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#紧凑级车谁最好如今在售的英朗全系配备的都是三缸发动机,分为1.0T和1.3T。可能起初你也会质疑它的动力以及平顺性,但实际上人家的三缸技术还不赖,而随着三缸发动机的运用越来越普及,英朗先前被人们不理解的举措也开始得到消费者的接受,从一开始的销量暴跌到如今的回温,要是没有点硬实力那是不可能的。
#买车“我要我觉得”18年12月份提的18款手动精英型英朗,一万多公里,突然想拍照发现,因为自己当时买车也是懂车帝看得知识,所以自己也想为广大车友提供真实用车感受。 这车基本来回跑老家,工作很少用,所以基本都是高速然后山路,各种大坡那种,油耗很满意,动力也跟得上,这一款车最大问题就是三缸啦,用到现在一年了,我最担心不是抖动问题,我担心是发动机使用寿命,这车厂家建议半年一保,还是用全合成,感觉有点伤,外观啊,乘坐空间也很满意,配置也合理,价钱我的当时优惠了五万,就当时来说性价比肯定第一,现在来的话,不知道了,后续在跟大家分享吧!现在最担心就是发动机。
3.35
“良好”
共1178人评价
3.35
综合
3.20
内饰
3.27
配置
3.49
空间
3.80
外观
3.26
舒适性
3.30
操控
3.13
动力
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