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#理想i6抢先评怎么就是不长记性了，为了内部空间，车头又做的这么短！安全放在那里！理想i6的姿态确实比i8顺眼，线条更流畅，大溜背造型，我喜欢。估计会有不少女生喜欢。我盲猜一下定价会在23万左右，我觉得要是能21.38万起售，比较合适，同级别车型中会有竞争力。 - ★外观 说说我的看法，理想i6依旧走的是家族化设计，前脸外观很i8很像，车头还是扁扁的，车头还是短短的，整体看上去很顺眼的。但我个人不太喜欢这种短车头，总觉得少了点传统车的踏实感，尤其担心安全方面，心里没底。不过侧面倒是挺顺眼，4950mm的车长，轴距是3000mm，空间绝对是给到位了，比L6还大，看着修长，我很喜欢I6的尾部设计，上翘的扰流板，增加了运动感。 - ★动力 理想i6有两个版本，单电机后驱版本，和双电机四驱版。后驱是250千瓦，四驱综合是400千瓦，跟i8四驱的参数是一样的，理想i6车身更轻更小，开起来应该会更灵活，转弯掉头更方便。电车的爆发力你们懂得，起步非常快，高速上偶尔玩一下应该挺爽的。 - ★续航 续航和电池是重点，800V充电平台+5C超充，充电速拉满了，10分钟可以充500公里，太强了。但电池部分用的是，磷酸铁锂电池，这个磷酸锂电池短板太明显。我个人还是青睐三元锂电池，但凡是电车，冬天续航都会打折扣，基本上都得打6折！所以这个续航焦虑肯定会有的，不管是纯电还是增程都会有不一样的续航焦虑，开过电车的都知道。 - ★配置 配置上我觉得i6是吸取i8的教训，没有搞太多的版本，就保留后驱和四驱两个配置，冰箱彩电大沙发啥的配置也是车主自己选配，这点还是不错，省得大家选起来头疼，这点倒是挺贴心。 - ★价格 价格方面，我觉得21W多起售比较合理，要是能到22w左右，在同级别里竞争力会很强。超过25万的话，我是不会买的，毕竟25W可以选择的品牌太多了。预测一波定价应该是在23w起售。 - ★总结 总的来说，我觉得理想i6还是有很多亮点的，空间，动力，充电都有优势，但是磷酸铁锂电池是缺点，车头太短是缺点，目前只能等待上市了，再去店里看看。
#i6能否带领理想杀出重围理想就是被这些旗手吹飘的，今年行情一目了然，对手都在压着理想打！摸着理想的问界M8M7卖得怎么样？爆了！乐道L90卖的怎么样？爆了！年轻人更理想的零跑卖的怎么样？爆了！理想现在L系列增程产品力品牌力打不过问界，性价比打不过零跑。高端的蔚来也不装了啦，乐道大六座移动炮车到26万去了，租电更是到18万。看清楚了吗？要么看价格，要么靠割粉。 理想的销量现在其实危机重重，现在勉强能过得去的销量只是惯性，大家也都清楚L系列增程换代要明年了，明年政策也要退破了。但今年对手都提前出牌了，智己的增程纯电已经干到400多公里了，充电速度也到了4C，小鹏超级增程年底也就要亮相。那你理想增程明年的亮点是什么？对手已经把你的牌打完了。 纯电i8卖得也不温不火，所以理想有什么资格并列67Y，米粉特粉人家有基本盘，理想哪有理想粉只有理想黑。接下来谁挑大梁？i6目前看起来产品力也只能说紧跟主流，并没有什么特别突出之处，让消费者25万买个后驱欣旺达铁锂？这不是纯纯脑子有毛病吗。理想的一切终究还是价格！这也本来就是理想本来的路子，理想L系列能成功的本质也是靠着当年超前的体验和性价比，并非理想有什么独到之处。 20万你就是想神，21万你就是想爹，22万你就是想哥，23万你就是想子，24万你就是想狗，25万你就是想死。
#理想i6上市倒计时🚟I6想卖爆，我有一计，把价格下放到20万就行！ 🚘I6应该是理想今年最受关注的新车了吧，i8上市销量多少有点扑街，本来30万以上的纯电车型就难卖，i8上市时搞的骚操作也是败了不少路人缘。理想今年本来就颓势尽显，如果这波i6不爆的话，后面的日子可就不好过咯。 🏍之前分析理想销量被蔚来超越的时候，我就说理想现在的产品迭代速度太慢，而且存在严重的套娃行为，你看看现在大街上离远点，你能分清L6/7/8/9这几款车有啥区别吗？I8和i6我觉得又是从mega上套娃来的，前脸没什么区别，mega的屁股饱受吐槽，i8就换了样式，从官图来看i6又是缩小的i8，所以外观上真的要好好吐槽下理想，别老一直套娃了！ 🚜从现在已知的信息来看，i6车长4.95米，轴距到了3米，按理想造车的重心来看车内的空间肯定不会差，现在理想宣传的就是车内空间大，冰箱彩电大沙发。动力上应该有后驱单电机和四驱双电机可选，这个要比隔壁刚发布的享界s9t好，s9t只有纯电顶配才有四驱，其他的都是两驱，这点要差评。 🚒充电方面依旧是800v高压平台和5c超充，后驱的cltc续航估计在700公里左右，四驱的应该650左右，理想的纯电车型主打就是低风阻、低能耗，再给你配个18或者19的轮圈，续航表现应该不会差。而且现在理想的5c超充桩越来越多，理想的车充电是很方便的，就是我看价格不便宜哈哈。不过也比其他车企一桩不建的好，我在路上都没怎么见过华为的超充装，只有用户中心里有。 🚎智驾配置上应该是标配激光雷达和thor-u智驾芯片，支持城市和高速noa功能，我不知道理想现在的智驾水平怎么样了，但之前是风评挺差的。现在我上下班路上也能看见理想开着智驾的，速度都不快，小蓝灯是非常显眼，这个要给理想好评，成功帮助人区分是否开了智驾。 🚗来聊聊最核心的定价问题，目前放出的消息都说价格区间在25-30级别，对标modely、小米yu7、问界m7纯电等等车型，李想本人之前对i6的预期是月销9000-1000台，以此来帮助理想扭转8月持续下滑的销量趋势。但我个人感觉25万起步价还是高了，这个价格的竞品太多，而且理想除了车内的交互空间，在智驾方面也没有太大的竞争优势。想要月销一万，我觉得起步价最少要拉到22，更狠一点直接拉到20，绝对能卖爆。现在30岁左右的有娃家庭，一般买车的预算也就是在20万左右的，理想又是奶爸人群的主要目标，把价格放下来绝对很多带娃的奶爸都会买。我也是去年刚有孩子，下一辆车我就是打算以家庭为主了，买纯电的大空间SUV或者MPV，如果理想价格能放下来的话销量绝对会反弹上去。 总结：理想i6想卖爆我觉得价格必须放下来，再去宣传车内家庭的概念已经不管用了，还得是真金白银的价格优惠才有说服力，现在哪个车企不得乖乖走量才能爆，高傲如蔚来都开始低头以价换量了，希望理想这波能打个翻身仗吧
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