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#我提车啦第一个阶段 看车是在手机上看了好久的车，15-20万价位的，主要是丰田荣放、本田CRV、途观L、探岳、昂克威plus，研究安全，油耗，价格之类的东西，零零碎碎的有半年吧。 第二个阶段 去4s店看车，第一次看了探岳➡️本田CRV➡️丰田荣放，接下来我说下三款车个人感受： 探岳：中规中矩大众都一个样，后排我老婆说坐着不感觉靠背太直了，也没销售搭理，就直接不考虑了。 本田CRV:看的第一款是混动智逸的，内饰简单，塑料感也不是那么的强，但是感觉这个价格内饰还用塑料的有点不值，黑顶的内饰感觉有点高级，因为之前的老车是灰白的，手赃的容易摸黑，按键换挡很简单，也感觉高级，后排的角度大，躺着也舒服，还可以往前挪动，后备箱装不下的时候还可以用上这个功能，我们看的白色的款感觉白色也还行，但是要加2000，都说皮薄，确实薄，但是没有我想象的那么薄，框架没问题，我看过后面修理厂维修的前防撞梁那叫一个结实，之前也看过碰撞测试，感觉也还可以，安全CRV也还行。 丰田荣放：去了丰田4s店那叫一个人多，都没销售，等了会叫了一个美女销售，因为没现车了，展车也没了，我说试驾一下，带我去他们的试驾车，结果进去，一看内饰，我人都傻了，我说不是今年的款吧，他们的试驾车是前两年的款，那内饰简直了，就没试驾了，然后找了辆已经卖了的，在后面给电瓶充电，看了下内饰，塑料感没有CRV强，内饰质感好一点，但是样式真的太老气了，后排空间没有CRV大，配置比CRV风尚高，看的也是荣放的风尚plus 配置比Crv高一些，然后去谈价，价格也要比CRV低，说实话，如果喜欢丰田荣放风的内饰我感觉可以闭眼入，反正我是不喜欢荣放的内饰。 以上就是第一次看的 第二次看了途观L➡️昂克威PLUS 途观L：去4S店也是相当火爆，没销售，我自己看了会，感觉还行，副驾驶开门座椅自动往后挪，这点好评，外观也不错，我看的是330的还是380的忘了，反正要比龙腾版好的多，不论是外观还是内饰质感，后面聊了下价格，感觉2.0t的价格有点超预算了，1.5t的又不好看，就放弃了。 昂克威PLUS：这款说实话，给我的感觉，内饰有质感，屏幕惊艳，后排空间大，同级别配置高，车身安全性高，价格也便宜，简直是好车，但是我个人不喜欢的点是：油耗高，前脸我不喜欢，车标我觉得还是以前的好看。后面和销售聊了价格，白金版是真的便宜，那么好的配置，跟荣放风尚plus和途观龙腾版价格差不多，配置真的高了好多。 第三个阶段 回去又研究了下，听了下我老婆的想法，我内心的纠结是昂克威plus 和CRV，为啥会纠结昂克威plus因为配置确实高，价格也便宜，但是油耗也感人，因为我们用车大部分时间都是在城里，成都又堵，之前的老车还是手动的是SUV快9年了，城里油耗也高，问题又来了，考虑油耗为啥不买电车，去年有想法买车，最中意的是比亚迪的宋plus DMI，那会喜欢的不得了，但是今年我们却没考虑电车，因为觉得现在电车更新真的太快了，被刺的也多，自燃的风险也大，底盘磕一下就完蛋了，我们有空了也会去川西玩，就怕电池包，所以还是只考虑油车，但是为啥又买的混动？因为混动的内饰我觉得要比油车好一点，然后轮毂也大，好看，网上说的混动驾驶感很好，油耗很低，买了后我发现网友说的都是真的，驾驶感太好了，太丝滑了，城里超车动力足，随叫随到，油耗是真的低，第一箱油我跑了接近900公里（路况：城市，高速，国道）算下来0.33元左右一公里，有人可能要问不怕电池坏了吗？我算了下电池质保10年我们一年都是一万多公里过保了省下来的钱也够换电池，而且混动的那种丝滑感纯油车真的没法提供那种感受。 价格也拉扯了半个月，最后定了，当天保险也扯皮，哎我只能说油车4s店把自己干倒也不是没道理的，这个时代已经不是当初那个时代了，燃油车销售理念再不跟上新能源恐怕真的要玩完了。当天交尾款提车，没交车仪式，午饭也难吃，好心情都被拉扯大半天的保险给破坏了。 提完车半个月左右上了牌，就到国庆节了，国庆节去了趟甘孜州，走了榆磨路，翻了海拔接近4000米的山，动力也有衰减，但是没有之前老车1.5t衰减的厉害，还是能迅速给到动力。 提车一个月了，总的来说，CRV配置比不上别的车，动力也比不上别的车，价格也比不上，为啥看中呢，第一是混动确实省油，第二就是本田混动二三十年的技术积累也没啥毛病，稳定性肯定要比现在的新能源混动稳定，第三就是外观我老婆喜欢我也喜欢，千金难买爷喜欢，喜欢就完事！ 总结，上CRV强推混动！愿各位都能买到自己喜欢的车！
提问已经定了本田CRV锋尚版，全款落地17.35w，还是在熟人店里买的，他说这个价是优惠中的优惠了，没有置换，这是第1台车。各位大佬们，这个价格怎么样？还有明天就去开了，有什么注意事项可以告诉我吗？谢谢
#下一辆车会选电车吗就目前而言，下一辆车不会选择电车，原因如下： 1.电车技术仍不够成熟，还需要一段时间的沉淀。 2.配套设施的普及还远远不够，通电桩覆盖面不足，和充电时间长是一大问题。节假日充电排队那是常态。 3.续航焦虑，电车在高速上并不省电，跑长途就很鸡肋。 4.保险费用高，电车首年保费要一万元，第二年在不出事故的情况下还得8000元，而一辆20万以内的油车，首年保费不过6000元，第二年不出险更便宜，差不多4000左右就够了。
#CR-V只聊缺点我是八月四号提的25锋尚CRV 一：噪音，这真是没说。换CRV前是GK5飞度，一样的毛病。居然我惊奇的发现CRV没比飞度强多少。 二：车机，这个车机的使用体验真是非常非常一般，我除了拿它放歌不知道该干嘛。 三：内饰，真的是很素，说好听点就简约风，说白点就是啥玩意没有
#提车日记本田CRV油混版用车3000公里体验分享 【选买背景介绍】：本来一直是在看皓影，冲着皓影混动版去的，结果跑遍全长沙的广本4S店均表示没有皓影混动版的车，转而去东本店看CRV。第一眼看到CRV就知道没跑了，2024款的CRV车型完美，外观时尚动感、线条流畅，圆润中不失运动，特别是前脸的设计，宽阔的机盖上方有隆起明显的棱角线体，增加了肌肉感，心中想着就CRV啦！进一步了解车价，各方面均在我的预期内，就毫不犹豫买了。 【购车价格】：我是2024年10月假期买的2024款智睿版CRV，考虑到要让销售也有钱赚，他才能把最优的底价抛给我，所以我同意以按揭的形式购车。最终核算了下，按照一年后提前还贷产生的违约金，一年车贷产生的利息和七七八八的购车款，上牌费，保险费等等，整体落地算下来价格到了21W，车价方面感觉没什么参考意义，各地不同，时间不同，价格没法参考，我主要说一下赠品问题，这个很关键，我买车时经验不足，功课也没做，只和4S店谈了赠送脚垫、行李架、行车记录仪、窗膜、底盘装甲。那么问题来啦，事后脚垫我用了几天就换了，网购了TPE材质的脚垫，店里送的不耐脏，不好洗；窗膜更加没用，网上各种说送的窗膜不行，去了也会被忽悠着各种升级套餐之类的话，对方喊了我好多次，我就都没去了，直接去途虎平台下单的龙膜，天窗、前档加4个车窗，收到途虎的货后直接预约线下龙膜授权店免费贴的。赠品就安装了踏板、行李架和行车记录仪。记录仪也不贵，要不是嫌弃还装麻烦，我也想换掉的，后来还是算啦，装都装了。我看到很多网友都找4S店免费升级了电动尾门，这点很关键啊，我吃亏在不懂套路，没要电尾门，有点遗憾。 【用车初体验】：目前开了3000+公里，只跑了几趟高速，绝大部分都是日常城区上下班，大概和朋友们分享一下用车体验吧。我不是专门写软文的写手，单纯的分享下，对准备买车的朋友提供一点信息参考吧。我的主要体验有以下几点： 1、起步轻快：在起步阶段，CRV的油混通过电机驱动，动力响应迅速，几乎没有延迟，能够迅速起步并轻快地加速到一定速度，在城市拥堵路况下跟车、起步非常轻松，相比传统燃油车区别明显，这就是传说中的丝滑感吧。 2、加速强劲：当需要强力加速时，如在城市高架桥快速超车或高速上从匝道进入主路时，混动模式会将发动机的动力用来发电，然后与电池一起驱动电机，产生强劲的动力，加速过程顺畅且有一定的推背感，强劲有力，并不是传说中的疲软无力。 【空间感受】： CRV 的空间表现堪称出色。前排调整好驾驶坐姿后，头部和腿部都有充裕的空间，不会有丝毫的局促感。后排空间更是宽敞。而且后排座椅还支持角度调节。后备箱容积也很大，日常购物、装载行李都不在话下。 【油耗】：油耗大概在5-6个左右，也没传说中的3-4个那么低，不过对于一款 SUV 来说，这个油耗我觉得还是比较满意的。 【优缺点总结】：这是关键啦，我觉得准备买车的都对这个总结感兴趣，我大概总结一下： 缺点： 1、车机系统不够智能：虽然界面设计简洁，操作也较为流畅，但功能相对单一。自带的导航系统定位准确度极差，实时路况更新不够及时，明明在高架桥上，导航偏偏按照桥下的路线给你持续导航，很难受啊。（我的解决方案是网购一个无线车机盒子，如carlife，用我的华为手机无线连接车机，基本能解决各种导航、听歌、其他app使用问题） 2、电池后期维护成本不明：作为油混车型，电池是核心部件之一。随着使用年限的增加，电池的性能可能会逐渐下降，后期更换电池的成本我不知道要多少钱，但是我觉得应该不会很低，这算是一个潜在的担忧吧。 3、噪音问题：车速一旦提升，车身与空气摩擦产生的风噪就会逐渐显现。尤其是在超过 80km/h 的速度行驶时，风噪开始明显干扰车内的安静氛围，在高速行驶时，风噪会与发动机噪音、胎噪交织在一起，进一步降低车内的静谧性。 优点：众所周知，网上推文一大把，我就不重复了。 最后感谢圈主的推荐
#提车日记一、个人情况介绍 我买的是2024款CR-V油电混合智逸版，2024年10月10日上的牌，广州，个人是做销售的，目前提车已经大半个月了。已经行驶了500多公里，平时用车主要是市区通勤偶尔和朋友家人出去逛一逛。 二、购车预算 本来预算1...查看全文
#CR-V提车作业【个人情况介绍】 2024年10.31号，最后一天提了2024款CRV e:HEV 2.0L 两驱智逸版。本人做业务的，坐标河北石家庄，平时开车比较多，一年平均2万公里左右，所以比较偏向油耗低的。 【选买】 对纯电车不感兴趣，有续航焦虑...查看全文
#CR-V提车作业开心啊，终于成了有车一族，而且提的是自己关注了好久而且很喜欢的Crv。 1，提车价格 地址，江苏无锡。5座峰尚版晶耀白落地19万整，落地时间23年9月26。送了膜，行车记录仪（贼垃圾，质量看着就差，还需要手动删除缓存...查看全文
本田CR-V · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共1465人评价
3.83
综合
3.39
内饰
3.37
配置
4.40
空间
4.33
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.77
动力
本田CR-V热门话题
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