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#爱车故障记录🚘 车辆信息 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI 📅 使用情况 19年入手亚洲龙双擎，截止目前累计行驶马上9万公里，除了这次问题，其他一切正常，还算省心 省钱 舒心，双擎的保养项目基本和汽油车一致，没有额外的花费，低养护，超长保养周期，厂家之前送的4年10万公里免费保养，后期用车养车成本确实不高，双擎混动给我最大的感受不是低油耗，而是它这套混动系统带来的更舒适惬意的驾乘感受，行驶非常平顺，好无顿挫，加速输出非常线性，动力随叫随到，燃油车完全给不来的行驶性能和驾乘感受，低油耗只是混动附赠的，累计综合油耗，4.9L/100KM，一箱油小一千公里，最多的时候就是一千出点头，大部分都是一箱油可以跑940公里左右， 💬 故障描述 22年冬天尤其是数九天开始后，发现了此车在长距离行驶后，一般是高速长距离行驶后，低速没有问题，后排座椅下方的牵引力蓄电池排风口便会有异响，响声就是类似老式风扇远转起来的那种轴承问题运转不畅的异响，很早之前遇到过一次（有一次长距离高速行驶，时间紧迫急加速较多），后来也没再响过，也就没太在意那里了，22年冬天高速行驶比较频繁，出现异响的情况也越来越多，频率也随之上升，到后来基本是一上高速行驶，下高速后便会开始异响，重新启动后市区正常行驶就又恢复正常，基本你不跑高速那边是没问题的，但只有长距离高速行驶后排排风口的风扇就会出现运转不畅的响声，比正常运转的声音大； 📍 我要投诉 维修方案 忍无可忍后去4S店检查，师傅连接上诊断电脑后让蓄电池冷却鼓风机强制工作，异响出现，基本判定为蓄电池冷却鼓风机轴承问题，好在亚洲龙提供的是4年或10万公里质保，三电系统更是提供8年或20万公里质保，不管是那个 我的车都在质保期内，检查费，零件费，工时费都是厂家支付，走索赔流程即可，免费更换全新的蓄电池冷却鼓风机总成，等了一周之后新的鼓风机总成到货，一点都不耽误功夫，收到短信后立马去了4S店更换了牵引力蓄电池冷却鼓风机总成，更换之后，一切均已回归正常，截止目前没有再发生问题，牵引力蓄电池散热风机，配件价1998元 这如果在质保期外，加上工时费不便宜啊，亚洲龙的零整比确实不是盖的 哎，好在质保期很长，而且这么多年开下来，包括之前用户对它混动的口碑还是不错的，品质放心，不那么轻易坏，就是做工有点粗糙吧，拆下来发现后排座椅下面海绵🧽烧了一个大洞，估计是倒模的时候啥的，直接在缺口里面补了一块😓，填充了一下完事哎，不是这次维修风扇，也不会拆开后排座椅，那也无法发现了，看到后就会感觉挺不舒服的。
#亚洲龙用车心得如题，在过年期间喜提亚洲龙2.5l，但因个人问题导致月初发生交通事故，后视镜断裂（p1），再交付定金之后等待4s店订货维修，但4月11日4s店来电告知调剂失败（p3），后续说周日也就是4月13日来进行简易固定（p4）于是在家等待，当晚18:...查看全文
2.5混动，有时候挺玄学，有时候开着很润感觉很轻快声音小，有时候就沉声音突兀，尤其是偶尔中低速行驶发动机介入纯油的一瞬间，感觉有点拉扯感突兀顿挫，仔细感觉就会有，应该不是变速箱的问题，发动机启动震动？
亚洲龙 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共1456人评价
12万-18万轿车总榜
NO.36
超过67%的同价位车系
3.87
综合
3.33
内饰
3.38
配置
4.42
空间
4.56
外观
3.83
舒适性
3.80
操控
3.80
动力
亚洲龙热门话题
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