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    2020-07-28回复
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    2020-07-21回复
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    雪佛兰开拓者的外观凶狠霸气,尤其是身着一袭黑色装束的RS车型,看上去极不好惹。开拓者提供了三种不同的外观样式,其中RS车型最为抢眼,X型雷霆前脸搭配细长形的LED日行灯,给人一种与“大黄蜂”科迈罗一样的气势感。刀劈斧砍般的线条锋利刚劲,枪灰色的装饰条、纯黑色的蜂窝状中网搭配红色的RS标识,让这款车看上去犹如一台高性能SUV一样酷炫。开拓者采用了分体式前大灯设计很有未来感,全系标配了LED前大灯,点亮后就像钢铁侠那般高冷“目光”的LED日间行车灯成为前脸最大的亮点,相当帅气。雪佛兰开拓者匹配的米其林PRIMACY系列是一款针对城市型SUV的轮胎,具备良好的静音性、出色的抓地性能和湿地排水性能,优秀的低滚阻也能提高车辆的燃油经济性。开拓者采用了前麦弗逊/后多连杆的悬架结构,四驱悍版搭载了适时四驱系统,在中间为开放式差速器,后桥有两组多片离合器结构,使得后桥上的两个车轮可以按照0:100到100:0进行动力分配,越野通过性能更强。开拓者的内饰有着浓郁的美式雪佛兰家族风格,样式简洁大方又不失豪华感。在车内座舱的布局设计上与“大黄蜂”科迈罗有着非常相似之处,黑色内饰点缀红色缝线及红色装饰件,突出了强烈的运动氛围。车内采用了大量的搪塑和皮革材质,触感和视觉效果都很不错。中控台上10英寸的彩色液晶屏特醒目,采用了现在流行的悬浮式设计,让层次感突出的中控台显得更加立体。中控车机内置了高德地图,开拓者全系标配了Mylink+互联系统,还支持Carplay和Caelife两种映射功能。屏幕UI界面还算不错,操作逻辑合理上手难度低,车机支持OTA在线升级和安吉星系统,属于实用也好用的那类车机系统。开拓者匹配的是通用旗下Hydra-Matic 9T 50的9速手自一体变速箱,经过通用不断的优化,使得这款变速箱成熟度、可靠性都相当出色。开拓者的四驱车型提供了多种路况下的驾驶模式,All-road全路况中Normal舒适模式,AWD四驱模式、Sporty运动模式和off-road越野模式,这台车还配备了坡度大于16.5°的HDC陡坡缓降功能,在复杂路况可以进行选择。运动风格的前排座椅乘坐舒适度非常不错,座椅特别宽大,坐垫和靠背的柔软度也好。带有打孔工艺和红色缝线的座椅给人带来相当棒的视觉感受,前排座椅提供电动调节功能和电加热功能,提高日常使用的舒适性。开拓者全系标配了后排独立空调,这项配置非常给力,第二、三排乘客乘车的舒适性有了更多的保障。开拓者在主被动安全方面值得表扬,全系车型标配了前后6气囊和ESC车身稳定控制系统,为驾车提供了安全保护。开拓者的第二、三排座椅靠背都可以向前放倒,能够形成一个比较平整的超大空间,再多的行李物品都不在话下。雪佛兰开拓者全系都搭载了第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛.米。满足国六排放标准,与同平台的昂科旗和凯迪拉克XT6相同,这款发动机的扭矩平台非常宽泛,从1400rpm到4000rpm都能输出峰值扭力,这样车辆的低扭特性会更好。顶配擎版配备了360°全景影像功能,左边的合成虚拟俯视影像基本上没有任何边界衔接感,非常直观清晰。分屏右边是显示的倒车时是画面,清晰度基本没有啥畸变感。这套360°全景影像可以随时观看车辆两侧、环影、车头和车尾的影像画面,非常便利。在标准模式下,开拓者的中后段加速表现的要温和了许多,动力输出持续线性但并不汹涌澎湃。把驾驶模式旋钮旋转至SPORT运动模式后,情况就发生了明显的改变,动力响应更快捷,油门踏板也更灵敏,动力明显源源不断的喷薄而出,加速感觉畅快淋漓,我喜欢这个驾驶模式。开拓者的底盘悬架沉稳扎实,不同于我们以前对美系车一软到底悬架调教的印象,紧实的悬架和21寸轮毂/45扁平比轮胎让人感受到了真实的路感。减震的滤震效果还是很不错,大部分来自路面的颠簸震动都能被很好的过滤掉。开拓者匹配的智能辅助驾驶系统可以有效的规避路面驾车的危险因素,并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动安全刹车等安全配置更好的提高驾驶的安全性。在城市路面行车,外观后镜上的盲区监测LED提示灯会在侧后方驶来其他车辆时点亮,特别醒目,有效的提醒驾驶员的注意。开拓者匹配的这款9AT变速箱给人留下的印象特别好,动力传递非常绵密,把动力梳理的井井有条。开拓者作为雪佛兰旗下级别最高的旗舰车型,有着相当不俗的高颜值,尤其是RS版本更加酷炫。内饰选材用料和装配做工都很出色,座舱样式很有科迈罗跑车的味道。车辆配置高,尤其是在主被动安全和智能辅助驾驶方面相当赞。动力总成是亮点,与昂科旗和XT6完全相同,动力储备和变速箱良好的表现让人印象深刻。车辆的底盘、NVH和制动力方面也很出彩。价格上来说要低于同级大多数车型,优势还是明显的,这款定位于中大型SUV的黑武士——雪佛兰开拓者难道不香吗?

    雪佛兰开拓图1雪佛兰开拓图1
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    18万-25万SUV总榜

    NO.14

    超过89%的同价位车系

    3.97

    综合

    3.50

    内饰

    3.86

    配置

    4.44

    空间

    4.42

    外观

    3.88

    舒适性

    3.88

    操控

    3.82

    动力

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