12月价格小调查，你的车买贵了吗？

标致508L

朋友们，你们的新标致508L车在高速路上都跑多少？我怎样跑到150公里/小时，再想多跑就费劲了呢？我看最高时速是230公里/小时呢！

无悔邂逅

22款508l，刚保养完一个月，半壶防冻液没了，各位大神，你们的车车有这样的吗？

神秘微风gnD

防冻液没了

24年9月提车，508l驭控，23年生产，库存车，长沙亿海提，现在退网了。
为啥买低配？优惠大，裸车优惠4.5，中配给不到，无别的费用，上牌费都没要，我要回本地用自己原车号。税我直接回本地交的，全款，没要送的保养，落地13个多一点。上午10点到店，中午谈拢，洗车，贴膜，下午6点半搞完上高速回家，全程200公里。
目前使用1万公里，高速市区基本各半。过年回老家和老婆家全程3000公里，暑假和国庆自驾2000公里。平时上下班一个人开，高速一家三口加一猫一狗。
动力：够用，初段温和，中后段提速好，高速满座时还是喜欢用运动模式。
操控：买的时候在508和凡尔赛之间犹豫，最后还是选了508。适合高速，得益于底盘，高速穿插变道非常丝滑，但过连续减速带也是真的难受。车重市里低速行驶有点笨重感，到了高速反而又是优势，非常稳。
不满意：内饰无异味是我最满意的，隔音只能说一般，特别高速时底盘传来的声音。跟沃尔沃s60和凯迪拉克ct5差不多，不知道高配会不会好一点。音响不能选劲浪是真的遗憾，听过劲浪再听我的，感觉更明显。
遇到过的问题：看车友说车漆问题，我认真看了一下，还没有，跑偏也没有。
异响遇到两次，在中控位置，吱吱声音，不大，我开始还以为是错觉，老婆也说听到了，不是电流声，后来有没有了。
中控屏死机两次，一次晚上，开机画面出不来，空调导航还不能用，搜索发现长按音量+重启成功。第二次是白天暴晒后，启动后屏幕死机，按啥都没反应。
导航定位有时不准，用荣耀手机要连数据线，华为的可以无线，到有时候掉线。有车友用过投屏器没，之前官网有卖，有说不好用，说买的君用的改的。看抖音上君用和南界最火，有没有用过的，哪个好用？谢谢

自在白云gnW

不吹不黑，1万公里使用感受

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 标致508L2025款400THP 驭动旗舰版 2025-05在济南购入 裸车价14.87万元, 落地价16.72万元 送了脚垫玻璃膜

夜雨繁生

如果在能把原版的508l能原汁原味搞进来，那真不错，要不要无边框都无所谓，我就喜欢大溜背，这国内的屁股太丑，简直做成了丑小鸭的屁股了

秋明票车神

这真的要将旅行版引进吗

21款508架控版出现的故障问题，行驶过程中间断性出现这种情况，有谁知道这个问题怎么处理吗？

HHLxb

21款508架控版出现的故障问题

大家遇到个类似的情况吗，怎么处理的

L'season

小问题之玻璃水漏水

提车到这个月月底就满一年了，保养了两次，首保是去年年前去的，当时里程的话差不多七千多公里，首保时间的话正常到2月底，当时两个都差不多快到了，想着过年时候用车估计也比较多，说不定还要跑高速啥的，就提前去了。去的比较早，没有什么人，所以不用排队，登记下信息就开始了，就正常的换个机油机滤。保养的时候我说方向盘有异响，当时保养的师傅也试了，试的时候是正常的没异响，所以也没弄，后面天慢慢变暖，就没怎么遇到过了。  ‌先说一下为啥没选其他车的理由： ‌蒙迪欧：没选的第一大理由——大连屏，极其夸张的大连屏（首先一般的大连屏的设计我就不喜欢，包括E308出来的内饰宣传图中的连屏设计）。我平时用车情况的话，大部分都是自己一个人在开，所以副驾位置上给个娱乐屏的配置，对于我来说是个华而不实的配置。第二个不喜欢的是换挡方式是旋钮。 ‌CT5:超预算 ‌S60:同上 ‌领克:一方面是纯油的看不上，据说油耗比较高，还得喝95（但喜欢纯油的内饰有实体按键，混动就一个中控屏幕，是真的看不上），混动版的价格对于我来说偏高。另一方面是02停产后，剩下的5.6不知道选谁。不想纠结就直接跳过，就不会纠结了。[思考]   💔 爱车吐槽 1、驾驶辅助和车道保持功能开启，巡航功能没开，车子会自己往右偏；如果再开启巡航的话，就能正常，不会偏。后面就把这几个直接都关闭，自己开最舒服了。  ‌2、在2，3档的时候低速蠕行，换挡期间会有顿挫，有时候甚至在3升4也有顿挫。  ‌3、车子在60码前的动力比较肉，踩油门需要等一会，才会有反应（具体表现就是前期只吼不走，动力需要过一会才出来），过了这个阈值后，动力就基本上是跟脚了，深踩浅踩油门都会有很清晰感觉。ps：在正常模式下，并且没踩出类似于凯迪拉克的那种疯狗模式  ‌4、仪表车速显示有滞后性并连续变化性差，跳数。1）车速的变化有滞后性可以这样去试，让车先保持一段时间的匀速行驶，然后加一些油门提速，在你的视觉感官甚至是体态感知上都能感觉得到车速有一个变化，速度在变快，但是显示的车速数值却没任何变化，大概还需要0.5s的时间才会有一个对应的数值跳动变化。2）车速显示的速度值不是连续性的递增或者递减变化显示。缓踩油门下去，不要多踩并保持该油门位置不动，能发现时速值的每个值其实都是能显示的。但是结合上述的4.1的滞后性，通常情况，仪表的实数值都是几个数的跳动。（假设在同样的单位时间内变化情况，一般认知的车速变化应该是：41-42-42-41-40这样逐级变换；而508L的是：41-43-45-40，直接跳数变化，而且跳几个数是不确定的，这里举例的数值用来大概示意一下我要表述的内容）我不知道是设置的传感器采样率低还是后台读取数据频率低。这个我是怎么发现的，有一次想超车然后踩油门，余光能瞄到时速变化了几次，想着差不多了，可以抬一点油门收力了，等车子差不多匀速后一看时速，直接上90多了，后来细想不对啊，我记得车速没变换几次啊，为啥会差这么多，后面就观察到这个跳数的问题。单纯跳数还可以接受，但是再结合前面的延迟问题，就有些难受，没法根据车速去准确控制油门开合。之后我在网上看了别的508车友分享的开车视频，发现都是存在跳数这个情况的，后面还看了408X和凡尔赛都是跳数，以为这就是法系的特点，就没管。直到有一次我看到408的视频，直接懵逼，408的车速是逐级变化的。。。。。我™[微笑]  5、时速五公里以下是没有对应时速值的，要么0要么5。1、2、3、4这几个速度值是没有的，换句话说0-5车速之间有一个死区范围，我不知道是这个区间的值是传感器读取不到还是用算法直接屏蔽了。  ‌6、喇叭不好按不是很灵敏，比方说方向盘按键两侧的位置，轻按是没有用的，一般就是只能重按中间。  ‌7、音响默认设置简直比收音机还收音机，后面我用DTS音效里的自然原声，算是可以听了，高音的部分能上得去，低音的内容也丰富些。我看有的车友说新款的车机不适配之前的劲浪了，这是啥鱼和熊掌不可得兼吗？我不清楚老款车机如何，反正新款的车机依旧是很标准的合资车机，语音控制唤醒后去操控会好点，我一般也就用来临时导航，主要还是手机导航。然后可见既可说，这个相当的鸡肋，你必须要照着它设定的词语去说，差个字就不识别了，而且有时候你即使照着设定的说，它也不理睬你。如果期望它像现在国产的那样，就放弃吧。原本我对它的期望就不是很高，不卡不死机，能导航，能放音乐就行。后期打算买个某为手机，正好试一下hicar看看好不好用。  ‌8、顶配车内后视镜比中配版本的后视镜小。我刚提车的时候，怎么看都觉得这个后视镜变扭，我开车一般喜欢瞄三个后视镜，去感知车周围的情况，把中间后视镜调整到能看b、c柱之间的位置，去补偿一部分右后视镜的盲区，这么调了之后，我车后左边就基本丢失了。我当时试驾的时候没感觉这个后视镜不对啊，然后也没啥车友说这个中间后视镜嫌小啥的。后来首保的时候，特地去看了下展车，发现中配的后视镜比顶配的大。。。  9、没有方向盘加热是个硬伤。这个真是个好东西，冬天的时候方向盘是真的冻手。  ‌10、胎噪的话没有刚开始那么明显，但特意去听也会有，也有可能适应了那个声噪，就没当初那么敏感了。  ‌11、一键启动这个按键感觉不是贴合下面的按键，有时候按了没反应，得带点力去按。  ‌12、前脸的点阵边缘拉手，我之前洗完车，拿毛巾擦水，直接把毛巾给勾了好几个丝，然后我摸了一下，边缘有很多毛刺，有一种剌手的感觉  ‌13、胎压监测我有个问题，如果轮胎缺气了，因为是间接式的，停着是不是触发不了报警，必需车子跑起来，才能有一个差值去比较判断。那如果缺气严重，等跑起来报警的话再停下，是不是就晚了，有可能伤了轮毂。  ‌14、夜视系统有相当稳定的误报，尤其冬天在地下车库，经常会把别人还热乎的车头识别成动物。然后我有个疑问，我看说明上写这个夜视用的是温差比较的方式去识别的，那冬天有的人保暖隔热措施到位，衣服表面与环境周围没啥温差的是不是就识别不了了。  ‌15、空调得选出风口，不然制冷效果不行，我以为开了AC，选个自动模式就行，结果开了好一会感觉车里还是很热，没有冷的感觉，甚至想出汗，就很奇怪，该开的都开了，还有啥没弄，然后我就想之前车子的手动空调操作了哪些东西，AC、内循环→开了、模式→自动空调，温度设定了，不用管、风量→选了自动风量，也不用管、出风口→！！emm好像没弄，然后就选了个中间吹风口，选完瞬间就有凉意出来了，后面都觉得太凉，被自己蠢哭了，有时候不能说不好用，只能怪自己不得其要领。  ‌16、我想知道大家开完停下车后，两边前轮离轮眉的高度一样吗？有时候能一边放进四指有余，一边三指勉强，有时候两边又差不多，这个和可变悬挂有关系吗？两边胎压是一样的。  ‌17、二保的时候看见在后轮悬挂那一块，不知道是啥，上面有很明显的锈迹的颜色，当时忘记摸一下，看那个是金属件还是橡胶件了。前轮的忘记了也看一下了。 📉 能耗分享 首保前车子基本是用的节能模式在跑，首保后都是正常模式下开。每天上下班单程差不多32公里，高架道路和地面道路差不多73开。不堵车的话，在高架上面，油耗可以到6.1到6.4之间（刚提车前几千公里的时候这段路见过4开头的），一到地面之后，就开始7-8个油。 📸 爱车美图 和朋友的CT5停一起对比下，新前脸还行吧（虽然还是喜欢老款的前脸）不分上下，各有特点。后面就是一坨，尤其是那尾灯[撇嘴]

魔性de海带

23款508L一年使用情况总结

二年多的508L 真是爱不释手
每天都琢磨着怎么去完善车子
这不又心痒痒入手了一套轮毂
无意间刷到短视频巅峰一号508L那个改装
看好了这一套轮毂 直接下单 等待
漫长的一个月过去了终于到了
轮毂是artka YA170型号太空灰
由于多次更换轮毂已经对数据完美知晓
顺带说下想要齐边一定不要盲目缩小et值来实现
原车设计之初的et中心线什么的对整车底盘都是系统化的 尽量不要去破坏原厂的平衡性
毕竟法系车的底盘一直是一个谜
所以et35虽然好看 但是偏离有点多 短期没问题 长期肯定是有弊端 不能一棒子打死所有 反正还是要接近原厂数据来搞 定值了标致logo和轮毂盖英文
话不多说直接上图看 上车图 细节都有

Peugeot车主

继续折腾我的小车车

只要看明年408x5008黑色会不会停产。真心想买就去贴膜，或者买其他品牌车了。标致不会为了一台月销两百的车子去增加一条新的喷漆车间。去年整体销量有所增加，今年销量真的差了很多，明年国内市场还会不会卖都不好说。

卖麻拐的大男孩

想买黑色508l的消费者注意了。

佘若薇

伦璇珠

710yj

端木鸿德

云南人不养孔雀也不养大象 我们养这个

伦子珍

礼秋翠

雷慕雁

508音响升级，原车喇叭大开眼界

会飞的Turbo

标志508升级音响
前场至尊
功放优美声480
爱威备胎低音
本田XRV全车豪华隔音

标致508L车友圈

热门

动态

精华

价格讨论

懂车分（口碑）

问答

质量反馈

评车

商家

标致508L · 懂车分（口碑）

圈子热议