发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#奔腾吧【情况介绍】 本人今年刚满18岁,对车非常有兴趣,从小就给自己定个目标,靠自己能力买车。目前在长春工作,平时上下班通勤比较麻烦,非常折腾。烦,来回倒公交,尤其下雨天,总是淋成落汤鸡。回老家坐火车只有半夜1点多那一趟,老家在外地,离长春大概有200公里,正好现在新车掉价,借此机会将提车计划拉上日程。 【选买对比】 在平台上了解过很多车,预算只有十万。不考虑SUV,比较喜欢轿车。只考虑纯油车,一年跑得不多,而且东北冬天还是油车省心。最终在大众宝来,吉利星瑞,奔腾b70龙腾版,长安UNI-V这几辆车中做选择。 先去看了宝来,空间偏小,内饰用料也一般,还不是独立悬架,1.2t的发动机感觉没有什么劲,没有性价比就放弃了。 长安UNI-V造型不是很喜欢,后排空间小,个人感觉仪表台有点接受不了,太浮夸,也out了。 其实很喜欢吉利星瑞,哪里都很满意,无奈展车是高配的,低配的配置太低,高配的预算又差了一些,没办法。 最后奔腾龙腾版b70,外观沉稳大气,内饰用料也很好,没有什么塑料感,配置也高,最后谈到价格惊艳到我了,没再犹豫,直接拿下。 【提车费用】 购买车型:24款B70龙腾版领创型 购车时间:2024年7月20日 购车城市:长春 裸车价:62900 保险价格:4600 购置税:6000 落地价:73500 送了终身免费小保养(要出工时费)太阳膜,脚垫,坐垫,底盘装甲,行车记录仪等等 我有置换补贴加优惠4w多。 【爱车初体验】 外观感受: 颜色选的魅夜黑,看上去沉稳大气,分体式大灯很有科技感,掀背造型运动有范,尾灯GT感十足!19寸轮毂大气,内饰我选的棕色,新推出的配色,一是图个新鲜,二是棕色看上去有高级感,不俗且耐脏。我在车尾又贴了一张小国旗,爱国情怀爆棚 !底盘用料够实在,底盘防腐都喷满了,非常厚,车门侧裙也都包边了,悬架连杆拉杆的铁材宽度也特别厚。 #### 动力感受: 1.5t+7dct动力总成,红旗h5同款。发动机功率性能够用,起步还是比较缓和的,踩下油门大概有个零点几秒的延迟,等涡轮转速压力上来之后动力就非常充足了,几乎随叫随到,超车也是比较轻松,没有什么压力。变速箱有点笨,起步一二档有顿挫,三档之后很好,非常丝滑,单纯能感觉出来有一些情况是变速箱拉了后腿,还有时候一档起步跑几米顿一下,也没升档,就顿挫一下,体感还是有一些不爽,像是升档没升上去。超车深给油变速箱要反应0.6s左右,升降档不是很积极,龙腾版将M档阉割了,缺少一些驾驶乐趣。坡起有概率不走道,必须给脚油,而且踩的要比较深,像是半联动的那种感觉,转速要在2500转左右才缓速上坡。 #### 驾驶感受: 有几次踩地板油之后升到二档之后不升档,发动机都五千转了,速度70迈还在二档,必须松脚油,它才升档,这个有点难受。底盘悬架稍微有点硬,有好有坏吧,好在过弯道时底盘支撑性很好,侧倾的感觉很小,坏在乘坐体验上差一点意思,滤震性不算好。低速状态下方向盘很轻,拐弯什么的非常灵活,很好操作。高速状态下方向盘又很沉,开起来感觉特别稳,高速跑120就像是贴地飞行哈哈,一点也不飘。转向比较精准,也很跟手,干脆,不拖沓。发动机噪音很小,急加速的时候能听到涡轮加压的声音。个人还是比较喜欢这种声音的。刹车还是有点软,需要适应几天,一开始老感觉刹不住,不太自信。隔音方面差了点,速度超过80情况下胎噪有点严重,超过100风噪比较大,我平时都听音乐,倒是不耽误什么。 #### 乘储空间: 空间相当可以,本人身高181cm,170斤。调到合适的驾驶姿势,空间非常富裕,头顶有一拳剩余,不会感觉施展不开。后排空间一样富裕,腿部还有整两拳的距离,头上有个内凹造型,距离头顶一拳左右,后排中间隆起很小,座椅很宽,坐三个人不会感觉憋屈。座椅腰托支撑性,包裹性都很好,而且很有弹性,久坐不会感觉很累。整车储物空间比较多,比如眼镜盒和主驾驶左侧的小抽屉(可以放行驶证,驾驶证等等)前后排门板杯架,扶手箱,挡把的地方放手机,钥匙,水瓶的空间都有。后备箱空间贼大,可以放三个26寸行李箱,后排放倒之后可以躺下个人! #### 功能体验: 车机单独列个点,真的优化很多,比老款强了不少,尤其华为HiCar,特别流畅,几乎没有延迟,功能也多,软件也多,高德导航也支持红绿灯读秒,太爽了。新改进的空调触摸面板也特别好,很灵敏,而且一目了然,简约实用。自动大灯很实用,雨量式感应雨刷也比较聪明。 #### 油耗: 买了一个月了,这一个月跑了1100公里左右,其中600公里是在高速,平均下来市区油耗在11,12左右,开空调。考虑到堵车情况,这油耗可以接受,同事的迈腾都在14,15个油之间。高速平均6~7之间,高速上比较省油。 #### 总结: 开了一个月,目前为止非常满意,性价比太高了,七万多能有这个配置,前无古人后无来者啊 感谢圈主指导!
#奔腾吧【情况介绍】 我老家是吉林的,30岁,媳妇是河北的。很庆幸95年的我遇到了02年的她。相恋5年的爱情与相差1380公里的距离,23年5月份我们结婚了。 我们上班在同个地方,上下班就是骑电摩带着她,来回十公里左右,吉林的冬天很冷,婚后第三个月眼看又要入冬了,就想买辆车,上下班能舒服一点,后面有了小孩以后也方便些。 【买车过程】 因为刚刚结婚的缘故,觉得省些比较好,就一直在看二手车,奈何老婆不让,毕竟新婚买新车,也觉得二手车的套路可能我把握不住吧,所以决定还是买台新车。因为一小在吉林的缘故,本能了解些长春一汽多一些,前些年同事有开一台11款马6同款三大件的b70,所以看车的时候本能看了三代b70。我是一直比较支持国产的。加上对奔腾的了解就就决定作为第一首选了。之后也看了看奇瑞的艾瑞泽8东风的奕炫max,因为都是掀背车,造型都比较好看,艾瑞泽当时只有23款,全是2.0的,中配落地要12.5,贵了点。东风价格还可以,一是觉得前脸没有70好看,二是内饰不算很好。对比之下就选择了奔腾b70。 【提车费用】 购车时间:23年8月 购买车型:22款1.5t尊享 购车地点:长春 裸车价:8.98万 我们买的是公户车,对比了正常买和落公户的价格。考虑了一下觉得还是公户香。办了一个三年的免息贷款(本来想全款直接过户的,但是老婆说三年贷款才1500,存定期三年利息更高,而且活灵活现钱在手不慌。好吧被她说服了)手续费1500。加了200元贴了套太阳膜。全下来9.15w,给了个记录仪让我扔了买了个好些的,全车坐垫也让我拆了感觉很鸡肋,又送了个灭火器。 【爱车初体验】 外观感受: 前后的戈型车灯和贯穿的尾灯辨识度贼高,溜背后尾门线条流畅,18寸的Y字形轮毂非常好看,侧面整体看是低趴的造型,越看我是越爱看。 ****** 静态感受: 仪表盘和中控连屏加上空调面板把车内科技感拉满,空调的实体旋钮使用方便,但是触摸按键的位置容易划伤,档把那个位置的面板上容易粘指纹。其他的内饰软包比较多,舒适性可以,链接的地方缝线也比较工整。 尊享算得上中高配了,车机内容实在一般,可玩性比较低,只有酷我音乐,导航准确性一般,主要是容易有延迟,车友群里帮忙刷了一个桌面,然后自己加装的CarPlay盒子。自动大灯挺好的,进隧道桥洞自动开灯,而且有一个回家模式,可以设置晚上锁车的时候大灯亮10-30秒。 车内空间比较足,我身高 183体重 134斤,前排正常开车姿势头上剩一拳半的距离,后排头上空间剩一拳,腿的空间不止两拳,后备箱空间一样足,尾门打开的时候放大件东西很方便,缺点是尾门比较重,我媳妇抬的时候有点费劲,关的时候也一样。 ****** 动态感受: 动力足,跑起来1700转的时候涡轮介入就会感觉到很有劲,超车自如。变速箱慢起步又稳又平顺,深踩油门起步能感觉出来会有点延迟和顿挫感。刹车的感觉很好,不软不硬,可以做到无感刹停那种。 方向盘转向精准,指哪打哪的感觉非常好,悬架调教的总体感觉还是太运动了,家用的话舒适性差了点,过减速带不怎么舒服。底盘支撑效果出色,快速过弯的时候抓地力很稳。 没选23款选的22款也是因为有全速巡航,会根据前车速度和自身设定速度自行调整,加上自动驾驶,高速上用真省心啊。巡航超过八九十速度的时候,风噪和胎噪就有了,声音大小基本上是同步的,到了100以上的时候就特别明显,感觉是轮胎材质和车窗玻璃的问题。还有个问题就是长途开车的时候前排座椅的后背支撑不足,不用靠垫的话两个小时以上会腰酸。 ****** 油耗: 市区里我怎么开油耗都挺高,基本就在11个油左右,高速油耗很低,巡航100能达到6个油,怎一个爽字了得。现在主要开车还是市区为主,综合油耗9个多。 ****** 总结: 目前一共开了 15900km,这个车钥匙在裤兜里容易误触(两次了,在楼上不小心压到钥匙了估计,四门窗后备箱全打开了,还好没有丢什么东西),其他没有出现什么故障问题,车的颜值,空间,性能都比较满意 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!
#奔腾吧提车日期是24年2月份,用车至今目前行驶7000+km,整车外观时尚大气耐看,车内用料很一般,这款车连最基本的车机互联都不支持,23款高配是支持后期OTA升级服务的,但一次都没有过,相信很多车主对此也不满意,只能说厂家存在虚假宣传欺骗消费者...查看全文
#提车日记【买车背景】 自从拿到驾照之后我就买了一辆二手的小车用作自己的“练手车”,如今已经过了六年了,这六年真是坚持不懈,每年都把我扔道上一次,不是水箱就是变速箱,如今在媳妇大人生完二宝的强烈抗议下,终于换车了,新车到目前开了4个月,没发现什么大的毛病。 【选车对比】 开始就在网上到处看论坛口碑,然后去4s看实车,最后在吉利帝豪,长安逸动,艾瑞泽8,奔腾b70里面选一个,最先pass的就是帝豪,自然吸气的动力一般吧,艾瑞泽8超预算了,逸动空间小了一点,最后综合对比之下选了奔腾b70。 【购车价格】 我6月份在聊城买的公户车,悦享版,属于中配。零公里准新车,所以比4s便宜一万多块钱,还没有税,7.5万落地。提车的时候挺郁闷的,当时在网上和他谈妥之后付了一千的定金,然后实地看车的时候我想换成顶配,结果商家不给我换了,他说他们店只卖顶配,因为我订了一台中配的车,只能卖给我,有点小遗憾吧。如果能接受到手就是二手车的话,还是建议这么买,便宜不少。 【爱车初体验】 静态感受: 1.外观:颜值非常满意了,从侧面看特别像一台缩小版的“林肯”,黑色珍珠漆被太阳一照有一点点发蓝,像是带亮片一样。车头大灯辨识度很高,18寸轮毂配这个车上没毛病,很帅。 2.空间:我身高176,调成正常驾驶坐姿,头部大概还能有两拳空间,坐进后排,横向空间很宽敞,坐三个人完全不挤,地台中间部分有稍微凸起,但是不怎么影响,由于这个车是掀背车,所以后排头部空间比较小,我这个身高属于正好,如果超过180可能会顶头,但是腿部空间非常大,能有三拳的距离。后备箱上次露营,放了三个那个懂车帝的车载箱子,外加一个帐篷,和女儿的一堆玩具,还有不少空地儿。 3.内饰:内饰几乎能摸到的地方都有软包,手感很好,这个价格来说很惊喜,车门把手,和副驾驶前面的面板像是有钢琴烤漆的哪种高级感,很上档次。提车的时候有一股淡淡的新车味,味道虽然很小,但是为了我家二宝的安全,还是买了几包活性炭,放在太阳下暴晒了几天,再通通风,就一点味道也没了。 4.配置:23款的大游艇档把我觉得比24款好看多了,M手动模式很适合跑山路,中间超大自动空调面板操作方便,座椅坐垫挺软的,虽然是仿皮,但触感不劣质。座椅只有加热功能,虽然没有座椅通风,但好在空调制冷效果不错,4档冷风,一会车内温度就降了下来。车机的话,说实话没有显示出来这个双联屏的优势,屏幕清晰度和触摸都没问题,就是啥内容都没有,也就用用蓝牙。没上顶配就很遗憾。 ####### 动态感受 1.动力:1.5T家用完全够用,日常超车无压力,高速上坐4个成年人也能很轻松跑到120。但是2到3档切换时会有轻微顿挫感,看了下车友群好像是通病。启动后发动机保持在900转,我觉得这是没有加“两桶油”的关系,一直图便宜,加的是小加油站的油,起步前半段需要多踩点油门车速才能快起来,但是后半段,2200转就能加速到跑到100迈。 2.操控:跑起来方向精准,指哪打哪,没有网上爆出的那种方向盘倾斜的毛病,而且有一次在省道上由于旁边大车遮挡视线,突然窜出一辆三轮,我急打了下方向,完美避险了一次,车身姿态控制的很稳。 3.减震:这是我比较想吐槽这个车的一个点,太硬了,有点不像一个家用车,过减速带,以及坑洼路面,都能把滤震感反馈到车内。在板油马路上开还行。 ####### 油耗 刚提车时油耗一直保持在12左右,师傅开着空调在车里贴了个膜,变成15了,不过好在后期慢慢降下来了,市区已经达到10-11了,在省道跑不到9个,假期跑了趟高速,达到了7.2这已经让我很惊喜了,毕竟这个车的车重在这摆着呢。 加满油的话续航最低达到过420,那段时间一直在市区上下班通勤,堵车,续航少了一些也理解,后期一直在省道跑,偶尔跑跑高速,最高续航达到590。总体满意。 【总结】 缺点: 1.后排没有阅读灯,孩他妈带娃在后排晚上找个东西,换个衣服的太暗了。 2.车灯真的不太亮,主要是远光灯效果不好,好多车友都自己改了车灯,但是我怕影响质保所以没有动。 3.车速上到80以后胎噪非常大,而且原厂轮胎缝隙很大,很容易卡石子,建议车友跑高速的时候一定要提前检查下,安全第一。 优点: 1.性价比很高,用料也都很扎实 2.颜值高,空间大,后备箱实用性高。 3.动力足,完全满足我日常需求 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!
#奔腾吧【情况介绍】 我是一名中餐厨师,今年22,工资还算可观,驾驶证早早就有了,对于买车的需求一是发小和同学也都有车了,我也不能落下,也算是圆了自己一个小梦想,二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里,平时就用来上下班代步。 【买车过程】 买车计划起于在网上刷抖音,视频上的B70改的黑武士非常好看,就这样下载了懂车帝开始了解,没有对比过其他牌子,只对比了B70的三代和四代,懂车帝上面预约试驾,刚好第四代刚上市不久,在车友圈看到很多车友说第三代车机不好,对比之后确实第四代车机更丰富,重点是第四代有辅助驾驶,23款的顶配都不带,再一个就是第四代是2.0T的,想着既然买,就一步到位,就这么选了第四代领域版本。 【提车费用】 购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州 购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万 落地价:13.58万 提车时候一共跑了三四家4S店,主要对比价格,每家店差的挺离谱的,谈来谈去也没谈拢,后面到苏州提的,上午去的,家里几个人一块,到那边就直接填报价单,全家也是磨破嘴皮砍了又砍,保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套,全车脚垫 行车记录仪 隔热膜,当时首付4成,贷款5万,免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次,第一次保养免费的,后面送10桶全合成机油 【爱车初体验】: 外观感受: led大灯和三代区别挺大的,前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起,而且中间的车标也带发光,比三代更流行一点,车的主灯在两边日行灯的下面,照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看,还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖,既好看又实用,自己加了两个百叶窗,130块钱,整体颜值拉满 ******** 静态感受: 新车有一点点塑料味,就是包着座椅上的那个塑料套,拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包,而且方向盘是真皮的,握感非常好。 双联屏很带感,重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了,还有高低地图,这要比第三代好多了,流畅度高,操作不卡,可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用,每次倒车还是什么都不用担心会碰到,语音助手比较灵敏,控制空调,导航,听歌,开天窗都挺准确的。 中控位置的空调控制虽然是独立控制,但他是触摸按钮,容易误操作,个人还是比较喜欢机械按钮,下面无线充电放手机的地方比较方便,档把真是要兰花指操作,谈不上喜欢,就是比较好看,节省空间。另外杯架旁边的扶手,不知道设计的有啥用,副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用,我身高179,体重119,主驾位置用手去量的话有一拳半的距离,后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳,坐哪里腿脚都能放得开,不会很拘束。 ******** 动态感受: 发动机是2.0涡轮增压,6档AT变速箱,起步的时候轻踩油门动力会比较轻,稍微踩重一点动力就比较猛,就是油门响比较快,提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺,没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服,没有说稍微点刹车就有很大惯性那种,方向盘转向在车速60以下会有一点空位,就是左右小幅度动转向车子没什么反应,车速快的时候就非常准。 高速上很轻松就能开到120,超车的时候也一点不费力,如果不听歌风躁胎噪挺大的,尤其车速到了120,不开音乐就有点吵,算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服,不会像一些车比较直,坐久了腰部会很僵硬,座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳,支撑性也比较高,在路上开的时候不会感觉到颠簸,过减速带也不会很大的弹跳,但是声音挺大的。辅助驾驶好用,能自动跟车,而且跟车的加减速比较平缓,不会很突然,比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确,遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出,建议车友们高速上用,主要是开辅助驾驶比较省油,比我自己开的油耗低。 ******** 油耗: 市区平均在8-10,高速平均在5.5-7,开空调制冷的时候会多0.5-1一个油,提车半个月第一次跑过小百公里高速,开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右 功能体验:新款配备了前脸大led灯,超大全景天窗,前排2个usb充电口 后排1个usb充电口,225/45-18寸Y型大轮毂,前排座椅加热 ******** 总结: 目前跑了8212公里,缺点是跑高速风躁胎噪较大,还有为什么没有手动模式?优点是动力强,空间够大,颜值比较高。总体比较下来很满意。 感谢圈主指导,希望推荐加精!谢谢!
3.66
“良好”
共549人评价
8万-12万轿车总榜
NO.32
超过56%的同价位车系
3.66
综合
3.56
内饰
3.35
配置
3.97
空间
4.27
外观
3.48
舒适性
3.47
操控
3.49
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司