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    别克君越是别克的旗舰轿车,体验时销售自信的一句“这是一台没有缺点的车”。这让我对它兴趣十足。接下来和大家分享一下体验下来以后对这台车的感受: 1️⃣外观篇: ❤️喜欢: 君悦车身线条稳重,显得非常大气,有气场。车尾部分层次感很强,双出排气设计运动感很强,感觉是一台动力十足的大车。 💔不喜欢: 前脸设计感觉比较一般,除了一个大众网没有其他造型设计。给我的感觉是不够精致,这种感受也出现在车位,后杠的排气孔很大,里面却可以看到小排气孔,看上去没那么工整。 2️⃣内饰篇: 君越内饰让人眼前一亮,经得住仔细体验,不过设计总有不尽人意的地方,简单分享一点心得: ✅先说优点: ❤️优点①:科技感强 内饰双联屏的设计确实增加了车内科技感,看着就让人觉得科技智能。有了这个屏幕看起来也确实舒服,受年轻人喜欢。 ❤️优点②:配置高 美系车配置还是可以的,四门无钥匙进入,前排夹胶隔音玻璃,后排隐私玻璃,方向盘加热,前排座椅通风加热按摩,主力记忆,后排座椅通风,电动尾门,自动泊车,L2辅助驾驶,配置比较实用。 ❎再说缺点: 💔缺点①:配置分配不平衡 君越只有白金版和艾维亚版本,差价3万块钱。一些常用配置可以设计一个中配作为过渡感觉很合理。而且即使艾维亚版本从配置表中也没看到有后排的座椅加热按摩。 💔缺点②:中岛设计 中岛分上下两层,从手机面板前是断开式的,我体验了一下,从手机面板往下够并不方便,身子要弯很多才勉强够到,实用性一般。 3️⃣空间篇: 君越车长接近5米,轴距超过2米9。对于我这种1米7多的身高很宽敞,腿部空间没压力,翘个二郎腿不是问题。 ❎缺点我认为就是后排座椅靠背偏直,角度不大,不太舒服。入门白金版后排感受比较廉价,不像一台B级车的气质。 📖总结: 别克君越外观大气,内饰档次感也比较高,豪华感确实很不错。不管是家用还是商用我觉得这台车都可以完美驾驭,乘坐空间和舒适度也属于不错的水平。静态体验感受确实不错。

    别克君越体验有感图1别克君越体验有感图1
    别克君越体验有感图2别克君越体验有感图2
    别克君越体验有感图3别克君越体验有感图3
    别克君越体验有感图4别克君越体验有感图4
    02-23

    合资中型车怎么选? 君越、蒙迪欧、天籁这三款B级车如今性格迥异。君越走商务舒适路线,蒙迪欧主打运动激情,天籁则用鸿蒙座舱打智能牌。 - 外观与内饰:三种性格 君越延续大气稳重风格,艾维亚版梅洛酒红车漆+菱形缝线真皮商务气场足,但车机反应偏慢。蒙迪欧新增赤霞红/沧海蓝车漆,1.1米贯穿大联屏+8155芯片科技感拉满,2945mm轴距同级最长。天籁换装无界格栅+贯穿尾灯,鸿蒙座舱5.0+麒麟9610A芯片,15.6英寸屏流畅度第一梯队,内饰90%软包。 - 动力与驾驶:三种取向 君越2.0T+9AT(174kW/350N·m)高速巡航稳如轨道车,隔音出色,但市区油耗9-10L,低速偶有顿挫。蒙迪欧2.0T(192kW/408N·m)零百6秒级,中段加速推背感强,8AT换挡聪明,喝92号粗粮。天籁2.0T VC-Turbo(179kW/371N·m)可变压缩比,零百7秒级兼顾油耗7.12L,CVT平顺但急加速噪音明显。 - 配置与舒适:各有侧重 君越28T白金版20.99万起,标配座椅通风加热+方向盘加热,艾维亚版带BOSE音响+按摩,但1.5T版动力偏弱。蒙迪欧17.98万起,2.0T全系标配L2级辅助驾驶+27英寸4K屏,至尊型19.98万有540°透明底盘。天籁2.0T旗舰版16.79万,标配前排通风加热按摩+女王副驾+17扬声器音响,性价比突出。 - 真实购买建议 · 选君越:如果你常跑高速,把静谧舒适放第一位,能接受市区油耗偏高和车机反应慢。 · 选蒙迪欧:如果你想要驾驶激情+大空间,261马力推背感同级少有,能接受保值率不如日系。 · 选天籁:如果你看重智能座舱体验,鸿蒙系统+舒适座椅+16万级价格真香,能接受CVT的佛系调校。 - 养车成本预警: 君越需加95号油,小保800元/5000km;蒙迪欧喝92号油,7.34L油耗表现惊喜;天籁2.0T保养间隔5000km,建议关注CVT长期可靠性。三车保值率天籁>君越>蒙迪欧。

    合资中型车图1合资中型车图1
    合资中型车图2合资中型车图2
    合资中型车图3合资中型车图3
    合资中型车图4合资中型车图4
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    别克君越年7606229979541602841视频别克君越年7606229979541602841视频
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    别克口碑最7604831862388883993视频别克口碑最7604831862388883993视频
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    别克君越,7604829384637743641视频别克君越,7604829384637743641视频
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    15.59万的7584778442890068505视频15.59万的7584778442890068505视频
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    当新车价格坚挺,二手车市场里这台美系大轿车正悄悄成为务实派的选择 手机屏幕亮起,是二手车App的推送。一辆2021年上牌的别克君越,深灰色车身在阳光下泛着金属光泽,标题写着:“实表5.8万公里,一口价6.38万。”我手指停了一下——这个价格,买一台当年落地近25万的B级车?下午路过那家挂着“精品二手车”招牌的门店时,我决定进去看看。车停在店门口,旁边是轮胎修理铺,空气里有橡胶和机油的味道。销售正在给另一台车拍照,见我盯着君越,头也不抬地说:“车在,钥匙在车上,自己看。” 我走近那台车。漆面在午后的光线里显出细小的太阳纹,像岁月在金属上留下的指纹。超过5米的车身即使停在路边也自带气场,线条从车头流畅地滑向车尾,没有多余的棱角。前脸上那个标志性的盾形格栅,镀铬条在阳光下有些晃眼。我蹲下看轮胎,花纹还有一半深度,轮毂边缘有两处不太明显的刮痕。车尾的“LA CROSSE”标牌和“28T”字样,提醒着它曾经的身份。打开车门,一股淡淡的皮革和旧空调混合的味道飘出来,不刺鼻,但有些陈旧。 坐进驾驶座,身体立刻陷入宽大的座椅里。方向盘上的别克标志边缘有些磨损,露出了下面的塑料底色。仪表盘是机械指针加小块液晶屏的组合,现在看起来有些朴素。中控台中央那块屏幕点亮后,菜单反应不算快,蓝牙连上手机播放音乐,音质尚可但谈不上惊艳。我注意到换挡杆周围的亮黑饰板已经布满了细小的划痕,这是美系车内饰的老问题。车窗升降时电机声音明显,但运行还算顺滑。 后排空间确实宽敞。我身高一米八,坐进去膝盖离前座还有两拳多距离。座椅填充物偏软,像坐进一张旧沙发,支撑性一般但足够舒适。门板上的控制区有后窗遮阳帘按钮,这是当年高配版的标志。我试了试扶手,放下后有两个杯架,皮质已经有些发亮。整体来说,内饰保养得还行,但那种“崭新感”早已消失,取而代之的是正常使用后的痕迹。 我启动车辆。2.0T发动机的启动声音有些沉闷,怠速时能感到轻微的震动。挂入D挡,松开刹车,车子缓缓滑出。初段动力响应不算积极,需要多踩一些油门。驶上主干道后,深踩油门,变速箱降挡,转速攀升,推背感虽不猛烈但持续。底盘滤震表现不错,过减速带时“砰砰”两声,车身就恢复了平稳。但时速超过80公里后,风噪逐渐明显,尤其是A柱附近。 最考验人的是在老城区窄路掉头时。超过5米的车身在两车道里需要来回打两把方向,我不得不摇下车窗看轮胎位置。停车时,倒车影像的画质在今天看来已经有些模糊,配合雷达的“嘀嘀”声勉强能用。表显油耗在市区拥堵路段一度跳到12.5L/100km,上了快速路才慢慢降到9.0左右。 尖锐对比:这是给谁的车? 这辆车,是给那些预算有限但需要一辆体面、宽敞的轿车用于商务接待或家庭出行的务实派。他们不追求最新科技,但看重行驶质感和空间实用性。 这辆车,绝对不是给追求低油耗、最新智能驾驶或精致内饰的年轻用户。它的使用成本和设计理念,已经落后于时代主流。 价值总结:一份关于“体面”的妥协方案 6万块的二手君越,提供了一种独特的价值交换:用最低的代价,获得过去需要四倍预算才能拥有的空间与气场。它让预算有限的创业者、小企业主,能够用一辆看起来像样的B级车去面对客户。 选择它,意味着你接受它的年龄、它的油耗、它那不再灵敏的车机,换取它依然宽敞的后排和稳重的行驶质感。这不仅是买一辆车,更是为一种“体面”的可能性支付入场费。 如果你的预算只有7万元,你会选择这样一台年份较新、但公里数较长的二手B级车,还是选择一台年份更久但公里数少的同级别车型?评论区说说你的看法。

    6万块买5米长的B级车?二手君越你接受吗图16万块买5米长的B级车?二手君越你接受吗图1
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    别克君越你这看图1别克君越你这看图1
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    二手君越购车警告:61万辆召回波及,这个问题必须确认。 君越是别克的旗舰轿车,尺寸接近C级,配置用料厚道,二手市场性价比很高。但和昂科威一样,君越同样受到燃油泵控制模块召回的影响,这是购车前第一优先确认的事项。 2021-2023款君越在召回范围内,涉及约61万辆车(和昂科威是同一批次)。燃油泵控制模块故障可能导致车辆熄火或无法启动,这是安全问题,必须重视。购买这几个年款前,务必用VIN码查询召回处理状态。 年款推荐上,2019款28T豪华型和尊贵型是最成熟的选择。中期改款后全面换装2.0T可变缸发动机配9AT变速箱,动力平顺性很好。可变缸技术在高速巡航时可以切换为两缸运行,油耗表现不错。目前二手价格9.5-15万,这个价位买台准C级豪华轿车,性价比爆棚。 2020款652T也值得考虑,配置和2019款差不多,主要是外观细节调整。 要谨慎对待2018款,这一年有三个通病反馈较多:后悬挂羊角异响、油门踏板故障、后车门锁故障。虽然不是所有车都会中招,但购车前要仔细检查这几个位置。 1.5T版本搭配CVT变速箱是2023款新增的动力组合,价格更便宜,但动力体验和2.0T差距明显。如果不是预算特别紧张,还是建议上2.0T版本。 验车重点: 燃油泵召回状态、后悬挂羊角有无异响、变速箱低速换挡平顺性、油门踏板响应是否正常。

    二手君越购图1二手君越购图1
    二手君越购图2二手君越购图2
    二手君越购图3二手君越购图3
    二手君越购图4二手君越购图4
    二手君越购图5二手君越购图5
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    二手别克君7599878546625970750视频二手别克君7599878546625970750视频
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    君越 · 懂车分(口碑)

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    1285人评价

    3.91

    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

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