简介:这个人很懒,什么都没写~
儒雅火车5aQ
今天提车,买保险,上牌!有什么注意事项吗?
如何验车?如何买保险?有什么需要注意的吗?
用哪个牌子比较好?大约多少费用?
到底开起来如何? 开起来有什么优点缺点? 配置就不用说了都晓得 主要就是驾驶感受比如底盘过滤,刹车,动力,续航,静音,空调,音乐🎵等等,还有就是后排空间!充电速度等等—— 全网找不到几个这种帖子?不晓得为什么?
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小米 yu7已经锁单,还有5周提车! 小米拉风外观好看没得说!还有双零重力座椅赠送!更喜欢小米的氛围灯可以音乐律动!很有活力! 但是今天i6发布。也有很多亮点! 现在很难抉择! 请车友们给出宝贵意见! 先来做个比较把! 价格:小米标准+冰箱 255000元 i6 两驱不加选装 239800 元 小米贵15000元 外观:yu7很时尚,很好看,i6造型独特,有争议! 电池:都是宁德时代电池,小米100度续航835公里! 理想80度续航720公里 座椅:yu7配置双零重力座椅,i6主驾有小憩模式,副驾也可以手动放倒! 小米前排加热通风按摩,后排加热, i6前排加热通风按摩,后排加热通风! 电动遮阳帘,yu7没有,i6有! 智驾:理想应该算国内第一梯队,标配智驾小蓝灯,小米没有! 氛围灯:小米更炫酷!可以音乐律动!理想不行! 空间:i6应该比yu7大些!yu7后排角度调节比i6稍微大一点! 空气悬挂:i6标配,yu7没有! 操控:试驾对比后,i6更舒适,刹车不点头,过滤性好点! 当然还有比较过其它车,重点是ls6. r7.yu7,i6 m7都是纯电大五座! 目前在yu7和i6之间纠结!小米还有5周快提车了,还不晓得i6锁单需要多久? 但是很喜欢i6的前排双屏幕,智驾,空间,舒适度!所以很是纠结!
小米 yu7已经锁单,还有5周提车! 小米拉风外观好看没得说!还有双零重力座椅赠送!更喜欢小米的氛围灯可以音乐律动!很有活力! 但是今天i6发布。也有很多亮点! 现在很难抉择! 请车友们给出宝贵意见! 先来做个比较把! 价格:小米标准+冰箱 255000元 i6 两驱不加选装 239800 元 小米贵15000元 外观:yu7很时尚,很好看,i6造型独特,有争议! 电池:都是宁德时代电池,小米100度续航835公里! 理想80度续航720公里 座椅:yu7配置双零重力座椅,i6主驾有小憩模式,副驾也可以手动放倒! 小米前排加热通风按摩,后排加热, i6前排加热通风按摩,后排加热通风! 电动遮阳帘,yu7没有,i6有! 智驾:理想应该算国内第一梯队,标配智驾小蓝灯,小米没有! 氛围灯:小米更炫酷!可以音乐律动!理想不行! 空间:i6应该比yu7大些!yu7后排角度调节比i6稍微大一点! 空气悬挂:i6标配,yu7没有! 操控:试驾对比后,i6更舒适,刹车不点头,过滤性好点! 当然还有比较过其它车,重点是ls6. r7.yu7,i6 m7都是纯电大五座! 目前在yu7和i6之间纠结!小米还有5周快提车了,还不晓得i6锁单需要多久? 但是很喜欢i6的前排双屏幕,智驾,空间,舒适度!所以很是纠结! 换你如何选择呢?
#理想i6值吗再不交朋友,朋友都被友商干完了!!
试驾过太多大五座电车 当初阿维塔07刚市场就去体验,后排中间靠背硬的要命,直接退订!后来有前后看了小鹏g9.g6.g7.极客7x.r7.yu7.零跑系列!深蓝系列,比亚迪系列,问界系列,理想系列,至今为止所有大五座新新能源车都是为了做后排中央扶手,没有办法只有把后排靠背做的很硬,压根无法正常座人,更别提舒适度了,不信你做后排中间跑个长途试试!简直是受罪! 都什么年代了,国内竟然造不出一辆真正舒适大五座,后排中间简直不是人做的,这个技术这么难攻克吗? 还是别叫什么大五座了,真正的大四座才对!真的很期待一款真正的大五座舒适的车! 不晓得还要多少年才能攻克这个技术难题!
#新款问界M7值吗贵不贵看看下小米max动不动都要35.6万!还小的可怜,还都抢着买!真的搞不懂!和小米比较起来还真的不算贵! 车子又大又好开!还有顶级智驾! 看样子还是大嘴营销不行! 学学小米!把胃口吊足!不让试驾不让看车里面!直接抢盲盒!不就OK了!
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理想i6是理想翻身重续辉煌的唯一机会了!所以这次必须把握!容不得半点失误! 🐮当下智己超级增程66度大电池,已经给增程一哥的理想带来重大挑战!势必影响未来增程市场格局!理想增程销量也会逐步下滑! ✳而理想重金打造布局的纯电,以及很多超充桩的投入,是理想未来发展的重大布局和希望!但是,前面两个纯电mage和i8 都是首战失利!压根没有达到预期目标! 👉所以理想现在唯一翻身的机会就是i6. ❌不能决策再次失误的也是i6 ! 🎈所以,只有破圈,才有机会爆量,个人认为i6 起步门槛必须低于20,甚至和ls6一样,最低门槛有可能19万!这才是最正确的决策!才能真正显示决策者高层的智慧! 🚄理想必须赢这次,不许失败!所以价格必须到位!否则理想未来堪忧,销量还是一潭死水! 💰理想不差钱!增程已经赚的盆满钵满! 🉐只有先爆量!薄利多销! 🎆就像小鹏出了一款11万的mona轿车,结果爆量了,并且带动整个品牌,才使得整个小鹏起死回生! 🎆还有零跑,也是先有量,再有未来的发展! 🔥只有i6 爆量了,才能带动整体理想的品牌优势,才能提振理想股价! 🉐车子利润薄点没关系!最重要的是资本市场!股价涨一涨,胜过多卖10万辆车! ➡理想必须拿出足够诚意! 不能在去试探再去赌了! 👉学习其它友商,价格是第一王牌!否则道路越走越窄!股价越来越低! 品牌越来越边缘化! 就看理想同学的决策是不是会失误! 已经重大失误一次了!甚至几次了! 本来如果先发布i6 再发布i8.抢在其他类似车之前,结果可能大变样,也不会这么被动! 很多订单已经被其它车企锁单! 我也是冲动下单已经锁单小米! 本来看好理想的!结果现在进退两难! 还有一点,如果理想可以截流其它订单,给与补偿,再加上合适的定价,我想我会果断重新选择i6! 就看李想高层的决策了! 胜败在此一举! 希望理想可以有个正确的决策,让很多还在徘徊犹豫不定的,还有已经锁单其它车的能够果断放弃,选择理想! 蛋糕就是这么大,就看你能瓜分多少, 最后引述一位名人的话献给理想同学——给别人机会,就是给自己机会!
理想翻身的唯一一次机会!必须把握! 当下智己超级增程66度大电池,已经给原来还去增程一哥的理想带来重大挑战!势必影响未来增程市场格局! 而理想重金打造布局的纯电,前面两个mage 和i8 都是首战失利!压根没有达到预期目标! 所以理想上下唯一翻身的机会, 必须不能决策再次失误的机会就是i6 所以,只有破圈,才有机会爆量,个人认为i6 起步门槛必须低于20,甚至和ls6一样,最低门槛有可能19万!这才是最政策的决策! 理想必须赢这次,不许失败!所以价格必须到位!否则还是一潭死水!理想不差钱!已经赚的盆满钵满!只有先爆量!才能带动整体品牌优势,才能提振股价!车子利润薄点没关系!最重要的是资本市场!股价涨一涨,胜过多卖10万辆车! 理想必须拿出足够诚意! 不能在去试探再去赌了! 学习其它友商,价格是第一王牌!否则道路越走越窄!股价越来越低! 品牌越来越边缘化! 就看理想同学的决策是不是会失误! 已经重大失误一次了!甚至几次了!本来如果先发布i6 再发布i8.抢在其他类似车之前,结果可能大变样,也不会这么被动! 很多订单已经被其它车企锁单! 我也是冲动下单已经锁单小米! 本来看好理想的!结果现在进退两难! 还有一点,如果理想可以截流其它订单,给与补偿,再加上合适的定价,我想我会果断重新选择i6! 就看李想高层的决策了! 胜败在此一举!
这就是i6的首次曝光的内饰!! 快来看看有什么亮点! 希望理想可以做出一个真正的大五座!! i6看到了有脚踏板,值得赞,如果左边能增加一个小桌板,那就能完美了,还有看到两边增加了门把手扶手,不晓得会不会影响做三人的宽度!不能顾此失彼! 还有后排中间位置请李想老板做它一小时试试,亲自体验做后排的感受!如果可以!这个车绝对牛逼!! 否则压根不能叫大五座,应该叫大四座! 现在国内几乎所有的车后排中间靠背硬的无法座人,为了做扶手箱,照顾了两边的人,但是做中间位置的那个受罪,苦不堪言,长途更是不得了,很多家庭还是经常5人出发的! 不信你做半小时一小时试试! 这是当下汽车界的最大弊端,谁能改变突破这个技术难题,谁一定会大卖!!希望理想传统的冰箱彩电大沙发,可以真正做到,为了舒适,买理想不后悔!! 就是后排中间估计和其他车一样无法座人!中国压根造不出来一款真正后排中间可以座人的大五座!理想也不列外!!这个技术几十年来都攻克不了!!
目前体验几十辆5座suv,竟然没有一辆可以让后排中间座位座的舒服的? 大都因为为了后排做手扶箱,后排靠背都是太硬,长途根本无法舒服特坐姿,简直是受罪,所以这个技术目前全球很难攻克,以后建议全部改名叫大4座 suv吧!
目前体验几十辆5座suv,竟然没有一辆可以让后排中间座位座的舒服的? 大都因为为了后排做手扶箱,后排靠背都是太硬,长途根本无法舒服特坐姿,简直是受罪,所以这个技术目前全球很难攻克,以后建议全部改名叫大4座 su v吧!
体验太多太多,真的找不到一辆真正的可以让后排中间座位舒服乘坐的5座suv! 这个技术真的太难攻克了吗? 为什么没有一辆可以做到的呢?
因为yu7空间太小,就是保持神秘感,借着su7的火爆来吸引更多人,从来没有看过锁单前不让进车里看的,更别说试驾了!就怕你看了不满意,试驾刹车点头厉害,晕车厉害,地盘不行,你就不会锁单了! 我就是!如果锁单前让我试驾一下,无论如何都不会买yu7. 现在没办法5000元打水漂了,虽然还有8周时间,但是还是决定放弃,因为缺点太多了,优点就是好看,还是好看,其它几乎没有!车子开着舒服才是第一重要! 还有目前为止开放试驾最多速度80,压根不让你自由试驾,就怕你发现问题,不买了!什么动力,加速,智驾,都试不出来,只有感觉到刹车点头厉害,晕车厉害,道路颠婆厉害!空间太小!后排中间无法座人,夏天也太晒,没有电动遮阳帘,空调也不好,音响就算选装看到喷的还是很多!一言难尽啊! 所以假设开放退订的话,估计估计一半不会选择了! 所以yu7必须提高质量,否则后面音响小米整个市场!反正经历过这次yu7经历,以后不会在买小米任何产品! 套路总归不得人心的!赚长久持续发展的钱才是王道!而不是车子不让看,就必须锁单,发现不满意了还无法退款!这个套路已经伤害太多人! 小米醒醒吧!
如题!请回答
对比ls6. r7.m7. i6谁可以做个外形和空间的对比, 今天在路上看到yu7和奥迪q5停在一起,感觉小米yu7真的太小了,不是小一点!感觉压根就不是suv! 所以想看看对比上面几个车子,不知道哪位测评人可以专门做一期视频!比较下!
有没有已经提车标准版的朋友能否认真说说驾驶感受? 看网上很多问题,有的说刹车点头,晕车,减震不好,音乐不好,按摩通风效果不好,还有智驾如何?续航如何? 能否有实际使用的说说! 试驾也试驾不出来什么? 说说真实感受吧!也让大家借鉴一下!
i6 再好对我来说也没用了,我原来就是想买i6的!可惜被小米锁单呢!理想高层应该换不换掉,决策重大失误!!竟然先发布i8 .也是无语了,不知道哪个市场空间大吗?很多原来计划i6 的都已经买其他车了!最少10多万辆! 学学小米吧!抢先一步!领先一路!
目前从来没有看到一款后排中间舒服靠背不硬的车子!这个技术太难突破了!但是这可以很多人的刚需啊!明明叫大五座,但是只能座4人,不觉得尴尬吗? 不信你做中间一小时试试。估计你的腰都快疼的断了! 后排中间靠背太硬这个问题全国没有一个车子可以解决!太遗憾! 别叫什么大五座!太丢人! 就看谁能做出来一款真正的大五座吧!绝对火爆! 一部好车一定为用户所想! 看谁能够突第一个破这个天大的技术难关!拭目以待!
今天小定,15号估计优惠点!