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    #用车感受【第一印象】头一次看到概念车的时候,就眼前一亮。这造型,这线条,这尾翼……当时就想这种肯定是小众车,受众定位太窄了,引进国产真的是不敢期待。看到chr在国外出街跑了,真的觉得很有范儿了。那会儿看过一个大爷改这白车身做改装,改的好酷。(不过我觉得还是素车好看,原厂,天生丽质!) 废话太多了,正题! 老婆想买车—商量—试驾—买了,前前后后一礼拜吧?就是那种遥远的一颗种子突然在某一天上午落地长成大树的感觉…… 【买车】 2021年12月17日,花了一上午,全款142800落地的,2021豪华珍珠白。工作日,买完车回去搬砖了,车就一直停在四儿子那,晚上七八点才去取的车,没有交车仪式,不过也无所谓,简简单单蛮好的。也感谢那个销售一直在店里等我取车吧。 美好的提车之旅开始了俩礼拜吧,糟心事就来了。 【离离原上谱的事儿】 买了四儿子的雷达,800块,去了装,眼见小师傅打了第一个孔,眼见他准备打第二个孔,眼见他打歪!!!说时候,当时我就想把他生吞了或者把那个电钻生吞了!唉内心一万只草泥马飘过…… 有图有真相(他们靠一张年久的纸片去量位置,我后面贴图了,真的震惊麻了……) 【维权之旅】 孔打歪,人一开始不认,不过肉眼可见,大家都看得明白,后来承认了。主管来了,免费的膜升级成龙膜或者镀个晶,二选一,这事儿就完了。我不接受,人也不想让步。我直接400,然后就是原厂件+龙膜,结束这件糟心事。一个多月等待,原厂件到了,去了外面修理店装内置雷达,花费1200块。 说实话,有点对不住小c,买来就“挂彩”,后翼子板换好了,前翼子板已经没打歪,但是施工粗糙,也没法挽救了。所以还是对chr有遗憾,没能让它最完美。 这是第一次出险。女生新手司机,也能理解,交个学费吧。(图6、7) 【用车感受】 颜值:还是颜控👀,真的很满意,我觉得2021款豪华真的很好看,前后大灯,这点升级就很值了。不过我觉得舒适版这个五幅轮毂更好看👀,比gr sport还好看,毕竟跑车都是五幅嘛哈哈。 动力:油门好轻啊,初段很给力,30-40码贼快。我经常跑高速,chr的110-120续航可以维持在2000转,比我原来的高尔夫2200低。毕竟2.0的发动机,热效率高,高速很省油。 人生第一次长途,单程800多公里,好像就5个不到的油。 转向:方向盘很轻,有阻尼感,但是我不知道随速增益这车有没有,开高速的时候会变重一点点,我手笨,感知不准也…… 油耗:老婆在开,日常7.5左右,开了6000多了。我觉得我来开能开到7以下,因为有黄金右脚哈哈哈😆 空间:chr满载四个成年人+三天行李+伴手礼物,来回将近1700公里,并没有觉得很难受。根据自己需求,空间就足够。而且我也不觉得后排车窗是bug,能完全降下去,蛮好的。 内饰:老生常谈了,车机很垮很垮,触摸按键高速操作极差,没有实体按键舒服。我觉得多功能方向盘其中几个按键设置也很鸡肋。偏心中控布局我觉得蛮好的,有个性且相对驾驶者友好。 吐槽:1.副驾坐姿贼高且不可调节,顶头动脑,差评。2.方向盘打死的时候,震手,很生硬,手感很奇怪,虽然打死不好,但是有些小路只能打死。 【评价一下】 CHR,颜值+安全性+动力,小型SUV里没有对手!(我为这个结论负有限责任)考虑到比同级贵个小两万,注定“不实惠”,也注定小众。不过,我喜欢。 最后钥匙认证咯。 第一次写帖子,非常粗糙,但是是真实感受,希望车友轻喷。还要感谢圈主,希望圈主推荐加精咯~

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    小C“满月“提车记图2小C“满月“提车记图2
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    拥有CHR的半年后……图1拥有CHR的半年后……图1
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    CHR双擎周岁用车感受图1CHR双擎周岁用车感受图1
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    2021款 双擎全网最全 1年用车感受图12021款 双擎全网最全 1年用车感受图1
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    2023-05-30回复
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    2023-04-11回复
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    2023-02-20回复
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    2023-02-20回复
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    2023-02-19回复
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    2023-01-16回复
    平顺省油操控好,外形犀利颜值高——CHR提车作业图1平顺省油操控好,外形犀利颜值高——CHR提车作业图1
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    2022-12-22回复
    15万左右合6792064434920488960视频15万左右合6792064434920488960视频
    2022-12-05回复

    #用车感受我买的是第一批上市的全黑领先版,据说三大件是全进口的。最近刚贴了祖母绿的车膜,只是小擦碰比较多,再加上黑色看腻了。现在换成两色款,颜色醒目,造型炫迈酷,满足了自己特立独行的虚荣心。 话归正题,三年下来,平均每年不到8000公里。 先说优点吧 第一点,高速省油。我平时城市上下班,来回不超过5公里,蛮费油的,平均9-10升。但是一上高速,节油优势凸现。五一节去江西,往返高速1000公里,平均油耗5.4升95号汽油/百公里(看评论有说4.5升,反正我是做不到这个油耗)。下图4为证。 第二点,电子辅助功能出色。它的自适应巡航(50码以上)属于一旦用过了,再也回不去的功能。特别是驰骋在高速上,你完全可以解放双脚,这样我连续开车5-6小时,一点都不累。我查看过其他豪华品牌车,这个功能都是在顶配车才有,或者就是加钱(宝马X5选配这个功能,需要加8700元)。至于同档次的本田缤智,也只在顶配版才有。还有一个就是自动驻车功能(见下图5hold标),在等红绿灯时也好用,同事去年买的宝马X1还不带这个功能。至于自动启停功能,现在普遍都带,据说是响应国家节能减排要求,不得不安装的。但关联的高端电瓶,易坏价格高。我在某宝买了个插件,这样始终是关闭状态(图片A⭕️off) 第三点,驾驶感受很好,我虽然是女性,但是喜欢旅游,在盘山十八弯时,屡次赞叹丰田的技术开发,人车合一且平稳扎实。 现在说说缺点。 第一个,车机互联很垃圾,屏幕像素很低。倒车时的影像,朋友坐在边上,直呼蹩脚蹩脚。我开车周边游的概率很高,C-HR设计太另类,手机无法固定在空调出风口。后来直接在某宝上买了个导航(下图6),把原车的车机屏幕一锅端。现在使用了一年多,每次出行,手机启动热点,目的地互联在汽车的高德导航上。出游回来,总是赞叹新买的高德车机互联好用。 第二个,原有音响效果太差,我在网上买了套JBL的普通车载音响,安装后效果有提升。拆下来的原车喇叭,那是一个Low。 第三个,NVH 噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给我的感受是最直接和最表面的。一旦上高速,超过100码,音响都没法听,不知道是什么噪(风噪、胎噪还是啥?) 第四个,车门用料太节省,关起来的感觉就是铁皮过薄。当然,这是对比后的认知。我同事10年前买的福特福克斯,车门关上的那一刻,直觉更厚重。 第五个,后备箱太小,收纳东西有限。 瑕不遮瑜,15万落地的小型SUV好开好用很安全,很适合单身女性一人驾驶。 感谢丰田CHR圈主推荐

    C-HR三年的真实感受(忍者神龟拉斐尔)图1C-HR三年的真实感受(忍者神龟拉斐尔)图1
    C-HR三年的真实感受(忍者神龟拉斐尔)图2C-HR三年的真实感受(忍者神龟拉斐尔)图2
    C-HR三年的真实感受(忍者神龟拉斐尔)图3C-HR三年的真实感受(忍者神龟拉斐尔)图3
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    2022-11-28回复

    #用车感受买这个车也有4个月了,谈谈使用感受吧。首先是1.外观:这个车本来就是买给老婆开的,她还是比较喜欢,说像一个奔走的老头鞋。下面有图🤪。反正我也喜欢这种造型,另外这个颜色也不错很耐脏。基本上一个月洗一次,好像我洗过三次。2.灯光:我觉得还是亮度不够,10月国庆节到阿坝州神座村看星空玩的时候,有一段爬山,海拔高度最高应该到了4100米加上天黑路窄,觉得灯光就明显不够亮,自动大灯开起还是很不错,进出小区停车场方便。我建议经常跑夜路的车友可以改一下。3.动力:这个车别看小,重量很扎实。我平时还是喜欢慢悠悠的开,2.0的排量,在坐3个人的情况下,还是可以。但不能算强劲。在阿坝州海拔3000米以上提速还是很快,买这个车其实不用担心动力不够。4.变速器:cvt的变速器有点问题,当速度在5-10公里/小时,还是明显感觉有闯动,那种感觉就好像屁股被人踢了一脚。还有就是在驾驶时收油后再给油就明显顿挫。不知道是不是cvt的通病。不过在开莲宝叶则的时候,变速器反应很快。高速110公里/小时巡航的是,转速表也就1500转的样子,高速确实省油,还有定速巡航总是频繁修正方向盘,这个有点不舒服。5.空间:车厢第一,二排还是可以,我179的身高反正不觉得挤。后备箱确实小了,主要是造型原因。两个成年人的行李加娃娃的还行,挤一挤还能放三个睡袋,帐篷就别想了。总体还算不错,就看车的耐用性了,但是丰田的质量应该可以。

    CHR8500公里感受图1CHR8500公里感受图1
    CHR8500公里感受图2CHR8500公里感受图2
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    2022-10-11回复

    #用车感受【最满意】 1外观 买的人少,不烂大街,审美符合我和媳妇两个人的口味 2动力 车展的时候给了试驾,试过地板油,提速不算快,体感和声音可以。开了3个多月,城市、高速都跑过,不存在提速不给力的情况。CVT起步慢的情况不明显,低速的时候因为有齿轮,不像其它纯CVT那样可能打滑、提速慢。不是那种追求动力猛的人,但是要够用。 3油耗 开始油耗略高,城市通勤4公里的上班路程,7L往上,最高11。说明书和销售都说不用特意跑高速磨合。后来出了趟远门,高速跑了5.5L,惊呆了!现在1500公里的时候,同样的上班通勤路程,不开空调最多2人坐,油耗已经降到8.6以下了,基本没超过8.6。这几天天气冷吗,等暖和了,油耗可能还会降点。我看车友群、小熊油耗的其它车主6点几的油耗还挺多。 4安全 应该是我最看得上的东西了,不说其它的,中保研成绩摆在那儿,除了经济维修拿了一般?其它全优。 定速巡航、跟车,贼好用。 【最不满意】 速度稍微快一点,路上有小石子的话,打在车身上,声音还挺明显、挺密集的,虽然在车身上没看到明显的石子印子,还是很心痛啊。 【舒适性】 主要是觉得有点颠,以前开轿车,对比之下的结果。 噪音方面,打车的时候发动机声音很大,虽然不是马自达那种,随着热车慢慢变小就好了,胎噪略微大了点。 【油耗】 主要是对现在的油耗有期待,开始9以上的油耗确实有点难受。这几天近3公里城市道路都在7个左右左右,等夏天来了再看看。 高速平均6个左右,就很虚浮。 【内饰】 内饰一般,有蓝色氛围灯。软硬各一半的样子。豪华版原车不带百度carlife,真尼玛垃圾,还得另花钱买, 智能语音基本不用,智能程度远不及手机。 内置的地图还行,小地方还是手机导航吧,遇到过搜不到的情况。 Usb只有前排一个。后排杯架:这个配置没有,其实还是有用的,这段时间疫情,早饭打包在车上吃的,如果有后排杯架就很方便了。 【操控】 一般不急躁地开,从提速到60码,转速一直1200左右,换挡的体感非常弱,挺舒服的不会觉得窜。齿轮+CVT很好地弥补了短板。 车身小巧好开,急转弯也比较稳。 Hold模式我习惯开着,但是每次打车后要手动开启,有点小麻烦。 【空间】 小型就不谈空间优势了,和紧凑型比确实差点。乘坐空间其实够用,甚至就是紧凑级的乘坐空间。主要小在后备箱、储物空间这些地方。 天窗对后排乘客没啥帮助,乘坐空间的话,我175,前排调好座位,我做后排前2拳多一点、上一拳多一点。只能说一米七左右的个子,不看视野的话,不会觉得是辆小型车。整体感觉就是比普通轿车宽敞一点。车展的时候对比了下,CHR要比领克02宽敞许多,和缤智差不多,但座椅比缤智舒服、软和。总的来说空间较满意,视野差一点 【动力】 加速能力还行,跟同级别1.5T地球梦这些比依然差些。好在我觉得动力输出平稳,这种线性提速的感觉也很过瘾。 高速最多开到140,车身重,不飘,感觉还可以加速。 【为什么选择这款车】 网上看了2个月左右的车,和媳妇一起选的,我们想买个适合年轻人的、帅气又踏实的,预算最多16万以内拿下的suv,她在乎的是颜值、内饰、安全、舒适。 7.8月车展看了很多车,马自达cx4和5(第二满意的,但是算了价格,直接劝退了)、长安Cs75plus(第三满意,就是内饰、外观风格感觉更适合成熟一点的人开)、领克(保养维修价格劝退,主观觉得01太大02太小,对03还挺喜欢的,不过打算买suv得,就pass了)、本田的缤智xrv(配置啥的确实有点丐,对空间还是挺喜欢的)、雪铁龙天逸(媳妇对这个Q萌的外观不感冒)、欧蓝德(太成熟了)、博越pro(烂大街不够个性)。 也看了奕泽,当时不知道为啥就觉得奕泽后排压抑一点,虽然知道其实是一样的。再加上两边销售的嘴皮子,就有点倾向于选择CHR,当然最重要的是,之前在网上了解到,广汽丰田做工很不错,感觉稳当的多。 【性价比】 这个车在一般买车人眼里是没有性价比的,看销量就明白了。但是选车嘛,毕竟各有各的需求、取舍,我可以放弃一定的性价比。全款16.1送膜,脚垫,记录仪,倒车雷达,特别强调这个免费送的倒车雷达太垃圾了,下雨天特别容易BBB,等红绿灯后车靠太近都BBB。

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    2022-07-30回复
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    2022-07-16回复
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    2022-07-13回复
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    2022-06-20回复
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    2022-06-20回复
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    丰田C-HR · 懂车分(口碑)

    3.59

    良好

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    341人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.129

    低于85%的同价位车系

    3.59

    综合

    3.19

    内饰

    3.34

    配置

    2.86

    空间

    4.31

    外观

    3.75

    舒适性

    3.87

    操控

    3.80

    动力

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