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#曝理想汽车将关闭100家门店2025年10月9日订车时说一月底前可以提车，还说理想为了节约购置税兜底搞不好十二月就可以提车，结果今天最后一天app16周的交付日期就到期了，哪知道理想直接来了个王炸，直接私自更改了app交付日期4-6周，你这虚假宣传，私自更改交付日期欺骗消费者，真的太棒了，你要一开始就告知需要等超过四个月我能理解，一开始发布信息与交付信息严重不符，这种企业应该被约谈整改，看下第五张图别的车企的延期补偿方案再看看你们的补偿方案简直惨不忍睹，为了欣旺达电池可以多赚钱不顾消费者利益，偏远地区不按锁单时间提前交付，欣旺达提前交付，公司管理混
#爱车点评【优点！】 作为开了11年雪铁龙 C4L 的油车老炮，换车时本以为会纠结许久，没想到理想i6 四驱版一亮相，我30 秒就锁单了。如今提车10天跑了800多公里，从最初的忐忑到现在的离不开，这台27 万落地的纯电 SUV 给了我太多惊喜，今天就好好交份作业。 静谧性与智能化双杀，最让我震撼的是静谧性与动力的反差感。以前开油车，转速一过 2000 转发动机噪音就很明显，而i6 的双电机四驱系统启动时几乎悄无声息，关上窗户瞬间隔绝了外界杂音。上周雨天跑高速，胎噪和风噪控制得远超预期，配合选装的铂金音响，放首老歌简直是移动音乐厅。智能化更是碾压老车。理根同学的语音控制太灵敏，“打开后排空调”“导航到郊野公园” 张口就应，连“把副驾座椅调至最低”这种精细指令都能精准执行。VLA 自动驾驶在环路用上了，加减速比我自己开还平顺！！ 【小缺点】 小遗憾难掩整体优秀，鸡蛋里挑骨头的话，前备箱和停车是小痛点。虽然前备箱容积不小，但没有电动开启，敲击感应偶尔失灵，关箱还得用手掌按压，总担心把车漆按出印子。另外车长接近5米，以前一把进的车位现在得揉两把，还好360度影像清晰度极高，新手也能轻松拿捏。 【空间方面】 大五座的舒适哲学，作为家庭用车，空间直接决定幸福感。i6 的 3米轴距可不是虚标，我180的身高坐后排，腿部毫无压力。后排坐垫长达 520厘米，比前排还长，我爸妈长途乘坐1小时也说不硌腿，这厚度真不是盖的。后备箱更是惊喜，上周带全家露营，帐篷、天幕、烧烤架加两个行李箱全塞进去，还剩不少空间。最贴心的是后排座椅能电动放倒，偶尔拉大件物品也没问题，这灵活性比老雪铁龙强太多。
#我的试驾体验最近理想i6挺火，我周围好几个朋友都定了车，听说排产都排到了明年，作为懂车帝鲜试官这种有话题的车型我没有理由不去看一下，去之前也下了5000块的意向金，坦克400市区里开的多，想着如果i6能满足我需求，置换一下也不是不可能，结果试驾完，还是...查看全文
#准车主晒报价当初买坦克400就是冲着越野外观和四驱性能，裸车29.98万，落地快31了，车开着确实爽，视野无敌，露营爬坡淌水毫无压力，但毕竟是带大梁的车，舒适性差，改装完了将近3吨，市区里开电耗就没低于40度过，非常夸张…37度的电池两天一充电确实烦，于是决定再换车一定换个纯电。 理想i6一上市其实我就关注了，也第一时间去试驾，25万级纯电、大空间还带终身智驾，科技感舒适性都不错，刚好契合我的刚需，非常心动。 🔻 先上报价（坐标济南）： 24款坦克400城市版顶配卖价：23万（车况好无事故，带改装卖给了个人） 理想i6车型：2025款两驱标准版（选了白外棕内） 裸车价：24.98万（限时优惠减1万，实际23.98万，加装了后排娱乐屏1万） 🔻 理想旧车评估只给了20万，所以大家旧车置换还是多问问，虽然麻烦些但是可以卖个好价。 坦克400的硬派操控和越野性能是i6比不了，但i6的家用属性真的不错，造型如果能接受，我觉得整体产品力还是非常强的，虽然坦克只开了一年多卖掉有点小遗憾，但也算及时止损了，选车就要选个自己喜欢的，从“开得爽”到“坐得爽”，目前来看i6是个不错的选择，刚好满足我现阶段的用车需求。 有没有同款坦克换理想的兄弟，可以一起交流下！
#辣评新车i6上市了，限时优惠1万后价格来到了23.98万，让我这个坦克车主昨天看完发布会我竟然动了换车的念头…于是就交了5000块小定去试驾了一波，我是抱着换车的决心去的，但最终还是退掉了小定，今天聊聊优缺点，给兄弟们一些参考！ 欲扬先抑，先说缺点： 🔻 【动态驾驶】 ①智能驾驶偏保守：跟华为ADS 4.0相比，理想的智驾有些保守，跟车距离稍远，伺机掉头的路口也不够干脆；面对辅道并入主干道的三轮车，没有提前预判变道，临近了一脚急刹，非常不舒服，应急处理不太灵活。 ②底盘偏软：调到运动模式，底盘调校感觉还是软偏软，路面反馈也比较弱（可能跟车子定位有关，智驾还是偏家庭和舒适）。 ③高速隔音：90迈以上，A柱和后视镜位置风噪明显，不知是不是造型的问题。 🔻 【电池与补能】 ①25万级别的车搭载磷酸铁锂电池，让人有点难以接受，即使听销售说12月31日前交付车型用宁德时代电池，但毕竟是电车的三大件之一，这可能也是劝退我的重要原因。 ②续航受配置影响：我想选四驱因为送21寸轮毂，但身处北方，四驱+磷酸铁锂，续航损耗buff叠满了，冬天开个暖风，满载情况下估计也就400左右的续航，说实话有点短。 ③充电适配有限：理想的5C超充充电速度确实快，但超充站毕竟数量还是少，像逢年过节高速充电不便，我还是有充电焦虑的。 🔻 【静态体验】 ① 外观接受度：i6的造型前卫，男人看其实还好，我觉着很有个性，很帅，但问了我对象，还有身边的女同事，她们普遍觉得接受不了，说丑，像个大“鼠标”！我没有通过家里女领导的外观同意，只好放弃换车的念头。 ②车内用电不便：这车无车内没有220V插座我是没想到的，作为纯电车而且主打车内舒适还有办公，仅后备箱有点烟口取电口，无法满足车内多场景用电需求，差评。 🔻 【价格方面】 理想的定价一看就是深思熟虑的，刀法非常精准！吸取了i8的前车之鉴，只提供一款配置一个价格，把起售价下沉到25万内，还搞了个限时一万优惠，送了空悬，智驾，可以有效逼单，满足追求性价比的客户，配置还可以加装上探，满足追求配置和品质的客户，一个字，绝！ 我现在很好奇，限时优惠期到了车就不卖了吗？估计很大几率优惠还会延续，不着急可以再等等，不过i6的订单应该不错，还要考虑到年前是否能提车还有明年购置税的问题，啊5万左右的车交购置税大约得一万一，也是真金白银啊。 🔻 【最满意的点】 驾驶质感提升：我试过理想的L系列，前两天也试过i8，目前i6是最好开的理想车，没有之一，底盘更低，贴地感更强，没有传统“奶爸车”开船的感觉，开起来非常灵活自如。 🔻 总结下：目前25万级别，集齐冰箱彩电大沙发，高阶智驾，舒适空悬，不错造型，品牌力还可以的车能打的还真不多，我去试驾时4s店那会已经有两个客户签了合同，估计i6订单应该会挺不错，具体销量怎么样，到时还是看看官方数据吧，还是挺期待的！
#辣评新车自古套路留人心，理想i6两驱售价24.98万，四驱售价26.98万，挺火的。但是理想i6发售之所以火的原因这个套路用得好。说实话，这个价位的理想i6没有空气悬架，没有冰箱和彩电，这玩意儿再加个面包车的车头，基本上就是推沟里头去。但是这车发售把原本就包含的东西，给你拆分出来，弄个限时权益，让你买到就是赚到的感觉。 1⃣️ 首先它的原本配置单是没有冰箱，没有后排娱乐屏，没有电吸门，没有空气悬架的。但是他发布的时候做了一个限时权益，就是10.31号前送价值一万五的空气悬架，5000块的冰箱，还有5000块的电吸门。没后排娱乐屏幕？不着急人家还说优惠1万块，但是呢，那个后排娱乐屏刚好选配价格就是1万块。你说买个理想是图什么？不就是图冰箱彩电大沙发么？换做你买i6加不加后排娱乐屏？超过8成的人会选择要。 2⃣️ 这个套路最直观的对比就是以前某宝的双十一，本来卖100块的，然后双十一前把价格弄到200块，完了告诉你双十一打五折，只要100，或者直接给你发100的优惠券，限时指定消费。当然这个还算有良心的，有的给你涨价300，然后给你说打四折120块，还比之前贵20。 3⃣️ 要是后面所谓的限时权益过了，然后24.98万，买个没有空气悬架，没有冰箱，没有后排娱乐的理想i6，会有多少人选择？要么就是降价，要么权益接力，否则就直接推沟里去。或者换种现在有多少人是害怕后面没有这些权益而选择大订的人。所以i6之所以火，这个套路有一半功劳。
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