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#说说这车的通病我开的就是去年买的本田CR-V，这大半年下来，发现俩通病还挺明显。一是车机容易卡顿，导航看着看着就没反应，点图标也没用；二是高速风噪胎噪大，开快了说话都得拔高嗓门。 解决办法挺简单，车机卡顿就长按音量旋钮10秒强制重启，平时也会清理下缓存，现在顺多了；噪音问题没花大价钱改隔音，就花几十块买了车门密封胶条贴上，再换了套静音轮胎，虽然不能完全消音，但比之前强太多，日常开着不闹心了。 这些小毛病不算大问题，找对方法解决了，这车开着还是挺省心的。
#2025年度加油账单2025马上就要过去了，总结一下全年的加油账单和顺便分析一下油车和电车的大致费用差异有多大？ 🚘先说一下我的车型：2023款2.0L hev混动版 CRV智耀型 🛣️今年总共跑了18500公里左右，用油耗软件统计的里程是16920公里，因为24年12月底刚好加满油，所以会有一箱油和1千多公里的统计出入。 💰2025全年加油花费是5981.45元，燃油添加剂 花费130元。因为每一笔加油我都有记账，费用列得很清晰！ 🔻🔻🔻 下而列出加油的种类、油站的类型、加油的习惯也可以给车友们参考： ⛽️加油种类：2025全年总共加油20次，18次加了92号油，2次加了95号，2次95都是跑高速的时候加. 我对比下来其实混动车型对于92和95的差别并不大。 ⛽️油站类型：佛山当地的私人油站加了13次，中石化加了4次，中油BP加了3次。 这三种油站我也感觉不出特别大的区别，因为每个油站加满都跑出过一箱油过千的记录。 🔧加油习惯：基本我每次都是加满，20次只有一次特殊原因未加满，个人认为加满省时省钱一些。 💰综合软件算下来就是4.84L/100KM， 折合的费用是3毛5每公里,这个数据基本是有99%的正确性。 ✅说实话，这个油耗成绩我是很满意的，CRV混动的经济性还是让我信服的。市区日常通勤基本在3-5 L的油耗，高速也是5-6.5 之间， 在油车的SUV当中也难找到这么省的，除非是那些插混车型了。 ⁉️但细想一下，全年花费将近6000多的油钱了，这钱到底值不？很多车友认为纯电不是更省钱吗？因为纯电车每次充电才几十块，而加油基本都超350元/次，心里也琢磨到底要不要换电车？下面就按两种情况来分析对比一下； 1. 就是有家庭充电桩的情况； 如果按一辆主流的纯电SUV, 比如小鹏G7,ZEEKER 7X这些车，电耗基本在16-18度左右，如果有家充的情况下，按平均6毛每度电来算的话，每公里1毛1，全年跑1万8公里的花费大概是2000块左右，每年确实比现在的混动车省个4000左右，但考虑到纯电的保险会贵1500左右，也就是说全年省2500左右吧 2.另一种情况如果是没有家充的情况下，那费用估计就省不了多少了。没有家充普遍外面的电费+服务费都在1.5元每度左右，有些充电站还要额外收停车费，这样算下来每公里也要2毛5的成本，全年花费也得要5000左右，外加保险额外的成本，其实也是和目前的混动费用相差无几了。 📌所以综合我上面的全年账单和纯电费用的花费分析后，如果有家充的条件买纯电是可以省几千块的，但如果没有家充的条件我认为费用是相差不大的，混动反而是更合适的选择。毕竟没必要为找充电桩而烦恼，也没有长途续航的焦虑！ 🔹你们今年的油费花了多少钱呢？有没有被油费过高劝退想换电车的呢？
#雪天行车，需要注意什么转眼我的CR-V就买了一年，提车的时候销售就跟我说，冬天开空调不要开A/C，因为车子的空调是通过发动机冷却系统工作从而散发热量完成加热的，开A/C会增加油耗，我一直记着这个事，反正我的CR-V不管是冬天还是夏天，市区内平均油耗都稳定在7.5个左右，很低的。而且我每次都是上车之前提前开空调，这样不管外面啥气温，我上车后老舒服了！
#雪天行车，需要注意什么老话说的好，汽车需要“三分开，七分养”，车如果不好好保养，性能就会有很大影响。这不，眼看气温一天天下降，预示着冬天用车正式拉开了序幕，为了保障我家CR-V在后续行车时的安全性和稳定性，今天就给我的CR-V小检查一下。 第一点，先检查胎压。冬天一般在2.2-2.3之间就行，比夏天要适量降低，增加轮胎附着力，这样让车子开起来更安全。 第二点，更换冬天专属的防冻液和玻璃水，之前的防冻液一定要全部放完再换新的，要不然混合在一起也不好。 像什么刹车片还有发动机这个我都是在4S店检查并保养的，平时我开车也喜欢热车，尤其是冬天，我都是上车前用手机开空调，上车后再热车一分钟，然后低速行驶二三分钟，所以到现在我的CR-V虽然两年时间了，但是开着依然很好，动力很充足。
#保养，你选4S店还是汽修厂我开的是19款本田CR-V 1.5T，提车6年多一直没离开过4S店做保养，身边朋友总说外面汽修厂更便宜，但实际算下来差价并没想象中大。 外面基础保养报价近300元，而4S店常出优惠活动，之前500元买5桶机油，每次仅需补310元工时和机滤费，合下来410元/次；近期又赶上1200元三次保养的活动，平均400元一次，比外面只贵百十元。 这百十元的差价，我觉得换得很值：一是4S店用原厂配件，保养流程规范有保障；二是全程保养记录可查，后续卖车时这类“全程4S店保养”的车况，至少能多卖5000-10000元。另外，去4S店还能顺便看新车、享受免费洗车等服务，体验感也更到位。 当然，若车辆过保且对汽修厂渠道足够信任，选外面也可行，但对我而言，4S店的省心和保值加成，比百十元差价更重要。
#我心中的2025年度SUV10月打算买车的时候在本田crv和皓影纠结，媳妇喜欢皓影，皓影外观确实漂亮，适合年轻人开，但由于价格原因没有考虑，26款crv属于中期改款车型，基本外观没有变化，轮毂熏黑了，加了几个配置，减了几个配置，外观成熟稳重，尤其尾灯挺漂亮，荣放26款改款车型外观不错，但是不适合女性开，偏越野，内饰不是特别喜欢，实体按键太少了
#爱车点评东本CRV的朋友们大家好，提车已经半年了，今天回顾一下从选车到提车一些过往，自己一点用车体验。不知道你们都有哪些有意思的经历呢？ 最初选车时CRV并不在我的选项之内，因为看到很多老款CRV感觉太老气。在选车过程中，一位从事汽修的朋友极力推荐CRV，让我去试驾一下，说实话试驾过程中并没有多让我惊艳的地方，唯一让我喜欢上它是因为它的内部空间真的很大，后排座椅前后调节，靠背可调节，特别是后排地板中间的凸起很低，虽然不是存平但是也只有大概3厘米的凸起，比起途观的凸起很低很低了，对于二排的乘坐舒适度特别好。24款的外观相对于老款更加年轻化，也有点运动风。综合对比以后最终选择了CRV锋尚版。 24款CRV卖的比较好的配置应该是锋尚版了，对比以后我觉得锋尚版的性价比还是挺高的。我自己去4S店砍价没砍下来，而且每个店给的厂补政策都不太一样，朋友介绍了一个帮提中介报了价格比我自己去砍得要低很多，在跟帮提商定好后最终通过帮提在4S店提车，当时5月底为了享受到最大优惠力度，特别是贷款返点的力度很大，所以做了一个额度最高的贷款，总体优惠和最终价格如下：指导价201900+白色2000-优惠78000=裸车125900。税费11672，保险比较贵5500，中介帮提费用1000，上牌300，合计144300。因为做了125000的五年分期，两年到期可以无违约金一次性还清，也就是贷款两年利息一共12500左右，两年到期还完贷款后最终费用是144300+12500=156800。向4S店提供旧车报废手续厂补是给2000元，自己申请国补15000元，补贴后最终价格156800-17000=139800。 提车半年来，开的并不是很多，对于油耗的关注主要是最初提车的两个月，提车两个月时做了一次油耗总结大家可以参考：行驶里程1100公里，其中高速里程610，共用了700块的油，其中中石油600，小油站100，平均每公里6毛4。加满一箱油表显续航650km左右。不知道大家的油耗平均每公里几毛钱？ 吐槽一下这个车的一些优缺点： 1.跑高速速度130以上车身不稳，特别是会车时能感觉到明显晃动，车速最好控制在130以下。 2.隔音效果确实不好，不只是网上吐槽，试驾的话可以车速60以上感受一下，高速上噪音更大。 3.这个价位的车，配置了电动车窗，但是只有主驾位置是一键升降，其他三块车窗都需要一直扣着按钮升降，每次下车锁车都得反复确认一下其他车窗关好没。 4.行车自动落锁功能就是个摆设，需要手动按压，感觉好智障。 5.车机试用了一下就彻底死心了，还是装个手机支架吧。 6.都说本田是空间魔术师，这个车的空间确实挺好，172的身高后排能跷二郎腿，但是后排完全放倒以后与后备箱之间有一个差不多8厘米的凸起，不能做到存平确实是个遗憾。 7.这款车的中控按钮设置很合理，空调调节保留了物理旋钮和一些物理按键，使用特别方便可以盲操。 8.中控储物空间和车门内的储物空间比较大，足够用了。中控储物空间塞进去6瓶矿泉水没问题。 9.提车半年了车内异味依然存在，不知道还要多久才能挥发完。 10.智导互联APP多少有点智障，出现多次锁车后提示车门未落锁，总要再去确认一下，实际已经锁好车门和车窗了。 11.车灯是真的不太亮，晚上开车比较有影响，不知道有没有车友改大灯。 12.最让我难受的是这个白色的车雨淋以后会有很多雨痕，对比一块停放的其他品牌的白色车型就没有。每次下完雨不洗车真的好难看，不洗的话痕迹会氧化很难清除，不知道车友有没有同样烦恼，都是怎么解决的。 感谢圈住推荐！！！
#盘点爱车加装车型：23款风尚5座 购入时间24.6 本人是买的23款锋尚五座，其实4s店给装了360，然后自带一个行车记录仪，但是！但是！但是！4s店安装自带的记录仪在一次意外中，居然失灵了！！！没有保存关键录像！！！当时想死的心都有了，经过这次事件之...查看全文
#能耗记录我是23年10月购买的混动智耀车。目前行驶一年半多了。一共跑了23000公里。整体油耗在5.9左右。冬天比夏天油耗高，高速比市区油耗高。 目前一箱油能跑960公里左右，我加的92壳牌油，一箱大概300左右。趁着周六能便宜7毛加油。整体上感觉油耗不高，出远门心里踏实。
#懂车的人如何选车1️⃣我的车型是本田混动CRV。24年提车，到现在满打满算接近一年行驶了9800多公里。对这辆车外观、空间、油耗、驾驶体验很满意，总体用车感受也非常好。今天跟车友们分享一下当初选择CRv的原因以及一些购车建议给车友。 2️⃣购车原因： 24年购车有国补省补等很多优惠政策。所以趁此想把家里06年的老帝豪置换掉。家里有一台18年10代混动雅阁，这辆车跑了11万公里，除了正常保养与到达公里数的更换轮胎及零部件以外，没有任何问题。所以这次还是想买一辆皮实耐用又省油的车。因为一直开轿车，所以这次选择买一辆在空间有优势的SUv。因此去看了荣放、皓影、crv这三款。 3️⃣选买对比： 1、荣放。荣放是典型的“省油耐造”车型。但去看车试驾的时候，首先觉得荣放的内饰很一般，甚至有些“复古”的感觉，不是很喜欢。其次荣放的后排空间坐上去让我腿部很显局促，不是特别舒适。最后销售一直跟我们推荐走量的都市版，但这个版本配置太低，我们想买的两驱探险旗舰版4s店又不能明确到车时间，因此放弃了荣放。 2、皓影/CRV 这两辆车在空间方面都很大，没有问题。它们的区别在于外观与配置。对比的车型是同价位的23.49万那款。皓影的外观更年轻运动；CRV的外观更方正沉稳。配置上CRV的更偏向实用，皓影更偏向豪华，都不错。两款车的内饰也是一模一样，虽说谈不上豪华，但看起来非常整洁，板板正正的很顺眼。 4️⃣选择CRV： 综合考虑后选定了CRV，这里也有几个原因。 1、年龄：我现在已经30岁，因此在外观上我更偏向沉稳的CRv，皓影过于运动的设计相信有更多年轻人喜欢。 2、配置实用性：CRv的360影像非常适合我现在密密麻麻的停车环境，防止爱车剐蹭也适合家里的新手司机用车；后排座椅加热功能在我们北方冬天特别适合一家人的出行。皓影的boss、电尾门则更注重驾驶的舒适性与体验感，年轻人也会倾向更多一些。综合以上选择了CRV 5️⃣购车建议： 综合自己的购车经历，给新手一些实用的购车建议。 1、把握选择权。我家里的10代雅阁虽说用起来不错，但是它的配置实在是太低了。裸车22万，落地快25万的车卤素大灯，17寸轮毂，没有前后雷达，没有电尾门，仿皮座椅，车机功能只能插u盘听歌听收音机，实属拉跨。当时本来是想买锐智版，但就是因为销售一直强调“没必要”，而选择了锐领。之后也加装过雷达，但与原车的非常不适配，就拆掉了。也改装过车屏幕，同样因为与原车线路不符，而导致一直出现异响，拆除了。不仅白花了钱，还拆了爱车，得不偿失。所以买车的时候一定根据自己的实际需要多做对比，来选择配置，销售的建议可以适当听取，但决定权一定要自己把握。 2、多试驾。如果有了目标车型，一定要去多试驾几次。因为“是驴子是马，要拉出来遛一遛”，才能切实有真实的感受。车的驾驶感如何，车机功能是否合适流畅，座椅是否舒适，空间是否满意，动力是否充足，配置是否够用等。 6️⃣总结： 宣传的再好，不如自身体验。因为车辆价格相对昂贵又不是快销品，可能要陪伴我们很长时间，所以选择自己需要的，才是最合适的。
#盘点爱车加装我开的是本田CR-V，加装俩超实用的东西！花450块装了隐藏式行车记录仪，包安装还能24小时监控，剐蹭时拿证据贼方便；又花68块贴了车门和后视镜防撞条，小区车位窄，开门再也不怕磕掉漆。小钱办大事，用车幸福感直接拉满
本田CR-V · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共1398人评价
3.83
综合
3.39
内饰
3.37
配置
4.40
空间
4.33
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.77
动力
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