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火箭鱿鱼1号：问界m8的地盘用料确实狠！
#辣评新车🚗昨天问界M8正式上市，起售价35.98万，客观讲这个价格确实谈不上便宜，包括预售权益也没有太大优惠。但是我认为从性价比谈国产新能源只是目前市场初期的现状，往后发展国产新能源还是会像手机市场一样，豪华车型（旗舰手机）社会属性才是首要的，同时价格也会不断往上突破的。 ⁻ ✅以问界M8来讲，我认为这款车很典型地佐证我上述的观点。以五座版中配和顶配举例，难道说后排激光投影加个智能化大灯就真的值5万吗？我认为肯定是不值的，但是旗舰的车型，顶配的配置，必然有些功能是只有顶配才独有的。进一步解释一下，现在旗舰手机和2000-3000元的中端手机产品体验上真就天差地别吗？显然不是，目前很多中端手机都有最先进的骁龙处理器。但是你要看中端手机有没有豪华的影像配置？有没有无线充电？我想绝大多数中端手机都没有上述两款配置吧？ ⁻ ⭕另外也可以对比问界M8低配和中配的区别，我们就会发现，中低配的价格差距很小，仅有两万，而且相应的配置都很实用，比如电池容量、舒适性的座椅配置。反而中高配的差距更多的是一种个性化的舒适体验，实用属性并不强，但中高配的差价却高达5万，这到底是为什么呢？ ⁻ 🎈同样的道理，很多车友都在跟领克900做对比，认为领克900的功能配置属性更强，性价比更高。但是我认为对于一辆40万的车型来说，品牌价值、社会属性才是第一考虑因素。问界M8的产品形象就是华为授权，给人的第一感觉就是豪华高端，难道这些就不会带来问界M8的产品溢价吗？你评判一辆车的时候，总不能只去谈一辆车的产品功能配置这些硬条件吧？同时一辆车的社会价值你就要忽视，我认为这样肯定是不合适的。 ⁻ 🚗简单想想，为什么普拉多要卖50多万，奥迪A6L要卖小40万，难道它们的乘坐驾控体验真的就要远远优于20万的国产新能源吗？ ⁻ ✅总结而言我的观点，我认为问界M8作为理想L8、领克900等同级别车型，价格肯定是相对偏高的。但是华为ADAS智驾的功能体验、包括华为授权所带来的品牌社会价值，这同样是造车成本，买车时我们肯定要考虑在内的，这么来看，问界M8真谈不上贵，毕竟相对于尺寸差不多的问界M9，M8最起码便宜十万上下呢。 ⁻ ⭕最后我个人认为，如果你在乎华为高端智驾，以及众多华为授权品牌中比较成熟的问界，那确实M8值得购买。毕竟M7的车身机械素质太差、M9又太贵。但如果说追求性价比，那我就不很不建议你买M8了，领克900、魏牌蓝山未尝不是一个好的选择。
#2025上海车展 辣评新车🚘 车型名称 问界M8 🚗 价格预测 30.98—42.28 🧮 新车体验 外观 设计语言独特，线条优雅，灯组科技感强，车身大气稳重，风阻低。 内饰 环抱式布局，配色多样，亲肤面料。大屏响应快，HarmonyOS 4功能丰富，音响出色，空调智能。 🚖 优点缺点 优点 智能驾驶出色：搭载华为ADS3.0系统，无图导航、自动泊车等功能表现出色，高速自动变道流畅。 缺点 价格偏高：起售价较高，选装激光雷达和零重力座椅等配置后价格更贵，且部分舒适性配置需选装。 📉 客观建议 性价比有待提高。
#2025上海车展 辣评新车车型名称 问界M8命名简洁大气，M系列强化家族认知，“8”传递高端定位。对比理想L8，理想之名更易关联家庭场景，引发情感共鸣，问界M8虽科技感强，但在家庭场景联想上稍弱，不过整体仍显高端调性，突出旗舰身份。 价格预测 问界M8售价35.98—44.98万，相比领克09（起售价更低且配置丰富），性价比不占优。其价格偏高，虽依托华为技术，但部分消费者会觉门槛高，需靠品牌溢价与智能体验支撑，对价格敏感用户吸引力不足。 新车体验 试驾问界M8，双腔空悬滤震细腻，智驾系统应对复杂路况从容。但对比理想L8，后者“冰箱彩电大沙发”更懂家庭娱乐需求，问界M8车内娱乐场景稍单一，后排互动娱乐功能不如理想丰富，少了些“家庭欢乐氛围”。 优点缺点 优点：华为ADS 3.3智驾精准，空间宽敞（得房率67.6%），CLTC综合续航1526km强劲。缺点：对比魏牌蓝山，价格偏高；部分配置（如香氛系统）低配缺失，同价位下配置完整性不足，性价比略输竞品。 客观建议 消费者若追求华为高端智驾与品牌科技感，问界M8值得选；若看重性价比，可考虑领克09等。车企需优化配置策略，下放实用功能，降低入门门槛，提升性价比，以吸引更多价格敏感型用户，扩大市场份额。
#辣评新车虽然问界M8在开启预售的12个小时内，小订订单量超过了2.8w辆，但是并不是每个人都适合买M8，大家有兴趣的可以去看看它的配置。作为问界M7车主，我今天想说的是谁不适合它以及想买的话应该注意哪些问题。 哪些人不适合买问界M8🔥🔥🔥： 1、自己做生意，需要车辆撑门面。毕竟是M8第一款车，从产品力上，没有深厚的用户积累；从价格上，预计45W封顶，达不到让人放心的程度；从外观上，压迫感不足，如果真的开着问界M8去谈生意，只会让人感觉你是个老实人，软柿子。 2、年收入20W以内。我认为最好的状态应该是不为消费品超前消费，大概率20W的收入买20W的车就好，最高不要超过年收入的120%，更不推荐大家去贷款消费。毕竟40W左右的车，养车成本至少要比问界M7要高一些，以保险为例，问界M7的首保现在普遍在6500左右，问界M8上市之后，首保的价格应该会在7000左右，再加上需要购买的高阶智驾辅助包，现在1个月以内购买都已经上涨到1W块钱，杂七杂八一算，M8的购入价格+溢出的购置税总共会45W左右，这样对于一个年收入在20W以下的家庭，其实是不小的投入。 要买的话应该怎么选🔥🔥🔥： 1、不选Max版本。37kWh的电池，对于M8来说根本不够用，以我问界M7为例，我是42度电池，冬天跑高速的话，也就跑个130KM撑死了，很难想象问界M8配备个37kWh的电池，实际续航能到多少。 2、Max+版本和Ultra版本主要的区别在于前大灯是否是百万像素投影大灯。至于其他的电动门，电踏，激光投影等都是可以选装的，没有区别。关键点来了，M8只宣传是百万像素投影大灯，并没有具体说是两个灯一共组成了百万像素还是一个灯是百万像素，相较于问界M9，M9是两个灯才能达到260W像素，一个灯也就130W像素，所以这里是个坑。我的建议是，想买车的可以小订，等看完发布会，如果是两个大灯才能达到百万像素的话，那其实就是低配版的M9大灯，大家可以看自己喜好下订，不过就我而言，我可能会选Max+版，然后都不选装，买完之后自己去选装东西，感觉性价比更高。 问界M8在我看来是一辆配置拉满的家庭用车，既弥补了M7由于短轴距带来的前后摇晃问题，又弥补了M7由于麦弗逊悬挂导致车身不稳的问题，车身软硬件配置直逼M9，并且还有望未来的L3级别辅助驾驶，整体水平在25年还是有一战之力的。
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