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#爱车故障记录今天上汽APP一直无法显示车辆，无法刷新。 所以咨询了客服，客服在后台看到有几处异常，但具体的看不到，要我到售后升级通信模块。 于是直接微信4S店的客服，客服说可以过去。 我这里过去4S店也就20分钟。 在售后中心开单后就把车开去车间。 师傅的检查过程是这样的: 1-用车架号查询可升级模块 师傅有个工作手机，输入车架号就查到了，有两个模块可以升级。（无单独升级通信模块这一说） 2-上车查看车机版本，登录升级工程模式。 这个工程模式跟网传的不是同一个，是升级专用。直接用的车机升级。检测到确认升级就开始进度了，等提示0%到1%，确保它开始了就可以去休息了。 3-升级过程 总体时间1个小时左右，两个模块，用车机网络升级的，师傅把车开到外面信号好的地方升级。 第二个模块刷的时候车机所有功能不能使用，只剩下主屏幕。双闪灯会偶尔亮一下，我还以为师傅太无聊在玩双闪，没想到是车机升级提示。 4-最终升级的内容 说惊喜，是因为最后才看到升级的内容。 并没有通信模块！ 惊喜的是，竟然是邮箱泄压阀的逻辑升级了！ 完全没想到… 整个升级过程很顺利，免费，喝杯咖啡的时间就好了。 最后还顺便洗了个车。 不得不说，升级后上汽APP也好了，魔法么 需要升级的小伙伴可以预约到店，让师傅检查！
#再选一次还会选现在的车吗🙋🏻 情况介绍 我是24年9月份买的荣威d7，到现在九个月，当时23款中配10.6落地（无置换无报废）。这个车还是挺满意的，虽然也有小小不足，目前来说就车机让人吐糟挺多。因为当时有长途需求所以看的混动，就去年来说10万块左右可以选的混动车型也就那么几台，也就秦L、银河老6，而且荣威d7跟这两辆车同配置情况下，这两款车也比d7贵了一些，所以当时就选了d7。 🗒 真实感受 换到现在来说，如果当初没有买车，而现在准备买车的话，如果还是10万预算，我还是会买这个车的，毕竟又降价了，加上我快一年的行驶过程中，d7也没有出现什么问题，除了车机没那么智能，其他方面都是非常满意的，毕竟放在10万以下级别来说，这个车要尺寸有尺寸，电池也不小（21度电池标125的续航），要空间有空间，在10万级别的车里还是很能打的。 📉 客观建议 但是话又说回来，目前看了荣威官宣m7的图片后，觉得如果预算够的话我会再等等，看看m7是什么价格，如果价格合适的话，还是买m7吧，太劳斯莱斯了，颜值甩d7还是甩的挺远的，其实d7加个迎宾灯的话感觉会高端不少，就是那种开车门的时候车门下面会亮灯的那种，有这个灯光的话感觉整个车的品质会提升一档，毕竟这是实实在在看的到的地方。 最后: 车友们如果现在买车，还会选择D7这辆车吗？
#点评我的车我的荣威D7 DMH已经开了1.3万公里，回顾这11个月的用车体验，我做一下简单总结。 1、外观： 作为10万出头的混动车，荣威D7的外观不算很漂亮，但是开在路上跟具辨识度。相比于中庸的比亚迪秦P、海豹06，荣威整体设计明显更用心。还有除了上海以外，荣威D7基本没有成为出租车的可能，所以普通家庭可以放心购买。 2、内饰： 我仍然相信，荣威D7中配以上的内饰是越级的，完全能达到15万车左右的品质。虽然现在同价位的小鹏mona03等车，内饰做的简洁又美观，但是细节和用料，荣威D7更舍得下成本。 3、能耗： 荣威DMH的混动技术还是可以的，我现在基本是纯电不超13度/百公里，馈电5L/百公里的水平，不算非常优秀，也算经济实惠。 4、驾驶感受： 得益于荣威D7四连杆悬挂和优秀的底盘调教技术，D7整体行驶质感有德系车的高级感，但是偏硬的轮胎、单薄的挡板、单层的玻璃等等，高速行驶时仍然差德系B级车一些。 5、智能化 我上次说荣威的智能化很一般，封闭的车机最多保证不易卡顿，结果有兄弟告诉我，荣威车机在同价位车里面，算比较好的，这……这次我不评论了。
#今年你多大，开什么车不知不觉已经32岁了，还以为自己是个孩子，16岁开始混入社会，人生第一桶金是200元，第一辆车是现代瑞纳开了12年，当年8万提车已是村里的潮流，但是现在已经家家有车了，如今换了d7提车价12.2，算不算有提升？好在d7全方面都让我满意，动力十足，对我来说提升巨大！
#荣威D7 DMH世界冠军版性价比拉满23年底我这个11万左右落地的全国最低价中配，在昨天又帮朋友提车的时候，也被狠狠的打击了一次 25款的冠军版最低配叠加国补等等之后竟然连保险落地都不要6万了，这可是125公里的插混； 心里不是滋味，也骂荣威的不争气，但想一想，这两年貌似买什么车子都是大幅度的降价，从老百姓的角度来考虑，算是一件好事。 搞得我都想再买一辆对冲一下了
#晒晒2025年爱车保费💰 晒晒价格 没想到时间过得这么快，一转眼提车也快一年了，由于第一年是在4s提车是买的保险，所以保单上的价格很贵，差不多快6000元了。最近也开始有保险公司的推销员开始给我打电话提醒续保了，也给我报了一个价格，由于我上一年没出过险也没违章，所以我的心理价格在3500元左右。 这份报价是属于续保，是第一年同一家保险公司的，当时给我发的报价单竟然有两个价格，选择一:4811，选择二:3296，我也是一脸懵逼，然后就问他怎么有两个价格，给我的解释是选择一是保单发票价格，选择二是返现后的价格，感觉3296的价格比我心理价3500元还要少一点，看来新能源车保险是会贵一点，但也不至于传闻中那么夸张。
#车品吐槽先上某宋的车图，前两张图片是去年朋友16万提的某宋旗舰版，开了两个月爆胎了去换胎拆下轮毂拍的，已经锈蚀整面成红的了！ 后两张图片是我的D7，开了一年半2.5万公里，前段时间减震异响厂家主动给换，拆下轮毂后的刹车盘。后两张图片 经常听传闻不如我上实拍图大家来评评！
#荣威D7-提车日记<0>【前言】 我本预算25w左右，心怡飞凡F7，最终却买了荣威D7 DMH卓越版，背后的原因是什么？各位看官，下面会详细的阐述我购车的心路历程，以下虽加小标题，却是一段完成的故事，请大家放心享用。 <1>【买车背景...查看全文
#你最爱“它”哪一点时间过得真快，D7这车子买来都开了一年了，今天闲聊了一下当初选他的理由。 第一个是看中了这款车子的内饰，我选的卓越版米白色的内饰，这个内饰确实很符合我的胃口。 第二个是当时同价位前后独立悬挂的中型车。并且这个底盘开了一年感觉确实还不错。 第三个就是这个内嵌一体式的双联屏设计。虽然这个车机确实有点封闭拉跨，但是这个双面屏设计的这个造型还是比较符合我的审美的，并且屏幕上方有遮阳板，开车时候没有屏幕反光的干扰。 当然这车也有一些缺点，车机系统不能安装APP，然后APP上车辆状态的响应刷新也比较慢。 车友们，买车没一年背刺成这样，谈下当初你们为啥选这车？
#你最爱“它”哪一点【前言】 今天想借这个机会，聊聊当时买荣威D7最在意的点。这车说实话，有优点有缺点，买车就是个综合决策的过程，我就想跟大家分享下买车时候怎么想的，也算是个回忆记录。 【当时的情况】 任何时候讨论话题，都要结合当时的具体情况来说。就说说去...查看全文
荣威D7 DMH · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共510人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
荣威D7 DMH热门话题
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