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#捷达VS5好运Plus版上市捷达VS5更新了2个2025款车型，手动好运PLUS版和自动好运PLUS版，可能很多人看不明白。其实就是对低配车型加配了，之前很多吐槽捷达VS5低配车型配置太低，而且没得什么可选择的，这次更新相当于是打个补丁。 最主要的方面就是好运PLUS版是增加了360全景影像和电动尾门的。对于这个价位来说，不管是厂家或者是消费者增加或者减少配置都是需要精打细算的。 但是消费者角度来说，比如有的人本来就是老司机，尤其是开习惯手动挡的老司机，技术好，你什么倒车影像，360全景影像，电动座椅，人家根本不稀奇，觉得这些配置没啥用，以前那些老车都没有，照样停车技术一流。所以普通好运版就够了。 当然并是不人人都是老司机，对于一些新手司机或者技术不是很好的人来说，尤其只是想买个便宜的代步车，或者过渡车，停车技术没有那么好，去买个高配又觉得不划算，买个低配360都没有一个，停车啥的不方便。此时完全就可以考虑好运PLUS版，还带语音控制电尾门，真高级，23款高光车主实名羡慕。 所以说好运PLUS版是捷达VS5打的一个补丁，要不然当前配置中就顶配才有360全景影像怎么玩？中低配都没有，消费者选择性太少了，好比自助餐厅，菜都没几个怎么玩？虽然很羡慕，但是确实值得点赞。
#方向盘也能这么帅现在的方向盘功能越来越多，很多新手开车半年了都不知道一些功能怎么操作，今天就给大家分享捷达VS5的方向盘功能。 【车型】 2019款捷达VS5自动悦享型 【一、整体功能介绍】 捷达VS5自动悦享型的方向盘为3幅方向盘，皮质，可上下调前后节，总共12个按键，其中左边5个按键，右边5个按键，中间2个按键。具体功能如下： ⑴和⑵，分别为多媒体音量增加或降低，可控制车机音量，包括收音机、音乐等，手机连接车机时也可以控制音量大小，声音总共分30挡，最大音量30，车辆的噪音有点大，上高速基本要把音量调到28以上才能盖过车外的噪音，车速60km/h以下的话，音量20左右就行了。 ⑶和⑷，播放音乐时上下切歌，播放收音机时上下调频或调幅。 ⑸静音，播放音乐、收音机或播放手机音频时，一键静音，有时候来电话了，一键静音，真的很方便。 ⑹和⑺，汽车喇叭，嘀嘀嘀，左右两只手都可操作，看怎么顺手，不过这里要吐槽下，捷达VS5的喇叭声听着软绵绵的，像没吃饱饭一样。 ⑻拨打手机电话的功能，通讯录同步到车机里后，按此键后车机会切换到拨打电话的界面，比手机拨打电话方便很多，更安全，也不担心被扣分了。 ⑼智能语音功能，按此键后可以与车机对话，不过车机功能太少，此按键的功能就显得有点鸡肋了，目前我发现仅仅能唤醒拨打某某电话，和现在的国产车比显得落后了好多代。 ⑽和⑾上下翻看仪表数据按键，通过上下翻可以查到仪表数据，包括油耗、油量、车速、行驶里程、预计可行驶里程、行车时间、发动机温度等，上下按都可以循环显示车辆数据。 ⑿确认键，打电话时选中号码按此键就可以呼叫了，它还有另外一个功能，那就是通过上下键查看仪表数据时，有多个子选项的数据查看其它子选项，有点绕，举例： 查看油耗时，通过按此键可以查看本次驾驶油耗、近期油耗以及车辆累计平均油耗。 【二、优点】 1、方向盘可前后上下调节，对于高矮胖瘦人均都很友好，虽然是手动调节，但不影响其实用性。 2、方向盘小巧，对于我和我老婆这种小矮个来说，双手我握住方向盘时大小刚好，姿势很自然。 3、方向盘为电动助力，很轻，操作性很好。 【三、缺点】 1、方向盘喇叭按钮下方一长条凹陷设计容易积灰，且不好清理，建议捷达的设计师把这个凹陷填平了，或设计成一个凸起，那样就不会积灰了。 2、两个白色的按键按久了会有点掉漆，不如直接做成黑色的。
#周末养车实录关于保养的那些事，我想分享几点我的经验与看法，还有我自己的实测。我说的是常规小保养，从几个大家经常问的问题来分享。 ① 到底应该是去4S店保养还是在外面保养？ 我认为你图安心省事就去4S店，4S店肯定是更贵。但是往往大家又想节约点钱，那么在外面保养得找靠谱的，比如4S店给你换的机油可能不是最好的，但是至少不会对你的发动机造成多大伤害。外面运气差给你弄了假机油，对你的发动机造成不可逆的伤害，那就得不偿失。 ② 用什么机油好？多少钱不算被坑？ 拿我的VS5来说，用0-20的全合成就好了.也不要去贪便宜，用非常便宜的机油，大概率是假的。 ③ 多长时间保养一次？ 之前大家经常会听到半年或者5000公里，个人感觉这个说法太笼统了。我个人觉得保养的频率与周期得根据实际用车情况。我想分三种情况去分析： 情况1：比如你的用车环境很好，也不堵车，我认为超过一年或者1万多公里保养一次，也是完全没问题。 情况2：但是你的用车环境特别恶劣，又经常堵车，有可能不到5000公里就应该保养。 情况3：有很多朋友就说，我怎么去判断我到底是哪种情况，其实大多数家庭都属于正常的基本市区，偶尔高速这种，用车环境既不恶劣，也不是非常好这种。我觉得就1万公里或者是1年保养一次足够了。任意一个满足了就保养。我自己的车也基本是一年保养一次，并且是在我不忙的时候，忙就拖一拖。 总结 最后我想说的是大家买车后不要把太多精力放在车上，车是为我们服务的。尤其是燃油车技术已经非常成熟了，没那么娇气，正常保养开个10年8年基本没啥大毛病。还有在保养上面，不要过分追求越贵越好，比如机油就是适合就好。
捷达VS5 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共498人评价
8万-12万SUV总榜
NO.63
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
捷达VS5热门话题
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