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    凯迪拉克CT5封面
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    2020-11-05回复
    2020-11-05回复
    2020-11-05回复

    凯迪拉克CT5 2020款 购车1个月内 口碑评价: 全国最难提车记 我相信我的提车等待时长应该可以担得起这个标签了。从疫情之前我就关注CT5上市的消息,到疫情解封之后,第一时间去4S体验。4月底说定,5月初交定金。至10月1日提车,已等半年时间。问我是什么支撑我绕过了3系,绕过了A4?可能就是缘分吧…手动滑稽… 作为家里第四台车,我个人小心思很简单,就是要我自己开的爽的。以往买车都是考虑适用场景居多,比如下乡路不好走,拉东西,安全,能坐人,油耗…等等。这台车,一要帅,二要动力足,三要功能多。 选车也就很简单了:A4l,家里已有Q5和A3了,品质倒还是过得去,但是实在不想再有一辆4圈了。(再说这代A4内饰我确实欣赏不来,国产车即视感。)S60,看到实车,没有惊喜没有意外。毕竟前一年差点买了S90作为换车首选。看多了S90再去看S60,比例很不协调,同款内饰过于大气,60压不住。朱丽叶,简直大爱,可惜周边没有4s。有些喜爱只能放在喜爱里,毕竟口碑懂得都懂。奔驰不提了,一度预算想提到E,仍然还是1.5…你敢信?XEL,试驾了,第一感觉确实也不差。品控就仁者见仁了,小细节也比较大线条。家里也极力反对,直接PASS。雷车也是心里的痛,外观洋气,内饰老气,动力过气。预算范围只有200,这样直接淘汰。Mkz我父亲很喜欢,内饰乘坐加速都比较不错,但是我听说马上林肯这款就停产退市,也不给一个超低价,算了,这钱不如考虑别的。3系,这是竞争最激烈的选手,家人试驾的也不少。内饰,外观,品控,细节,加速感,弯道感,还是有熟悉的味道。毕竟试驾也不会给你长时间开城市路况,所以顿挫感我也确实体验到有,但是可以接受。后排简直太太太大了…如果只有试驾那么短的时间,这是所有车里后排体验最好的一个。长时间角度啊腰痛啊的问题那也不是试驾就能感受到的。试乘试驾来说,直接俘获我的家人。我唯一一点就是觉得价格太高了,没有到我的心理价位。功能确实严重。325li耀夜也还要加装一点东西。算下来我想要的,加装后车价一度到了38…加购置税…突破40。40买3系?这个问题你们看吧。 最后CT5,参加活动,价格感人,30落地,真香。还是那句懂得都懂,直奔蓝顶。凯子只有一个系列只有两款型号,顶配和非顶。功能齐全,外观帅气,有些东西我可以不用,但不能没有。除了内饰是被我不停吐槽的不科学,老气,品控不过关。其他倒是没有槽点。(可能品牌理念也是?毕竟已经在朋友圈被嘲讽为洗脚大师了) 外观真是大爱了,男性克星,开在街上最享受的就是路人投来的眼光,能盯着看的或许都是研究过一二的车友了。 内饰不说了,转向灯手感劣质,不清晰。氛围灯单色,太单调了。手扶箱单边开,不科学也不豪华。手套箱太小,太浅。门边有单独一个洞,放伞的洞。建议不用,难以取放,难以清洗。理念虽好,用在别处吧。其他来说,中规中矩。与外观的洋气相比,内饰有点没有顶上去。还有就是…都顶配了,配个电尾很难么?天天压着我的尾翼关尾门,断了给补么? 驾乘感受不需要过多说了,去试驾吧。全系几乎都是一个感受。等了半年,4s只有次顶试驾,我试了不少次。现在天天开顶配。以我开车经验来说,实际城市道路感受微乎其微。这一点电磁悬架倒是体验感没有突出。整体还是偏运动硬感。加速起步确实肉感强烈,地板油踩了两次,能崩过市面大部分车,但是不刷机还是不要想别的了。平稳无顿挫是真的🉑️。静音性确实优秀,起码我的很优秀。坐在车里,和车外的正常说话听不见。 整体来说,CT5顶配确实功能齐全,驾驶感受喜人。每天锁车都会愿意多看一眼,每天都想要多开一次。你想知道你买了一件东西会不会后悔,只需要确定,每一次路过、每一次回头,眼里都是它。那就对了。 最后送上自己拍的一些图,还有很多后续再传吧…哈哈哈

    凯迪拉克CT图1凯迪拉克CT图1
    凯迪拉克CT图2凯迪拉克CT图2
    凯迪拉克CT图3凯迪拉克CT图3
    凯迪拉克CT图4凯迪拉克CT图4
    凯迪拉克CT图5凯迪拉克CT图5
    凯迪拉克CT图6凯迪拉克CT图6
    凯迪拉克CT图7凯迪拉克CT图7
    凯迪拉克CT图8凯迪拉克CT图8
    凯迪拉克CT图9凯迪拉克CT图9
    2020-11-05回复
    昨天是在4s图1昨天是在4s图1
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    昨天是在4s图3昨天是在4s图3
    昨天是在4s图4昨天是在4s图4
    2020-11-04回复

    #车主说而立之年的倔强 CT5赋予我新境界 我是刘青扬,从小生活在上海,大家都说我是夜行动物 ,这与我的工作有关。我从小喜欢电影,喜欢研究台前幕后,后来进入电视台成为了一名幕后工作者,经常工作到深夜,需要一辆舒适的车,凯迪拉克CT5舒适性极佳,运动外观更是一下击中了我。 01 CT5就像是我的私人移动包厢 “CT5不仅让我身心得以放松,也赋予我更多创作灵感。” 影视剪辑是对艺术作品的二次创作,一部好的影视作品,有泪点也有笑点,牵动他人的喜与悲,我会很享受再创作的过程。选曲是工作中最头疼的事情,有时可能需要一整天来找到适合的音乐。有车以后,我更愿意将自己关在车内,CT5就像是我的私人移动包厢,双层隔音玻璃、ANC主动降噪,关上门就是我的世界,15颗高品质扬声器的BOSE高级音响,足以满足我挑剔的耳朵,再加上前排座椅拥有腿拖调节和按摩功能,不仅身心得以放松,也赋予我更多创作灵感。晚上下班驾驶CT5行驶在空旷的街道上,我的思绪经常会随着影视作品中人物内心而波动,同一个时空,却可以感受不同人物的世界。 02 没有后驱 不算豪华 “CT5不仅能满足我激烈驾驶的习惯,也能让我和家人拥有舒适的乘坐感受。” 我享受独处的静谧,也喜欢都市的喧嚣。平时热爱运动,喜欢打网球,更喜欢改装车。我喜欢驾驭CT5的快感,2.0T的发动机和10AT变速箱不仅能兼顾性能和油耗,换挡非常平顺,还有一般用在百万级超跑上的mLSD机械式限滑差速器,搭配MRC电磁感应悬挂系统、Brembo制动系统等高阶配置驱动组合,带来了原汁原味的豪华后驱动感驾趣,这是一台开过就会爱上的车。 CT5就是这样的一款后驱车,设计元素和车身比例犀利却不失优雅,轻量化后驱的结构,带来更好的平衡感和操控性,当我提升驾驶速度时也感觉平稳舒适,针对不同的路面,悬挂可硬可软,Moli真皮座椅坐上去有种柔软的包裹感,而且够宽大,前排座椅带有腿部和腰部支撑,长途开车特别舒适,后排座椅支持4/6比例放倒,多变的灵活空间也令出行更显从容。年少时,一味追求速度带来的快,喜欢跑车,买轿车是我青春最后的倔强。CT5不仅能满足我激烈驾驶的习惯,也能让我和家人拥有舒适的乘坐感受。 03 CT5是一辆体贴的车 “既能照顾我的驾驶感受,也能给我的她全方位的呵护。” CT5,符合我当下的所有诉求。它兼顾运动与沉稳,既有速度激情,外表也稳重大气,还很智能体贴。上班高峰期,HUD飞航显示仪、ACC智能自适应巡航及高清后视屏这些科技配置,能实时帮我观察路面车辆、行人情况,前前后后一目了然,驾驶起来也特别轻松。平时我也会经常接女友一起上下班,座椅按摩、加热等功能特别的温暖贴心,每次见她舒服地窝在这张宽大的“沙发”里,脸上洋溢出享受的表情,就会感到满足。我想给她全方位的呵护,给她稳稳的幸福。 04 现阶段 CT5是我的标签 “即将步入而立之年,CT5赋予我自信追逐下一阶段人生目标。” 即将步入而立之年的我,开始学习沉稳内敛,做事也会更加考虑他人的感受,希望给自己爱的人提供更多保护,就像CT5出色的驾乘体验,和超越同级的安全防护,除了车道偏离保持辅助系统、全速域防撞自动刹车等安全系统,Haptic安全提示震动座椅功能还蛮特别的,能用震动的方式提醒我保证驾驶安全,给足我安全感,很周全。 车是标签,代表了每一个“当下”。现阶段,CT5是我的标签,赋予我自信,让我大步向前,去追逐下一阶段的人生目标。

    而立之年的图1而立之年的图1
    而立之年的图2而立之年的图2
    而立之年的图3而立之年的图3
    而立之年的图4而立之年的图4
    而立之年的图5而立之年的图5
    而立之年的图6而立之年的图6
    而立之年的图7而立之年的图7
    而立之年的图8而立之年的图8
    而立之年的图9而立之年的图9
    2020-11-03回复
    凯迪拉克CT图1凯迪拉克CT图1
    凯迪拉克CT图2凯迪拉克CT图2
    2020-11-03回复
    提车近一个图1提车近一个图1
    提车近一个图2提车近一个图2
    2020-11-03回复
    看了几个视图1看了几个视图1
    看了几个视图2看了几个视图2
    2020-11-02回复
    你们的油耗图你们的油耗图
    2020-11-02回复

    关于购买的CT5黑色豪华我有几点感受(图是盗的) 1.油耗500公里,市里11,高速6个,油耗感觉还可以,买得起二十大几万的车就不应该纠结油耗问题,但是还是很好奇那些哥们,怎么在市区开6.7个油的。 2.买车之前天天逛懂车帝,买了以后基本上不怎么看了,但是最近点开有很多说CT5这问题那问题的,我只能说不走运中奖了,而且每个人对车的要求不同,感受不同,别人觉得是大问题接受不了,我觉得还行,可能是太喜欢了神经有点大条。 3,刹车鼠标声确实有,而且这个是每个车都有,但是我没觉得有啥接受不了的,反而觉得是电子啥车的高级感(家里有A6,三系,虽然没有这种情况,但是我能接受) 4.中控死机,仪表盘故障都没有遇到,后挡风放歌大声有轻微共鸣,最后发现是临牌放在了音响上,纸张敲击玻璃声 5.动力有人说60之前,车只轰鸣不走路问题,个人感觉没那么夸张,时间很短暂只有一两秒,后期60以上脚踩油门随踩随有,超车无敌,动力强劲,点赞。 6.氛围灯没有那么不亮,也没有那么亮,我感觉刚刚好,门把手灯带挺有逼格,点赞! 7,音响还可以,可以调节到你喜欢的氛围里。车的回头率挺高,都说帅!后排空间确实不大,两个人还可以,三个人有点煎熬,头部空间基本没有。 8.很多人不喜欢模拟音浪,虽然不能关掉,但是可以调节成舒适模式,就感觉比较正常了,没有那么吵。 优点:外观,音响,动力强 缺点:空间,前排副驾驶脚空间不大 CT5被爆硬件出问题,只能说是不走运。异响,油耗,空间,这种问题全看每个人的心里标准都不一样,所以别人说的话不能一棍子打死。如果喜欢就去试驾吧,你会越来越爱这个车。(晚上下班就去认证车主

    关于购买的图关于购买的图
    2020-11-01回复
    2020-11-01回复
    2020-10-31回复
    关于凯迪拉6860771467278155791视频关于凯迪拉6860771467278155791视频
    2020-10-31回复
    坐标:昆明图1坐标:昆明图1
    坐标:昆明图2坐标:昆明图2
    坐标:昆明图3坐标:昆明图3
    2020-10-31回复
    老哥们,给图老哥们,给图
    2020-10-30回复
    我就想知道图我就想知道图
    2020-10-30回复
    2020-10-30回复
    杭州米卡迪图1杭州米卡迪图1
    杭州米卡迪图2杭州米卡迪图2
    2020-10-29回复
    ct5 技术版图ct5 技术版图
    2020-10-28回复
    目前3500公图1目前3500公图1
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    2020-10-28回复
    8月21提车改图18月21提车改图1
    8月21提车改图28月21提车改图2
    8月21提车改图38月21提车改图3
    2020-10-28回复

    #车主说每个美好时刻 都有CT5的见证 生活在厦门这个被誉为“海上花园”的城市,爱情也会披上浪漫色彩,我俩从一见钟情到情定终身,有点水到渠成的意思,而凯迪拉克CT5是为婚礼准备的婚车,见证了我俩的美好时刻和婚后幸福生活。 01 CT5可运动可文艺 “作为婚车,既要舒适豪华有面,也要符合我俩的个性和喜好。” CT5上市前我们就从懂车帝关注了。我们挺幸运的,是全国首批车主。CT5相比同级别的其它品牌,配置要高很多,19寸曜石黑轮毂很酷,米其林PS4S轮胎抓地性能很好,加上MRC主动电磁感应悬挂和先进的轻量化豪华后驱底盘,极大提升了乘坐的舒适性,当作婚车很合适。我是小学体育老师,凯迪拉克这个品牌我一直都很喜欢,美系车有种爆发力,CT5就挺张扬个性的,每次轻踩油门,都能感受到声浪阵阵,就好像运动场上的我。2.0T的发动机配合10AT变速箱,动力输出不仅顺滑而且有足够的爆发力,满足我对激情的追求。CT5帅气的外观也让我很有面子,有一次我去学校路上,一个学生说,“哇噻,这辆凯迪拉克好帅!”当时心里特开心。我的她也是一位教师,她可比我文艺多了,她是教音乐的,对音乐比较敏感,别看她平时弹的都是古典钢琴,但在车里她很喜欢听那些欢快动感的歌曲。BOSE的15枚喇叭为她营造出一流的沉浸式体验,每当我关上车窗,出色的隔音性就瞬间把座舱变成了移动的音乐厅。 02 CT5是我们家的一份子 “铁汉也有柔情的一面,CT5会照顾全家所需,随时守护着我们。” 我们买车不久她就怀孕了,尽管孕期比较敏感,但乘坐CT5却非常舒适,安全带能自动调节。她是一个超级新手,会经常想踩刹车,CT5安全系统令人放心,Brembo为凯迪拉克定制的卡钳制动力很强,刹车踏板脚感紧凑,轻轻点一下就能获得很强的制动力,遇到危险时还能自动刹车,360度全模式智能自动泊车功能和360影像也能帮助她方便、安全地停车挪位,这是一台对女性新手司机十分友好的豪华座驾。有了宝宝后,我们挺放心她乘坐CT5的,全车采用健康材质环保真皮,空气净化能过滤PM2.5,对宝宝呼吸道好,MRC电磁悬挂和底盘让车辆开起来变得平稳又舒适,能让宝宝稚嫩的脊椎不受伤害,让小家伙获得摇篮般的乘坐体验。而且智能温控空调系统能让宝宝在车内舒适安睡。对于我来说,CT5的HUD抬头显示功能是不可或缺的功能,能投影到前挡玻璃上,让我在专注驾驶的同时又能对导航等信息一目了然。ESSII智能守护安全系统还能主动应付突发状况,提醒我与前车保持安全距离。CT5就是我们家的一份子,出行时会随时守护我们。 03 情调是生活的调味剂 “培养共同的爱好,增进了我俩的感情。” 我老婆生活中很注重情调,我会在她有空时送她喝喝下午茶,自己就去钓鱼,这个爱好和我的年龄好像不那么相符。驾驶CT5去海边,垂钓小憩,让时光慢下来,会让我感受到身边更多美好的事物,去享受生活。我和老婆都是吃货,当时追她的时候,总是会拿钓鱼的小成果为她做一顿佳肴。后来这也成为了我俩共同的爱好,经常一起研究美食,跟着抖音做过很多菜,还会拍照记录下来,制作美食的成功喜悦感,增进了我俩的感情。我觉得生活就是这样,沉淀和活力缺一不可,一车两人带来的这些小情调,是生活的调味剂。 04 CT5见证我们成为更好的人 “将CT5的安全和责任感,延续到个人提升中。” CT5满足了我俩对汽车的所有幻想,有我中意的外形和操控动力感,每一次开着它,都能把旅途变成一次享受。而她喜欢的格调和安全性能,也都在细节上体现的很好,很全能。这种安全和责任感也得以延续,目前我俩都在考教师编制,想成为更好的老师,帮助学生找到自己的个性和爱好。CT5见证了我们的幸福小时光,等宝宝再大一点,我们也想驾驶CT5带她一起自驾游,去更多地方,领略更多风景。

    每个美好时图1每个美好时图1
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    2020-10-27回复
    昨天谈了,图昨天谈了,图
    2020-10-26回复
    凯迪拉克CT图1凯迪拉克CT图1
    凯迪拉克CT图2凯迪拉克CT图2
    凯迪拉克CT图3凯迪拉克CT图3
    凯迪拉克CT图4凯迪拉克CT图4
    凯迪拉克CT图5凯迪拉克CT图5
    凯迪拉克CT图6凯迪拉克CT图6
    2020-10-26回复
    长沙已定车图长沙已定车图
    2020-10-25回复
    CT5的后备箱6864113684143144963视频CT5的后备箱6864113684143144963视频
    2020-10-25回复
    2020-10-24回复
    中控锁落锁6875683143173537803视频中控锁落锁6875683143173537803视频
    2020-10-24回复
    2020-10-23回复
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    凯迪拉克CT5 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    2403人评价

    4.06

    综合

    3.83

    内饰

    4.03

    配置

    3.31

    空间

    4.77

    外观

    4.16

    舒适性

    4.19

    操控

    4.17

    动力

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