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    国补指标,图国补指标,图
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    这预估续航一言难尽😮‍💨,坐标西安图这预估续航一言难尽😮‍💨,坐标西安图
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    面对毫无诚信的理想!直接退订……图面对毫无诚信的理想!直接退订……图
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    理想i6提车作业|等车118天,家用大五座真香,真实体验+避坑全攻略 一、选车心路 坐标:福建省福州市|用车场景:通勤+家庭出行+周末自驾+(准备春节长途自驾中) 对比过:尚界H5、极氪7x、乐道L60,最终锁定理想i6。 核心需求:大五座舒适、纯电无焦虑、配置拉满、好开好停。试驾后空悬质感、隔音效果、动力冰箱彩电大沙发,家人一致通过,直接锁单。 二、订车与配置 • 版本:四驱 标准版 • 颜色:外白/内白 • 选装:21寸轮毂/铂金音响/后排娱乐屏 • 订车时间:2025-10-03/提车时间:2026--01-31|等待:118天 • 定金:5000元(锁单后不可退) 三、落地费用明细(透明可参考) • 车价:27.47万元 • 保险:交强+三者400万+车损+医保外用药,人保6300元 • 上牌:自行办理120元;不建议代上牌(省钱) • 购置税:新能源免征 • 落地合计:约28.1万 • 补贴:挂公司牌啥都没有补贴 四、提车流程+验车清单(照着做不踩坑) 1. 到店核对:订单信息、车架号、电池厂家(江苏时代) 2. 外观全车检查:车漆、缝隙、玻璃生产日期、轮毂无划伤 3. 内饰功能:座椅通风/加热/按摩、电吸门、中控屏、音响、360影像 4. 核心配置:空调冰箱、皇后座调节、充电口、雨刮灯光 5. 底盘与机舱:无渗液、护板完好 6. 里程:7km 7. 手续:发票、合格证、三包手册、临牌、APP绑定 五、初体验:最打动我的5个点 1. 大五座空间:后排纯平,腿部宽敞,家用长途不憋屈(座椅是真舒服) 2. 皇后座+舒适配置:腿托+靠背可调,老人小孩都舒服 3. 底盘质感:空悬滤震干净,城市/烂路都从容 4. 车机好用:流畅、语音灵敏、导航娱乐一体 5. 纯电省心:市区电耗友好,补能方便,日常代步成本低 六、真实缺点(不吹不黑) 1. 车漆偏薄,建议提车就贴车衣(贴了威固旗下小蓝企鹅,性价比很高) 2. 智驾高速变道/匝道逻辑偏保守,需习惯 3. 低速刹车偶有轻微声响,属于常见情况 4. 车宽停车需多留意 七、用车建议 • 提车后先贴车衣/玻璃膜,保护原厂漆 • 提前APP熟悉车辆功能,设置充电上限、预约出发 • 城市通勤用舒适/经济模式,更省电 • 首保按官方提示,定期升级OTA 八、总结 25-30万级家用纯电SUV,空间、舒适、配置、省心都在线。作为家庭主力车,理想i6很称职。(四驱有性能模式,对有驾驶要求我还是有点用),后排电视必须要安排上,可以不用,但是不可以没有🙂‍↔️; 目前开了500公里,整体满意,家用闭眼冲不后悔。(本人手上还有部宝马24款530,现在都不怎么开了[坏笑]) 九、互动 欢迎车友交流:续航、电耗、改装、用车问题,评论区见!福建车友可以拉我进群 求版主加精~

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    #爱车点评【优点!】 作为开了11年雪铁龙 C4L 的油车老炮,换车时本以为会纠结许久,没想到理想i6 四驱版一亮相,我30 秒就锁单了。如今提车10天跑了800多公里,从最初的忐忑到现在的离不开,这台27 万落地的纯电 SUV 给了我太多惊喜,今天就好好交份作业。 静谧性与智能化双杀,最让我震撼的是静谧性与动力的反差感。以前开油车,转速一过 2000 转发动机噪音就很明显,而i6 的双电机四驱系统启动时几乎悄无声息,关上窗户瞬间隔绝了外界杂音。上周雨天跑高速,胎噪和风噪控制得远超预期,配合选装的铂金音响,放首老歌简直是移动音乐厅。智能化更是碾压老车。理根同学的语音控制太灵敏,“打开后排空调”“导航到郊野公园” 张口就应,连“把副驾座椅调至最低”这种精细指令都能精准执行。VLA 自动驾驶在环路用上了,加减速比我自己开还平顺!! 【小缺点】 小遗憾难掩整体优秀,鸡蛋里挑骨头的话,前备箱和停车是小痛点。虽然前备箱容积不小,但没有电动开启,敲击感应偶尔失灵,关箱还得用手掌按压,总担心把车漆按出印子。另外车长接近5米,以前一把进的车位现在得揉两把,还好360度影像清晰度极高,新手也能轻松拿捏。 【空间方面】 大五座的舒适哲学,作为家庭用车,空间直接决定幸福感。i6 的 3米轴距可不是虚标,我180的身高坐后排,腿部毫无压力。后排坐垫长达 520厘米,比前排还长,我爸妈长途乘坐1小时也说不硌腿,这厚度真不是盖的。后备箱更是惊喜,上周带全家露营,帐篷、天幕、烧烤架加两个行李箱全塞进去,还剩不少空间。最贴心的是后排座椅能电动放倒,偶尔拉大件物品也没问题,这灵活性比老雪铁龙强太多。

    油车换到电车的第15天!图1油车换到电车的第15天!图1
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    #官方社群打卡【优点!】 作为开了11年雪铁龙 C4L 的油车老炮,换车时本以为会纠结许久,没想到理想i6 四驱版一亮相,我30 秒就锁单了。如今提车10天跑了800多公里,从最初的忐忑到现在的离不开,这台27 万落地的纯电 SUV 给了我太多惊喜,今天就好好交份作业。 静谧性与智能化双杀,最让我震撼的是静谧性与动力的反差感。以前开油车,转速一过 2000 转发动机噪音就很明显,而i6 的双电机四驱系统启动时几乎悄无声息,关上窗户瞬间隔绝了外界杂音。上周雨天跑高速,胎噪和风噪控制得远超预期,配合选装的铂金音响,放首老歌简直是移动音乐厅。智能化更是碾压老车。理根同学的语音控制太灵敏,“打开后排空调”“导航到郊野公园” 张口就应,连“把副驾座椅调至最低”这种精细指令都能精准执行。VLA 自动驾驶在环路用上了,加减速比我自己开还平顺!! 【小缺点】 小遗憾难掩整体优秀,鸡蛋里挑骨头的话,前备箱和停车是小痛点。虽然前备箱容积不小,但没有电动开启,敲击感应偶尔失灵,关箱还得用手掌按压,总担心把车漆按出印子。另外车长接近5米,以前一把进的车位现在得揉两把,还好360度影像清晰度极高,新手也能轻松拿捏。 【空间方面】 大五座的舒适哲学,作为家庭用车,空间直接决定幸福感。i6 的 3米轴距可不是虚标,我180的身高坐后排,腿部毫无压力。后排坐垫长达 520厘米,比前排还长,我爸妈长途乘坐1小时也说不硌腿,这厚度真不是盖的。后备箱更是惊喜,上周带全家露营,帐篷、天幕、烧烤架加两个行李箱全塞进去,还剩不少空间。最贴心的是后排座椅能电动放倒,偶尔拉大件物品也没问题,这灵活性比老雪铁龙强太多。

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    中国企业只坑CN人图中国企业只坑CN人图
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