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    奔腾B70高速开启定速巡航图1奔腾B70高速开启定速巡航图1
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    2023大奔腾B70油耗实况图2023大奔腾B70油耗实况图
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    听说车尾字标这么改,到丈人家吃饭能先动筷图1听说车尾字标这么改,到丈人家吃饭能先动筷图1
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    #奔腾吧#提车日记 【情况介绍】 2020 年 7 月份学校毕业孤身一人开启南漂生涯,从电子厂的新手局混到躺平大神。老家距离单位有两千多公里,坐了两次火车,特么的以后再也不坐了,必须要买辆自己的 dream car ,虽然到地方宿舍离单位就 9公里左右 【选买过程】 第一年工作年底和我从小玩到大的铁哥们提了奔驰 E 级,同年级最后排的都是首付款提的君威和宝马,于是,攀比心理就体现出来了!首先看了一年多的名爵5,刚开始打算买天蝎座,加速嗷嗷的,但静下心来想想那辆车不符合我性格,车子动力挺强,但是,加速起来了跟板车一样框框响,后排我 173 的个儿,撞头。后面偶然看见路上的红旗 H5,感觉就来了,兜里揣着一年多努力的成果去订车,然而价格不是我这种精神小伙能支撑的,再次看到红旗的兄弟车型 B70 的时候,就你了。我喜欢表现稳重一些的,自然 B70 就越看越顺眼了 【提车费用】 购车地点:苏州 购买车型:2023款第三代1.5自动畅想型黑色 候车时间:2023年7月 裸车价10.08万 临时又加的两千七保值计划啥的,全部落地12.3 左右吧。提车日啥也没送,就装潢一些,绑了个红绳。出门就给了两口油,能坚持到加油站。 【爱车初体验】: 外观感受:戈形状前大灯打到心砍了,看过一眼是真忘不了了.前脸给人一种威严,不可侵犯的感觉,黑色的网格配上白色点缀,对比强烈.车尾贯穿灯和双排气筒设计搭配在一起十分协调,侧面整体线条完美,颜值这块我敢说没有瑕疵. 动力感受:踩过1.5T的天蝎座,踩过2.0的红旗H5,踩过1.5的君威,地板油相比之下感觉B70的更舒服一点。慢给油起步的时候一档换到二档的时候确实有顿挫,在我接受范围内。最舒服的就是5-7档之间,七档80码1300转左右。超车深给油降档有大概不到一秒延迟,紧接着动力输出很强。R档怠速动力一般,减速带或者有坡的时候要稍大油门。目前还没用过S档。感觉没必要。 驾驶感受:开过好长时间了,它不像运动性能车那么窜,也不像我想象中的那么笨重,跑不动的样子,很平稳,拐弯时没有太多侧倾的感觉,市区驾驶D档不到半脚油门就能拿捏。原地打方向盘有一点点重。跑起来很轻,车速越快,他又变得越重。等红绿灯的时候习惯用自动驻车挂N档,提前慢刹车的时候偶尔能听到变速箱降档的声音。悬挂很硬,或坑或者井盖都不舒服。过停车场连续的那种减速带摇摇晃晃的。隔音分两个方面,单单坐车里不开的情况下,隔音非常好,外面说话听不见。开起来以后,速度到了80以上,隔音又没有那么好,胎噪的声音很大,感觉是发动机舱的隔音没做好。100以上的速度风噪就明显起来了。只能开大音乐音量覆盖。前机盖有点长,开起来盲区偏大 乘坐感受:新车有一股味道,不是香味,也不是那种塑料味,就是新车的味道,说不上来。提车时朋友开的,我坐后排回来的,座椅很舒服,腿部支撑完美,感觉像个沙发。地板上的凸起很小,坐后排移动比较方便。座位中间的那个位置,接近于平,坐久了不会觉得不舒服。我身高173,头上还有剩余空间。后排整体视野比较大。尤其是的天幕打开的时候,全景天窗后排感受视野最开阔。 油耗:高速上开过最低的油耗是4.9,别说我不太信,身边同事朋友还都不信。正常纯郊区上下班跑路,来回20公里左右,标准的7-9个油。每次红灯亮了加200块92,表显续航大概350-400km,放假在市区玩最高油耗有过16+,目前一共行驶22000KM,综合油耗9.2比较满意。 功能体验:座椅加热和远控是我万万没想到的,360环影和倒车影像的搭配无敌了,还有3D视角。360在转弯或者刚启动低速的时候自动开启,速度起来自动关闭。方向盘左边的控制杆开启巡航,上下扳动可以设定速度。可惜畅想只有定速不支持全速自适应和车道保持。只有主驾驶座位是电动的,上下调节的尺度有点小,副驾加钱也没有,只能自己改。中控的空调区操作比较方便。车机音乐只有一个酷我,还基本都是付费的歌,其他车友的黑屏问题目前还没遇到。 缺点:车机功能太少,只能听听歌,看导航,不能看视频,有点落后了,导航还不太准,反应慢半拍。不支持下载其他的软件。只有座椅加热没有通风,夏天只能车窗通风开着,下车后后背一坨湿透了 中间发生过一次故障,前排阅读灯不亮,怎么也打不开亮,虽然后面免费维修的,但毕竟是新车,有点不舒服。 感谢圈主推荐

    23奔腾初体验图123奔腾初体验图1
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    奔腾B70的低油量提醒图1奔腾B70的低油量提醒图1
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    今天4s店给图今天4s店给图
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    b70提车日记图1b70提车日记图1
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    奔腾B70热车怠速抖测试图1奔腾B70热车怠速抖测试图1
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    后备箱大赞 图1后备箱大赞 图1
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    偶遇黑色车友图1偶遇黑色车友图1
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    奔腾 B70 油耗图奔腾 B70 油耗图
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    自适应巡航和自己控制油门那个更省油呢图1自适应巡航和自己控制油门那个更省油呢图1
    自适应巡航和自己控制油门那个更省油呢图2自适应巡航和自己控制油门那个更省油呢图2
    自适应巡航和自己控制油门那个更省油呢图3自适应巡航和自己控制油门那个更省油呢图3
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    提车一年多了,已经成为我形影不离的日常出行伙伴,但汽车工艺复杂,零部件多,难免会有这样那样的问题,今天来聊聊B70的小毛病 【车辆信息】 车型:2022款黑色奔腾B70乐享型 【选买原因】 回到老家交通不如一线城市那么便捷,遇到雨雪天出行打车难,我对车的要求不高,动力要足,空间不能太小,便宜,刚好看到这辆准B级车,空间大,涡轮增压动力足,设计时尚,A级车的价格,性价比高。 【用车时长】 2022年7月购入,一年两个月。 【用车槽点】 1.减配严重 在汽车最重要的安全上,低配版只有两个气囊,侧气囊侧气帘膝部气囊一个没有,在最不能减配的安全方面砍了一刀; 其次是座椅电动调节,我能理解车卖的不贵,需要压缩成本,座椅没有加热没有通风这都正常,但座椅电动调节这个太影响驾驶体验了,每次想调整都得机械调三次,前后、高低、角度,而且还不精准。 2.胎噪和隔音差 应该是出于成本控制,用的轮胎一般,市区跑的慢还行,上了高速就跟烧开水似的,胎噪明显,隔音也不好,更加剧了车内噪音,有时候不得不调大音乐来对抗这个噪音,有车友甚至加钱换轮胎和加隔音棉。 3.车灯亮度不够 主要是大灯,夜里行车这是不够看的,这也算安全方面的配置,led灯比不上好点的卤素灯,尤其在阴雨天路况完全看不清。 4.车窗一键升降 车买回来的时候主驾驶车窗一键升降就不行,后来才发现的,按工程师说的长按5秒激活也不行,后来去4S店确认是模块失灵,登记领料,等到货了又去4S店更换才解决。 5.车辆异响 主要就是A柱那里和车门玻璃了,尤其在走一些坑坑洼洼的乡道的时候真是啪啪作响,都能感觉到玻璃不断左右晃动撞击边框的声音,真怕把刚修好的车窗一键升降撞坏了。 6.证件仓关不紧 主驾驶左侧膝盖上方那个证件仓关不紧,经常就是开着开着过一个坑就颠下来了,影响开车注意力,有时甚至打开车门就发现那个小盖子是开着的,必须要x先关上在进车,不然进去膝盖很容易被划到,去4S问过了,工程师说这个都不紧,即使换件可能也解决不了问题,只好作罢。 【整体感受】 虽然有很多让我吐槽点,也是希望厂家加强品控,越来越好,毕竟10万级别的车多多少少都有一些毛病,整体来讲还是比较同价位非常有竞争力的一款产品,也在我日常出行中给我带来极大的便利,如果不考虑品牌效应,还是是值得买的一款车。 【优缺点对比】 总的来说性价比不错,还是比较满意的。除了这些缺点,优点也是比较明显的。 1.首先车身强度很扎实,不怕一些小剐蹭, 2.动力足,这个价位上涡轮增压的不多,在高速上超车很轻松, 3. 2米8的轴距,高速行驶非常平稳,大大提高了安全性 4.大溜背造型,时尚前卫,非常符合年轻人的审美,流线型也能降低高速行驶带来的风阻,而且掀背后备箱空间也更实用 5. B级车,车内空间大,无论驾驶还是乘坐都很舒适。 有得必有失,家用轿车没有那么完美无缺的,选择更适合我们习惯的车才是最好的,国产车也正在飞速发展中,多一些宽容和理解,相信未来国产汽车工业越来越发达,会有更多的国产车走进千家万户。 感谢圈主推荐。

    奔腾B70的那些小毛病图1奔腾B70的那些小毛病图1
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    乐享
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    一年首保都7332002003897778187视频一年首保都7332002003897778187视频
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    奔腾B70 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万轿车总榜

    NO.27

    超过63%的同价位车系

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    综合

    3.58

    内饰

    3.35

    配置

    3.95

    空间

    4.24

    外观

    3.47

    舒适性

    3.46

    操控

    3.48

    动力

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