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#有哪些「表里不一」的车型有外媒透露,福特官方最近在11月18日正式发布全新纯电动SUV-Mustang Mach-E,并称将最先交付首发限量版。有美国当地媒体透露,Mustang Mach-E首发限量版目前在美国已被预订完,欧洲消费者可能还有机会购买首发限量版。 据了解,最先交付的首发限量版将以长续航全驱版为基础,单次充电续航里程预计将达270英里,附赠红色制动卡钳、金属踏板、对比色座椅缝线和标有“First Edition”字样的迎宾踏板。消费者预订时,需支付500美元的小额定金(可退款)。 Mustang Mach-E首发限量版在被美国当地消费者预订完之后,福特悄悄撤下了限量版的配置信息,并在11月27日才确认信息。一名福特代表在采访时表示,“是的,首发限量版在美国已售罄。” 但是关于首发限量版的数量,福特官方却没有透露出有多少辆。这名指出,“鉴于首年的销量有限,我们不会公布具体数字,并希望消费者能够预订其它车型。”福特之前曾表示,首发限量版的数量很有限,但是是几十、几百还是几千,目前尚不得而知。根据福特的计划,投产后的首年将为全球市场生产5万辆Mustang Mach-E。相较而言,这个目标并不是太高,原因可能是之前福特指出的电池供应的问题。 虽然首发限量版已经预订完,限量版已不再在Mach E网站上提供,但是其他四款车型Premium,Select,California Route 1和GT-仍可预定。Premium版本与首发限量版有很多相同的功能,仅仅是时间上晚点(明年下半年)。Premium版起售价为51,700美元,但是增加选配之后价格会快速上升。其它版本和GT性能版将在2021年交付。
#这车惊艳到我了【是希望还是失望 野马Mach-E渲染图曝光】随着电气化进程的加快,老牌车企也按捺不住一颗改变的心。最近曝光的野马Mach-E车型的渲染图,同样引起了很多人的争议。曾经的美式肌肉车代名词,也有了新的转变。野马Mach-E的出现,它都标志着福特这个传奇品牌新时代的开始,就此开始,野马不仅仅是一辆“小马车”,而是拥有纯电SUV车型的品牌,不知道这样的野马能往前走多久?不管你是否喜欢这样的野马?但是这非常具有侵略性的外观设计还是引起了很多人们的讨论。当然,人们关心的更是福特是否将野马转变为子品牌,又是否会将福特旗下畅销的F150与这个车型合并?对于美国消费者,似乎还没有做好接受这样的准备。而对于新的消费者,很多人们将会认为这是一款全新的公路性能的皮卡,尤其是在SUV车型销量下降的时代,皮卡市场不降反升,或许这款车型的出现,就是刺激市场的一个爆点。或许当这款车真正落地的时候 ,能够引起人们消费额热潮。
#新车情报局福特Mustang Mach-E揭开面纱,新车是福特首款纯电动车SUV,外观方面借鉴了Mustang的设计元素,整体风格较为运动,动力方面其采用了永磁电机进行驱动,并提供标准和长续航两种版本,其中长续航版本搭载了98.8kWh的电池组,WLTP最大续航达600公里,预计新车将于2021年进入中国市场。
#省油省电新能源福特Mustang Mach-E开启预售,起售价$43,895美元 福特纯电动SUV车型Mustang Mach-E在美国市场已开始接受预订,若预订首发限量版,只需下$500美元诚意金,首发限量版的起售价为$59,900美元,首批用户得等到2020年下半年才能提车。首发限量版配备红色刹车卡钳,金属运动型踏板,防擦条印有“First Edition”标识,以及色彩鲜明的皮革座椅缝线,选装长续航电池包可实现435公里综合续航。
#我最中意的车【续航大于450公里,百公里加速不到4秒!福特首款纯电动SUV发布】从相关渠道获悉,福特于近日正式发布了旗下首款纯电SUV车型Mustang Mach-E,并将提供普通版以及GT版本。Mach-E海外版共提供5款车型,折合人民币售价约为42-42.4万元。目前Mach-E已经开启预订,起售价为43895美元(约合人民币31万元),限量版起售价为5.99万美元(约合人民币42万元),定金为500美元,并将于2020年末交付,预计将于2021年进入国内市场。外观方面,海外版Mach-E采用了最新的家族式设计语言,封闭式进气格栅搭配造型犀利LED灯组,使得前脸极具科技感。而GT版车型与普通版车型的区别,就在于GT 车型采用了专属套件设计,提升了整体的运动氛围。此外,Mach-E GT版车型的马标LOGO具备点亮功能,轮圈尺寸则为20英寸。车身侧面,Mach-E并未采用传统的造型设计,它拥有四个按钮开关,按下之后车门会弹开一定的角度,以此来开启车门。内部则为传统的机械拉手设计,以便于使用。车身C柱经过重新设计,从而营造溜背式效果以及提升内部空间。尾部设计则较为简洁,经典的三灯设计得以保留。位于后备箱盖上的小马标,预示着Mach-E是一款属于Mustang家族的车型。内饰方面,Mach-E的设计风格同样简约,三幅式多功能方向盘搭配15.5英寸中控液晶显示屏,进一步加强了内部的科技氛围,且十分吸睛。其设计主旨还是为了迎合中国市场,毕竟我们喜欢大屏。配置方面,Mach-E搭载了最新版本的SYNC系统,支持CarPlay以及Android Auto,同时支持语音识别以及无线充电等主流科技配置。其中最重要的一点,就是Mach-E的OTA升级,采用的是AB系统切换策略,下载安装均可在后台完成,不会影响正常驾驶,进一步提升了安全性。动力及续航方面,Mach-E有两款车型可以选择后轮驱动,分别为“SELECE”以及“PREMIUM”版本,其中后轮驱动版本在EPA标准下可提供300英里(约483公里)的续航,全轮驱动版本可提供约270英里(约435公里)的续航。同时,Mach-E还将提供两款高性能特别版车型。其中Mach-E GT普通版,0至96公里/小时加速仅需4秒。而GT高性能版,0-96公里/小时加速仅需3.5秒。两款GT版车型,最大输出功率为342千瓦,峰值扭矩为830牛·米。
#只看品牌行不行【福特Mustang纯电动SUV Mach-E发布,0-96公里每小时仅需2.5秒】福特Mustang Mach-E正式发布,从官图来看,和之前曝光的谍照图很接近。全车除了Mustang的车标和三条杠车灯,几乎和Mustang没有什么相似的地方了。福特纯电动 SUV Mustang Mach-E 分为标准续航和长续航两个版本,分别搭载75.7千瓦时和98.8千瓦时两种锂离子电池,均有单电机和双电机的后驱和四驱版本可选。最大EPA标准续航为480公里。还会有GT和GT高性能版本,高性能版本最大功率459马力峰值扭矩830牛•米,0-96公里每小时仅需2.5秒。
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