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    顶配准车主对武汉试驾车风波的看法跟分析图2顶配准车主对武汉试驾车风波的看法跟分析图2
    顶配准车主对武汉试驾车风波的看法跟分析图3顶配准车主对武汉试驾车风波的看法跟分析图3
    2021-11-22回复
    我是雪铁龙与本田双车主 不敢发声了图我是雪铁龙与本田双车主 不敢发声了图
    2021-11-22回复
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    发运啦,应该快能提了图发运啦,应该快能提了图
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    2021-11-22回复
    我是发给普通的善良的同胞看的图1我是发给普通的善良的同胞看的图1
    我是发给普通的善良的同胞看的图2我是发给普通的善良的同胞看的图2
    2021-11-22回复

    做为盲订客户,我应该是第一个4s店不请自来的。 销售小哥说:今天试驾的人有点多,最好明天再来。 我说:不必了,试不试驾我也是要买的,先签合同吧,签完了最后留5分钟给我路试一下就ok了。 全程把小哥整懵了,我应该是买车比较爽快的,禁止套路我,我也不想套路你。 首先做为一个开了十来年法系车的90后,我有一些看法和建议。 1.关于基础试驾 试驾车很紧张,全厦门就一家店,还赶上疫情,做为苦逼的厦门车主,只有一辆试驾车,根本不够用,但是我个人认为如果真心感兴趣,排不上队的可以先去试试天逸和C6,结合静态展车能感觉个大概,法系车开起来真的差不多,悬架比他们略硬一点,但明显区别于508l的运动感,属于舒适型调教,带有一定运动属性,座椅比天逸舒服,但不如C6; 2.关于视野 至于很多人说的视野问题,首先这是轿车,不是suv,做为轿车视野能接受,开起来没觉得有什么影响,但开阳感确实不如天逸和c6,看看是不是自己能适应的;整体驾驶并没有一种开大车的感觉,很好上手,我的手算偏小的了,方向盘偏轻且手感略显单薄,但指向还比较精准,后期车到了肯定是要缝个方向盘套增加厚实度的; 3.关于入门版配置问题 入门版确实是没有倒车雷达的,看了实车了,有预留雷达的孔位,无需打孔,车到了之后不习惯可以加装,估计花不了多少钱;这里想跟神龙建议一下,后期可以用积分兑换如倒车雷达,电尾门等配置,让积分给大家看的到的福利; 4.驾驶感受 实在话,在二十万以下车里面,整体驾驶算挺有高级的了; 加速方面看过陈震的视频,零百在9秒左右,偶尔能跑进9秒,实际体验动力尚可,市区加速顺滑刹车精准; 魔毯悬架确实可以,前排滤震优于后排,并线比较扎实,全程都在轧井盖,回馈很清晰,但是不属于颠的类型,很干脆,没有多余弹跳,能无限接近c6的驾驶感受; 但是后排并没那么乐观,空间还可以,但个人认为座椅确实偏短了一点,虽然现在很多车型都这样偷空间,舒适还是挺舒适的,属于能讨好驾驶员的类型,可能是我比较吹毛求疵,毕竟才十几万的车; 205窄胎没有觉得并没有对驾驶有任何影响,实车我还算比较协调,这里不建议选备胎,首先补胎液很方便,爆胎后换个胎非常累,特别是后备箱装了很多东西的情况下,现在保险都有送免费救援,补胎店也到处都是,bba大部分也是补胎液无备胎,也没见车主都炸锅了,有多少车主是开到换车备胎也没落地的; 自动驻车,实测凡尔赛在刹停后,在不踩油门的情况下有三秒左右的车辆保持,堵车情况下并不会多累,再说十几万的车一旦调不好自动驻车的逻辑,安全隐患巨大,这种新闻非常多了,并不是所有车都和奔驰的hold那么好用; 5.如何选择配置 简单来说,除去那些不值钱的配置 ①入门版除了没有雷达以外,轮毂样式看过了,样式一模一样,只是低配喷漆,其他配置cnc抛光金属,美其名曰叫钻石切割,这个看个人喜好,我自己觉得差不多,后期介意的可以去轮毂改装店做个抛光,要不了多少钱,基础配置几乎可以满足任何所需场景; ②次低配又多了雷达,adas辅助驾驶和车机系统和屏幕更高级,电动腰撑。 ③次顶配又多了电尾门,抬头显示,座椅加热,360实景,并线辅助等辅助驾驶功能 ④顶配又多了座椅通风,按摩,多了个低音炮,老板键 最后说说我选择入门版的原因,首先我开车十多年了,懒得去设置那些功能,所以adas辅助驾驶对我来说并没有什么吸引力,车机更没吸引力,对我来说有个蓝牙听歌都基本够了,导航不如手机设置好用。 至于提车时间,与销售反复确认过了,我选的入门版,基本可以在11月左右提车,盲订用户不晚于11月交付,所以不存在配置高晚交付问题,上市后订车按签合同之日起预计不超过三个月内交付,小道消息是10月已排产6800台,每月都有在增加,算算自己属于第几位; 总结:选配置的时候,大家问问自己,到底需不需要这些配置,会不会去用,如定速巡航很多人都不会去设置,更不用说那些花里胡哨的功能了,当然也有非常喜欢用这些功能的朋友,你要是为了氛围灯去选次顶配,当我没说,你喜欢就好,虽然旅行车,但尾箱并不高,自己需不需要额外去弄个电尾门,或者开车从未看过倒车影像的人,需不需要360实景和抬头显示,但adas辅助驾驶,抬头显示,座椅通风这些只能去选高配,后期无法加装或加装起来成本巨大,别到手后去再想加装,第一也要花钱的,二是质量没法保障,如果有需求,自己喜欢就不要犹豫,直接选,买十几万车的人大部分都是要开好几年的,别买完天天后悔。 最后祝大家都能开上自己不会后悔的车,不要去管别人,自己和家人开心最重要。

    国庆探店,试驾签合同(个人见解与看法)图1国庆探店,试驾签合同(个人见解与看法)图1
    国庆探店,试驾签合同(个人见解与看法)图2国庆探店,试驾签合同(个人见解与看法)图2
    国庆探店,试驾签合同(个人见解与看法)图3国庆探店,试驾签合同(个人见解与看法)图3
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    国庆探店,试驾签合同(个人见解与看法)图6国庆探店,试驾签合同(个人见解与看法)图6
    2021-11-21回复
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    静观凡尔赛图1静观凡尔赛图1
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    静观凡尔赛图3静观凡尔赛图3
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    静观凡尔赛图6静观凡尔赛图6
    2021-11-21回复
    凡尔赛一级车用车分享(黑子水军勿来找骂)图1凡尔赛一级车用车分享(黑子水军勿来找骂)图1
    凡尔赛一级车用车分享(黑子水军勿来找骂)图2凡尔赛一级车用车分享(黑子水军勿来找骂)图2
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    2021-11-21回复
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    车子造出来图车子造出来图
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    友友们,这图友友们,这图
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    根据自己试驾体验预测一下38号要说的差异图1根据自己试驾体验预测一下38号要说的差异图1
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    根据自己试驾体验预测一下38号要说的差异图3根据自己试驾体验预测一下38号要说的差异图3
    2021-11-21回复
    2021-11-21回复

    其实很早之前就有看过38号车评人的评测视频。整体的感受是他还是挺公允的。其他车评人不敢说的,放到他这也是公平公正的直言。本身好像他也不太缺钱,所以说他隐晦要充值的,我觉得可以歇一歇。不过他这次评价凡尔赛呢,我是觉得苛刻且有些落不到实地。 首先就是,他在性能对比上并没有做到价格也对等。10多万的车和30多万的车作对比,不是特别客观了。有一点踩踏现役。 其次,在提到空间的时候,并没有提到一句后备箱的事情。因为我之前是去试驾过的,所以对他说的空间不行,我还是不太认可的。不过他说的后排座椅的坐垫宽度,我还是认可,但实际上真实在乘坐中,因为这个体验变差几乎微乎其微的。 最后就是脏裤管那个点,因为凡尔赛其实是全包的门槛设计,我们正常行驶也是不会有他这样的情况。 整体来说,30号车评人,对于凡尔赛比其他车更苛刻。整支视频看完的整体感受是他更加喜欢日系车的设计。另外就是想建议大家,很多时候,车评人的意见我们只能作为参考意见。到自己真的要去买车的时候,我们需要的是去实体店试驾,自己感受。 车评人一生会开很多种车,职业决定。但是我们是普通消费者,在目前行业网如此内卷的时间,我想说,我们可能一辈子也就两到三两车。所以自己买东西还是更多自己感受才知道自己适不适合。

    对于38号车评凡尔赛,我想说说我的看法图1对于38号车评凡尔赛,我想说说我的看法图1
    对于38号车评凡尔赛,我想说说我的看法图2对于38号车评凡尔赛,我想说说我的看法图2
    对于38号车评凡尔赛,我想说说我的看法图3对于38号车评凡尔赛,我想说说我的看法图3
    对于38号车评凡尔赛,我想说说我的看法图4对于38号车评凡尔赛,我想说说我的看法图4
    2021-11-21回复
    想和大家讨论一下凡尔赛定位的问题图想和大家讨论一下凡尔赛定位的问题图
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    法吹法黑们,适可而止吧。图法吹法黑们,适可而止吧。图
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    为啥我的油耗这么高图1为啥我的油耗这么高图1
    为啥我的油耗这么高图2为啥我的油耗这么高图2
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    提车上作业啦图1提车上作业啦图1
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    提车上作业啦图4提车上作业啦图4
    2021-11-21回复
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    烦死了  又通知要检查图1烦死了  又通知要检查图1
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    2021-11-21回复
    这才是A级车真正的气势。图这才是A级车真正的气势。图
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    隐身那么久,今天来打卡图1隐身那么久,今天来打卡图1
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    2021-11-20回复
    #第二次探访凡尔赛C5X图1#第二次探访凡尔赛C5X图1
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    2021-11-20回复
    2021-11-20回复
    到了,当时图到了,当时图
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    NO.32

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    综合

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    内饰

    3.79

    配置

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    空间

    4.44

    外观

    3.82

    舒适性

    3.76

    操控

    3.73

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