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#你多大,开什么车因为城市太小,上班活动范围小,迟迟没有买车。随着年龄渐长,再也经不住风吹雨打,孩子马上念初中,需要接送,就考虑了买车。从最初的二手车,看到A级车,当初没有考虑B级车,因为价格多少超预算。贱内不太同意买太便宜的车,说要买个十万出头的车。这让我颇为烦恼。A级车买起来没有压力,B级车选起来倒也简单。就是这十万出头不上不下的预算,让我很难决定。早就对亚洲龙心心念念,只是价格把我吓退了。周围的亲戚和朋友也说太便宜的车子性能不好,于是开始考虑B级车。先后看过雅阁英诗派,天籁,凯美瑞,亚洲龙,帕萨特。凯美瑞优惠偏小,天气渐冷,我也不愿意等待。亚洲龙虽然优惠大,整体价格还是要高出凯美瑞一万多。但是考虑到亚洲龙的外观,空间和高级感(至少看起来是),最后考虑下手亚洲龙。去年42岁,买的是2.0双擎豪华版。一年多来,用起来整体满意,双擎油耗更低,空间也大,中低速动力充沛。要说有什么不足的,还真不是车的问题。一是上班太近,用车里程少,总是担心颗粒捕捉器堵塞和机油乳化增多,有时候担心了就出去跑个十几公里。目前来看没发现太大问题,好在四川地区温度不算低。二是空间虽然大,但是一般是自己上班或者接送孩子使用,最多一家三口。空间利用率低。如果再选择一次,我可能考虑纯油版低配,性价比超高。买了就买了,如果不买这个,依然会有遗憾的地方。有车的便利确实是显而易见的。在这里奉劝大家,买车一定不要超预算。我买了车之后虽然没有影响正常生活,但总是觉得一家三口市内用车不必追求高性能,省钱才是王道。好在自己还有一套房子出租,算是缓解了心理压力。不过这年头房子出售也未必容易。所以大家不要忘记车子的工具属性和买车初衷。只要足够稳定可靠,养车成本低,能够遮风挡雨,夏天能制冷,冬天能制热,就是好车。有钱人追求驾驶乐趣的,不必考虑这些。还有一点小遗憾,就是车子黑色不耐脏,需要更多次数的洗车。当时急于提车,店里没有白色,只有黑色。订车那天早上刚到店。想在国庆节期间练习,就下订了。时间仓促,啰啰嗦嗦说这些吧。实际上买车选车历程比较漫长,半天才能说清楚。
#爱车能耗分享上个最新的图,刚从6.6开到6.5那天拍的 车型是19款亚洲龙2.5的尊贵版,当时想买混动结果媳妇拦住了(听媳妇的,要不然😭),只能拿2.5油专有配置AVS来安慰自己。 之前在河北沧州,现在住石家庄,以前沧州上班路程不到9km,12个红绿灯,上下班基本能开出5.8-6.2的油耗,现在石家庄上班路程5km,基本在6.5-7.6的油耗,以上两条路由于天天走,路况比较熟悉,所以油耗比较低,不熟悉的市区正常7-8,堵车没上限(毕竟没有混),高速5.1-5.8,基本都是定速120-132开,但是经常跑高速的朋友应该都知道,你开120,平均速度能到100就很不错了(尤其沧州附近高速2车道,大车还多),再加上路上还有至少30km的市区路程,所以别在这说我均速低跑的慢。(第一张图是熄火后按了两下电源键未点火拍的,所以有报警灯亮) 以前上下班的油耗照片换手机都删掉了,有不信的朋友我可以找找备份再补。 最近一次在沧州去了趟山西,去的时候5.7(到大同),回来的时候4.5(下坡多,混动肯定更省)。 至于驾驶习惯想必老司机都差不多,基本都是靠导航看红绿灯时间,尽量不停车(非混动车没一脚刹车都是直接的在消耗油),但是时速尽量不要太低(低时速的油耗会特别高),另外起步我习惯开运动模式把速度迅速提到50左右(经济油耗区间,也要根据路况自己决定速度,慢慢提速实际上油耗更高)然后再小幅加速或者匀速行驶,另外一半轿车经济油耗都要在60-100,但是亚洲龙40-45差不多就能进入经济区间了。 至于油耗,影响因素很多,比如路况,胎压,风向,驾驶习惯,这些都是平时容易感受到的,还有个就是加油站油的组分,摆在明面的92和95没必要纠结看你车上推荐什么加什么就行,但是同样辛烷值的汽油可能因为生产流程不一样,组分会有很大区别,热值也会有很大区别,我之前总加一加便宜的油站(会员油站价9折,充值还有赠),跑高速6.5-7的油耗给我跑怀疑人生了,试了补胎压,换空气滤芯等各种办法,最后把油跑差不多干了换了中石化加200块,油耗直接回到5.5,后来虽然也经常找便宜油站,但是会跑高速来测,才决定要不要长期加(现在常加的油价5.6)。 另外关于乙醇汽油,现在的E10标准下乙醇占10%以下,一般是7%-8%,而且乙醇热值虽然不如汽油高,但是实际油耗影响很有限,不会高于5%,如果你们加了乙醇汽油感觉油耗高,大多是心理作用,如果实际确实高了,也大多因为驾驶,路况等原因,或者其中汽油的组分问题,不要把问题全推在乙醇上面了。至少我的车基本一直在吃乙醇汽油,油耗还算可以。
提问这车落地多少钱?
3.87
“良好”
共1453人评价
12万-18万轿车总榜
NO.36
超过67%的同价位车系
3.87
综合
3.33
内饰
3.38
配置
4.42
空间
4.56
外观
3.83
舒适性
3.80
操控
3.80
动力
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