源都烧掉。有很多人支持新能源，因为中国汽车工业得以弯道超车。还有的人曾经呼吁新能源，要节能减排，要保护地球，可真正面对崛起的中国新能源车的时候，默默加高了关税，把新能源车挡在了家门外。 —————— 新能源真的能够节能减排吗？我刚好去年也买了一个新能源，而且因为我是某石油公司资深会员，我在他家加油都留了线上消费记录，我把自己24年和25年两年的加油记录加总，进行了对比。结果发现咱妈定的目标，我也贡献了自己的一份力量。 24年总共加油了30次，一共加油了1033升。 25年总共加油了17次，一共加油了746升。 24年开的是S90，车重1900公斤，轿车，因为市区油耗太高，我一般都是高速/快速路开，市区尽量采用公共交通。 25年开的是豹5，车重3000公斤，方盒子，因为市区风阻小更省油，我把豹5当成了共享单车，客厅和躺椅，能够开车去的地方，就绝对不再用其他交通方式。 24年差不多开了14000多公里，25年因为在市区明显提升了用车次数，一年开了17000多公里。行驶里程增加了22%，但总共的汽油消耗却下降了28%。对于个人消费者，这其实不重要，大部分车主甚至都不会去算这笔账。但这对咱妈，那可是太重要了。我们每年石油消耗超过7亿吨，但国内油田拼了老命才稳定在2亿吨，我们70%的石油依赖进口。虽然关税Z，贸易Z，科技Z，建国跟我们打得不亦乐乎痛苦不已，但真正影响了航线，能源才是我们的生死线。 —————— 2024年中国石油消耗量增量首次出现了1%的负增长。预计2025年石油消耗量小幅增长，但很可能是石油消耗量达峰，后面石油消耗量就要下降了。曾经BBC的纪录片，成了小时候的阴影，看那只北极熊艰难地爬上破碎的冰块，但冰块又再一次破碎，那一幕幕在脑海里挥之不去。也希望曾经嚷嚷着要节能减排，共建世界美好家园的人们，也能来真的，拥抱新能源，让我们一起把冰冻得更结实一点。

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昨天 21:04

懂一道XWD

捷途自由者车主·车龄半年

2025年捷途自由者油费账单要不要换电车

2025年捷途自由者油费vs纯电SUV费用对比，换不换车看这篇就够了先说说我这台捷途自由者XWD的真实油费情况啊。我是2025年5月14号买的，到现在大概开了7500公里，总共加了22次油，一共花了3877.35元。具体是某帝上加了13次，花了2259.35元；某家7次，1350元；还有2次其他渠道，268元。算下来，平均每公里油费大概5毛2，车子表显的油耗是9.2升/百公里。利用各平台“加200减40”的活动，累计省了820元。要是不算这个优惠，到现在油费大概得4700元。至于要不要换电车，不能只看能源费差，得结合实际用车情况、长期花的钱还有可能遇到的问题综合考虑：第一，先看用车场景和补能条件，这是最关键的。如果越野或者长途自驾占我用车的30%以上，那我这台油车就没必要换。它的智能四驱、200毫米的离地间隙，通过性比大多数电车好，而且70升的大油箱，跑长途不用担心里程，这是电车现在比不了的。就算主要是短途通勤，那还是继续开油车省心。反过来，要是70%以上都是在城市里开，而且能装家充桩，就可以选电车。这样电车的省钱优势就能充分发挥。如果偶尔要跨城跑短途，选电车时候注意挑快充功率≥100kW的同级纯电SUV，从20%充到80%电也就36-38分钟，不用等太久。第二，得提前想到电车可能的风险和体验上的差别。电车的风险主要有三个：一是低温天气续航会缩水，大概20%-40%，北方冬天更明显，开的时候得多留点心；二是有些电车的配件不好调，维修的时候要等，而且工时费比油车高30%；三是节假日跑高速，快充可能要排队，有时候得等一个多小时。体验上的差别也很明显：电车加速平稳，开着安静，特别适合在城里代步；但油车的机械质感、越野时的操控感，还有不用担心里程踏实感，对喜欢自驾的人来说，还是没法替代的。最后总结几个建议：短期不换车：如果还是经常越野、跑长途，一年开不到1万公里，又没稳定的充电条件，继续开现在的油车最稳妥，平时继续用平台的加油优惠，还能再省点。中期观望：在城市里通勤的时间大概率会变多，可以提前装个充电桩。同时多留意同级纯电SUV的快充技术、电池保修政策还有价格，等电车和油车的差价变小了或者技术更成熟了再决定。备选方案：如果近期就要换车，而且用车需求比较多，比如又要通勤又想偶尔自驾，也可以看看插混SUV。这样既不用像纯电那样担心续航，又能享受到用电的低成本优势。

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3天前

刘先生的途观悦享

途观L车主·车龄3年

途观油车费用一览表

大家好，今天我来跟大家聊聊我的途观一年的油耗总体费用。途观L这款车型空间大，操控好，地盘调校特别扎实有力。目前我的市区的平均油耗在10个左右吧。郊区道路，高架快速路它的油耗表现特别出色，我能够控制在6.5个左右的表显油耗。通勤代步车一年我的路程在15000公里左右，油费在8000块钱左右吧，我还是特别满意的，暂时也没有打算更换电车的想法，总觉得电车的电池还是不成熟，尤其我们北方城市，冬天天气比较冷，电车的电量🔋续航能力急剧下降，坐在车内还不舍得开空调，另外高速驾驶也不是电车的优势，耗电更快！

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6天前

哆哆zzz

本田CR-V车主·车龄1年

1️⃣简介：车型是CRV混动智睿版。2024年11月19日提车。裸车23.49万，优惠2.9万，最终落地20.1。保费为3663元，目前用车一年行驶了10762公里。对这辆车的空间，外观，油耗以及驾驶质感四个方面最满意。对隔音与车漆最不满意。智睿版是混动车型，油耗相比燃油会更低。今天跟大家分享一下混动crv的一年加油费用，供大家做个参考。 2️⃣路程油费：我的用车环境主要是城区上下班，高速长途跑的比较少，出门旅游大部分时间也是跟团。本田混动的优势就是跑长远途路程，距离越远油耗越低。我家与公司路程大约15公里，来回大约30公里，平均油耗5个左右，一个月最低也要跑1100公里。今年一直使用中石化92#汽油，平均油价在7.15元上下浮动。这样算一下每个月油费大约是1100/100*5*7.15=393.25元，一年油费大约是393.25*12=4719元。与目前手机记录的4800多元相差无几。 3️⃣是否想换电车：相较于很多新能源车主，家充电费一年仅千元出头，燃油车油费确实要高不少。但如果仅限于此我还是没有换电车的打算，主要原因还是考虑到明年的用车与自身情况。 1、今年刚完婚，等过完年准备带着对象自驾旅行，往年节假日都是跟团走，虽说费用便宜但是行程限制多，去的景点不够自由。往后用车可能还要经常去对象家，少不了经常跑高速长途，这些远路我认为还是加油更方便。 2、其次老家那边比较偏远，个人开的加油站有很多，但是电车充电桩是真不好找。我很喜欢电车的驾驶质感，但也喜欢燃油车的加油方便。所以我认为现在的混动车非常适合在偏远地区走亲串友以及我现在的用车需求 2、最后虽然现在油费贵，但是燃油车能够避免更换电池的“大额隐形消费”。两类车型算是相互“抵消”。 4️⃣总结：无论是电车还是油车，最好根据自身的用车需求来选。像如果仅是在城区上下班，电车无疑是很好的选择，既省心又方便；如果要经常跑高速油车或许更适合。所以两种车没有谁好谁坏之分，只有合不合适的区别。所以无论买什么车最好根据自身的用车需要来，毕竟合适的才是适合的。

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前天 22:59

银狐巨蟹大男孩

宋Pro DM车主·车龄半年

我也要加油啊

宋Pro DM-i一年加油1000元完全正常，这是插混“日常通勤用电、少长途用油”的典型表现。费用对应里程速算（按92#约7.5元/L） - 按馈电油耗约4.5L/100km：1000元≈2963公里燃油里程 - 按综合油耗约3.0L/100km：1000元≈4444公里燃油里程 - 若多纯电通勤、少长途，年加油1000元很常见，不少车主通勤纯电，月油费仅百元甚至零支出为什么这么省 - 日常通勤多用电：75-133km纯电续航覆盖多数市区通勤，电费仅约0.05-0.1元/公里 - 混动高效：HEV模式馈电油耗低，综合路况约3-4.8L/100km，远低于同级燃油车 - 驾驶与场景：多用EV、少激烈驾驶、长途少，都会显著压低年度油费小建议 - 保持充电习惯，尽量用谷电，电费更低 - 长途或电量不足时切HEV+保电，避免亏电急加速 - 定期检查胎压

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4天前

小书虫1875

豪爵 GZS150车主·车龄3年

大帝豪2025年一年花费

已经是2025年最后一个月了，如今已经是月中了。我那么我们就来说说今年我这个大帝豪花了多少钱？第一笔呢保险费大概是1500元左右到1700。我忘了多少钱，大概应该是1600元左右，包含了交强。啊，车船税三者200万。以及车损。第二笔呢保养钱。今年呢做的保养只是做了一个机油的保养。其中的机油用的是美孚进口机油。这是我前两年买的了，这两年疫情的时候搞活动。4.7升装的那个才180块钱。然后买了一个滤芯，还有50块钱的手工费。就算加180算是280元。第三个呢洗车，今年洗车呢都是兑换的京东券儿啊。或者说是加油洗车券，所以说没有自己花过钱洗车。这笔费用呢，就算记为零吧。第四个呢也是最重要一笔，今年的邮费是多少？今年加油也就加了10回吧。过年的时候加了一箱。嗯然后五一的时候加了一箱。然后七八月份的时候加了一箱。10月份的时候加了一箱。以及前段时间加了一项因为今年从过年到现在开了里程大概连3000km都没有。也就3000km上下吧。我一箱油大概能跑500~600。我估摸着这个月底呢还得再加一箱油。然后就撑到过年了。也就是说总共加油的费用呢大概是2000元左右。因为我也不记得太清了，至少加了5箱油吧。一箱油算200多。这都1000多块钱，但是我感觉印象中应该还见了两回。这就不细说了，就算2000吧，算到过年。用7箱油也就差不多了。其他的配件呢去年都换了，这里就不说了，比如电瓶啊，火花塞呀。燃油滤清器呀，玻璃水儿啊。还有那个冷防冻液呀，这都是在去年的用车预算来的，今年就不算那里了。最后总结一下。如果像我开的少的这种情况下一年5000块钱左右差不多了。保险1500。保养呢200。然后邮费呢？2000加10箱油嘛。嗯嗯。主要呢我还有一辆摩托，这摩托下来的话也得花2000块钱。买机油花200块钱。然后加油一回，加个六七十。少说也得加10回吧。这就1000块钱了。还得买一个其他的小东西，工具什么的，今年买了两套工具。花了20块钱。还得换空气滤芯，算50吧。不是主要是今年没工作，骑的少，这往年骑摩托车也得骑10000km呢。今年就骑了5000km左右都没骑了。对了，换了一个链条，花了100多。换了个齿轮盘，花了100多300块钱，加起来也2000了。两项加起来是花了我7000块钱呢这一年。我他妈一年1分钱没挣。我今天就说到这里吧。天也快黑了。

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6天前

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