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#用车感受 【购买背景】 买车呢是因为当时要结婚了，家里也没个轿车，需要得买一辆，陪老婆回娘家也方便，当时对比了好几辆十万左右的车，因为预算就这么多。看了吉利帝豪，雪佛兰科鲁泽，长安逸动pula，还有就是咱的别克英朗了，显然最后还是提了英朗， 详细提车价格分解 为什么最后还是选择了英朗呢，因为当时买车的时候也不懂该怎么买，身边跟着七大姑八大姨的，说国产车不好，最后选项落到了科鲁泽好的英朗头上，科鲁泽的内饰双配色吸引了我，还比英朗便宜一万块，落地八万多点，当时也看了英朗，车内全黑配色，看起来比科鲁泽要成熟一些，最后举手表决，1比四惨败！喜提别克英朗， 说说价格吧，当时找了汽贸给的落地价是9.2w，又找了个4s店认识的经理说给落地9.1，考虑价格便宜1000，就直接去交钱订车了，最后才知道啥也不送，而且最后上了个省会牌，因为没有暂住证，还给他1000让他代办，其实最后还是花了9.2w。 【静态体验】 外观， 车我买的白色的，外观大气，前脸采用了别克家族设计，我觉得挺好看，车看着也不短，别人都说屁股不太好看，我觉得似乎还行，挺圆润，哈哈😄 内饰， 内饰也还行，但是也都知道肯定比不上其他车那种大屏幕，液晶仪表盘的车，但是内饰停耐看，该有的都有，总体来说一般内饰。 配置 我买的是1.5L自动精英版，算是顶配了，倒车雷达，倒车影像，多功能方向盘，后视镜加热，自动巡航，这些平常比较实用的都有，其他就没啥配置了……要是有一键启动就好了，还算够用。 空间、舒适度 车虽然是个a级车，但是空间真不像a级车该有的空间，后排空间大，可惜的就是后排没有头枕，有些不舒服，后台凸起不算高，甚至来说挺低的，后备箱空间不大不小，车开起来因为是独立悬挂，遇到颠簸路段车内很稳定，值得夸奖 【动态体验】 我平时市区开的不多，工作在三环外，市区开起来是真难受啊，起步顿挫严重，起步慢，感觉动力不足，上到60码会好一些，两步一个红绿灯，刚起步就停了，上车一定要先把自动启停关了！ 这个车在高速道路上就不一样了，加速挺快轻轻松松踩到120,140车也不飘，方向盘很稳，指哪打哪，用来跑高速绝了，当然风噪胎噪也很严重。哈哈，这个价钱避免不了这些噪音， 遇到农村老家那些复杂颠簸路面的话，只能说底盘太低，遇到坑，土堆一定要慢点，稍微不注意就要刮底盘，建议装一个底盘护板。 【油耗】 市区道路油耗高一些，最起码八个油左右 高速道路油耗基本也就六个油， 一箱油跑市区也就三百多不到四百公里，跑高速能到500多公里，综合下来油耗不算高，但也不算省油，美系车适合跑高速 【用车成本】 因为买车啥也没送，车子买回来后自己掏钱买了脚垫，200.太阳膜600.行车记录仪200,还买了个真皮方向盘套200，装了一套底盘护板200.算下来又1000多了 跑了两万五千公里，粗略计算了下基本上加了1.5w的油 厂家送了两次保养，前两次没花钱，后面自己保养一次三百块钱左右就能搞定， 车子买回来比较爱惜，但是也没逃过被别人撞，还好只是翼子板凹陷了，直接换了个板。 【缺点吐槽】 1.底盘太低，路况不好就容易刮蹭底盘 2.车漆太薄，路上飞的小石子就能露底漆 3.后排座椅不能放倒，增加了局限性 (说到最后) 车子不贵却能给自己和家人遮风挡雨，希望这篇文章对大家选车能有帮助 感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐。
#分享我的英朗落地价格综合感受 【选择英朗的理由】由于自己工作离单位比较远，每天做公交去上班特不方便，而且现在疫情期间，坐公共交通工具上班有一定的风险，于是买车就提上了日程，首先预算10万左右的家用轿车，于是每周都去4S店看车，也在懂车帝app上来回搜索，由于这...查看全文
#提车作业英朗2万公里该保养啥？！ 国庆没出远门，想着有空就提前把20000公里的保养做了，其实提前了两千公里，正常我用的全合成的壳牌，售后说7500保养也不迟，这个大家可以根据自己的情况来权衡一下。 上次保养总结:上次保养的时候没有注意，店里的师傅给我加的是5w30标号的机油，用了一段时间，感觉发动机声音明显变大，油耗增高。以前上班路10公里走40分钟最多也就10个油，8月份实测油耗去到12个多，这次去保养的时候特意和售后交代了机油的标号，国六标准的1.3的发动机要使用0w20的机油，油耗我会后面再做一个详细的测试了，到时候把结果告诉大家。 保养项目:正常的2万公里需要更换的不只是机油和机滤，还有就是空调滤芯和空气滤芯，因为跑四儿子店比较麻烦，我就自己更换了，也没那么麻烦。如果你没有更换，2万公里的时候还是更换一下。我去的这家店比较好，保养师傅还想着帮我吹一下空滤，被我拒绝了，因为刚换没多久，其实1万公里的时候可以要求吹一下，不用给钱。 小心被坑:正常店里推荐的其他项目可以不用做了，比如说什么清洗节气门，发动机清洗之类的，这些就比较坑了。正常清洗节气门四万公里的时候可以清洗一次或者发动机出现怠速不稳定的情况下可以清洗一下。发动机清洗把它理解为洗发动机外壳，一般情况下没啥必要，尤其是装了下护板的车，目前2万公里了，我的发动机舱还是挺干净的。不过如果你的发动机舱里面进过老鼠之类的小动物就肯定要处理的，别问我是怎么知道的。 保养价格:正常普通厂家贴牌机油机滤价格是400多块钱，因为前两次免费机油用完以后，我发现发动机声音明显变大，而且多数圈友都出现这样的情况，后来决定用好点的机油；现在用的壳牌的全合成机油是600多块钱5L，在搞活动的时候买的套餐，买四次送两次，平均一次也就400多块钱，还算是比较划算，但是这样没有外面保养划算。但是外面保养可能会出现脱保的情况，个人感觉得不偿失，三年以后再出去保养吧，三年内还是老实一点吧。 最近车出现的问题:年初就遇到了雨刮器遇到大雨的时候，最快档位会出现咯吱咯吱的响声，这一次去店里试了，因为没有遇到大雨的阻力，所以无法复现咯吱的响声，售后师傅说是正常情况，但是接待售后经理说是通病，叫我下次遇到录像发给他，到时候索赔一个电机。大家可以留意一下是否有这种情况出现。 2万公里还做了啥:因为已经行驶了2万公里，老司机们建议我调换前后轮胎，我在洗车店调换了，调换的时候注意需要做一下动平衡。轮胎卸下来后发现其实2万公里的磨损程度差不多，没有必要更换。ps:特指19款的固特异轮胎。 以上就是这次保养的过程，希望可以帮助到大家，欢迎大家一起分享用车养车当中的经验包括坑
#你买这车后悔了吗？记得是21年刚拿到驾照，因为工作距离的问题，所以当时考虑入手一台练手车，10万的预算，考虑过二手车，但是在媳妇的要求下，最终决定还是买一辆新车，更安全更好！ 〖关于定车〗 记得当时同等价位看了很多，自己完全也不懂，通过懂车帝上咨询以后就接到...查看全文
英朗 · 懂车分（口碑）
3.36
“良好”
共1107人评价
3.36
综合
3.20
内饰
3.27
配置
3.49
空间
3.80
外观
3.28
舒适性
3.32
操控
3.14
动力
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