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    6小时前

    别让你的Glc在城市太娇养,偶尔还是得拉练一下才能让你觉得你的选择是对的。 我是24款的glc260,7座版本的。至于价格我觉着没撒说的全国各地都不同,永远有人比你买的高,也有人比你买的低,价格里不多说了。 主要想说说我的用车体验和glc的一些问题,供大家交流和注意。 首先说说glc的问题,那就人尽皆知了。 1.刹车响(这个我个人觉得只要不是伤车,都不是问题,这个只是原厂刹车片硬)2.中控黑屏(偶发性,可以升级解决),发烫,卡顿。(这些没办法,只能接受) 3.1-3档换挡顿挫 4.经常电瓶电量低(我的是一年不到就一周不开就会提示,解决办法就是每次开了车后只要接下来一周以上不开就开待机模式就行了)还有等等问题。。 以上这些问题我个人认为只要不是伤车,就没必要,虽然有时候闹心,但是那只是你没发现它的好,偶尔不能让它在城市太娇养。 这次到川西,专门去了野猪垭口,虫草垭口,还走了非铺装路面,有炮弹也坑,交叉轴,也有二十多度的上下坡。且都在高原3500-4300之间的海拔。只能说对glc来讲很平顺。260高原爬坡动力也是没问题的,转速保持1500-2000转,轻松上。碎石路拐弯上坡加交叉轴时,打开越野模式,手动M1档,关闭限滑。非常的轻松,这就已经能应对大部分路况。(那些硬派的活当然不属于我们) 这一次穿越体验,还是让我对glc有了全新认识

    GLC第一次让我感觉对了图1GLC第一次让我感觉对了图1
    GLC第一次让我感觉对了图2GLC第一次让我感觉对了图2
    GLC第一次让我感觉对了图3GLC第一次让我感觉对了图3
    GLC第一次让我感觉对了图4GLC第一次让我感觉对了图4
    GLC第一次让我感觉对了图5GLC第一次让我感觉对了图5
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    GLC第一次让我感觉对了图7GLC第一次让我感觉对了图7
    GLC第一次让我感觉对了图8GLC第一次让我感觉对了图8
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    GLC300动感图1GLC300动感图1
    GLC300动感图2GLC300动感图2
    GLC300动感图3GLC300动感图3
    GLC300动感图4GLC300动感图4
    6小时前

    #SUV最大的优势是什么1.[储物优势] 去年开着我的GLC来了场和家人的自驾旅行,带了大量的物资,衣物、食品饮料、一些生活用品、摄影摄像器材、车辆备件等等,因为是家庭旅游还带着孩子,增加了很多儿童的物品,这些物资会占用大量的空间,如果后备箱装不下的话会麻烦很多。 从这个方面来说的话,SUV和轿车相比,会明显具有很大的优势。 2.[视野优势] 自驾游的途中,往往是去没去过的陌生地方,路况不熟悉,像高速公路,还有城市道路,或者是山野郊外的路,都需要司机提高警惕安全驾驶,避免突发的意外事件带来的风险。 SUV在和轿车相比较,因为更高的车身高度和主驾驶座位更高度,视野范围也比较广阔,更宽阔的视野范围有助于司机更早、更快、更远的观察路面上的行车状况,能够及时的发现险情,提早做出判断和应急反应,帮助司机降低交通事故的发生几率。 相比之下,轿车因为车身更低,司机的前视视野会更差一些,所以还是SUV视野更好一点。 3.[通过性优势] 一般来说,轿车在装满乘客和物资之后,大多的车型的实际离地间隙就会更小,通过稍微有一些坑洼的路面或者减速带的时候,如果速度稍微快一点的话,就有极大的概率会刮到底盘,而SUV的离地间隙一般都在18到20厘米左右,悬挂也会更结实一些,在过一些马路牙子、台阶、通过较矮的水泥减速带的时候,通常可以不用考虑刮底盘的问题。 4.[总结] SUV在自驾旅游这方面的综合性能方面还是强了一点

    SUV自驾游的优势图1SUV自驾游的优势图1
    SUV自驾游的优势图2SUV自驾游的优势图2
    SUV自驾游的优势图3SUV自驾游的优势图3
    7小时前
    8小时前
    8小时前
    北京这是坑图北京这是坑图
    9小时前
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    10小时前回复
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    4万公里B保图14万公里B保图1
    4万公里B保图24万公里B保图2
    15小时前回复
    19小时前
    这个木头也图这个木头也图
    20小时前
    倒车有声音就算了,现在方向盘也想图倒车有声音就算了,现在方向盘也想图
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    #新奔驰GLC提车分享开了2个月,越来越喜欢,买这个车很多人的功课是,X3还是这款Glc300??? 要点1:我个人建议是,一定要去试车,去试车!! 要点2:x3改款,据说看了都觉得丑。 Glc300已经改款了,所以现在是最新款。 要点3:如果你入X3新款,个人建议,再等等。如果急用车,可以入旧款。新款一出,也是价格高。看个人选择。 要点4:买车,一定要买这自己想要的车,如果你不买,以后在路上,看到自己心水的车,一样也会后悔 [拔草R][拔草R][拔草R][拔草R]分享我知道的事,希望对你有用 1,这款Glc300 ,它有两个版本。动感和豪华版 2,去试驾,他们给你体验的是豪华版。我跑了两间,都是豪华版。给你试最好的车,所以买动感的,一定要搞清楚,你试驾车是豪华版来的。到时候拿到了,会感觉货不对版,一定要问清楚,考虑清楚自己想要的产品。 3,豪华版和动感版的区别 轮胎不同,豪华有抬头显示Hud,豪华有双层玻璃,豪华有柏林之声,15个扬声器,灯光不同,Ar实景导航,等 4,豪华版西装条纹是不错的。动感版是木纹,我个人觉木纹老气,因为实物的颜色比较沉。很多小伙伴都选装西装条纹➕柏林之声。不过等的时间长,而且4s店不想接这种订单。大概6个月,所以要等的小伙伴也很危险。因为等6个月,车到了,车又降价了,所以基本上很难搞到这动感➕柏林➕西装条纹这个款~ 5,关于杀价,多跑几家店铺,多跑几次,多➕几个销售。如果你想买的情况下,有时间,就多了解,不要急。因为多跑几次,省好多钱。 #提车日记 6,关于送礼物,我那个销售给力,因为我和老公30岁,同一天生日。我提出的是,有个蛋糕,花就是例牌了,送个u盘,2个旅行箱,2个背包,脚垫2套,雨伞2把,还有其他东西,统统都要双份。在这个大环境里面,如果你想买车,诚意买,只要他能够搞得掂的,销售什么都答应了。不行就说回家,过两天他一样打电话来叫你过去。 7,关于保养,以前是说没得送的,或者加钱买套餐。听我的,一定要叫他送,不送就回家。送的次数能多开就多开。10次保养都有小伙伴拿到手。具体的看你们了。我是2a+2b,羊毛出自羊身上,价格是你自己合理的范围内,尽量开口去拿更多的权益。一切都有得谈,这个谈不了,就去下家谈,总有一家可以做的。 8,我暂时想不到要分享了,把你想了解的,评论我。嘻嘻,喜欢我的分享,记得关注我哦。

    奔驰GLC300动感和豪华要怎么选图1奔驰GLC300动感和豪华要怎么选图1
    奔驰GLC300动感和豪华要怎么选图2奔驰GLC300动感和豪华要怎么选图2
    21小时前回复
    有没有杭州图有没有杭州图
    23小时前
    昨天 06:25回复

    #懂车智炼场当时选择GLC,很多人不理解,说连个高阶智驾都没有,花个几十万是怎么想的,油车都快淘汰了,是电车的天下,是智驾的天下。坦白承认,GLC很多就是为了车标,(选配有高速NOA),即便白送也真没打算要用。懂车帝这是智驾测试可以说是大制作,智驾照妖镜,把很多天上飞的牛,活深深的拉下来。如果说德系汽车文化是操控是速度,日系的文化是省油是节能,那么中国的汽车文化就是电车智驾智能化。 ❌❓ 但是国内全面智驾普及的还长,我对智驾的态度是:你们需要我可以推荐测试,真让我什么高速,日常实用智驾,当主食吃不行的,只有天气好,车辆少,路况好没啥感受一下,当作生活的调味品, 智驾的路真还很长,首先就得面临2个大问题。 1⃣️ 第一个:人工和机器的冲突。 智驾归根到底说白了就是机器,是会按固定的程序模式运行,即便变化也是有迹可循,可以设置,即便是大模型的学习,也是基于特殊秩序的一种表现方式。和人始终是有差距的,机器往往是可控的,可以统一协调的,但是人却不能。比如你同为带智驾的车,程序可以设置城市变道安全调节15米以上。但是换人为变道的时候,有的人可能一个车位的距离就插进去了,有的人需要两个车位距离,有的觉得至少三个车位。换句话说只要有人开,那么机器得在好都是相互会到影响。好比一个定数加上一个变数,得到是变数,是不可控。如果说把市面说有车都统一智驾呢? 2⃣️ 第二个:统一性。 接着第一个问题,不说把市面上所有车都换成带智驾的,现在就连基本方案统一性都还没有整明白,比如特斯拉这类的推纯视觉,这边华为系的推激光雷达加视觉结合,那边又来个视觉加毫米波雷达。都在说自己选择的方案最好,就不能统一推进一个版本,好比现在推进的用辅助驾驶亮蓝灯,大家都这样做,再普及开来,这样不挺好的嘛? 比如说都采用一套方案,再通过单体与单体之间可交互信息,跨越不同品牌,比如像高速那种,消失的前车,如果每个车都都可以和相近的车交互,事故车辆不停地像后方传递它车速为0,让后方早做决策。或者城市道路,并道前,相邻车辆互传下一阶段的轨迹信息,看看是否重叠,再用算法避免相互干涉。 💁 所以说国内汽车智能化,智驾文化虽初步形成,但智驾路还很长,不说突发事件的处理,智驾模型多么大,算法多么好。人工和机器共同参与交通的冲突,以及智驾与智驾之间的统一性,相互协调性都没有解决,如何谈全面智驾?所以在特定条件当调味品还可以,真要当主食吃,时间长了肯定有问题的。

    国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图1国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图1
    国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图2国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图2
    国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图3国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图3
    国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图4国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图4
    国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图5国产智驾文化初步形成,但面临2大问题图5
    前天 23:49回复
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    屏幕脱胶白边图1屏幕脱胶白边图1
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    前天 20:28
    奔驰GLC300L买来不到一年,脱胶白边图1奔驰GLC300L买来不到一年,脱胶白边图1
    奔驰GLC300L买来不到一年,脱胶白边图2奔驰GLC300L买来不到一年,脱胶白边图2
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    前天 15:44回复
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    #新奔驰GLC提车分享🙈 【时间背景】 一月份提的车,这算新车一血,差点干架了。 2月份时候回农村老家,给老人家过寿,属于偏远山区,然后那种乡村路很窄。村口路很窄,路边停了大众途观L不是很靠边,然后不小心把别人后轮罩位置刮花了。 🚗 【车辆信息】 奔驰GLC300L的25款五座动感版本,原车自带360全景影像,还有固定踏板,12个超声波雷达,以及主动刹车功能。但是即便这样还是把前门边缘位置刮了。 📖 【事件详情】 表妹还是有一年多实车驾龄了,然后她经常在城市道路开车,想体验下这种山区道路,也就没多想,直接就让她来,慢点就行。结果本来一路无事,但是到了村口时候,有个白色途观L停在路边,那个位置本来就很窄,然后它停车可能也是为了方便副驾开门,右侧和路面围墙栏杆大概留了1米左右的距离。我看了眼左侧道路还是勉强能过的,加上GLC有360全景影像,也就没多在意。 😂 结果车头过去了,左侧有个壕沟,表妹赶紧往右右边打了一点方向,然后车门位置就挂到这个白色途观后轮罩上面去了。 💁 【我方处理态度】 说实话,此处无人,车主也不在,我们完全可以直接走人,但是想着这太不道德了,于是就在原地按喇叭,然后等附近的人出来,告知车主。 👉 等车主来的途中,我下车看了下,途观L后轮罩上底漆没有破,但是面上的清漆被我们刮花了,留下黑色痕迹,因为我们这边底漆破了,就是那个前门和后门的门缝处破了。寻思着到时候态度好点,认个全责,赔对方几百块就完事了,他最多就是抛光喷一层清漆,在外面修理店200封顶了,即便4S店最多就500。 🙈 【前期交涉】 车主来了,我首先表示很道歉,把车给他刮了下,这个确实是我们这边责任,看下觉得修车要多少钱,我这儿直接转点钱,毕竟山村里,这种小事故帽子哥根本不会来,省的大家都麻烦。结果对面不分青红皂白,过来就是一顿输出,尤其是车主老婆,更是凶的不要不要的,然后喊了一堆人把我们围着,仿佛要干架一样。 😡😡 【对方态度】 我好好给他们说,他们车又没变形,又没破漆,只是面上花了,就算修也只是抛光喷清漆处理,不会影响啥。但是他们意思无非就是说他们车停着没动,我们车过来给他刮了,我们肯定是全责,然后他们的车修过了,然后就要贬值了,说二十多万的车,不是一点修车费就能解决的,七嘴八舌,有的说最少要几千,有的说起码几万。 👴🏻 【村支书主持】 最后我给我气笑了,仿佛比人多一样,我也喊来了我们这边亲戚站台,结果惊动那个村支书, 然后让我们出一个代表,能说话算话的那种来解决,最后双方车主出面。我的方案就是我认个全责,我直接赔个200大家走人,自己车自己修。或者就是报交警走保险,划分责任,道路本来就窄,还把车停那儿,而且还不是很靠边,少说判个违停,三七责任划分。 💯 【最后处理结果】 对面也是那种很刚的人,说报交警就报交警,然后双方拍了事故照片,相互拍摄了对方驾照,行驶证,然后我咨询奔驰的4S店,说明车被挂的位置和情况,这边的报的是算补漆两面,一面一千八,两面3600,差不多就4000左右,然后4S店哥们是发的语音,估计对方也在咨询大众的4S店。然后商量差不多的时候,准备上传照片时候,对面反悔了,说大家乡里乡亲的给2百算了。 🔖 【个人猜测】 我猜他是听到这边4000维修费,哪怕他3成责任也要赔付1200,而且保险这个钱他又不能赚,还麻烦。大众4S店那边估计也给他说了啥,估计自己后面又想通了。 🖋 【最后收获与总结】 ① 车辆虽然有360全景影像,但是360毕竟是拼接画面,和实际还是有点差距,遇到不能确认的路况完全可以下车来观察。 ② 有些东西不好说得太直白,不够正能量!我也是活该,那点道德性泛滥,既然最开始就打算全责,后面走了被发现也是全责,纯粹拖了裤子放屁。虽然不提倡一走了之,但是有时候反而是最好的方法。 ③ 还有就是不要以为自己客气,别人就会客气,遇事不要慌,大不了就是报警,报保险,那种什么二手车贬值,狮子大开口,保险公司是干啥的。 ④ 最后我去贴车衣,4S店对漆面免费修复了,走保险修复和其他修复收费是两种概。

    奔驰GLC刮上途观L差点被干图1奔驰GLC刮上途观L差点被干图1
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    奔驰GLC · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    1052人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.78

    低于74%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.60

    内饰

    3.57

    配置

    3.92

    空间

    4.17

    外观

    4.01

    舒适性

    3.97

    操控

    3.89

    动力

    圈子热议

    24岁刚毕业 买了奔驰GLC260动感 之前试驾了宝马5系奥迪a7l 只有奔驰这一款suv 奔驰e级不考虑了太贵了 经费有限 家里只支援了七八万 剩下贷款自己两年还清 试驾的感觉是 宝马真的太棒了 无论是空间座椅动力还是音响都要比奔驰GLC强 然而宝马5系对我来说有一个最致命的弱点 坐姿太低 我大学健身的时候 腰伤到过 得了腰间盘突出 5系开一会就会有感觉 而奔驰GLC比较高的坐姿和电动腰撑让我感觉很舒服 我真的爱死电动腰撑了 试驾的感觉就是宝马5系很好 但是第一次试驾刹车太灵敏 轻刹就猛停 第二次试驾换了台车 刹车的时候不知道为什么脚下的刹车在一直颤抖 我想这不是宝马试驾车出毛病了吧 结合宝马的品控和销售的傲慢 感觉宝马五系差了点意思 奔驰GLC试驾起来虽然没有宝马那么运动 低速换挡有顿挫 发动机声音也比宝马难听 但是坐起来舒适很多而且四驱在东北冬天的优势不言而喻而且跑一些烂路会更加从容 我买的话只能买两驱的525 换雪地胎也麻烦而且是一笔支出 至于奥迪a7l 车是好车 价格是好价格 就是内饰太过陈旧 外观很好看但是需要改装 驾控也不错 但是底盘过低而且高个坐进车里容易碰头 至于智能化 奥迪a7l要比奔驰GLC落后十年 空调太猛会吹脸 保值率将来也会比较差 不如GLC和五系设计合理 综上所述还是GLC更适合我的用车场景 动力充沛空间不错品控还行内饰也很出片 最重要的是座椅极其的舒适 怀档感觉比兰花指也优雅一些 价格也不比宝马5系要贵 甚至连保险都要比5系便宜 沈阳的销售第一次谈价保险居然敢要16000! 如果喜欢运动的南方网友建议还是宝马5系 底盘确实比奔驰好的多换挡也更丝滑 但是试驾车的品控就那个样让我有点害怕 有辽阳或者沈阳地区的车友能拉我进一下群吗?

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