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#爱车点评价格:裸车159999购置税14159保险5000多点上牌320厂补3000落地172600省补9000后163600，可以参考一下，具体忘了。 用车时长: 10多天了，跑了1300多公里，高速一口气940公里 车辆配置: 座椅通风 座椅加热 方向盘加热 后视镜加热 老板键 目前冬天嘛 方向盘加热和座椅加热真好使 暖和 用车感受: 缺点:就是低速顿挫感觉比较明显，40码左右降速被踢了一脚碰到过几次。不知道后面首保以后会不会好点。还有油耗:高速6个油市区10个要多可能是一直低速行驶比较短。 车机:多少拉胯点蓝牙播放显示会卡住碰到了几次，高德版本比较低。音响:没牌子听个响是够用 优点:外观反正我挺喜欢的，内饰耐看。隔音很不错双层夹胶玻璃130无感觉但这是路况好的情况下路况差胎噪就响落差就比较大了再高没试高速跑不起来这几天车太多了。底盘比较软舒适。空间我1米8坐后排一点毛病没有还有很大空间。车身接近5米，新手上手一点要多注意很容易剐蹭啥的。 总结:适合不太在乎油耗家庭用车预算适合直接上艾维亚 最后谢谢圈主小张的君越拉我拉我进社群就好
#爱车点评大家好，自己的爱车已经提回来三四个月的时间了，来分享自己的购车和用车体验啦，希望可以对大家有一丢丢的帮助。 10.8号赶在太原省补结束前购买了一辆别克君越白金版，裸车价15.99万，杂七杂八起来算上厂家补贴省补，15多一丢丢就提到了车。裸车15.99，省补给了1.3个W，自己十几年的旧车厂家也给了五六千的折旧钱，保险大概是花了4000左右吧，听4S店说第二年会降到3000多，还是蛮划算的。 优点1.动力这方面低速的话动力响应略慢，只要转速起来或者涡轮介入速度马上就起来了，一种推背感。跑高速啥的超车还是很轻松的。 2.另外就说这个内饰质感了，仁者见仁智者见智吧，感觉这个大连屏有点环抱式游艇的意思，开起来有一种安全感。座椅我坐过第一舒服的是天籁，第二就是我自己的君越了。另外这个内饰的大连屏啊，有时候播放音乐会卡顿已经和厂家反应过这个问题了。 3.空间方面过年带家里人出去跑了一圈，后备箱塞4个行李箱和几个包还是没问题的，前排调整好座椅后排那俩人还能翘二郎腿，空间魔法师。 4.配置方面前排座椅通风加热按摩都有了，方向盘加热也有，基本上属于该有的都有，这个还是值得点赞的。包括但不限于主动降噪和双层玻璃啥的，喜欢车里安安静静的那种闭眼冲 君越这款车过减速带的减震效果还是很明显的。 5.底盘调教的话感觉和老君越开起来一样，但好像又多了一种运动的感觉，四平八稳类似于开船，再配合那个环抱的内饰，简直就像开游艇稳得一批。风噪胎噪在同级别应该是天花板级别了吧，可能有双层夹胶玻璃和主动降噪的加持。但听他们说换成米其林的轮胎噪音会更小哈哈哈。过弯倾斜角度还是很小的，底盘调校没啥问题，稳稳的 6.5米的车长从外面看真的十分之修长，越看越爱，尤其是贴完厂家推广的那种双拼色的膜，简直了，路上回头率超级高。 7.安全性是我选择美系车的一个重要原因。经常出去旅游，跑高速，自己和家人的生命安全是第一位的。这个大家也可以多考虑一下。 8.可变缸发动机真的是太牛掰了。我个人的用车环境是快速路和高速占据百分之90左右，所以挑君越这台车简直就是没毛病，油耗低到百公里6升。 缺点我感觉1.就是君越的车机需要再优化一下，听音乐的时候老卡在音乐界面，其他就没啥了。还有就是氛围灯这个东西，能不能给后排也加一下，稍微粗一点点。 2.个人感觉白金版的话音响喇叭可以再给多放几个，8个喇叭感觉还是有点拉胯，头枕上如果再多几个就更好了。 3. 开了一次高速发现如果后备箱行李塞满的话，好像后挡风后面的低音喇叭就被堵了没声音了 4.市区内低速行驶会有顿挫感，可能是发动机和变速箱匹配的没有那么到位，而且猛踩刹车以后再加速顿挫感也会比较明显，但还是能接受的范围。 5.油耗方面市区堵车的话还是有点高，大概10个左右，高速和快速路可以到6个左右，看看市区内能不能把油耗再降低一点。 6.发动机烧机油问题可能有一点点，劝大家在5000-7000公里一定要做保养，不要拖，万一发动机里缺机油呢。 总结一下，如果你喜欢隔音好动力足且内饰做工用料好安全性足的B级别，那你闭眼挑君越吧，这玩意没毛病。下一辆车努努力搞一辆至境世家开吧，车这东西，开完美系，别的牌子真的没法开了哈哈哈。没有十全十美的车，自己喜欢就好。 最后谢谢圈主小张的君越拉我进社群，安排哈哈哈。
君越 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1291人评价
3.91
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
3.85
操控
3.84
动力
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