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#选买二手车哪步最关键看我的内容，直接说结论，就是价格是前提，维保记录可有可无，从选车到付款，最关键的一步是第三方检测，它决定了你买的是车还是“炸弹”。我没买过二手车，但是从我哥们买车的经历，我陪同他整个过程，来说说重点和踩坑点： 1. 预算≠裸价：总持有成本不是只有裸车价 重点：把过户费、保险、整备预算（预留车价的10%-15%）全算进去。 踩坑：很多人只看车价，结果买到手发现漏防冻液、烧机油，整备多花5000+。 2. 海选阶段：用维保记录筛掉80%的“事故车” 重点：优先查4S维保记录，这个一般二手车商都会提供，友友们记得看。重点看：结构件维修（纵梁、ABC柱钣金/切割直接pass）；气囊更换（可能掩盖重大事故）； 里程异常（1年3万km以上或调表嫌疑）。 踩坑：“全程4S保养”也不一定都准确，路边店记录查不到，但可能有重大事故也能走保险。 3. 实车初筛：3分钟外观速判法 重点：绕车看螺丝、漆面、玻璃日期；车门铰链螺丝有拧动痕迹=可能更换车门；玻璃日期晚于出厂日期=事故后更换。 踩坑：别迷信“全车原版原漆”，10年车龄原版原漆大概率是精修事故车，我们一辈子，谁能保证不磕磕碰碰，更何况是一辆车，风吹日晒的，难免有一些划痕，如果二手车商说一个10岁的车原版原漆，就真得当心了。 4. 关键一步：上架检测 必须做：花钱找第三方检测机构，然后出检测报告。重点看：底盘：看元宝梁、悬挂支座有无焊接；发动机/变速箱：冷启动听异响，看渗油程度；OBD电脑检测：这一步必须要有，要不然电子元件故障后面不理赔，读故障码，尤其德系涡轮车，隐藏的EPC故障可能花上万修。 踩坑：千万别信车商“已检测”，别心疼几百块钱，自己掏钱复检，90%的纠纷源于跳过这一步。 5. 过户前：查“抵押/违章”避坑 重点：要求车商提供：大绿本（看是否“抵押登记已解除”）； 12123APP（现场查违章，必须清零才能过户）。 踩坑：抵押车没解押，过户前车主反悔，钱车两空。 6. 付款：留尾款，压车商 重点：合同写清“车况与检测不符全款退”，留5%-10%尾款，过户后付清。 踩坑：别一次性全款，尤其车商催促“今天付款优惠2000”时，大概率有诈。 总结一下：一分价钱一分货。价格让你心动，但是买回来，除了喇叭不响，哪都响。专业检测才能让保命，可不能捡了芝麻丢了西瓜。
#迈腾真实能耗分享换迈腾前开了两年某品牌国产车，当时没摇到号，买车后上的沪C拍照，2020年浙A摇号6年后终于摇中，因当时买的国产车不是国六排放无奈只能卖掉，然后买了现在这辆2020款330领先，至今使用5年左右，每年按时保养，目前开了37000多公里。 一句话概括迈腾：省油、省心又好开！ 优点：迈腾是为高速而生，满载百公里6.5L左右，油耗低，高速非常稳，加速有力。市区平均8L多一点，油耗也不错。小保养6、7百块，大保养好像2000多（印象中差不多这个价），日常用车非常省心。 缺点：机械仪表盘是我目前唯一不满意的，一进隧道仪表盘就漆黑一片，必须开自动大灯。 维修保养和故障总结： 每年按时保养（总比不按时保养后续修车便宜），质保期后买了延保，延长3年质保送7次小保养，具体金额忘了，好像7000左右。车子开到3万公里左右（估计是第四年，今年没怎么开），原厂固特异轮胎变形，高速100码方向盘抖动厉害，去路边店检查是车胎变形，今年4月份又出现这些情况，干脆某东买了4条玲珑轮胎，300多一条（可惜了去年换的一条胎600多)，结果感觉比原厂固特异更静音，但是购买时选择的换胎门店一言难尽，一直在推销，感觉很差劲，等的时间也很长，关键是小年轻干活不负责。 言归正传，车子电瓶用了4年不到，某个冬天停了10天左右没用车，早上要用车发不起来，就换掉了。 其他小问题都是差不多新车时发现的问题：比如开窗行驶，当车速60、70以上容易产生共振，我媳妇总说嗡嗡嗡的不舒服，所以日常不开窗或者开天窗。另外刚买来不久就发现大灯罩有泪痕（需要细看），没换，反正不影响使用。出现触摸屏无法关闭，去店里，把电源线拆下来后又装回去再没出现过问题。雨刮器随机自动刮玻璃，换了一个什么配件后目前3、4年了一直正常，然后就是去4S店保养后，给的免费券，在店里的自动洗车机洗车，车漆打掉不少（后悔）。 总体来说，很满意，7月份刚做的保养，升起来看了下，底盘一点都没生锈，依旧如新车般好开，没有异响，没有天窗漏水，没有烧机油，5年内唯一遇到一次过烧过冷却液，第3年大保养换掉后目前一切正常。 这辆车只要好开，我就一直开，我对生活没太多要求，能照顾到家人，自己用得开心就行。
迈腾 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1566人评价
18万-25万轿车总榜
NO.46
低于66%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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