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#锐评智己LS9智己LS9的起售价32.28万起,采用2+2+2六座布局的大型SUV,动力形式为增程式,纯电行驶最大里程为402公里,对标车型之一为问界M9。 🚘👉既然敢公开叫板问界M9,那肯定是有些看家本领的,那智己LS9有没有掀桌子的能力,这还得从多方面来讲。 ⚠️首先是外观,外观尺寸比较大,设计也不难看,相当有豪华感,特别是油漆很有质感,有一种厚重的感觉。整体观感不错,符合国人对大而美的审美观, ⚠️知己LS9的内饰设计非常精致,采用的材质比较好,给人一种豪华的感觉。车内空间宽敞,座椅舒适,特别是机械式按摩功能比一般的气囊式按摩力度要好不少,长时间驾驶能有效的缓解疲劳。中控台设计还算简洁,有实体按键,各种功能按键布局合理 ⚠️二排独立的座椅还都是零重力座椅,而问界M9只有副驾后面才是零重力座椅,这点还是优于问界M9的。 ⚠️三排的坐垫还比较长,座椅有加热,靠背还可以电动调节,但是因为第二排不能移动到很前面,所以第三排的空间有限。能用,但是不是特别宽敞。 ⚠️智己LS9的底盘悬挂值得称道,用料扎实,有空悬,还带大角度后轮转向,五米多的车子转弯半径只有四米多,跟缤果这样的微型车差不多,窄路掉头很方便,对新手司机很友好。底盘的支持和滤震都表现良好,对得起这个价位,相对问界M9来说还是有一定的优势的。 🚘👉关于智驾系统和智能化座舱方面,智己也在第一梯队里面,虽然不敢说顶级但一定是好用的,但和问界M9比较起来呢有点差距,并不大。毕竟问界M9背后的技术支撑是华为,智驾是其核心卖点,智己比不上问界那么极致也可以理解,但是你不能说它菜,实力还是摆在那里的,好用聪明就行,智己的软硬件堆砌水平还是相当亮眼的。 🆕它还有目前别的竞品所没有的功能,地暖和淋浴间,虽然网上褒贬不一,但是这确实是一种值得肯定的尝试,创新确实是推动需要的手段,说不定以后大家都会跟上的。 🚘👉对智己的几点建议 车子是非常的大气,堆料足,但有几个点是可以优化下的。 1、驾驶位看那个仪表盘样式感觉有点不合理,正面看感觉那个屏幕被方向盘挡住了不少。屏幕四个直角感觉太尖锐了,要是能做成有一定弧度的仪表屏幕看起来会更顺眼更合理。。 2、这个车的车型就两个,有点少,内饰也只有两种,可选择的就少了,毕竟每个人喜欢风格也不同。我觉得应该加多一个配置,把空气悬挂减配,三个零重力座椅改成二排两个,这样可以把价格再下放到近30W。国产空气悬挂的质量可靠性如何不好说,要是过个三五年就坏了,换这个可不便宜啊。 3、不知道智己LS9有没有终身质保。奇瑞的T11有,堆料如此多,质量一定要可靠,如果能承诺终身质保的话更能让消费者没有后顾之忧,安心选择自己喜欢的车子。 4、也不知道那个门把手带不带机械装置?如果发生事故断电了,从外面拉门把手能不能顺利打开,我的理解是安全才是最大的豪华啊! 不信可以看看沃尔沃怎么做的,任何设计都要给安全让位。质量,安全才是最好的口碑。所以这个门把手是否安全还得大力宣传一下才能打消大家心里的疑问。
#锐评智己LS9大家好,我是阿木。最近智己LS9不是上市了嘛,32.28万起的价格,喊出的口号挺响亮的。咱们今天就不看广告,像朋友一样聊聊看,这台车到底香不香,有哪些地方需要咱们多留个心眼。 一、先说外观: 实车的气场确实很足,块头摆在那儿,看着挺显贵的。不过我个人觉得,它的设计有点太“规矩”了,少了一点新能源车该有的前卫感,可能更适合喜欢稳重风格的朋友。智己的品牌辨识度,也确实还需要时间积累。 二、内饰: 最抢眼的就是那几块大屏,芯片也是最新的,流畅度没问题。二排的零重力座椅是真心舒服,值得体验。但缺点也很明显,这么多屏幕,操作逻辑会不会太复杂?我得打个问号。而且像高级音响、冰箱这些,很多都需要选装,算下来实际落地价可能就不止看上去那么有吸引力了。 三、动力和续航: 全系800V架构是硬实力,充电快。402公里的CLTC纯电续航,日常通勤基本可以告别加油了。但这里得泼点冷水,CLTC续航大家懂的,实际开打个折是必然的,具体能跑多少,还得看后续车主的真实反馈。4秒多的加速对家用来说,性能有点过剩了。 四、底盘和操控: 后轮转向绝对是它的王牌!这么大个车,掉头、挪车灵活得像个小车,这对家庭用户太友好了。双腔空气悬挂理论上舒适性很好。但我比较担心的是,这么复杂的底盘,后期的可靠性和维护成本会不会是个坑?这个必须得长时间才能看出来,建议你试驾时多颠簸路面试试。 五、智能驾驶: 硬件上是真的“堆料”了,激光雷达、高性能芯片全是标配,诚意很足。不过在我看,智驾这东西,硬件只是基础,软件算法和实际路上的表现才是关键。作为一个新品牌,它的系统到底聪不聪明、稳不稳定,还需要大量真实路况去磨练,这点上它和头部玩家确实有差距。 六、品牌和市场: 价格和配置是它最大的杀手锏,可以说是“价格屠夫”。但短板也很明显,智己的品牌影响力和理想、问界比起来还是弱一些。售后服务网点够不够多、方不方便,也是你下订前必须考察清楚的实际问题。 七、最后总结一下: 我个人觉得,如果你预算在30多万,想买一台配置拉满、空间大的六座SUV,那LS9绝对是这个价位里一个绕不开的选项,性价比非常突出。 但你也别光被配置表迷住,它有些地方还需要时间验证。我的建议是: 你一定要去亲自试驾,重点感受后轮转向的灵活性、零重力座椅的舒适度,以及车机屏幕到底好不好用。同时,想清楚那些高大上的配置,你平时到底用不用得上,毕竟后续的维护可能也不便宜。 车子看起来是挺有诚意的,但它到底能不能成为一匹黑马,最终还是得靠车主的口碑来说话。 不知道你看完是怎么想的?欢迎在评论区一起聊聊。
#锐评智己LS9大六座SUV市场里,问界M9、理想L9一直是大家选车的热门首选。最近智己LS9带着33.28万的起售价、402公里纯电续航杀了进来,作为上汽的旗舰增程SUV,它到底能不能打破现有格局?今天就跟大家好好说道说道,说说它的亮点和不足再比比同级车型。 ✨价格点评 智己LS9最直观的优势就是价格,33.28万的起售价太有吸引力了。要知道同类型的问界M9,起售价得贵10多万,就算和问界M8、领克900这些价位相近的车比,智己LS9的配置也没缩水,反而还多了不少实用功能。 对于我们这些普通家庭来说,能花更少的钱买到全尺寸六座、长续航和满配配置,不用为了某一项需求多掏冤枉钱,堪称同级别里的价格屠夫。 ✨空间点评 买大六座SUV,空间肯定是核心需求,智己LS9没让人失望。它的前后排距离够长,2+2+2的六座布局,不管是前排驾驶位,还是二三排乘客位,坐着手脚都能舒展开。 第二排是独立座椅,能调靠背角度,还能躺成零重力模式,长途坐车时躺着特别放松,中间的过道也宽,从第二排走到第三排不用挤着挪。以前很多六座车的第三排只能坐小孩,智己LS9的第三排坐成年人也不挤腿、不顶头,全家六口出门,没人会觉得憋屈。 储物空间也很够用,车门上的格子、中央扶手箱都挺大,还带双开门小冰箱,长途路上能冰饮料、放水果。把后排座椅放倒后,露营装备、孩子的玩具车都能轻松装下,实用性拉满。 ✨动力点评 作为增程车,智己LS9的动力表现很贴合家用需求。日常上下班开纯电模式,402公里的续航完全够用,一周充一次电就行,不用天天找充电桩,开着省心又省钱。 如果要是跑长途,增程器启动后让你打消里程焦虑,满油满电能跑1508公里,跨省自驾中途不用频繁加油充电。还有800V高压快充,如果担心纯电续航不够,找到附近的充电站,5分钟就能补300公里,下车活动下身体的功夫就能继续出发,应急补能特别方便。 ✨配置点评 智己LS9的配置居然做到了入门就顶配,完全不用额外加钱选装。全车三排座椅都能加热,一二排还带通风功能,夏天坐着不闷汗,冬天一上车就能暖乎乎的,特别舒服。 更惊喜的是一二排有4D机械按摩,力度比普通充气按摩强多了,跑长途的时候按一按,浑身都松快。第二排还有超大的4K娱乐屏,孩子坐车的时候看动画片,再也不会吵闹了,家长也能安心开车。 ✨跟同级别竞品掰扯掰扯 智己LS9最直接的对手就是问界M9、理想L9、问界M8这些热门车,对比下来各有胜负。 ❤️先说说优势:价格是最大杀手锏,比问界M9便宜10多万,配置却不落下风,纯电续航碾压同级,比问界M9、理想L9、问界M8都长,日常通勤更省钱、更方便,快充速度快,长途补能效率高;还有四轮转向功能,这么大的车转弯半径却很小,地库掉头、侧方停车比很多小尺寸车还灵活,开着不费劲。 ⚠️再说说短板:和问界M9比,智驾系统的口碑稍差一点,问界M9的智驾经过多年迭代,大家用着更放心,而智己LS9的智驾虽然硬件够全,但市场口碑还需要时间积累;和理想L9比,智己的品牌知名度和用户基数更小,很多人选车时会更倾向于熟悉的品牌;售后网点也不如问界、理想多,二三线城市保养维修可能没那么方便。 ✨不太满意的小缺点 1️⃣、品牌认可度不足:智己成立没几年,比起问界、理想这些深耕市场多年的品牌,知道的人不算多,后续车辆的保值率可能会受影响。 2️⃣、 售后网点偏少:一二线城市还好,能找到4S店,到了二三线城市或者小县城,想保养维修可能得跑很远的路,不太方便。 3️⃣、车身太大不易操控:虽然有四轮转向加持,但超过5.2米的长度、2米的宽度,在乡村窄路或者老小区的小胡同里会车、掉头,还是得格外小心。 ✨总结 如果你是看重实用、追求高性价比的家庭用户,对品牌没有特别执念,智己LS9绝对是闭眼冲的选择,全家出行够宽敞、日常通勤省成本、长途自驾无焦虑,配置还能满足全家老小的需求。 但如果你的预算更充足,想选更成熟的智驾系统、更方便的售后,或者特别在意品牌知名度和保值率,那问界M9可能更稳妥。
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