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    2021-09-19回复
    上汽的R汽车MARVEL  R怎么样呀图1上汽的R汽车MARVEL  R怎么样呀图1
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    2021-09-19回复
    2021-09-18回复

    今天去试驾了,四驱pro版,总体挺不错的…… 性能:宣称4秒多,实际感受也还好,不算很暴躁,输出在电动车中算线性一点的,不知道跟两档的变速器有没有关系 空间:这个真一般了,正常空间,没啥亮点,后备箱地板很高,前箱放一个旅行包吧…… 内饰:大量真皮软包,座椅是Napa的,质感不错,试驾车白内,很温馨,展车有一台加两千的运动黑内,车机表现正常,唤醒名字太不好记忆,现在已经忘了叫啥了,略卡,屏幕偶尔点着没反应 路感:行驶质感很大众,隔音不错,悬架比较有韧性,没有多余的晃动,因为没有激烈的弯道,所以支撑性目前不知道,正常市区开,挺舒服,方向虚位较少,方向盘握感正常,唯一的缺点就是刹车脚感一般般,大力试了几次刹车,制动效果一般,偶有细微震动反馈,根据经验估计会有明显的热衰,担心跑高速会不会有刹车抖动的现象 其他印象深刻的地方:音响是个小惊喜,Bose套装表现优于大多车型,同一天试驾了比亚迪汉,虽然喇叭很多,但是音质没有R的细腻,也有可能我听惯了Bose,比较习惯他们家的添音 缺点:厂家宣传似乎缺少规划和经费?KOL车评也几乎没有,完全是偶然机会去试驾,感觉还是挺有竞争力的一款车,主要是便宜…………想想理想one都33个w起步了,蔚来落地也到40个W了,极克01还没下线也已经30个了,这货才20略多,啥配置都有了……除了不知名,好像也没啥毛病

    2021-09-17回复

    拆车坊7.8小时不间断!MARVEL R后驱PRO版实测续航417公里,你满意吗?

    2021-09-16回复
    2021-09-15回复
    MARVEL R的图1MARVEL R的图1
    MARVEL R的图2MARVEL R的图2
    MARVEL R的图3MARVEL R的图3
    MARVEL R的图4MARVEL R的图4
    2021-09-14回复

    销售顾问说试驾车已经到店,立刻抽时间去试驾,那个激动,啦啦啦…… 这个车首先给人的就是外观冲击,如果说刚上市时觉得眼前一亮,那么现在就回觉得很符合目前大众审美。因为各个品牌车场的设计都在往一个方向考虑的感觉,LED灯带、流水转向灯、还有一个从左到右的尾灯。这些配置有就比没有要加分。 隐藏式门把就和Model S差不多,而进入车内给人最重的是科技感,更是内饰的豪华感。大部分的内饰都用真皮包裹,缝制的线脚比较工整干净,要说是什么感觉,感觉和坐进未来ES6有一点点类似。这些相信大家在网上也都看到了照片,219800起的价格 其实知道的时候我是失望的....现在电动车竞争压力都那么大了,这个价格没有优势啊! 算了先试驾感受感受吧 首先是试乘,试驾的是他们四驱版本也就是高配,起步的推背感是有的,行驶在路上很平稳,特别是外面进来的噪音很小,这个是我之前没想到的,需要给个好评。车内只听见空调的风声,我还特别让顾问关闭空调,嗯,确实算是安静。销售顾问说这个车才用了,双层隔音玻璃,乘坐中还发现四个内门把上有一个特别的指示灯,顾问告诉我说是后面有来车或者非机动车的警示灯,这是保障开门安全的,这一点我觉得在日常使用中非常实用,因为实际交通中,开门撞后车或者非机动车的情况还是蛮多的。 自己上车试驾,起步真的可以,运动模式下起步很快,当然城市开车我觉得用正常模式足够了,开车中体验了一把语音控制,维纳斯2.0的系统还是很流畅的,特别是唤醒90秒内连续指令这个很实用,不必每一个指令都要唤醒,也很符合人的实际交流场景,让人感觉不是在和呆板的机器交流,而是真的在跟行车小助手对话。另外手势控制这一块也体验了一下,开天窗,关天窗,空调风量大小控制,接听电话。总得来说还算顺畅,偶尔有失误的,顾问说试驾车摄像头可能调试不好,展厅的车控制要更好的,不过后来忘记去体验了。 仪表显示屏的操控切换也是很容易上手的,左面显示的是行车信息,右面显示的是娱乐信息,方向盘的操控按钮,用几次就基本掌握了,并不难懂。实际感受了一下实景导航对于容易开错路的司机很有帮助,行驶车道和转向准备提示都不错的。 不够专业但是能说出来的感受也就是这些,还有的改天发吧。 总结一下,它应该是打着科技与豪华定位的,但是品牌是新品牌豪华这个词不搭嘎,科技让我确实眼前一亮了一下不过中控的控制还是比较显老,感觉和老人机似的不太习惯。

    销售顾问说图1销售顾问说图1
    销售顾问说图2销售顾问说图2
    销售顾问说图3销售顾问说图3
    销售顾问说图4销售顾问说图4
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    销售顾问说图6销售顾问说图6
    销售顾问说图7销售顾问说图7
    销售顾问说图8销售顾问说图8
    销售顾问说图9销售顾问说图9
    2021-09-12回复
    2021-09-11回复
    2021-09-11回复
    2021-09-11回复
    2021-09-11回复
    MARVEL R的辅助功能图1MARVEL R的辅助功能图1
    MARVEL R的辅助功能图2MARVEL R的辅助功能图2
    MARVEL R的辅助功能图3MARVEL R的辅助功能图3
    MARVEL R的辅助功能图4MARVEL R的辅助功能图4
    MARVEL R的辅助功能图5MARVEL R的辅助功能图5
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    2021-09-03
    看到开MARVEL R的朋友体验了“一键到位“,感觉真的很爽图1看到开MARVEL R的朋友体验了“一键到位“,感觉真的很爽图1
    看到开MARVEL R的朋友体验了“一键到位“,感觉真的很爽图2看到开MARVEL R的朋友体验了“一键到位“,感觉真的很爽图2
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    看到开MARVEL R的朋友体验了“一键到位“,感觉真的很爽图7看到开MARVEL R的朋友体验了“一键到位“,感觉真的很爽图7
    2021-09-10回复
    聊聊MARVEL R的驾驶体验图1聊聊MARVEL R的驾驶体验图1
    聊聊MARVEL R的驾驶体验图2聊聊MARVEL R的驾驶体验图2
    聊聊MARVEL R的驾驶体验图3聊聊MARVEL R的驾驶体验图3
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    2021-09-10回复
    我今天去拍图1我今天去拍图1
    我今天去拍图2我今天去拍图2
    我今天去拍图3我今天去拍图3
    2021-09-10回复
    和爱车拍照6979571975094009868视频和爱车拍照6979571975094009868视频
    2021-06-30
    全能泊车哪6951280015061286952视频全能泊车哪6951280015061286952视频
    2021-09-10回复

    #2天200km 为爱用不停歇 2021.08.14是中国传统情人节,七夕节!在这个特别的节日收到R汽车的提车邀请,欣然带着爱人和孩子前往,心中充满兴奋和期待! 北京交付中心人来人往,精心布置的交付大厅俨然一个浪漫的主题空间,看照片。 交付的的量比较大,专属的交付同学上一个客户还没结束,交付主管珊珊小姐姐快速补位,帮助我们办理了合同签署,缴费贷款等前置手续,没让我等交付顾问真的是太赞了。为协同精神点赞👍 交付过程很顺利,还策划了盲盒抽奖,R车友大聚餐,手工制作等各种好玩儿的活动,还有各种甜点和果汁,我们2岁的小宝宝在大厅里跑疯了,最爱交付专用房间的氢气球,哈哈 好在交付的哥哥姐姐们都特别有爱心的照顾小朋友,给我们减轻了追娃负担,哈哈!辛苦大家啦! 办理临牌等各种手续都没用我们操心,中午在泰山饭店吃完大餐,回来很快就一切办理妥当啦,娃爬到抽奖台上抽中了当天最棒的礼物,施华洛世奇的什么,具体没打开看,直接被朋友劫走啦...... 过程不表,感谢R的用心与周到细致!对外来的售后服务充满了期待! 截止到发稿前,2天整整跑了200km,北京5环大半圈再加上周边玩耍,还陪着老婆练习了一上午新车,整体感受如下: 1-智能驾驶特别给力,偏离预警,无划线自动泊车都很精准,连车位旁边的大树都识别的极为准确,出现车位上层空间有绿植的时候容易判定为障碍物,影响停车的位置,人可以不在乎的让车屁股怼到路边绿植上,雷达可不同意,哈哈!我老婆心里乐开了花儿,这几年不怎么开车最大的困扰就是不会停车,这下自己可以去追求诗和远方了,感觉以后我周末可以安静的加班了。 2-驾驶感受无油车很接近,除了加速秒杀一般的电车和油车外,其他驾驶感受跟油车很像,我开始还担心没来过电车不适应,后来发现完全无缝衔接,二次加速的动能提供太让人惊喜了!我个人觉得整体调教很用心。 3-续航很靠谱,感觉没虚标,200公里且一直开着空调,还剩余61%的电量,我还是油车的驾驶习惯,上车空调,也没控制车速。 4-作为一个同为互联网大厂的员工,起初对阿里维纳斯系统并不感冒,这两天使用下来,还是比较可以的,语音语义识别都很不错👍 5-我还是有点儿颜控的,对车内饰和材质非常看重,这也是我试驾了很多车辆之后选择R的原因,同级车里内饰最喜欢的! 6-同时也发现一些有待优化的细节,会整理一篇专属的内容发布。 敬请期待!

     第二更Marvel R提车作业 图1 第二更Marvel R提车作业 图1
     第二更Marvel R提车作业 图2 第二更Marvel R提车作业 图2
     第二更Marvel R提车作业 图3 第二更Marvel R提车作业 图3
     第二更Marvel R提车作业 图4 第二更Marvel R提车作业 图4
     第二更Marvel R提车作业 图5 第二更Marvel R提车作业 图5
     第二更Marvel R提车作业 图6 第二更Marvel R提车作业 图6
    2021-09-09回复
    第一次试驾车R汽车????图第一次试驾车R汽车????图
    2021-03-24
    在纠结是买图1在纠结是买图1
    在纠结是买图2在纠结是买图2
    2021-09-09回复
    2021-09-09回复
    用户9432228401835图用户9432228401835图
    2021-02-16
    MR(三更,服务跟不上)图MR(三更,服务跟不上)图
    2021-09-09回复
    MR二更(提车)图1MR二更(提车)图1
    MR二更(提车)图2MR二更(提车)图2
    MR二更(提车)图3MR二更(提车)图3
    MR二更(提车)图4MR二更(提车)图4
    2021-09-06回复

    汽车e大咖不想被“割韭菜”也不想烂大街,果断选择MARVEL R

    2021-09-06回复

    坐标:魔都 因为拍牌太难了,所以直接打算买新能源了,刚开始研究新能源,各种分享视频、经验贴都在说纯电的不好,不成熟,里程焦虑,脑袋中总是充斥着纯电车有里程焦虑,所以就把车定位为混动,一定要看混动,小白然后就开始研究起车来。 车型诉求:主要是媳妇开,车型限定SUV,喜欢视野好,外加空间大点,五座即可,不用七座,因为感觉现在技术突飞猛进,更新换代很快,所以价格定位在20w以内 第一阶段,先去看了荣威erx5顶配,因为身边同事有买这个车,个人感觉也不错,但是他的中控台有个大黑边,显得异常丑,但是有现车外加整体感觉不错,就把它作为了备选,当天去的匆忙外加下雨没有试驾。ps:此时我第一次听说了r标,原因是隔壁的别克说荣威的老标容易晒裂,说新的r标没这个问题,但是当时没意识到r标是新车,以为是新旧车标。然后浏览各种app,发现比亚迪发布了逆天的DMI车型,到处都是他们的广告,综合比对宋plus DMI 110旗舰版简直不要太适合我,然后预约了试驾,去的时候销售告诉我dmi车型临牌到期,可以试驾宋plus ev,想了想就去了,店里见到了dmi的展车,各种都很合适,大小、价格、车机、空间等等,所以当时差点都想下定金,然后试驾了宋ev,电车的加速等等很舒服,后来和销售聊了下,全车没优惠,送膜和脚垫,上牌1k,贷款3k,保险5-6k,大概这些,这些其实都还好,最主要的是提车要4-5个月,想着我现在交钱,等四个月提车,万一四个月后产能上去了,车降价提车快,我现在交钱岂不是很亏,就打算等等看,此时已经第一选改成了宋plus dmi; 第二阶段:就是一边到处查询dmi的资料,期待byd给点力提高产能,另外就是各种比对插电混动,去看了奥迪q2l,华为,别克微蓝?,福特等,总感觉差了些什么,还是很期待宋dmi,中间一直和销售保持沟通,发现没有任何变化,提车周期还是四五个月,此时论坛出现了大量ev受限的消息…. 第三阶段:混动改纯电,随着自己对车的需求逐渐明确,再加上身边有很多人开蔚来和特斯拉,发现自己买纯电也不是不可以,本身在上海,充电超级方便,日常主要上下班代步,没有太多长途需求,然后就开始研究起来纯电了,中间试驾了小鹏p7,车型很好看,但是试驾时小p智障,空调副驾驶试了三辆车都无法打开,然后销售说是什么其他店转来的,不是他们店的,无所谓了,试驾过程也一般,最后泊车时,失败了两次,最后两次都成功了,整体体验一般般,此时第一选择是byd 宋 plus ev,联系比亚迪销售发现宋ev一般要等两个月,这已经算比较快了,这个时候已经打了,也已经和销售聊得差不多了。 此时,无意间发现了R汽车,发现MR也不错,虽然对这个牌子不是很了解,打算还是去试试,家门口不远就有体验店,约了周六日去试驾,整体感觉比宋要舒服一些,泊车也很精准,然后就和销售聊了聊,发现正好是周杰伦生日,送膜、垫子,没优惠,也没其他乱七八糟的费用,保险都可以自己买,终身质保,基础保养,很适合我这种比较懒的人,然后就下了定金…. 今天先更新到这里吧,先去吃饭

    MR 首更(选车之路)图MR 首更(选车之路)图
    2021-09-05回复
    不管别人怎图不管别人怎图
    2021-09-05回复
    Marvel R城市道路续航图1Marvel R城市道路续航图1
    Marvel R城市道路续航图2Marvel R城市道路续航图2
    2021-09-05回复
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    飞凡MARVEL R · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.78

    内饰

    3.78

    配置

    3.64

    空间

    4.12

    外观

    3.66

    舒适性

    3.60

    操控

    3.75

    动力

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