乐道L90

真如同博士所言新车看第四个月起的销量？

HSLDCQ

L90为啥11月销量腰斩了？产能？

这有没有达到大哥ET9一半的功力？[大笑]路边停车偶然发现的，等下次有机会找个更高的路沿试试

铭车视觉SpeedView

这有没有达到大哥ET9一半的功力？

8月11日喜提新车并上传资料，8月13日过审，10月27日终于到账。感谢四川省成都市政府的高效办理，吃菜吃菜[灵光一闪]

Sebastian柯

75天等待! 四川省置换补贴终于到位啦

一直在纠结一个问题，20来万买个空架子真的值吗？没有电池包的车，除了架子大一点还有啥？没有电池包的车感觉就跟油车没有发动机一样

可曾梦想仗剑走天涯

20来万买个空架子真的值吗

95%电量，从服务区出发120码领航，7成年人空调19度，室外19度，一半高速是下坡，一半上坡。高速294[惊呆]还剩15%[打脸]纳智捷称号名不虚传[打脸][打脸][打脸][打脸]欢乐表[酷拽][酷拽][酷拽][酷拽]

君君的话题目

L90电动纳智捷果然名不虚传

8月13号打定。10月17日提车。能拿多少等车积分大伙帮我算算！
黑色pro版，黑外黑内，就加装了个踏板，其他一毛钱没多会，抠吧！过日子不就这样该省省还花花么。
大定之前，pro版根本没车能看，更别提试驾了，为了早点能赶上置换补贴，交钱排队。后面开始查变全网，就为了查找3个pro版关键核心点的资料，愣是没查到什么资料，到底是pro版真没什么人买，厂里没生产，还是道友嘴巴事真的严？
1：最低配的非空悬到底减震个驾驶感如何？和空悬版本差距有多大？
2：免费的全黑内饰究竟怎么和鸟样，质感和MAX版有多大差距？
3：非空悬版本离地间隙到底有多高？通过性如何？
接下来一一为pro的准车主们说明一下：
答1：提车后开了六十多公里省道回家，全程主要舒适模式，体感和空悬版绝对没有很大差异，更没有空悬得那种缓缓悠悠的船感，支撑有韧性，过坑不突兀，虽然会有一些细碎的震感传进来，但绝对不是那种不能接受程度。反而让人驾驶不会觉得沉闷。再加上整车隔音静谧性优秀，对，是优秀。跟我一样对空悬的耐久性有疑虑的道友绝对可以冲。
答2：有多少道友当初，pro版的想要换个棕色和米白内饰，但是一看还要加万把块钱，就扭头定了MAX？提车前我找变了全网，愣是没有找到一张详细介绍Pro版免费黑色内饰的照片。包括官方都没有一张图，可见蔚来公司小心机就想让大家起步就冲max。
我敢说，免费黑色内饰绝对没有那么不堪，大家放心选，最大差距无非就是车顶从绒的，变成了布的。内饰从木板变成塑料的，质感绝对不会有那么大差异的，绝对能在接受范围内。皮质座椅触感确实不如napa的细腻柔和，免费版的确比较发涩。车顶也没有麂皮绒的那么高级。但是，在我眼里他绝对绝对不值付出万把块钱的差价。实木饰板能体现出什么高级？我看论坛里还有好多道友有反馈开裂的情况么。开裂就高级了？
答3：离地间隙到底有多大，全网提车道友也没看到有人告知一个详细参数。来，我给大家专门总卷尺量了尺寸，大家自己看图。踏板展开后和原车离地间隙一张图里都能看到了。
中午提完车，当天下午就来发作业，绝对不做预制菜，新鲜热乎！大伙放心享用

Lean069

Pro版之前提车道友嘴是真严！！！

各位车友大哥，L90跑偏的多吗，我有强迫症，害怕遇到这个问题，到时候开起来了能要我半条命。看了好多帖子，有说能调好的，也有说调好没几天又出问题的。销售跟我说他客户没遇到这个问题。其他的小问题我都能接受，跑偏调不好，太精神折磨了

从你的全世界路过

想买乐道L90，但是怕后期空气悬架更换费用太高，哪位大神，知道后期维修大概价格，

热情微风Mt3

决赛圈：零跑c16，乐道L90,理想L6,三选一，那款比较合适？

无人不成席

车本身到7-8年后不怎么值钱，每月还899月租，估计不好弄。 富裕的精英蔚来车主有钱，旧车扔了也不心疼。乐道车主没那么好条件，对这个还是很在意吧？所以还是主打低价买断合适？

自在微风gg2

租电的车开7-8年后，二手是不是不好卖

用户861037146721

为什么路上已经看到了上牌的车了?不是还没上市吗 坐标郑州

神奇的视频在哪里

这车行李空间挺吸引我的，不知道是否有100度电的版本，对换电不感冒，喜欢自己充，这么大车85度太小了

用户4826083941663

#乐道L90官图发布

我看到最多的就是说，前后两个储物箱[捂脸]，就没有其他突出的地方么，有没有懂行的介绍一下

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