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    因吵架分手图1因吵架分手图1
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    08-15
    08-14
    哥姐弟妹们图哥姐弟妹们图
    08-12

    #提车纪念照24年选车历程将近2个月,作为家里的第一辆车,是选个基础款还是一步到位,真的纠结了好久。 试驾了好多款式 第一个就去了奥迪试驾A4,红色内饰感觉很不错,主家视窗里可以看地图,就是后排腿部空间显得有些小 第二个去了一汽,试驾迈腾,加速够快,中控上面带个经典表盘,不是太习惯,但纯黑内饰和后排空间能满足家庭出行需求,关键是试驾跟随的人员是个新业务员,没啥讲解,特点没突出 第三个去了本田坐了坐英诗派,空间感也相当不错,后排中间扶手长度比别家都长,使用挺方便,然后也试了试CRV的效果,驾驶位偏硬,视野确实高很多。接待的老业务8句话就把特点讲全了,很是厉害👍。 第四个去了哈弗店试驾大狗,试驾让店里老师开出来一次糜路测试,转弯偏重状态重心恢复确实很厉害,就是主驾座椅更硬,感觉开起来会很累。 第五个去的凯迪拉克,肯定是去的晚了,店里的车居然电瓶没电,没法开启车门,也可能是销售任务完成了,没兴趣卖?反正是没看成,为不给讲政策,虽然同事的ct5我也开过,这态度我也就放弃了,毕竟销售这个样子估计售后也得拉胯 第六个去了红旗,H5试驾了下,感觉内饰和老板家的奔驰E很像,开起来很有范,车头灯饰确实扎眼,不过连领导都说他驾驭不了红旗车,我试后也感觉怕太张扬。 最后到的上汽,店里的途观放了辆电车,家人还是建议买油车,就没下力气研究。等坐进帕萨特的时候,就发现主驾包裹性是最舒服的(虽然提车后发现主驾座椅有点右倾,但依旧是坐着最舒服的),店里放的就是我最终提走的24款380高功龙耀,通风加热全都带,比顶配少个方向盘加热,然后地图一样可以放在主驾视窗,后排腿部空间最少也有两拳距离,内饰顶灯和车门灯也算是最近几代帕萨特最有格调的效果(新的pro把内灯都换基础款灯泡式的了),后排又多了个遮阳帘,老人孩子非要开车窗也能保护隐私,电动尾门加感应尾门也都带,价格后来问过比同款迈腾还优惠2万左右,这真是上汽会卖车,看完眼里就冒★★了 看到zuixinxide最钟意的车了,就开始研究下各系车的售后质量,还真别说,懂车帝居然有售后投诉排行榜,查查信息,日系车排头三名,红旗也是榜上靠前,大众反而排名靠后,这我也就下定决心了。 所以最终,你们就看到我首图那个大红花了,这车开了一年,现在已经1.3万公里了,小毛病有点,但都不影响行车安全,偶尔出现也可以快速解决,对家庭用车而言,帕萨特也算一步到位够用了,又本身是黑色系里b级经典,接送客户用于工作也很稳重,希望好好保养能让他陪伴我5到10点吧

    多家比较后,还是帕萨特图1多家比较后,还是帕萨特图1
    多家比较后,还是帕萨特图2多家比较后,还是帕萨特图2
    多家比较后,还是帕萨特图3多家比较后,还是帕萨特图3
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    大众帕萨特图大众帕萨特图
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    买来一年,谈谈帕萨特体验感图1买来一年,谈谈帕萨特体验感图1
    买来一年,谈谈帕萨特体验感图2买来一年,谈谈帕萨特体验感图2
    买来一年,谈谈帕萨特体验感图3买来一年,谈谈帕萨特体验感图3
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    帕萨特380龙腾,全款这个价格怎么样图帕萨特380龙腾,全款这个价格怎么样图
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    河北省置换补贴,一个月审核通过图1河北省置换补贴,一个月审核通过图1
    河北省置换补贴,一个月审核通过图2河北省置换补贴,一个月审核通过图2
    河北省置换补贴,一个月审核通过图3河北省置换补贴,一个月审核通过图3
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    #提车日记转眼提车半年多了,给大家分享一下购车流程以及感受。 去年八月成功考上事业编,家里答应给赞助买车。因为是异地300公里,所以车成了必需品,来回高铁费,加上打车钱,也快500了。于是在去年12月多就打算买。 预算20以内,原来在网上一看凯迪拉克XT4 ,但是预算卡的很紧,所以放弃了。后来又喜欢上了凌度l,被它的外观给吸引了,无框车门,很吸引人。奈何家里觉得地盘太低,通过性不好,加之在汽车配件厂商的表哥也不赞成,也直接给pass 了。表哥更不推荐国产车,说老车配件太难找,同时我也受不了国产车的大连屏,就喜欢机械的感觉。老爸推荐去看看探岳,去了一汽大众4s店,一坐上去感觉视野很宽阔,但是我和老爸觉得鼻子有点高,又看了一下迈腾330豪华,一坐上去感觉就来了,简直就是量身定制,一下子就喜欢上了,但是唯一的缺点就是觉得屁股太难看了,,然后想到了他的兄弟帕萨特,到了店里感觉帕萨特比迈腾更加壮实,一眼就认定380龙腾,性价比高,只比330贵四五千。联系了家里面的亲戚,一块谈价格,最终走的贷款12万,裸车136900,但是强制买了延保2000,要了3000手续。如果不要这5000,16万多就能提车。好在是家里有个看车polo,又赶上去年报废补贴15000,同品牌车置换给了5000,也算是安慰了。 空间方面:足够宽敞,我身高180,调好驾驶位,后排还有好几拳,平常也是我自己往返高速,完全够用,后备箱也非常能装。 动力:更不用提了,380高功率,高速上随踩随有,就不敢了。但是有的时候地板油,会有迟滞。 油耗方面,由于平常很少去拥堵的路段,基本都是快速路➕高速,基本在6-8之间,城区堵的话9个多。所以不愿意往人多车多地跑。 舒适度方面,原车配的是韩泰的胎,上了100以后噪音还是大的,但还能接受,等轮胎不行换米其林试试。过一些坑洼路段还是比较不错的,不会很硬。 标配了座椅通风,加热,尤其夏天跑高速,打开通风,还是很舒服的。380龙腾就只有倒车影像,后视镜锁车折叠加热后视镜下翻,以及前后雷达,自个适应巡航,但是完全够用了,不太喜欢花里胡哨的东西。毕竟只是一个工具。 如果你也喜欢德系车的风格,尽管下手,相信买它的,也不在乎它有多么多的配置,绝对是真心喜欢,就像一个老男人一样,坚实可靠。

    帕萨特380提车半年,分享感受图1帕萨特380提车半年,分享感受图1
    帕萨特380提车半年,分享感受图2帕萨特380提车半年,分享感受图2
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    帕萨特380提车半年,分享感受图4帕萨特380提车半年,分享感受图4
    帕萨特380提车半年,分享感受图5帕萨特380提车半年,分享感受图5
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    该不该拥抱新能源图1该不该拥抱新能源图1
    该不该拥抱新能源图2该不该拥抱新能源图2
    该不该拥抱新能源图3该不该拥抱新能源图3
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    380星空龙腾图380星空龙腾图
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    380帕萨特落地16万图1380帕萨特落地16万图1
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