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共1697条内容
懂车青年V
奔驰GLB到底能不能买?一个视频解决你所有的疑惑
我是大王o
奔驰GLC的“舔狗”日记:从前你抢着交钱,现在我降17万你还不理?
冒险家试车
#GLC提车作业奔驰 Glc Coupe--沉浸式体验
玩电8
奔驰的纯电GLC原型车,使用全新的800V平台,用于接替现售的EQC。根据计划,新GLC EV会推出搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池的不同版本,目前已知GLC 400e(94.5度电池+前后双电机)的WLTP续航是650km,并且支持800V快充,允许10分钟补充260km续航。 新GLC EV还有一个技术上的亮点:和保时捷Taycan类似,它也将使用两档变速器,用于提升高速行驶状态的能量效率。#新能源汽车# #汽车资讯#
93汽车家
奔驰 GLC 即将在 9 月份迎来它的纯电版本,目前新车的开发已经接近尾声,奔驰也在近日展示了带伪装的测试车。 奔驰设计总监瓦格纳在介绍说新 GLC 的设计核心是更高、更直立以及会发光的格栅,其灵感来自于现今 E 级车的前身奔驰 Pontons ,这是为了「在众多电动车开始同质化之际,赋予未来车型更鲜明的个性」。
罗老师说车
奔驰GLC深度评测(2)
帮选车的小王
省流版15秒说清:奔驰GLC保姆级购买教程
GoeCycle
#2025款奔驰GLC L上市没想到啊,以前是五十万的BBA走量车型,现在已经跌到了三十万以内了,怪不得大家都去买二十几万的Model Y或者Model Y的竞品纯电车了。
懂车帝视频说明书
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小骡子侃车
#奔驰GLC 这车是真保值,二手没啥性价比,5年才赔一半,我推荐你去看看新车。这台车应该不会赔钱了吧
车辆对比笔记
一、价格定位 奔驰GLC提供三大动力版本,官方指导价覆盖30.28万至66.67万元区间: • GLC 260 L 4MATIC:入门级车型,主打性价比,适合预算有限但追求豪华品牌的用户。 • GLC 300 L 4MATIC:中高配版本,动力与配置全面升级,目标用户为对性能和舒适性有更高要求的中产家庭。 • AMG GLC 43 4MATIC:性能旗舰,专为追求极致驾驶体验的性能爱好者打造。 二、动力系统 全系搭载2.0T四缸发动机+48V轻混系统,但调校与技术配置显著不同: • GLC 260 L:低功率发动机,最大功率204马力,峰值扭矩320牛·米,0-100km/h加速8.2秒,WLTC综合油耗7.25L/100km。 • GLC 300 L:高功率发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速6.5秒,油耗升至7.4L/100km。 • AMG GLC 43:2.0T发动机+电动涡轮技术,最大功率416马力,峰值扭矩500牛·米,0-100km/h加速4.9秒。 三、设计与空间 外观设计: • GLC 260:标配19英寸双5辐轮毂(235/55 R19),风格偏向优雅。 • GLC 300:豪华型升级20英寸双多辐轮毂(255/45 R20),配备“流星雨”数字大灯。 • AMG GLC 43:21英寸AMG专属轮毂(255/40 R21前胎+285/35 R21后胎),强化运动气息。 空间布局: • 轴距:全系2977毫米,五座版后排腿部空间达980毫米,七座版第三排双杯架和充电口。 • 行李厢:五座版常规容积550L,七座版400L。 四、智能科技 MBUX系统: • GLC 260:12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控屏,支持5G网络、高德定制导航,标配语音助手与OTA升级。 • GLC 300:新增AR-HUD抬头显示(豪华型标配)。 • AMG GLC 43:搭载AMG TRACK PACE赛道数据记录系统。 驾驶辅助: • GLC 260:标配主动刹车、盲点监测、自动泊车,可选装全速域自适应巡航。 • GLC 300:豪华型标配全速域自适应巡航、车道保持,支持自动变道与智能泊车。 • AMG GLC 43:配备AMG Performance 4MATIC+四驱系统,支持漂移模式与赛道调校。 五、驾驶体验 • GLC 260:悬挂调校偏软,适合城市通勤。 • GLC 300:400牛·米扭矩带来更强推背感,悬挂韧性提升,适合长途旅行。 • AMG GLC 43:AMG RIDE CONTROL自适应悬架支持三段阻尼调节,配合后轮转向技术,弯道极限更高。 六、配置差异 座椅材质: • 入门版GLC 260:采用ARTICO合成皮。 • 中配GLC 300:升级为Dinamica微纤维与真皮拼接材质。 • AMG GLC 43:标配Nappa真皮运动座椅。 音响系统: • GLC 260:搭载13扬声器的Burmester环绕声系统。 • GLC 300豪华型与AMG版本:配备15扬声器的Burmester高端3D音响。 空调系统: • GLC 260:标配双区自动空调。 • GLC 300豪华型:升级为四区空调。 • AMG GLC 43:在此基础上增加座椅通风与方向盘加热功能。 驾驶模式: • GLC 260:提供5种驾驶模式。 • GLC 300:新增“越野模式”。 • AMG GLC 43:配备专属“赛道模式”,支持漂移模式(需关闭ESP)。 轮毂尺寸: • GLC 260:标配19英寸双5辐铝合金轮毂(235/55 R19轮胎)。 • GLC 300豪华型:升级为20英寸双多辐轮毂(255/45 R20轮胎)。 • AMG GLC 43:配备21英寸AMG专属轮毂(前255/40 R21、后285/35 R21轮胎)。 七、适用场景 GLC 260 L: • 场景:城市通勤、家庭出行、日常购物。 • 用户:年轻家庭、女性车主、追求品牌溢价的务实消费者。 GLC 300 L: • 场景:商务接待、长途旅行、轻度越野。 • 用户:企业高管、中产家庭、对配置有要求的技术爱好者。 AMG GLC 43: • 场景:赛道日、山路驾驶、性能展示。 • 用户:性能车玩家、高净值人群、追求个性的驾驶者。 八、同级竞品对比 1. 宝马X3 M40i: • 优势:3.0T直列六缸发动机(333马力,500牛·米),8AT变速箱,操控精准。 • 劣势:内饰豪华感不及GLC,空间略小。 2. 奥迪SQ5: • 优势:3.0T V6发动机(354马力,500牛·米),8AT变速箱,标配空气悬架与矩阵大灯,科技配置领先。 • 劣势:品牌溢价稍低,七座版缺失。
奔驰GLC 2025款 钥匙附加功能讲解
车手小海浪邵子晏
奔驰GLC长期热销,2025款改款后仍以稳妥的豪华感吸引消费者。外观微调但设计语言已沿用五年,略显保守,不过经典风格耐看。2.0T动力平顺,9AT变速箱响应稍慢,底盘舒适但操控偏软,适合安稳驾驶而非激情驾驭。 加长轴距带来宽敞后排,但靠背角度偏直,长途乘坐稍欠舒适。内饰豪华感在线,但部分区域采用硬塑料,车机系统反应快却操作繁琐,空调调节需进多级菜单,不够便捷。 GLC的成功在于平衡品牌、空间和舒适性,但智能化与操控不如新势力和宝马X3。若下一代不在科技体验上突破,优势可能被削弱。适合追求稳妥豪华的消费者,但对创新和驾驶乐趣有要求的人可能会失望。
汽车言究生
梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV:一场豪华与智能的“双面进化”
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奔驰GLC 2025款 副驾驶位座椅使用讲解
奔驰GLC 2025款 辅助泊车使用讲解
奔驰GLC 2025款 灯光操作使用讲解
奔驰GLC 2025款 雨刷使用功能讲解
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二师兄玩车
豪华燃油车开启反击,奔驰长轴距GLC的行驶舒适性解读
极速车坛
长轴距GLC SUV 智能升级空间更大,“隐形豪华”成为细节控心头好
车评社
豪华SUV标杆,奔驰长轴距GLC SUV诠释出行“三重奏”!
综合
4.60
内饰
3.57
配置
3.92
空间
4.17
外观
4.01
舒适性
3.97
操控
3.89
动力
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奔驰GLC都到30万级别了吗?
33评论
10点赞
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 奔驰GLC2026款GLC 260 L 4MATIC 经典版 5座 2026-02-03在北京购入 裸车价26.00万元, 分期落地价30.30万元
21点赞
每次坐闺蜜和她老公的车都想笑
62评论
15点赞
纠结了好久,终于提了,26款GLC300动感,愿2026越来越好!
41评论
67点赞
各位大佬,我打算今年买GLC 300L动感(有个老车开着,准备置换),现在4S店报价普遍在42万左右,请问今年什么时候买车最便宜? 计划提车地点是云南昆明,时间越早越好(主要看今年什么时候最便宜) 感谢!
35回答
人到中年,喜提GLC
114点赞
新款glc 好大气啊 牛逼
42评论
300点赞
GLC300豪华的日常通勤油耗分享
44评论
157点赞
奔驰GLC刮上途观L差点被干
433评论
286点赞
咱是隔壁的大冤种,刚把车退了就来买GLC
50评论
56点赞
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