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#提车日记到今天，这个车🚗已经上市有一小段时间了。不过听好多朋友说情况不一样😂！有已经提车的、有看现车展车的、有试驾的、还有的偏一点的朋友没看着实车的😰。在这里同情兄弟们一秒钟哈哈……这车有朋友提了也是属于好事多磨的那种。试车是下雨🌧️，提车也下雨。 朋友选的那个颜色叫什么仓烟青来着。还说不说，先不提车咋样这名字就挺文艺。五座版本的，十几提的来着我给忘了。按销售的话来讲就是连提成搭进去了。（听听就行了） 车怎么说呢？就是中规中矩有亮点也有需要改进的地方。一路跑高速回来静谧性可以除了风噪有点大但都能接受，毕竟这么大个个方车嘛。不过，转向侧倾这个方面还需加强。也可能是我开车的习惯问题，我习惯猛打方向。但该说不说方向盘确实轻盈。再有就是车里边的软包了老生常谈，占比挺大但千万别抽烟。不然，掉哪里都是一个洞🕳️就是这点不好。再有就是我坐在后排的空间，前边是一个一米八的座椅程度后边这个就是我坐在后排的情况。就是上边那个图，（我身高185）大家可以参考一下。还有就是图里边那个就是第三排，我是在二排拍的空间大家可以想象一下。怎么说呢？可以应急没问题，但长时间使用第三排我不太推荐。 别的什么参数啊、攻略啊、感受啊大家都能搜得到。我这纯干货，要是还有别的问题可以跟我交个朋友😊。
#提车日记我看评论区有不少兄弟已经提车了，其实我认为现在的话还是有点早。怎么说呢，呃……就是这新车刚上市这个阶段我认为还是“沉淀”一下的好。毕竟，这么大的产品也需要市场跟客户的检验嘛！当然要是兄弟们是刚需就当我没说，只是单纯希望大家的用车体验是愉快的🤣。这不哥们要交定金让我给劝住了～😂 再有就是，这个车的细节不知道大家在体验的时候有没有注意到。我图里给大家标出来了，这是我上回试驾的时候发现的:它的儿童桌椅插孔设计的很明显，这就给宝妈们一个福音了。不像有的车设计很狭窄操作不好弄。而且，后排安全带的插孔在座椅上也有空间上的冗余，不怕系安全带的时候插孔夹在座椅缝里！这些细节挺暖心的。当然，也有不足的地方门把手内侧虽然是软包设计，但明显不耐脏且易破损因为这种接触频率高的地方不适合这种材质。每次用都要扣进去，而且对有美甲的女生不友好。 其次就是大家提到的:后排冰箱加装的问题。我特意咨询了一下——要是买的七座版本是没有冰箱的。五座版本在有三排下沉空间的基础上要选配🤣。这就看大家自己的取舍了，因为我是捷途车主。我悄悄告诉大家一个办法，你可以把车买回来以后在商城里用积分兑换😊。 最后，想问问大家都是什么价位提车的😂？
#捷途山海L7 PLUS看车打卡今天去试驾了，简单说下感受。试驾员不在，销售带着试驾的，指定路线，不让上高架，不让走烂路，所以也没试出我想要的。 cdc没太大感受，看下次能不能走走烂路和高速，感受底盘和风噪。试驾感觉中规中矩，没什么突出。 三排还行，我一米七，二排往前调好，三排靠背角度往后调，比二排中间舒服，短途没问题。就是一点后备箱都没了。不过车长度在这，没办法。电调虽然慢，手调更差劲，还是建议电调，尤其三排，能调整角度。 开起来有油车的感觉，加速比较线性就是不会晕车，不会冲进太大，有些人可能会感觉不跟脚或者稍微慢半拍。 旧车必须过户，三年免息收2千手续费，说厂家允许的。还可以帮忙开上海发票，收2千，可以申请上海省补，因为新疆这边已经没了，不知道靠谱不靠谱。真能申请上海省补还是划算的。 最受不了的，座椅味道太大，试驾车应该来了两周了，在外边太阳晒着，中午一进去差点晕过去。不是说理想同款座椅么？ 智驾没法试，说还没开通。 总体还行，除了气味太大
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