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    颜盼感觉

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    沉浸式体验 凯迪拉克CT6

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    2025-11-22
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    大框架聊新能源

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    沉浸式体验 凯迪拉克CT6

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    2025-11-22
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    指臻汽车

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    这车卖到中国之后 美国人后悔了！

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    2025-11-22
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    Da展鸿兔

    沉浸式体验—凯迪拉克CT6

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    沉浸式体验—凯迪拉克CT6

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    2025-11-22
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    车圈世纪

    沉浸式展示凯迪拉克CT6

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    2025-11-22
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    车圈世纪

    沉浸式展示凯迪拉克CT6

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    2025-11-22
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    唐老四说车

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    沉浸式体验CT6//沉稳、霸气

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    2025-11-22
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    罗的车视界

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    哇！沉浸式体验凯迪拉克全新CT6

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    2025-11-22
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    唐老三说车

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    沉浸式体验 凯迪拉克CT6

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    2025-11-22
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    白话聊车

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    2026款凯迪拉克CT6：三个版本可选，谁的性价比高？

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    2025-11-22
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    博学多才的蛋糕zMr

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    2.0T+10AT的美式豪车凯迪拉克ct6 沉浸式体验

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    曹一号

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    太优雅了吧！白米-凯迪拉克CT6-沉浸式体验

    太优雅了吧7575215944008827417视频太优雅了吧7575215944008827417视频
    2025-11-22
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    默默KG

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    凯迪拉克CT6重新上了。 略微奇怪的是，本来在去年就应该上的，毕竟也是刚刚改过外观，当时还抛出了985的概念，9K屏幕、8155芯片、5G网络，这个「985」实话实说都没有踩到痛点上的。 等到了这次重新上市，大概率就是三款配置，大概率还是全系大满配、全系大豪华，价格也重新定位，可能30万左右。 这就有意思了，论理说凯迪拉克CT6的O1SL比新能源行政轿车都要强不少，只是不带大电池，就看用户怎么理解这个事儿了。 凯迪拉克CT6创新性的技术，可聊的东西非常多。如果回到2016年，我们可以聊的东西就太多了： 首搭LGW 3.0TT引擎，该引擎不允许国产，不允许挪到其他产品上； GM和FORD合作的10AT变速箱（同时合作了9AT，但是福特自己又不用，10L60、10L90） 率先采用钢铝混合车身，车身更大，但是比宝马、奔驰竞品更轻（2016年奥迪A8放弃全铝车身，转而钢铝混合，通用率先解决了这个工艺； 纳森规划了CT6789，认为凯迪有非常大的豪华车空间，O1SL只是个开胃菜，后面还有双门OMEGA跑车和长轴距旗舰豪华车，纳森认为有些车应该赚声量，有些车应该赚销量 后轮转向并且国产，凯迪拉克CT6是率先国产后轮转向的豪华产品，带动了中国供应链的成长； 率先国产的旗舰轿车，上汽通用投资兴建了豪华车工厂，美国工业互联网代表作品，极其环保，首台车就是凯迪拉克CT6； 跟现在内饰材料依赖供应商不同，凯迪拉克一直对内饰材料有极高的要求； MRC，通用汽车中仅有凯迪拉克能使用的技术，别克只能使用CDC，凯迪拉克XT5都只是CDC延伸而来的RTD。 BOSE Panaray，在凯迪拉克率先带领BOSE进入汽车行业之后，凯迪拉克联合BOSE首发了旗舰专属音箱系统，Panaray，这东西最开始是独占。 流媒体后视镜，当然现在普及了...我的别克微蓝7流媒体后视镜跟凯迪拉克CT6非常接近，跟国内其他产品配备的不同； 世界上OMEGA平台上的产品除了凯迪拉克CT6之后，还有一台是BEAST，陆军一号，美国总统座驾。 就很多东西，不一一列举了，就等等等等吧

    凯迪拉克CT图1凯迪拉克CT图1
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    2025-11-18回复
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    汽节车社

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    通用汽车总裁：后悔停产凯迪拉克CT6。 通用汽车总裁马克・鲁斯近日在接受外媒motor1采访时坦言， 凯迪拉克CT6当初不该被砍掉，然而在当时，此举却是不得不作出的“艰难抉择”。 CT6在北美于2020年停产，在中国市场则继续销售，并在2023年迎来了第二代车型。与此同时，CT4、现款CT5正逐步退市，搭载燃油发动机的新一代CT5已经正式启动研发。 而从批准开发新款燃油CT5这一举动来看，凯迪拉克显然正在收回原定于本十年末实现全面电动化的计划。 点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！

    通用汽车总图1通用汽车总图1
    通用汽车总图2通用汽车总图2
    通用汽车总图3通用汽车总图3
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    2025-11-18回复
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    超级马力输出

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    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    2.0T+10AT的凯迪拉克ct6，带你沉浸式体验！

    2.0T+10A7550939944446018110视频2.0T+10A7550939944446018110视频
    2025-11-17回复
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    懂车帝视频说明书

    视频爆款大师LV5视频爆款大师LV5
    车圈万人迷LV5车圈万人迷LV5

    #视频说明书凯迪拉克CT6 2023款 油箱盖及应急开启使用讲解

    凯迪拉克CT7560640884753154585视频凯迪拉克CT7560640884753154585视频
    2025-11-15回复
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    UCAR汽车网站

    车评创作力LV2车评创作力LV2
    POWER车评人LV1POWER车评人LV1
    视频爆款大师LV4视频爆款大师LV4

    “百万级”体验，新CT6是否恰如其分？

    “百万级”7563270000015032857视频“百万级”7563270000015032857视频
    2025-11-13回复
    阿阳会说车头像阿阳会说车头像

    阿阳会说车

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    视频爆款大师LV3视频爆款大师LV3

    全新凯迪拉克CT6铂金版沉浸式体验

    全新凯迪拉7551295358002315800视频全新凯迪拉7551295358002315800视频
    2025-11-11回复
    创哥玩車头像创哥玩車头像

    创哥玩車

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    洗浴之王

    创哥玩車7571275127363764760视频创哥玩車7571275127363764760视频
    2025-11-11
    猫头鹰车志头像猫头鹰车志头像

    猫头鹰车志

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    【#通用汽车# 总裁后悔：凯迪拉克CT6停产决定迫不得已】 10月20日，通用汽车总裁马克·鲁斯在接受外媒采访时表达了对凯迪拉克CT6停产的遗憾，称这是一个“艰难抉择”。CT6在北美于2020年停产，但在中国继续销售，并在2023年推出了第二代车型。同时，CT4和现款CT5正逐步退市，新一代燃油发动机CT5已启动研发。鲁斯还透露，他同样后悔雪佛兰早早停产初代Bolt，Bolt系列将在2027年回归，新车型将取代跨界版Bolt EUV，定价29990美元，成为美国市场上最便宜的电动汽车。 鲁斯回顾更早的往事时表示，EV1也不该被取消，但他强调自己当时并未在通用任职。他认为电动汽车的普及速度未达通用当初的预期，但“进程仍在推进”。从批准开发新款燃油CT5这一举动来看，凯迪拉克正在收回原定于本十年末实现全面电动化的计划。（第一电动）

    2025-11-10回复
    昭昭懂车不头像昭昭懂车不头像

    昭昭懂车不

    内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4
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    二手凯迪拉克CT6保姆级选购指南

    二手凯迪拉7570565939239158334视频二手凯迪拉7570565939239158334视频
    2025-11-09
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    Auto王

    视频爆款大师LV5视频爆款大师LV5
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    国内最强美系大轿车！狂评-凯迪拉克新CT6

    国内最强美7564048262525731353视频国内最强美7564048262525731353视频
    2025-11-07回复
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    凡哥评好车

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    为啥凯迪拉克CT6总是卖不过BBA。 我觉得真不是产品力问题。现在2026款CT6的价格已经28.99万元起了，这台入门级车型配置表现就很好。 首先是动力搭载2.0T发动机加10AT手自一体变速箱，这个含金量就不用多说了。然后前排座椅加热通风，前后车窗双层隔音玻璃，还给到了Brembo刹车系统。中控屏也是33英寸的9K曲面屏，还有L2级的辅助驾驶，我觉得无论是科技感还是豪华舒适感都给得非常到位。 要知道这个价位的BBA可给不到这些。然后顶配旗舰型的售价是32.99万，给到了MRC4.0磁浮底盘，我觉得这个版本最值得买，而且才不到33万。这个MRC4.0磁浮底盘就是俗话说的魔毯底盘，一般市面上的魔毯底盘能够实现每秒100次的路面扫描，而MRC4.0磁浮底盘能实现每秒1000次的路面扫描，能获得更多的路面细节信息，最后给出的悬架处理就会更细腻。另外就是还可选装SUPER CRUISE辅助驾驶系统，这个系统好用而且也很安全。 如果论技术体验，论诚意，凯迪拉克是不差的，但就是不明白为啥卖不过BBA。

    为啥凯迪拉图1为啥凯迪拉图1
    为啥凯迪拉图2为啥凯迪拉图2
    2025-11-06回复
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    默默KG

    车评创作力LV3车评创作力LV3
    POWER车评人LV1POWER车评人LV1
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    凯迪拉克的下一款纯电轿车，也会是基于中国市场的全新产品，考虑到凯迪品牌主要在北美，操作上会有些不同。 奥特能并没有退出，只是换了一种方式陪在你身边。 既如此，我们便可以讨论下，对北美而言，他们觉得奥特能和SuperCruise在中国是不是一个非常有竞争力的技术品牌？ 如果不是，是不是要重新打造一个？

    凯迪拉克的图1凯迪拉克的图1
    凯迪拉克的图2凯迪拉克的图2
    凯迪拉克的图3凯迪拉克的图3
    2025-11-06回复
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    阿浩侃車

    视频爆款大师LV4视频爆款大师LV4

    凯迪拉克轿车系列选购指南！听我的，你就没那么容易买错

    凯迪拉克轿7569042159656485400视频凯迪拉克轿7569042159656485400视频
    2025-11-05
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    奇葩说車

    视频爆款大师LV5视频爆款大师LV5

    奢华与科技交织演绎豪华驾乘新篇

    奢华与科技7568684721350181401视频奢华与科技7568684721350181401视频
    2025-11-04
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    超级马力输出

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    2026款凯迪拉克CT6沉浸式体验

    2026款凯迪7567408741386338840视频2026款凯迪7567408741386338840视频
    2025-10-31
    娜娜新车头像娜娜新车头像

    娜娜新车

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    沉浸式体验，全新凯迪拉克ct6

    沉浸式体验7567406173373383192视频沉浸式体验7567406173373383192视频
    2025-10-31
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    凯迪拉克CT6 · 懂车分（口碑）

    4.11

    “优秀”

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    共589人评价

    4.11

    综合

    4.42

    内饰

    4.22

    配置

    3.99

    空间

    4.57

    外观

    3.86

    舒适性

    3.90

    操控

    3.82

    动力

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    666这油耗，这驾乘感受，电磁感应悬挂满满的都是满意。

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