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#高尔夫GTI提车作业4月份上海车展上交的定金。苦苦等了4个月终于提车了 提车回来就去贴车衣和玻璃膜等了4天。刚取车回来又台风了只能在地库里稍微体验一下了哎 购车费用 231800因为在车展上和4s店谈好。优惠了两千。牌照回当地自己上。保险5800。税20000多点。无其他费用。因每个地区不同,大佬们仅供参考 用车体验 暂时还没怎么体验。也比较心疼车先等磨合一阵吧就先说一说我自己初步的感受吧。 1、因为在上海提车回来要跑一阵高速。胎噪真的非常夸张。一路上吵得我直迷糊。过几天一定要换套轮胎实在是忍受不了 2、好多人说车机卡我自己用下来感觉还可以接受。刚开机的时候会稍微有点卡。过会之后还算比较流畅的、缺点就是交互逻辑有点问题,好多东西还要进入二级菜单去操作有点麻烦。 3、方向盘上的触摸按键刚开始会担心误触,一路开下来倒是还没出现误触的情况。操控也比较灵敏 4、座椅的包裹性不错。坐垫的长度也可以还挺舒服,就是副驾驶是手动座椅让我老婆吐槽了好久费了九牛二虎之力才安抚好(有老婆的请提前做好安抚工作!) 5、空间的话本人186、83kg。调整好自己的驾驶位置。后面正常坐170多的小伙也没问题。话也说回来买gti谁会在乎后排空间。自己爽就完了 6、DCC动态底盘说实话没感觉出来有什么区别。就方向盘沉了点。可能还需要我后面再感受一下 小的时候身边稍微懂些车的人总能提起GTI慢慢的也就在心里扎了根。也许是因为大家所说的情怀吧。为了GTI这三个字母选择了它。自己也觉得这个价位的新车GTI也比较不错,最后也要感谢老婆的支持理解。 本人对改装什么的完全是个小白。以后还要多像各位大神多多学习! 就先分享一下我自己短暂的用车感受。多向大家取经。也祝大家都能提到自己喜欢的爱车
#高尔夫GTI提车作业1️⃣之前家里有过朗行和最新一代3系,朗行开了8年,2020年10月换的3系,开了半年又卖掉订了GTI。 2️⃣为什么会选择GTI那是因为从小到大受家里人影响,因为有玩车,一直研究车的人。所以自己受影响从小学一直到现在对车还是很感兴趣有爱好...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 没认识我对象之前,我自己对车基本是没有刚需的。因为本人在县城的一家银行上班,平时上下班骑电动车也很方便。但我对象在乡下教书,平时往返县城都要坐班车或者搭同事便车,非常麻烦,加上休息日两个人想出去走走也没有合适的交通...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 大学即将毕业,在空余时间自己在外赚了人生的第一桶金,所以打算入手我人生中的第一辆车,因为成家对我来说还是很久以后的事情,所以想趁现在,趁着年轻,去追逐自己喜欢的事情,高尔夫车子并不大,只能说是够用,也是我一直以来的...查看全文
#高尔夫GTI提车作业之前我是一台三阶的s4,由于国外疫情等等原因订购的锻造件一直没有到货,文件等等也没有调试到最佳状态,不愿意给839这台机器继续当小白鼠了,玩车的都知道,三代888的所有改件相当成熟,但又舍不得自己的改装作品,纠结了一个月以后下定决心,换吧!...查看全文
#高尔夫GTI提车作业本人刚毕业的大学生一枚,对汽车还是蛮感兴趣的。喜欢上高尔夫大概是大三时候吧,因为毕业了要买车工作嘛,就开始网上各种逛各种看。看懂车帝啊看外网视频啊。当时高8还没消息嘛,只有7.5代,当时看网上车友们个性化十足的Golf,就觉得特别好看,车又...查看全文
#高尔夫晒订单祝各位订车的朋友早日提车 ,可能大众也没想到这车这么火爆 订单已经超过1250单 目前最晚提车都要排到10月后了 观望的还想等优惠的等等党们 这次你们等不来胜利 ,9号的订单这个月都能提车。整个四川只有18台订单。7月满足的只有7台 我的已经在路上 先冲为敬。 📒等车日记
#高尔夫GTI提车作业我看网上大家对高8GTI都并不友好,但是我已经提车了,直接提的展车,除了车机有点卡,轮胎垃圾以外,个人感觉没什么缺点,01加速的话还是需要换了轮胎才行,刹车距离远也肯定是轮胎的锅,这个邓禄普轮胎胎噪真的非常大,所以等验完车第一件事就是换米其林。 还有大家所说的什么发动机为什么没换最新款,最新款的发动机因为国六限制肯定是进不来的,就算后期改款进来了肯定也要装颗粒捕捉器,不过就算换成新款evo4发动机你们就真的买吗?到时候肯定又说颗粒捕捉器这个那个的,还嫌贵。 38号所谓的测评真的挺不客观的,满脸写着“我一点也不喜欢这个车但是你们想看我不得不测”的表情,所谓“客观”并不是带着喜欢的情绪去测,也不是带着不喜欢的情绪去测,虽然人人都有好恶,但是他对大众的厌恶有点太多了,一点都不客观,还拿特斯拉跟gti比,看看热闹得了。 说实话买gti和买领克的就不是一个客户群体,也不用天天比,我们北京现在有个8代gti的群,都是已经订车或者提了展车的,根本没人讨论这个车好不好哪里好,而是天天讨论到底什么时候可以提车。 最后说回8代GTI,车机卡,轮胎不行都是事实,但是车本身不错,底盘素质也不像是这个价位的车,配置也够用,抬头显示、并线辅助、车道保持、方向盘加热、无线CarPlay等等也都有,吐槽一点,无线CarPlay我iPhone12mini充的慢,手机特别烫,但是我的三星还好,所以我还是自己配了线。 等我换了轮胎还会回来跟大家分享驾驶感受,我不太爱拍照,图片少,望见谅。最后祝大家早日提车
#用车感受2018款旗舰高尔夫 (最满意)高尔夫1.4T动力基本可以随叫随到,这次去了趟康定旅游,一路上坡超车感觉很有信心,底盘的那种厚重感也有。 (最不满意)都20万左右的车了副驾座椅万年不变的手动旋钮,单色氛围灯就算了,关键后排没有。 (空间)这个车外观看起来不是太大,但是作为一家三口👨🏻👩🏻👧🏻完全够用了。后排乘坐3个不是特别大体格的成年人,也不会觉得难受。当然,选择了这种级别的紧凑小车,空间似乎也没那么的重要了…… 后备箱的储物能力也只能说够用吧,两个偏小的拉箱还是完全可以放下的,每逢节假日一家人出去游玩还是可以的。 (动力表现)这套1.4T➕dsg的动力总成相信大部分人再熟悉不过了,作为大众高尔夫车主的我可以给到90分,剩下的是我没有开过GTI和高R。但是在7.5这代回归了独立悬架(只有1.4t),让这台本就经典的小车加分不少。调教的略显运动,加上轴距的优势,在过弯干净利落,一点都不拖泥带水。 (操控)操控很灵活,因为车身尺寸比较小,长宽高都是灵动小巧的设计,快速变道车身侧倾不明显,转弯时加速车内驾驶人和乘客也没有甩来甩去,底盘很紧实、轻巧,车身姿态很稳。 (油耗表现)我家住在郊区,城市通勤为主,偶尔高速,平均油耗在5.8左右,已经很满意了。 (内饰及做工)说了那么多,再来看看内饰,这台是高尔夫1.4T顶配,坐进车里除了空间略显紧凑以外,高级感还是有的。好多人都不理解媒体口中的高级感,感觉聊什么车都能用上,今天我就给大家解释下什么是高级感。说到高级感提升最明显的就是大屏幕!你看奥迪、奔驰、宝马大大小小放那一堆屏幕,第一次坐进去的都想扣扣这里摸摸那里,然后叹口气说一句,这车真高级。7.5代高尔夫这套12.3寸的液晶仪表+9.2寸的中控大屏在高级感的提升上也是立竿见影。当然了,想得到它们也确实肉疼。 大镜面屏粘指纹的事就不用多说了,好在这套系统支持手势操作,放音乐时候手靠近往上一抬,屏幕下面就会呼出隐藏菜单,用手左右挥动就能翻页。 储物空间完全可以满足日常,仪表台搪塑的,该软的软、该包皮的包皮、该植绒的植绒。 我要表扬一下座椅!虽然包裹性没有gti那样强烈,但是材质搭配很用心。坐垫和靠背是翻皮,周围是锃亮的皮。好就好在这两块翻毛皮上了,开车坐车真的不往出溜的。 主驾驶座椅还是诚意满满,提供3种记忆和电动调节。副驾驶座椅忽略而过…… 后排空间一般,家用完全没问题。为了操控牺牲这点也值得。这车总体来说麻雀虽小五脏俱全。 (驾驶辅助)这车有ACC自适应巡航、主动刹车、泊车前后刹停、自动泊车、车道保持、盲区监测、驶出车位辅助、前部辅助系统。 说了这么多,这台精品小车我个人是非常喜欢的,强烈推荐给像我一样的精神小伙儿。
3.77
“良好”
共965人评价
12万-18万轿车总榜
NO.63
低于57%的同价位车系
3.77
综合
3.81
内饰
3.67
配置
3.25
空间
4.17
外观
3.69
舒适性
3.97
操控
3.86
动力
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