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#质量反馈中心-君越2025年10月1日驾车行驶至中国石油加油站加完油之后， 车辆无法启动，仪表盘上发动机故障灯点亮，当时咨询4S 店告知车辆已过6年10万公里整车质保，需自费拖车维修，之后拖车到绥德县一家修理厂，初步排查故障原因为变速箱电脑板损坏，再次咨询4S店，告知我更换电板板费用较贵，所以自行在外维修，之后在10月6日，浏览论坛，无意中看到该车商对动力总成主要部件有延长质保， (8年16万公里)。之后联系车商与4S店，该电脑板是在延长质保范围内，但由于在外修理厂拆解过，不给赔偿。 多次与车商电话沟通毫无进展，车商态度强消极。购车时店里并未告知有延保政策，购车合同也未提现。
#体验新款别克君越2月8日提车，3月4日上牌，目前已开了2个多月，行驶2000多公里，每天上下班驾驶为主，平均油耗10.6+。上一辆车是现代2011款索八2.0，换车时比较了捷尼赛思g80，凯迪拉克ct6，最终还是选了君越艾维亚。 外观来说，整体都挺满意，车头丑了点，不过可以忍。长度尺寸对于我这样小区没有固定车位的来说，4.996真的也是极限了，2.96的轴距还是非常宽敞。内饰选择艾维亚真的已无可挑剔，相当满意。大沙发非常舒服，天窗视野良好，隔热效果也非常好，细节满满。 驾驶体验方面，低速顿挫比起开过的其他车真的明显太多，主要集中在减速时，严重甚至有被追尾的感觉。动力与操控我感觉也无可挑剔。辅助驾驶偶尔使用，作为辅助已足够。 最后几个小问题点，启停开启状态经常流媒体后视镜会断开连接，上车关闭启停即可；b柱偶尔有震动异响，偶尔出现声音不大可以接受；前排按摩功能幅度非常小，几乎可以忽略，后排中控台容易被误触，且语音只能控制空调和加热痛风，没办法开关按摩。。。
#为什么选这车决赛圈了，兄弟们，君越艾维亚和A4豪华怎么选？求建议。君越艾维亚落地约21.38万，奥迪A4豪华落地约22.8万。两辆车都试乘试驾过，奥迪开起来舒服，但舒适度和动力偏弱。君越艾维亚乘坐舒服，动力比A4豪华更冲一点。外观方面，君越更显稳重，大气。奥迪则为豪华品牌。一个是一线豪华品牌，一个是配置舒适度拉满的车型！目前很纠结，求神通广大的网友来点建议！！！抱拳啦！
#新人打卡车型版本：别克君越2026款28T白金版 城市：河北省唐山市滦州市 裸车价格：159900元（参考一口价，以当地4S为准） 落地价格：最后有置换，花了16个吧（含购置税、全额保险、上牌服务费） 购车方式：全款 选车心得：先说说为啥会盯上君越，都是实实在在的点： 第一，空间是真的大，尤其是后排。咱不管是拉着爸妈回老家，还是周末带老婆孩子出去玩，坐三个人不挤，腿能伸开，孩子在后面打滚都有地方。我178cm的身高，坐前排调好位置，后排膝盖离前排座椅还有两拳多，比同级的雅阁、凯美瑞宽敞不少，这点对家用太重要了。 第二，开着稳，跑高速特踏实。君越的底盘偏沉稳，过减速带不颠，跑120码不飘，方向盘也不发轻。平时跑市区通勤没啥感觉，一上高速就知道好处了，尤其是过年过节跑长途，不容易累。而且隔音是真不错，关上车窗，外面的噪音基本能隔绝大半，跟朋友聊天、听音乐都不用扯着嗓子喊。 第三，动力够使，还不挑路况。2.0T的发动机，起步不肉，超车的时候踩一脚油门，动力来得很顺，不管是市区跟车，还是高速超车，都有底气。我平时市区开得多，偶尔跑高速，这个动力组合完全够用，不像有些小排量车，满载的时候超车都费劲。 很高兴也很感谢圈主小张的加油拉我进社群。
#爱车点评今天来说说君越的系统问题，那些不吐不快的槽点。 1.作为一个油车，水温表要单独调出来（甚至没有更新5.1或者5.0系统的话根本就没有）。 2.进度条式转速表，不知道大家身高坐姿怎么样，我183，调整到合适坐姿以后方向盘对屏幕有些遮挡，转速表还刚刚好就在左下角一个小小的进度条。 3.高德地图，同样5.0和5.1之前的系统没有高德地图。还记得刚刚有高德地图的时候别克的营销是《别克听劝》《千呼万唤始出来的高德地图》，更新完一看，高德地图上古时代版，没有车道级导航，没有绿灯计时，这更新了个啥?大家为什么想要高德?还不是为了高德的车道级导航? 4.CarPlay，别克引以为傲的6k屏，铺天盖地的宣传，丝毫不提能在高达6k分辨率的大连屏上使用720p的CarPlay那个过度更是离谱，建议去找个视频看一看，别被所谓6k屏幕骗了。 5.离谱的营销，最近一门心思搞那个至境电动车，没事干就消费老车主，系统是不更新的，5.1系统有bug也不说，去4s店更新完无法降级，OTA就更别想了。 让我们看看最近别克怎么营销的:《电动君越》《试驾车挂个AED标识拍完就摘了》《开别克娶李婷》，李婷这个最离谱，刚刚好是别克君越（注意是沪牌）千里娶亲然后刚刚好偶遇大菠萝（别克的流量人物）当天就铺天盖地的投流量第二天就别克随礼所有别克车新婚购车减一万，降价冲销量我们是理解的，但是这种低能营销是谁想出来的?还信誓旦旦说不是营销，别克有这执行力，系统这么久了文件夹都没新建?真金白银的大额降价活动秒批，老车主苦苦等待的系统鸟都不鸟。 车是好车，车机系统运维是真差劲！ 感谢圈主@小张的君越推荐
#新人打卡25款别克君越艾维亚帝王蓝，苏州购买，一口价，裸车价格都一样，18.99w。加保险，加税落地差不多20.5w。贷款，全款应该也可以谈到这个价格，甚至更低。 之所以会选择君越，并不是因为品牌，本人买车也没有品牌情怀。对比了很多20w左右的b级轿车。君越艾维亚给我的感觉就是硬件堆料特别足，雷达个数，双层加胶玻璃，真皮座椅，通风加热按摩等等。感觉是性价比之王。而以前流传的美系油老虎也不过是刻板印象。没有混动的情况下，2.0t的车哪个油耗也不低，更何况通用的可变缸技术存在，我高速平均油耗也就是7个。市区我用车时间不在高峰期，所以我基本也是7_9个。堵车的话估计在9_10个。 硬件除此之外还有别克的33寸6k大连屏和8155车机芯片。按理说也是一个非常不错的硬件配置，至少在同价位合资油车中是降维打击了。但是，，，软件的适配真的不行。carplay和别的老年车机分辨率是一样的720p。车机UI一股廉价电车味，去年9月份宣布的新车级25款及以前的车主根本没有。软件的设计售后根本不听用户的反馈。等等。 所以说你要是关注车辆硬件，我推荐君越。而如果你也很在意软件的人性化交互，那我只能说别克的33寸6k曲面屏徒有其表，软件非常拖后腿。 最后，很高兴也很感谢圈主小张的君越拉我进社群，让我可以给广大即将买车的同学一些参考。
君越 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1291人评价
3.91
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
3.85
操控
3.84
动力
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