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21英朗生锈图21英朗生锈图
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电瓶不行了换个电瓶图电瓶不行了换个电瓶图
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为什么英朗一而再再而三的卡滞,从13款开始就卡滞不断,部分车主换一根管柱不行再换管柱还不行,甚至有车主换三根管柱依然解决不了问题,一直换到出保都解决不了卡滞! 我个人私以为跟管柱的关系不大,虽然论坛里大神用打油的方式暂时解决了问题,但大家有没有想过,采埃孚的管柱不行,换博世的管柱依然不行,问题真的出在管柱上? 那么多品牌车辆用的管柱几乎都是采埃孚跟博世,在别的车子上没问题,单单英朗跟悦动上出问题,而且是大面积出问题?我相信采埃孚跟博世是清白的,这两家的产品质量肯定是达标的及经得起检验的,那问题出在哪?我个人认为问题就出在英朗的底盘设计上! 因为方向卡滞的问题我特意咨询过当地多家专修方向机的修理厂,其中一致观点是现在的电子转向普遍都很娇气,冲一次马路牙子都有可能对转向机造成内伤,如果底盘设计有缺陷,无法对转向系统有效的保护,长此以往是会对转向系统造成伤害的! 所以,英朗的卡滞个人认为归根结底在于底盘设计上,我在很早以前的帖子里就做过猜测,在不做大的平台更换之前,英朗的卡滞必将持续,只要不换平台,英朗就会一直有卡滞的情况出现,不管是18款还是21款甚至是30款,结果不幸被我言中,21款英朗依然存在卡滞现象! 说到英朗的卡滞就不得不提到隔壁……别克的精致车型,威朗!大家看威朗有卡滞现象吗?没有!无论低速还是高速都没有卡滞,你翻遍威朗的论坛都找不到一张卡滞的帖子!反正我是没找到!为什么同属别克威朗却没有英朗的病?关键问题就出在平台上,威朗出自于欧宝雅特车型,雅特是谁?那是在欧洲近七十多年卖出近千万台的神车!有着悠久历史成绩斐然的雅特会高速卡滞?!当然不会,所以,威朗也不会!

再来说说英朗的卡滞问题图再来说说英朗的卡滞问题图
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请问一下万图1请问一下万图1
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行车记录仪图1行车记录仪图1
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从R到D或从7020660571854864418视频从R到D或从7020660571854864418视频
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这个地方生图这个地方生图
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