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#大三排SUV还能火多久关于大三排SUV还能火多久，这个问题其实跟家庭需求、技术路线和市场竞争都有关系。简单来说，它远没有到“过气”的时候，但市场里的“玩法”正在发生明显的变化。 从销量看趋势：纯电正在成为新主角 最近几个月的市场变化，给我感觉是大三排SUV的“发动机”在悄悄换芯。 · 纯电后来居上：最新的销量数据显示，大三排SUV市场里，纯电车型的销量已经连续三个月超过了增程和插混车型，排在了第一位。这说明大家之前对纯电大车的里程焦虑，正在被更完善的补能网络和更好的技术缓解。 · 增程热度下降：曾经很火的增程式大三排SUV，销量已经连续五个月出现下滑。这主要是因为当纯电车续航变长、充电（换电）越来越方便后，增程作为“过渡方案”的优势就没那么明显了。 · 市场选择多样：现在你花不到20万，就能买到一台不错的大三排新能源SUV。选择多了，竞争激烈了，受益的当然是咱们消费者。 大三排SUV的“火”，根基是什么？ 这些车能火起来，绝不是偶然，它抓住了几个家庭用车的核心需求： 1. 空间是硬道理：现在的家庭结构在变化，三代人一起出行的场景越来越多，五座车经常坐不下，七座MPV又觉得太像“保姆车”。大三排SUV正好解决了这个痛点，座椅灵活，能满足多人口家庭的需求。 2. 新能源解决了老问题：以前大家不喜欢大车，是因为觉得它“油老虎”、开着笨。现在换成电机驱动，动力响应快、日常使用成本低，这些老毛病基本没有了。 别光看优点，这些“麻烦”也得知道 不过，大三排SUV也不是完美无缺，买之前最好心里有数： · 空间可能顾此失彼：很多车在坐满7个人时，后备箱就很小了，一家人长途出行的行李可能没地方放。有的车为了保障后备箱空间，第三排的腿部空间就做得比较局促，成年人坐久了不舒服。 · 车身大带来的不便：车子又长又宽，在城市里停车、穿街走巷会有点压力，对驾驶技术是个考验。 · 价格战下的选择困难：现在新车出得太快，价格变动也频繁，容易让人纠结。同时，一些新车型上市初期，可能会因为产能或软件问题，出现一些需要后期优化的小毛病。 未来会怎样？我看到的几个方向 以我的观察，大三排SUV这个赛道会继续热闹下去，但会朝着更成熟、更细分的方向发展： 1. 纯电会是主流路线：随着像900V高压平台、更高效的电池管理这些技术普及，纯电大车的续航和补能体验会更好，成本也可能进一步降低。像“可充可换可升级”的补能模式，对家庭用户吸引力很大。 2. 智能化成为关键比拼点：以后的竞争，除了比空间和续航，会更看重智能驾驶和智能座舱。比如能在高速上更轻松辅助驾驶的功能，或者让全家人在车里都有更好娱乐体验的智能系统，会成为重要的加分项。 3. 市场会更细分：有的车会主打极致性价比，有的会强调奢华配置和智能科技，还有的可能会在座椅灵活性和储物空间创新上下功夫。总有一款会更适合不同家庭的个性需求。 总结 大三排SUV的市场还远没到顶，它正在从一个解决“有没有”的初级需求，向“好不好、适不适合”的升级需求转变。 它的“火”，还会持续很长一段时间，毕竟家庭出行的刚需摆在那里。但未来的“火法”会不一样：纯电会比增程更受欢迎，智能化的程度会更深，产品的差异化也会更明显。对于咱们普通家庭来说，这是好事，意味着可以用更合适的价格，买到更贴合自己需求的产品。
#二手车值得买最近小区里多了几台乐道L90，车漆锃亮，看着跟新车似的，一问才知道是二手的，才开了不到1万公里。这让我忍不住想聊聊：二手乐道L90到底值不值得买？ 一、先说说背景。 现在新能源车市场，增程车在二手市场有点"凉"，而纯电车，特别是乐道L90这样的新锐纯电SUV，保值率反而挺能打。为啥？因为乐道L90有蔚来BaaS电池租赁模式，电池和车是分开的，买车时不用为电池掏大钱，二手时也不用担心电池衰减贬值。 我跟几个刚提了二手乐道L90的朋友聊过，他们都说这车挺"省心"。比如我邻居张哥，买了2025款Max六座版，才开了800公里，价格比新车便宜了2万，关键是还能享受原厂质保。他说："以前开油车带全家出游，孩子在后座闹腾，我这心都悬着。现在开乐道L90，后排有独立屏幕，孩子看动画片，我开车也安心多了。" 乐道L90的二手车市场行情是这样的：Ultra版本配置高些，价格在20万左右；Max版本性价比更高，17-19万就能拿下。里程大多在0.3-1万公里，基本都是"准新车"。作为一款六座纯电SUV，空间是真的大，三排座坐满人也不挤，后备箱还能装下全家的野餐装备。 二、不过买二手乐道L90，我有几点建议： 首先，一定要确认是否支持BaaS电池租赁。这是乐道L90的亮点，买二手时如果支持BaaS，后期换电池会方便很多，不用再为电池衰减发愁。 其次，看里程和保养记录。乐道L90是纯电车，没有传统发动机，保养简单，但还是要看有没有事故记录，毕竟二手车都有可能有小剐蹭。 第三，试驾很重要。特别是要体验三排座的舒适度，以及换电的便利性。我在广州试驾过，换电站挺多，5分钟就能搞定，比充电快多了。试驾时我特意让朋友坐后排，她说："第三排坐得舒服，不压腿，比我家那辆SUV强多了。" 最后，考虑自己的用车场景。如果你经常跑长途，有换电网络覆盖，乐道L90的续航和补能能力会给你省不少心。但如果你主要在城市里开，充电站多，那可能也没问题。 说说我的观点：乐道L90作为一款新晋的纯电SUV，二手车保值率不错，配置也够用，特别适合家庭用户。但不是所有人都适合。如果你家有孩子，经常需要多人出行，又希望省心省力，乐道L90的二手版本确实是个不错的选择。 不过记住，买车不是看价格，而是看是否适合你。别被"便宜"迷惑，多看看车况，多试驾几次，找到最适合自己的那一款。毕竟，车是用来开的，不是用来炫耀的。
#11月销量我来评蔚来汽车本来是要乐道品牌来支撑销量了，首款车型L60上市后销量表现不佳后，推出的乐道L90价格还不错，上市首月销量突破万辆，但刚过去三个月，11月份就迎来销量暴跌，几乎缩水一半，难道这样就要没落了吗？还是短暂调整呢？一款新车前三个月或半年热销都不算真实力，现在乐道L90的表现真的有点差了，还有机会吗？喜欢乐道品牌的可以聊聊。
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