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    #爱车氛围灯特写📖📖前言:氛围灯这东西真挺有意思,有的车玩科技感,流水灯一窜一窜的;有的走渐变风,温柔得不像话。我开途观 L PHEV 这么久,反倒觉得家用车的氛围灯,越贴合日常越有味道。 🌝🌝晚归通勤:灯光是我的情绪缓冲 每天下班堵在晚高峰里,累得只想瘫着。但一坐进我的车,门板、中控台下方还有脚窝那圈灯亮起来,瞬间就不一样了。它不是那种刺眼的强光,就像月光轻轻铺在车里,不直射眼睛,连车厢里的阴影都变得柔和。 🧐之前坐过朋友的车,流水灯确实酷,但堵在路上的时候,看着灯来回窜,反而更心烦。我这台车的氛围灯就不一样,安安静静的,把通勤的疲惫一点点卸下来。等着红灯的功夫,看着这圈柔光,脑子里的工作琐事都淡了,只剩快到家了的期待,妥妥的情绪缓冲带。 🧑‍🧑‍🧒‍🧒🧑‍🧑‍🧒‍🧒家庭出行:微光照顾到每个人 周末带老婆孩子出门,这氛围灯的 亲子模式”太实用了。孩子坐后座容易犯困,把灯光调到最低档,几乎就是一层微光,不会完全黑,也不会亮得让孩子睡不着。 🤔我爸妈坐车上也说舒服,不会像有的车灯那么花哨,晃得老人眼睛不舒服。这灯光就像家里的小夜灯,不抢眼,却能照顾到每个人的感受。一家人说说笑笑赶路,这圈柔光让车厢里特别有归属感,比那些花里胡哨的灯效更暖人心。 🤩🤩偶尔耍酷:克制的科技感刚好 别以为它只有温柔,想偶尔来点仪式感也没问题。车机或者方向盘按键就能调颜色,想换个明快的色调,或者换个沉稳的深色都能实现。 🎉但它不会过度花哨,没有那种让人眼花缭乱的流水效果,就是安安静静地换个颜色。这种克制的科技感特别对我胃口,实用不无聊。比如纪念日接老婆出门,换个温柔的粉色,仪式感有了,又不显得刻意,完全符合咱们家用车主的需求。 🔖🔖总结:氛围灯的核心是懂生活 其实氛围灯不用追求一眼惊艳,家用车的氛围灯,核心是懂生活。途观 L PHEV 的灯,没有夸张的特效,却把温柔藏在了每个细节里:晚归时缓解疲惫,全家出行时照顾老小,偶尔还能满足一下小浪漫。 🥳它不像有的灯是用来炫耀的,更像家里的台灯,不用多亮,刚好能温暖到你。对我来说,这就是氛围灯最好的样子 —— 不是科技的堆砌,而是日常出行里的小确幸,让每一次开车都变得更有温度。

    家用车的氛围灯:温柔才是必杀技图1家用车的氛围灯:温柔才是必杀技图1
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    #新车装饰美容记录📝📝前言:刚刚提车那阵子,每天都想给新车打扮打扮,但又怕盲目跟风花冤枉钱。思来想去,我给途观 L PHEV的装饰原则就一个:实用优先、安全第一,不搞花里胡哨的东西。前后花了四千出头,还有两个是免费刚需的配置,今天就用大白话聊聊这些装饰的真实体验,以及为啥有些项目我坚决没做。 🔮🔮全车玻璃贴膜:2888元花得值,夏天不遭罪 这是我提车后第一个定下来的项目,毕竟夏天开车太折磨人了!原厂玻璃啥防护都没有,阳光直射胳膊和脸,晒得火辣辣的,空调开再大也觉得闷。我没选4S店送的基础膜,加钱升级了更好的隔热防爆款,花了2888元。 现在用了三年多,真心觉得值。中午最热的时候开车,车内温度明显比没贴膜的车低不少,空调不用开到最大就能凉快下来,不管是纯电模式还是混动模式,都更省电省油。而且隐私性也不错,从外面看不清车内,放个包在座位上也放心。最关键的是防爆功能,万一玻璃不小心破裂,膜能把碎片粘住,不会溅得满车都是,安全感拉满。 👣👣双层半包围脚垫:438元解决清洁大难题 原厂的毛绒地毯是真难打理,刚提车没几天,不小心把奶茶洒了点,擦了半天还留印子,沙子灰尘嵌在里面更是难清理。果断入手了专车定制的双层半包围脚垫,花了438元。 这款脚垫完全贴合车身,不会卡油门刹车,踩上去脚感也舒服。最妙的是双层设计,上层是可拆卸的地毯材质,平时有泥沙、零食碎屑,直接把上层拿出来冲一冲、擦一擦就行,非常好打理。下层是防水材质,就算不小心洒了水,也不会渗到原厂地毯上,完美保护原车内饰。用了这么久,车内还是干干净净的,清洁起来省了太多事。 🎉🎉车漆镀晶:699元,颜值和保护双在线 我算是个颜控,新车的漆面亮堂堂的,实在舍不得让它很快变暗淡。纠结了好久,还是做了车漆镀晶,花了699元。做之前师傅给新车做了精细抛光还原车漆,再镀上晶体层,整个过程还挺细致。 镀晶后一年内每次洗车都有小惊喜,镀晶的漆面疏水性特别好,水珠落在上面直接滚下来,不会粘在车身上,雨后车身看着还是干干净净的,不用频繁洗车。而且漆面亮度明显提升,阳光下看着更有质感,平时开门不小心碰到的小划痕也能抵抗住,原厂车漆保护得很好。虽然是锦上添花的项目,但对于爱惜车的人来说,真的能带来不少幸福感。 🎬🎬行车记录仪:免费刚需,开车必备 行车记录仪这东西,我觉得是现代用车的标配,必须得有!怕遇到碰瓷党,也怕万一出事故说不清楚责任。我这款是提车时4S店送的,免费安装,师傅走的暗线连接雨感,不会露在外面乱糟糟的,也不影响美观。 安装在后视镜旁边,视角刚好能覆盖整个车头,拍摄清晰度也够,白天晚上都能拍得清清楚楚。有一次在路口被别人轻微刮蹭,对方还想耍赖,我直接调出记录仪视频,对方立马没话说,责任认定一目了然。这个免费配置虽然没花钱,但实用性堪比保命神器。 💳💳ETC卡:0元搞定高速通行,免排队太香 ETC 也是刚需中的刚需,跑高速不用排队缴费,还能享受优惠,省时间又省钱。我是在中国银行免费办理的,不用花一分钱,只需要绑定信用卡就行,办理过程也很简单,几分钟就搞定了。 现在跑高速,直接走 ETC 通道,一脚油门就能通过,再也不用在收费口排队等半天。尤其是节假日高速堵车的时候,看着旁边人工通道排成长龙,自己顺畅通过,那种感觉太爽了。而且绑定信用卡后,通行费会自动扣款,不用预存费用,也不用怕忘带现金,特别方便。 🙅‍♂️🙅‍♂️🙅‍♂️🙅‍♂️销售推荐但是我没有做的项目: ①底盘装甲+发动机下护板:城市路况没必要 我平时基本都在城市铺装路面行驶,路况很好,原厂的防锈涂层已经足够用了。底盘装甲主要是针对北方多雪(融雪剂腐蚀)或者多山路况的,我这情况完全用不上。发动机下护板也一样,城市路况不会有大的磕碰,而且安装后可能影响碰撞时发动机下沉,反而有安全隐患,原厂的下护板足够用了,所以果断没做。 ②座椅套/方向盘套:安全第一,原厂更香 我的车配有侧气囊,加座椅套可能会影响气囊正常弹出,存在安全隐患,这可是大事,绝对不能马虎。而且原厂的座椅材质坐着很舒服,透气性也不错,没必要额外加套。方向盘是真皮的,手感特别好,握着很顺手,加个套反而影响操控,所以这俩也没考虑。 🔖🔖总结:装饰丰俭由人,实用才是王道 给新车做装饰,真的是件个性化的事情,丰俭由人。我前后花了不到四千块,加上两个免费的刚需配置,都是从实际用车需求出发,没有盲目跟风。其实没必要一开始就搞一大堆装饰,先把实用的基础防护做好,比如贴膜、脚垫、行车记录仪、ETC,这些都是日常用车能实实在在用到的。 后续如果有需要,再根据自己的预算和需求慢慢添加。毕竟买车是为了方便生活,装饰也是为了让用车体验更好,不是为了攀比。适合自己的、用着顺手的,才是最好的装饰

    途观L PHEV新车装饰:实用为主不跟风图1途观L PHEV新车装饰:实用为主不跟风图1
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    8月开车的账算出来了,总共跑了1074公里,超过了55%的车主。驾驶时长34小时,平均时速32公里,油耗38升,加95#汽油花了约296块。另外还加了150度电,碳减排38千克,相当于种了1棵树,这环保成果还挺实在。 再看细节,这个月出门43次,工作日出门就占1%。百公里油耗3.5升,最低一次油耗为0,最高一次跑了111公里,最高平均时速59公里。电能方面,最佳单次能耗1度电/百公里,百公里能耗8度电,总能耗82度电,交流充电26次,累计充电时间53小时。 这么一梳理,8月开车的花费和习惯都清清楚楚。知道自己怎么开、钱花在哪儿,以后开车心里更有谱。而且这环保贡献也挺让人欣慰,下个月继续保持,争取还能有不错的表现。 8月开车的账算出来了,总共跑了1074公里,超过了55%的车主。驾驶时长34小时,平均时速32公里,油耗38升,加95#汽油花了约296块。另外还加了150度电,碳减排38千克,相当于种了1棵树,这环保成果还挺实在。 再看细节,这个月出门43次,工作日出门就占1%。百公里油耗3.5升,最低一次油耗为0,最高一次跑了111公里,最高平均时速59公里。电能方面,最佳单次能耗1度电/百公里,百公里能耗8度电,总能耗82度电,交流充电26次,累计充电时间53小时。 这么一梳理,8月开车的花费和习惯都清清楚楚。知道自己怎么开、钱花在哪儿,以后开车心里更有谱。而且这环保贡献也挺让人欣慰,下个月继续保持,争取还能有不错的表现。

    8月开车的账图18月开车的账图1
    8月开车的账图28月开车的账图2
    8月开车的账图38月开车的账图3
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    途观L PHEV · 懂车分(口碑)

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    64人评价

    3.90

    综合

    3.84

    内饰

    3.64

    配置

    4.19

    空间

    3.94

    外观

    3.84

    舒适性

    3.94

    操控

    3.92

    动力

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