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    生活中的一粒红尘

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    小神车

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    2020-10-24
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    东莞樟木头五菱宝骏

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    五菱宏光MINI EV 2020款 购车1个月 口碑评价: 1.【最满意的一点】  时尚的珊瑚粉颜色，车整体外型给人Q萌的感觉，很惹我喜欢，车虽小但空间大够用，在车流中穿行还是停车都很方便，而且还是电动车能省不少钱。  2.【最不满意的一点】  还好吧，要说不满意的一点可能是配置方面有点低，如果可以更高配一点增加雾灯、电动调节座椅、智能语音等方面就更好了。  3.【空间】  我170的身高，将驾驶位调制适合我的坐姿后，后排空间可以刚好坐下我自己，四座设计的布局可以轻松容纳四个人，后座放倒的情况下储物空间很充足，非常实用。  4.【动力】  动力方面对于我上下班代步是够用的了，平时开到50、60码都不是问题还能平稳行驶，速度也不赖还能超车。  5.【操控】  在道路上行驶可灵活调头，通行顺畅，只占用半个标准停车位的身型，可以方便的停在道路两旁狭窄的角落，不影响正常交通，对于我这种驾驶新手十分友好，妈妈终于不用担心我停车不成功了。  6.【电耗】  这个版本说充满电可续航170KM，平时都是用家用电220V充电，充电很方便，我平时跑差不多140就充电了，跑得不多，我基本是3-4天充一次电，对我老说够用了。  7.【舒适性】  可能是受限于整车的成本，座椅的面料是布质的，坐上去还是挺舒适的，可能好处是夏天和冬天上车时，布面料的座椅反而更加舒适。  8.【外观】  当我第一次看到宏光MINI EV时，说真的我眼前一亮，整体给人很Q萌的感觉，方方正正的大灯与Q版的车身搭配并不呆板，还有些讨喜，我是挺喜欢的。  9.【内饰】  内饰简约，打造出宽敞的乘坐空间，中控上长条状的空调出风口很有设计感，橙色线条装饰的区域包含了空调控制旋钮和多媒体控制区域，多媒体区域包含FM和USB功能，内饰方面还是可以的。  10.【性价比】  车小巧实用性强，外观可爱，相比传统燃油车，这款电动车一年可省下的花费近万元以上，经济也实惠，代步很实用。  11.【为什么最终选择这款车】  它是新能源电动车，能令我节省不少钱；车价格很便宜，才3万多块钱，上下班代步够用了；它的外观时尚很Q，四座空间实用；车身小巧，方便停车及穿行。

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    2020年北京车展2020年北京车展
    超级车友节超级车友节

    宏光MINIEV燃爆2020IMC上海国际模特大赛T台 2020 中国上海时装周领潮带感，全球顶尖时尚汇聚于此，时尚永续。 10 月 20 日晚， 2020IMC 上海国际模特大赛总决赛在上海 800 秀盛大举行。跨界 弄潮儿宏光 MINIEV 当红不让，压轴登场，不仅联手服装设计师 Helen Lee 打 造别出心裁的五菱潮服，还有“能飞能背”的宏光 MINIEV 惊艳全场，成为名 副其实的潮趣时尚单品

    宏光MINIEV图1宏光MINIEV图1
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    2020-10-22
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    云南中机

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    有关幸福感，不同人有不同的定义。对当代年轻人而言，最简单的幸福感莫过于早上能多赖会儿床，晚上能够早点到家吃口热饭，但即便是这么简单的要求，也总是因为每天动辄几十公里的城市通行距离而无法实现。他们是非常想要一台代步工具来改变这种现状，尤其是每个早晚高峰被挤上人头攒动的公共交通工具时，这样的想法尤为强烈。可又担心因此增加的车贷，会压垮他们的最后一根稻草。 素来以用户为中心的上汽通用五菱对这种现象洞悉已久，因此在权衡了售价，续航，实用性等多方面的因素之后，以“人们代步车”的名义，推出了这款售价在2.88-3.88万的宏光MINI EV。 相信多数人第一眼都是被宏光MINI EV的价格吸引而来。的确，不到3万的起售价，而且因为是纯电动汽车，还能享有免去购置税的福利，相当于只要用一辆10万级家轿的首付价格，便能够全款拥有一台专属于自己的代步工具。此外，相比燃油车，其用车成本也相当低，每百公里耗电在8度左右，换算成电费，意味着每公里仅花费5分钱，完全能满足步入职场时间不长的年轻用户经济实惠的用车需求。 其次，作为一台纯电动汽车，其续航能力总是人们关注的焦点，这点在宏光MINI EV身上也不例外。整车的综合工况续航里程最高可达170km，以目前多数人一周工作5天的工作时间，一天20-30km的上下班通行距离来计算，一次充满电便足以支持用户使用一周。至于充电方面，也相当方便，宏光MINI EV并不依赖充电桩，普通的家庭接地线的220V电源，也能够对其进行充电，便捷程度相当高，免去找充电桩和排队充电的时间。 除了日常上下班通勤，在这样的续航支持下，那些曾经因为距离过远，需要多次转公共交通工具才能到达的城市近郊也不再只是一种期待。用户完全可以开着宏光MINI EV，选择去到自己喜欢的城市周边，度过一个惬意的周末，对如今生活压力巨大的都市青年来说，也不失为一种提升幸福感的方式。 当然，本质上为一台市内通勤座驾的宏光MINI EV，其便捷灵动的出行力也是不可忽视的一点。整车的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距则为1940mm，得益于这样小巧的“身材”，宏光MINI EV在多数情况的表现都显得游刃有余。 众所周知，在繁华热闹的市中心想找一个合适的停车位并不容易，但宏光MINI EV却把这种难度降到了最低，因为即便只有半个车位大小的空间 ，用户也能够轻松停入；在清晨或者傍晚的高峰拥堵期，一般的车辆往往被夹得动弹不得，但宏光MINI EV依然能够从容应对，因为这样mini灵动的车身，总能让用户轻松穿过每一个车缝，用最轻松的方式，通过拥堵路段。 上汽通用五菱开发宏光MINI EV之初，就是想着满足用户对于低养护成本，便捷出行，高实用性的需求。而作为数十年沉浸于出色品控的国民品牌，在质量和服务上也是国内顶尖，近期大火的新车五菱凯捷就收获了很好的市场反馈。如今看来，宏光MINI EV确实将这一系列特质很好地融合在一起，在大大提升用户出行效率的同时，也让用户的城市生活增加了不少幸福感。

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    2020-10-21
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    云南中机

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    2020中国上海时装周领潮带感，全球顶尖时尚汇聚于此，时尚永续。10月20日晚，2020IMC上海国际模特大赛总决赛在上海800秀盛大举行。跨界弄潮儿宏光MINIEV当红不让，压轴登场，不仅联手服装设计师Helen Lee打造别出心裁的五菱潮服，还有“能飞能背”的宏光MINIEV惊艳全场，成为名副其实的潮趣时尚单品。 飒入时尚圈，玩转秀场锋芒夺目 本届上海国际模特大赛以“潮模次世代”为主题，让年轻活力的面孔登上世界舞台，而本次秀场红人非五菱莫属。 五菱品牌携手著名服装设计师Helen Lee，创作了前卫张扬的五菱潮服，并由知名模特那广子压轴演出，成为大赛中最精彩的走秀。在上海国际模特大赛中，这是首次让模特穿上汽车品牌元素的时装走上星光璀璨的T台。     五菱品牌的年轻范儿与Helen Lee大胆创新、独树一帜的都市摩登风格相得益彰，双方首次跨界合作，一袭五菱潮服，将本次大赛扮靓，演绎当下时尚新趋势。 与此同时，T台上，压轴登场的宏光MINIEV实力吸睛、大秀风采，那广子手中“牵着”、童模肩上“背着”，宏光MINIEV大开脑洞“能飞能背”，俨然变成了“年轻人的大玩具”，诠释着不一样的活力与个性，以时尚之名重构年轻想象。 作为时尚界新贵，五菱品牌颇有一番影响力。秀场外，宏光MINIEV成为本次上海国际模特大赛总决赛官方唯一指定专属座驾，当“小而美”与“大长腿”邂逅，宏光MINIEV空间仍然游刃有余，时尚在组合与碰撞中重构。秀场内，上汽通用五菱销售公司品牌与市场总监周钘先生作为本次模特大赛评审，并为优胜选手进行颁奖。 销冠小神车，躁动魔都引领潮流 本次宏光MINIEV继8月于上海举办“宏光•MINI DAY-大人们的小乐园”派对活动后潮范归来，带着新能源销冠的荣耀成绩再一次躁动上海——9月，宏光MINIEV销量高达20150辆，登顶全国新能源销量第一。在魔都上海，宏光MINIEV也十分热销，凭借潮玩属性、产品实力与不断推陈出新的营销方式，这辆“人民的代步车”赢得了年轻新生代的瞩目，当前，上海在全国经销商销量排名中位于前三。 突破束缚，追求多元，跨界时尚为宏光MINIEV带来的连环影响力，将成为其作为全球小型新能源汽车领导者更耀眼的一面。借时尚之力，行跨界之实，五菱品牌正用所向披靡的探索者姿态向阳而生，引领下一个时尚潮流方向，向世界展示中国汽车制造的新生代力量。

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    2020-10-21
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    五菱汽车宣城南方销售

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    佩奇和乔治

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    2020-10-21回复
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    五菱汽车宣城南方销售

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    我们小米奇

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    2020-10-19
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    6699大哥大

    人民的代步车，她来啦，她来啦，

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    2020-10-19
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    思茅中机

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    宏光MINI EV 可盐可甜

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    2020-10-20
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    云南中机

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    国庆的8天假期似乎还只是昨天的事，但路上眼见已经多起来的车子和堵车的街道，似乎像是在提醒人们尽快回到原先的生活轨道上。不过，回归正常生活节奏的第一个"坎"，便是日常令人头疼的出行问题，例如：“上班早高峰已经等了两三趟公交车却依旧挤不上去、下雨天出门购物买菜提着大包小包却还得撑着伞......”，相信这时候很多人都在心里默默地想着，要是有辆属于自己的车子就好了。 而随着目前国内汽车市场的逐渐回暖，四川等地都出台了支持新能源车发展的相关政策，从新能源汽车2020年8月之后的销量来看，效果十分显著，整个8月的销量增长了25.8%。这也是因为相较于燃油车来说，消费者在优惠政策更足、用车成本更低且不限行的新能源车上有了更多的选择。在最近上市的新能源车中，五菱旗下的纯电动车宏光MINI EV，靠着小巧的车身、亲民的售价等特点，成为了一部分人群解决代步通勤问题最具性价比的选择之一。 对于那些热爱家庭和生活的全职妈妈们来说，孩子的衣食住行几乎成为了一天生活的重心，所以面对道路上的车水马龙，小朋友日常上下学总是要亲自接送才能够放心。宏光MINI EV小巧的"身材"非常符合全职妈妈的需求，它的长宽高分别为2917/1493/1621mm，不仅能够为妈妈和小朋友遮风挡雨，还能更为灵巧的在车流中穿梭，安全准时地将孩子送到校园门口。 当全职妈妈们买菜购物时，宏光MINI EV车身小巧的优势又可以再次体现，只需要一个小小的空间就能停车，面对菜市场和商场狭窄的机械立体停车位，驾驶新手也能非常轻松地一把入库。另外，得益于宏光MINI EV灵活的座椅设计，妈妈们还可以将后座五五分放倒，来创造出一个比较宽敞的储物空间，从此购物完之后再也不用担心东西太多拿不回家了。 对于那些毕业后选择在一线城市打拼的年轻人来说，他们奋斗不易，会更加在意生活成本，每天自己做菜不点外卖，坐公交车出行等。而经济实用也是宏光MINI EV的一大特点，2.88-3.88万元的售价几乎是拥有一辆能合法上路的新能源车的最低门槛。不仅购车压力小，宏光MINI EV用车也很省，每公里耗费仅为5分钱的电费，既不会让这些年轻用户倍感经济压力，又能够开着自己的小车上下班，不用每天担心错过公交车，提高了生活质量。 对于那些生活在三四线城市的普通家庭来说，他们对纯电动车最担心的问题就是纯电动车对充电桩的依赖，而三四线城市的充电桩数量远不如一二线城市多，日常用车难免会对充电问题产生一定的担忧。 在这一点上，宏光MINI EV也并不需要高度依赖充电桩，仅靠普通家庭220V三插电源就可以对其进行充电，每天下班回家后将车停在家门口就可以充电了，这样便利的充电体验还是很令人满意的。满电后最大续航里程可达到170km，对于日常代步需求而言，基本上是绰绰有余了。可以说，若只是城市代步，怎么不选它？ 宏光MINI EV这辆“人民的代步车”的出现，让已经安居乐业的用户拥有了更轻松便利的出行体验，让还在打拼的年轻群体的生活质量得以提升。宏光MINI EV身上亲民务实的闪光点，大概就是它被许多消费者选择和喜欢的理由吧。

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    2020-10-20
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    云南中机

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    很多人不愿意选择电动车，是因为大家觉得电动车的实用性不强，主要是充电麻烦、续航短。现在除了一些一线、新一线大城市之外，很少有城市普及了充电设施，尤其是在一些十八线小县城，往往只有固定的一个、两个充电站，甚至有很多地方都没有充电站。所以对于非大城市的居民来说，选择电动车便利性并不高，而且非大城市的居民，也不需要和大城市的居民一样去担心燃油车上牌难的问题。但是这并不代表非大城市居民就没有买新能源车的需求了，在今年7月才上市的宏光MINI EV就用销量证明了这个观点。 具体来看，宏光MINI EV在今年8月、9月，分别拿下了1.5万辆和超2万辆的出色月销，甚至今年9月的销量还位居新能源市场第一名，成为了难以被忽略的销冠车型。而在宏光MINI EV的销量中，自然不会只有大城市的消费者，三四线乃至十八线城市的居民，显然也出了一份力。 宏光MINI EV本身的定价比较接地气，售价区间2.88万-3.88万，这个价格放在新能源车市场中竞争力的确很高。因为大多数的新能源车仍然维持十余万的定价，更能将价格拉到不足3万，更加增强了宏光MINI EV的竞争力。 当然，定价不足3万的宏光MINI EV，在定位上也和那些十多万的新能源车有本质差别，它瞄准了代步车这一细分市场，而没有瞄准竞争更激烈的家用车市场。为此，宏光MINI EV本身的产品力也做出了优化，它的车身三围尺寸为2917/1493/1621mm，这个尺寸要比常规的A级车小不少，所以在日常代步通勤的时候，宏光MINI EV会比一般车型更灵活，可以更自由地穿梭在城市里的大街小巷中，也能凭借更加小巧的车身尺寸去找到合适停车的车位。而这，恰恰提升了宏光MINI EV的实用性，让上班族、需要接送孩子的宝妈，都能获得便利的出行体验。 不过，尺寸小并不代表宏光MINI EV的实用性差，这款车的轴距达到了1940mm，自带了4个座位。宏光MINI EV采用了“机械空间最小化、乘坐空间最大化” 的造车理念，让宏光MINI EV的车内实际活动空间变得更宽裕，满载4个成年人也不会觉得拥挤。同时，宏光MINI EV的后排座椅，支持整排放倒，和55分座椅单独放倒，进一步提升了该车的实用性。 而且针对消费者最关心的充电问题，宏光MINI EV也给出了一个不错的答案。宏光MINI EV本身的续航是120公里/170公里，参考多数人每天20公里左右的上下班路程，宏光MINI EV是能够满足车主一周上班的出行里程要求。同时，宏光MINI EV支持最普通的220V交流电补充续航，不一定需要充电桩才能充电。因此，就算是在充电设备不普及的小城市里，宏光MINI EV的车主照样可以利用家里的220V电源给它充电，这一点和小电驴差不多，从而提升了用车中的灵活性。 综上所述，宏光MINI EV能够在车市中大卖，是因为它本身的定位分明，面对的就是拥有代步需求的消费者。而且，宏光MINI EV自身的产品力表现并不差，小巧灵活的车身尺寸和宽裕的车内空间，都让它具有不错的实用性，再加上更简单的充电方式，愿意选择宏光MINI EV的人群就更多了，也因此，宏光MINI EV才能获得高销量。当然，如果你刚好也有代步需求，那么宏光MINI EV同样是一款值得考虑的车型，它不会让你失望。

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    2020-10-19回复
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    黄冈威马五菱宝骏汽车

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    宏光mini，代步神车

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    云南中机

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    自主品牌中，红旗和五菱应该是最知名的两家车企，其中红旗是公认的豪华汽车品牌，而五菱则是公认的国民汽车品牌。由于两家车企定位和受众群体的不同，红旗成为国产豪车门面担当，五菱则成为国产汽车销量担当。从9月份五菱公布的销量数据来看，它不仅斩获17.6万辆的出色成绩，且还实现了连续6个月销量增长，用数据和实力诠释着销量担当的角色。 在这176万辆销量之中，除全球银标五菱凯捷的惊艳亮相外，五菱新能源市场的发力同样不容忽视。上汽通用五菱新能源车型在9月份的销量便达到2.4万台，成为五菱旗下增速最快的领域。其中作出最大贡献的产品，莫过于刚推出不久的宏光MINI EV。9月，宏光MINI EV便以20150辆销量成为上汽通用五菱在新能源市场的一员大将，表现着实让人惊讶。 要知道，五菱宏光MINI EV面世不过才三个多月，单月销量破2万、累计销量4万+，就其现在的销量来说，已经成为新能源市场中名副其实的人气王。这款小车究竟为何能在这么短的时间内就得到国人认可呢？ 在我看来，原因便在于“机遇”二字： 消费升级的带动下，不管是消费者还是汽车厂商，主力军都将重心放在家用车甚至高端商务车身上，反而人们迫切需求的城市短途代步车尚未开发。在宏光MINI EV面世以前，这个领域完全被老年代步车占据，而这些产品普遍缺乏安全性。因此，这个领域迫切需要一款改变局面的汽车诞生，而这款汽车正是宏光MINI EV。 身为一款更具权威性、安全性和可靠性的汽车，宏光MINI EV不仅更能俘获消费者的芳心，而且该车在产品力方面的表现，同样有着不小的优势。其一，该车仅2.88万的起步售价便极具吸引力，这个价格对绝大多数有城市短途代步需求的消费者来说，都不会有太大的压力。其二，宏光MINI EV身为一款代步车，支持220V家用电直充以及每公里低至5分钱的成本，也是它的优势所在，这能够最大限度为用户提车带来便利、省钱的出行体验。 以上两点可算作是该车性价比、便利性和经济性上的优势。在此基础上，宏光MINI EV能够得到认可，更得益于绿牌在很多城市具有的“特权”。不限牌不限号的政策，无疑赋予了宏光MINI EV更多的可能性，也让用户日常用车更加便利和自由。而这一切，完全足够将宏光MINI EV迅速打造成为人气王。 当然，在汽车市场中并非每一款汽车都能够像宏光MINI EV一样，抓住机遇并且迅速得到认可。并且，宏光MINI EV的成功也并不只是完全因为机遇二字，试想，倘若五菱在国内消费者心中没有如今的知名度和高地位，同时宏光MINI EV的性价比、经济性不高的话，它又是否还能延续神车的故事呢？所以归根结底，宏光MINI EV能被认可，的确因为它是一款物超所值的产品。

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    2020-10-19
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    非你不可爱不可思议

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    五菱宏光MINI很可爱的样子

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    2020-10-19
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    常州五菱汽车

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    开着五菱宏光MiNi和她谈场甜甜的恋爱吧

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    2020-10-18回复
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    青岛中豪五菱宝骏

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    宏光mini带你寻找生活乐趣

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    2020-10-17
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    买车是花钱买享受，还是自己找罪受呢？有的人说车子油费、保养、停车都需要一大笔开销，平时开车出门还要担心堵路上，实在是太难了；也有的人说虽然开车养车是一笔开支，但有一辆车后确实能扩展我们的生活半径，是一件可以带给自己与家人幸福感的物品。那在小编看来，解决这个问题的关键就在于你是否能挑选到适合自己的车型，像大多数刚毕业出来工作的年轻人，手头的存款本就有限，与其为了所谓的面子、排场，咬着牙去贷款买个豪华车型，不如选择价格门槛较低、出行方便的微型电动车更实际。不仅彻底结束挤公交、赶地铁的日子，随时随地代步出行的同时也不会有太重的经济负担。 目前微型电动车市场也是相当活跃，市面上可供选择的车型很丰富，如果是针对大多数刚毕业出来工作的年轻人，小编这里给大家推荐的是出道即走红的宏光MINI EV，虽然上市还不到3个月，但这款五菱“小神车”已经牵手过网红喜茶，玩过音乐节、CEA潮流文化展，和年轻朋友一同嗨到不停歇。并且宏光MINI EV还凭借着不俗的销量强势出圈，9月卖出20150辆，单日销量最高超过1000辆，是当之不愧的中国"新能源人气王"。 目前，宏光MINI EV一共推出3个配置车型，官方指导价仅为2.88-3.88万元。单从售价来看，宏光MINI EV亲民的定价着实让人心动，大部分年轻朋友应该都会更倾向于低价格更低、几乎不用贷款就能购买的宏光MINI EV，毕竟它能让我们轻松入手一款能上新能源绿牌，可合法上路的四座车，这笔买卖确实划算。 而且从大部分用户的反馈来看，宏光MINI EV的实际表现也非常出色。作为一款微型电动车，宏光MINI EV小巧的车身尺寸有着很大的优势，尤其是在大城市出行，上下班早晚高峰难免会碰到烦人的交通拥堵，现在有了宏光MINI EV，用户能在密集的车流中轻松穿梭，而且偶尔碰到堵车的情况，也可以及时调整路线，掉头走街道小巷，省下不少心思和时间。 另外开车出门除了担心交通拥堵之外，最烦恼的还是停车难的问题。很多人一大早好不容易赶到了公司楼下，结果还要花上半小时找车位，如果公司附近没有车位的话，就只能往远点的地方挪，还要担心会不会被贴罚单。而平时开车出去约会就更难了，像那些免费车位可能早就被占领了，收费车位又得自己掐表算着时间，不敢停太久。但是有了宏光MINI EV就方便很多，小车好开也好停，一把方向就能入库，一个传统车位还能停放下两辆小车，不怕找不到爱车的容身之地。 在续航能力上，宏光MINI EV提供的是最高170km的续航里程，而大部分人一天上下班或者购物等的出行距离差不多在20-30km，这样算下来，用户基本上一周给宏光MINI EV充一次电，就足以满足接下来几天的代步出行需求。而且宏光MINI EV充电很方便，当别人还在公共充电桩排队等充电时，用户直接接上家用220V电源就能立刻为爱车补充电量，非常省心省事。 除此之外，代步出行非常省钱是宏光MINI EV的又一大亮点。根据用户反馈，宏光MINI EV百公里的耗电量在8度左右，每公里只需花费5分钱，比坐公交和地铁都要省钱，而且换算下来，一年省下的钱都能买一个大牌包包或者苹果手机，用车成本确实非常低。同时买车后，车辆保养和维护是必不可少的，在这一点上，宏光MINI EV也为用户节约了一大笔开支，它的年养护成本还不到常规燃油车的10%，是一款真正经济实惠的“代步神车”。 虽然圈内有一位名人曾宣称买车是一生最失败的投资，但小编认为对于大部分人来说，买到适合自己的爱车，过上有品质的生活又何尝不是一种成功的投资，就像今天推荐的宏光MINI EV，定位于“人民的代步车”，它用接地气的价格让大多数刚开始工作的年轻人有机会能拥有一辆可以遮风避雨的小车，日常出行代步更便捷、省钱。如此这般花小钱办大事，难怪宏光MINI EV能让众多消费者为之心动，成为新能源汽车领域增长最快车型。

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    2020-10-18
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    金居泽运

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    2020-10-16
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    兴旺盛五菱宝骏4S店

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    五菱宏光MINI EV 2020款 购车2个月 口碑评价: 最满意的一点，就是他的续航吧，还有就是车小，这个2个点我觉得是最满意的，充满电的时候，我正常开的话就1周1充，续航真的是很满意了，一天日常开的上下班加接送小孩，舒服的很，另外就是这辆车倒车跟停车真的是太舒服了，不像我之前的大车SUV，倒个车停个车太麻烦了，这辆车小小的，有时候一些不能停进去的车位，我一塞就进了，非常好。 另外一个不满意的就是这个内饰，我个人觉得有点过于简单了，蓝牙功能也没有找到。大多时候我就只能开开外放的手机音乐，有点美中不足，还有就是这个座椅，座椅这两天我打算重新换一套新的，原厂来的座椅坐久是非常不舒服的，也是很难受。 舒适性方面，座椅其实还好，但是我坐久了真的是想换套座椅，换套*产的座椅上去，加点舒适性，这车就是该有的功能都有了，就是内饰有点过于简单了， 音响得有一些特殊操作渠道操作，不然就会变噪声很大，得手机音量调小，然后车内音量调低，才能达成高音质的感觉，哈哈 就大概整理这几点吧~

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    2020-10-17
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    小陆童鞋吖

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    2020-10-17回复
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    云南中机

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    乘联会近日发布9月份汽车销量，其中9月新能源乘用车批发销量超过12.5万辆，同比增长99.6%，环比增长24.1%，备受汽车市场关注。在12.5万辆新能源乘用车的销量中，插电混动有2.2万辆，纯电动有10.2万辆。值得关注的是，上汽通用五菱新能源以24386辆的成绩稳居新能源汽车销量榜首位。 在上汽通用五菱新能源车型中，宏光MINIEV持续保持热销势头，9月销量达20,150辆，也成为新能源汽车领域增长最快车型。宏光MINIEV是以用户需求为中心，基于对后疫情时代下出行痛点的深度洞察，匠心打造的心嫩远车型。这是一款能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品，为讲究实用、注重安全及经济便捷的出行用户群体提供了物超所值的出行代步新选择。 作为一款微型新能源汽车，宏光MINIEV车身尺寸为2917/1493/1621mm，小巧车身带来极致灵活的驾驶感受，无论在小巷或是城市拥堵路段都能穿梭自如，免除“停车难”的困扰。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。宏光MINI EV创造出一方小天地，在日常通勤、接送小孩或是购物买菜等出行时刻，这辆“人民的代步车”帮助用户闲适地享受出行的美好。 宏光MINIEV内部运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，3米车身巧布四座，打造出宽敞舒适的乘坐环境，空间利用率领先同级，堪称小车营造大空间的典范。后排座椅支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品，出行方便无忧！同时，宏光MINIEV巧妙设置了包括前排奶茶杯托、车门板后排储物格等12处贴心储物空间，再多随身物品都能轻松“藏”进车里，将空间的实用性发挥到了极致。 人民出行小时代，美好生活大想象！当前市场上新能源车型不在少数，为何宏光MINIEV这样一款3万元左右的微型电动车会成为实力圈粉的爆款产品？除了产品精准击中用户痛点外，这得益于宏光MINIEV摸准年轻人的脉搏，与年轻群体实现情感共通。在宏光MINIEV的购车用户中，用户年轻化趋势显著，其中20-30岁占比30%，30-40岁占比47%；在人群类别方面，拼劲十足的年轻首购一族占比17%，悦己又爱家的新潮辣妈占比23%。 基于瞄准用户需求投放的新产品持续发力，上汽通用五菱目前已拥有最庞大的小型电动车用户群，积累了最多的小型电动车用户场景，开辟了一条全球小型新能源汽车发展的全新路径。9月28日，在2020世界新能源汽车大会中，宏光MINIEV凭借出众的产品实力成为备受瞩目的焦点，也得到了与会行业专家的高度关注。在新能源乘用车领域，上汽通用五菱9月新能源产品整体销量达到24,386辆，也用不俗的销量展现出全球小型新能源车领域领导者实力。

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    2020-10-17
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    隶属于五菱品牌大厂的新晋网红宏光MINIEV，9月份更是以月销20000辆的成绩成为国内电动车的销量冠军。因其质量和工艺打造均属一流水平，加之亲民的价格让其成为不少年轻家庭车主第二台车的首选。 宏光MINIEV整车采用的是笼式高强钢车身骨架设计，满足五星级安全标准，车身高强度钢比例更是高达57%以上，另外还标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测、倒车雷达等功能，后排还有2个儿童安全座椅接口，兼顾安全的同时实用性也很强。 还有一点就是，像日常买菜、接送孩子、购物等这些场景来回切换时，你开一辆燃油车多少有些不方便。宏光MINI EV虽然车身小，还是4座布局，后排也可以纯平放倒和5/5比例放倒，最大容积可达741L，放下行李箱和婴儿车都没啥问题，空间能装、非常实用了，而且短小的车身你也不用去在意剐蹭在哪儿，偌大的停车场随意发挥。 宏光MINIEV的安全性和实用性做的都不错，如果你是上班族，侧重考虑的就是它的续航里程怎么样了。很多人看中了它灵活的驾驶特性，不过续航里程上，宏光MINIEV提供了120KM和170KM两种续航版本，一般通勤一周完全足够了，如果需要补电的话，家用220V的交流电就能轻松搞定，便利又省钱，绝对也是上班神器。 别看宏光MINI比较小巧迷你，整车的设计倒是很符合当代年轻人的胃口。从前脸来看，宏光MINIEV采用了多条直线进行勾勒，配合贯穿式进气口、窄条幅式格栅以及趋于矩形的大灯组，车身侧面是双腰线设计手法，尾部同样也采用了较多的直线条设计，层次感十足，宏光MINIEV虽然谈不上多奢华，但从各方面来看，依旧是五菱一贯皮实耐用的本质。 总体来说，宏光MINI EV算是一台让人惊喜满满的微型电动代步车，如果你有日常出行高频率的用车需求，上班又想省油方便，这款灵活性和便利性都不错的宏光MINIEV绝对适合你，2.88-3.88万的亲民价格绝对在每位车主们都承受的范围之内，再加上五菱又是一个靠得住的品牌，近期全球银标五菱凯捷就因国际一流底盘加持火爆市场，一系列的品质保障，质量上也不用过多的担心，买的也很放心。

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    2020-10-17
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    非你不可爱不可思议

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    五菱宏光MINI出行

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    2020-10-17
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    邯郸中通大运

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    宏光MINI EV提速实录

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    2020-10-10回复
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    啊咿呀呦思

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    五菱宏光mini的课本封面，你喜欢哪个

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    用户60161934

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    五菱宏光mini四座小神车

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    2020-09-23回复
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    希宝

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    五菱宏光MiNi

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    2020-09-20回复
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    五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）

    2.77

    “一般”

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    共507人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.20

    低于100%的同价位车系

    2.77

    综合

    2.90

    内饰

    2.34

    配置

    2.53

    空间

    3.94

    外观

    2.61

    舒适性

    2.52

    操控

    2.54

    动力

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    发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

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    三代215现在入合适吗？

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    五菱迷你轮胎偏磨，这是给人民造的车？

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    刚刚喜提三代215km

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    这就是国货之光，五菱宏光mimi？

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    老爸今年62岁，60岁考出的驾照，一直开二轮电瓶车，还没开过汽车。想问下车友们，是适合买马卡龙，还是图片中这种非机动车老头乐？

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    开mini跑滴滴

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    今天过红绿灯，跟一辆卡罗拉比，我一直超他半个车身以上，我都听到他发动机嘶吼的声音了。到65迈（非英制）我就松电门了，还鸣两下笛表示让他先行

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    左边是我的新能源充电桩，右边是我同学发给我的，不懂就问，他那个葱如何长高？，他只是打开箱子拍照，我的也是打开箱子拍照，他是地上停车场，我的是地下停车场，他不用的时候把箱子盖上，有没有人知道是什么原理？

    362评论

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    马卡龙三代刹车有问题啊

    84评论

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    三年多的感受

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