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#捷达VS5爱车日常23年10w落地的手动中配,价格和配置比起现在真是只能哭,做个基础保养,厂家手册和4s说换火花塞,防冻液,刹车油,想了下先换火花塞,拆下来如图,看着应该还能再跑跑,因隔4s店100多公里不想再跑,所以就换了了原厂NGK的,报价470多,2万一换太费钱了,吐槽一下保养的学徒工换火花塞都不打力矩,我要求打一下,结果另外一个师傅直接说没有事,他们经常换的没有事,不用打。另外前排两边的玻璃升降器不同程度的开裂,这个师傅说索赔不了,算外力,我一再坚持下,最后年纪大一点的个师傅来帮拍照说,先申报看看。哎,要不是在质保期内买了保养套餐,上次保养也是学徒工帮我后保险杠撞升降机,赔了两次工时,这保养的质量,宁愿路边店保养都懒得来,车子平时大问题没有,手动油耗6个左右,加的95,喜欢激烈驾驶。
#下一辆还会选油车吗我修车20年左右了,其实一辆车的好坏,高级与否,看底盘基本就能判断。这几年也看过很多电车的底盘,说实话看着挺惊险的。 先不说操控怎么样,就安全而言,大多数新能源的底盘都做得很简单。甚至很多线束都是裸露在外,为了将车内空间无限扩大,底盘的结构就显得杂乱且不安全。稍微可碰一下估计都得大修,用车成本也增加了。 如果新能源车的底盘一直不改进,我觉得我下一辆车依然是油车。就拿我自己的VS5来说,底盘基本就很平整,有装甲,有护壳。就车内后排的凸起也是为了包住底盘的易损件! 所以我是从安全的底盘角度去看,下一辆车我大概率还是油车。
#新款捷达VS5曝光2024年8月22 日去4S 售后检查的空调 ,4s 店与厂家联系,今天取的回复就是空调压缩机坏了? 免费更换,我现在就是觉得新车 空调压缩机怎么坏了? 免费换是我合法权益。 首先我的车是:2023 年 10 月4 日购于当地4S 店,买来后就没用过空调制冷,直到2024 年5 月 有用空调需求,才发现空调不能制冷,于是在2024 年5月 27 日 在当地售后去做了检查,给出的结果就是加了冷媒,先用着看,制冷效果也不明显。后面也就没怎么用没在意。到了8月初的时候用空调制冷,开了半小时也没有冷风,于是2024 年8月9日保养车的时候提出检查空调制冷问题,4s售后检测空调冷媒是满的,也没检查出什么结果。 之后几天特意观察空调制冷效果,没有一点冷风,于是在2024 年 8月22 日去售后4S 店检查,更换了两个密封圈,告知我已经反馈厂家,让我回去等结果,就有了开头说到的空调压缩机坏了 第一次使用后就发现空调不制冷。 然后去的4s 店检查 也没检查出问题,就是加了冷媒。第二次保养让检查,给我测了冷媒说是满的,直到第三次才给我检查确认出了空调压缩机坏。 这么长时间影响我使用,来回跑几次造成的损失怎么算? 4s店给的解决方案就是免费更换压缩机,免费更换压缩机属于售后我的合法权益。车友们现在这个情况该怎么解决?
#养车花过的冤枉钱由于职业习惯,我特别喜欢算账,对于养车,其实就像理财,好好算一算,其实可以省很多钱,我总结了六种省钱思维,分享给大家一起交流: 1⃣️ 车位 以我为例,我住在长沙县,我们小区租车位120元/月,买车位7万,另收30元/月车位管理费,按我...查看全文
3.63
“良好”
共498人评价
8万-12万SUV总榜
NO.63
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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