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    丰田C-HR车友圈

    封面图由圈友 @天行者CHR黄黑豪 拍摄

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    丰田C-HR 2020款 购车3个月 口碑评价: 买车困难户需要一部城市代步车过渡。因为预算有限,最先考虑的是耐用保值。毕竟没有时间天天往4S跑。挑了很多车一直都很纠结。 我主要看中的三大件是安全、环保和自动驾驶。然后就发现10万预算完全不可能同时实现。(之前开车只有定速巡航,高速确实很累) ①首先说安全,首先排除了大众和本田。本田除了雅阁现在安全减配双标的太严重了,虽然发动机质量过硬,没办法选。大众的双离合顿挫的令人发指,主要跑市内肯定会晕车。一般来说10万级别SUV都是钢材防撞梁,因为TNGA的缘故CHR和奕泽的前防撞梁是铝合金的,而且左侧进行过偏置碰撞的加强。虽然减配了后排座椅钢板,但是标配十气囊,同级没有对手。 ②自动驾驶CHR虽然有ACC自适应巡航,但是只有偏离预警,没有车道保持,这点甚至不如雷凌。丰田系混动闹机油增多,汽油雷凌当时没改款,好看的运动版没有上市,只能放弃。 ③车内味道的话,中规中矩没法和沃尔沃比,味道只能说能接受。这个价位不可能面面俱到。 3横向对比。 看车的时候长安unit和马自达cx-30没出.领克02的4缸又超预算挺可惜的。 Unit颜值无敌,有360全景行车记录仪非常香。 CX-30也是颜值爆表,唯一的缺点是非独立的扭力梁,驾驶感受不如CHR。 其实领克真的可以,主要想三五年换车,觉得领克也不保值就放弃了。 4.CHR优点: ①颜值可以,丰田系除了运动款凯美瑞就属CHR了。前脸像呆萌的哈巴狗,屁股和侧面好看。 ②CVT变速箱加速平顺,比不上纯电动但真的比双离合强太多,日系车不容易晕车。 ③驾驶品质超同级别,当然比30万的车还是差很远。我最喜欢CHR的一点就是过减速带时,后屁股的跳动,很带感,干脆利落。 CHR缺点 ①狗头窗,这个都知道。其实CHR后排不小,只是窗户小给人感觉后排小。虽然新款加了天窗,还是压抑。 ②自然降档顿挫,提车当天就发现了,松油门到时速十几公里的时候会顿挫,目前看是通病。因为老款CHR变速箱还召回过,确实有点问题。不过好在加速确实平顺,没问题。 ③动力弱,那是相当弱。虽然CHR有个动感的外形,但是确实没有让你运动的冲动。即使当你换上运动档,那难听的发动机声音显得有气无力,非常尴尬。 ④实用配置低,中控基本是摆设,只有一个USB,没有储物空间,后排没有出风口,没有360全景影像等。最尴尬的就是没有后视镜电动折叠。 我一直以为是没有锁车自动折叠,结果提了车才知道是只能全程用手掰,真的太LOW了。当然也有惊喜,比方说前流水转向灯,炫酷,这才是CHR的灵魂,要是尾灯也是流水的就好了。 总结 整体很满意,后悔没有上旗舰版,多的盲点提示很有用,CHR转向时,因为后排窗户小,经常是看不到后面的电瓶车。后视镜加热在雨天也很实用。 买车肯定是一分钱一分货,你要了大屏和大空间,看不见的钢材强度就会被减配,毕竟厂商都要降本增效,预算不够肯定买不到十全十美的车。只能说在10万级别,CHR性价比很高。祝各位车友生活愉快!

    丰田C-HR 图1丰田C-HR 图1
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    武汉白色舒图1武汉白色舒图1
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    丰田C-HR · 懂车分(口碑)

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    3.59

    综合

    3.19

    内饰

    3.34

    配置

    2.86

    空间

    4.31

    外观

    3.75

    舒适性

    3.87

    操控

    3.80

    动力

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