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    地点广州,图地点广州,图
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    🙋🏻 情况介绍 7月19日提车零跑C16尊享增程。提车已经将近一个月了,趁着有时间带着老人和孩子去海边走走。 由于后备箱空间有限,只能选择安装车顶行李箱,卖家号称750L容积,具体多大我也不会量,反正能放下4个20寸的登机箱。 🗒 真实感受 满油满电,准备出发。单称200公里。车上四个大人一个五岁的孩子。三档空调24度。设置燃油优先,强制保电60%(网上看视频说强制保电会比较省油),90%高速,车速110-120。 到目的地之后带着孩子直奔大海,忘记拍照了。下午补拍两张。按现在的油耗电耗,还是能接受的,毕竟两吨多的车吗。实际跑了200公里,表显掉了334。毕竟高速时会费油。还是可以接受这个消耗程度。 📉 能耗记录 返程时不知道为什么强制保电莫名的自己关了,我也没注意。可能因为没有电的缘故,油表的剩余里程数刷刷的掉,总里程420公里,从出发时表显1095,到返程后表显剩余362。1095-362=733公里。实际我跑了420公里。420/733=0.57。362*0.57=206.34如果按这个比例来算满油满电总里程也就420+206=626公里。这其中包括我在服务区停留上厕所和一般驻车时间。按我现在的开法零跑C16满油满电的实际里程在600-700公里之间。 (个人觉得返回时如果补个电的话油耗可能会降低一些)也不知道我的算法是否正确,因为之前只开油车,第一次接触新能源,如有错误请各位车友指正,不喜勿喷。

    带着零跑去看海图1带着零跑去看海图1
    带着零跑去看海图2带着零跑去看海图2
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    停车严重持续掉电图1停车严重持续掉电图1
    停车严重持续掉电图2停车严重持续掉电图2
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    从北京车展一路关注的零跑C16,到网上传出15.58💰起售价的疑似bug图,觉得基本没跑了,当时想着反正定金随时可退,立马小订了。真是着魔了一样,每天网上看各种关于C16的视频,图文信息。期间,也相应地关注过008,心里想着,有对手更是好事情啊,只有更卷,没有最卷,这里真的要着重感谢一下008。 坐等上市期间,试驾车陆续到达了各个门店,必须试一波啊。因为去的是零跑总部店,相应的各种颜色的都能仔细看。这点对于我选车身颜色帮助很大,别盯着网上的视频或者图片看外观,那都是带滤镜的。个人仅代表个人观点,银色(非金属漆)和紫色(金属漆)比较好看耐看,绿色(金属漆)车漆质感也不错,奈何颜色不喜欢。其他什么黑色白色的,它都不是金属漆,所以质感不太好。内饰方面,紫色(比较接近黑色,所以看不太出皮质好差)>白色(怕脏)>橙色(视觉质感很差)。紫色外观太骚气,作为沉稳的中青年心里毅然决然选择了银色外观紫色内饰。试驾的时候特意去坐过1排(没有腿拖,且只有6向调节,有一点点不得劲,但是好在座椅够软,原谅它了),2排(满座情况下,这一排的舒适度也是可以的,不多说),3排(坐垫够软,够高,没有小板凳感觉,但是过坑洼路面减速带,人会飞起来哦,真的是小飞人了,毕竟坐在轮子上了,而且应急用,原谅它了)。空间表现够用了,全家身高173以下。纯电模式下,还是有油车的感觉的,一脚刹车下去,整个车头会陷下去,不是油车那种点头的感觉,感觉也还可以。这个双层隔音玻璃,我都觉得还没我的Q3隔音好,城市道路上,那个胎噪啊(21寸轮胎有点讨厌,影响我的纯电续航,换胎也更贵),风噪啊,呼呼呼的,厂家真是别吹这个了,没得用。21个喇叭,吹的也挺厉害的,特意去C10上的12个喇叭对比了一下。我也就是个普通人,说难听点,吃不了细糠,觉得差不多。座椅通风,那个风真是喵喵小,开不开有什么区别,还不如空调风搞大点。小桌板对我来说也没啥用,那个电视对我这种有孩子的还是比较友好的,很喜欢。试驾结束后,销售说选装包是(21轮胎,电视,氛围灯,喇叭),心里就想着,要是上市后能分开选,我只要个电视就好了。总体感受不错,颜值➕空间即正义,哈哈😃 6.28心心念念终于来临了,起售价真是一点惊喜没有啊,跟网上之前的bug图一模一样。也算能接受吧。置换补贴仅限老车主,这一点真是让人无语(之前的心里建设价格都已经把这一块囊括进去了,讨厌😫)。纯电低配少了有机硅皮(填充物都一样的,坐起来的感受总差不多的),小桌板(本来也觉得没啥用,哪怕后期有需求了,网上买一个装就是了),电尾门(鉴于我的Q3电尾门坏过,花了好多钱,对这玩意儿不感冒),后视镜折叠(开了这么多年车,能用上的地方就是机械洗车),座椅通风(真心没啥用,之前就感受过了,不如空调开大点),第三排空调出风口(试驾过,哪怕第二排的空调出风口吹出来的风也是喵喵小的,三排更是感受不到),隐私玻璃(本身车子就要贴隔热膜的,何必呢),车内摄像头(这玩意儿花头很大吗?更何况天天被监控着)。网上的车评人一直在说多花7000💰,这个配置是最值得的,别人有没有用我不做评价。但是与我而言,我都买十几万的车了,给我增加这些不实用的配置,7000💰,现在钱这么难赚。果然,选装包强制4件套,氛围灯好看点,吸顶电视有用,但是奈何零跑要价才5000💰啊,这个不需要犹豫。后期想着有没有车友想要21寸轮胎(除了帅,这个轮胎一无是处),私信可以跟我换一下。PUA完自己以后,低配➕银色外观➕紫色内饰➕选装包,就这么滴了。 本想着等第一批车主提车以后,看看能不能爆出来一些门店优惠或者车辆bug,特别是想知道纯电实际续航,结果翻来覆去几天下来,得出结论,纯电起码8月下旬甚至9月以后才能提车了。那我的4000💰小订权益怎么办呢。越拖的迟,反而影响我更迟提车。拉倒吧,去门店谈谈价格。 门店协商,没啥优惠,也就膜,脚垫,之类的。而且买国补有风险,门店不搞,自己问了几个做车的朋友,也是说有风险,还不如拿拿地补清爽点(杭州地补跟国补本身就存在冲突的)。冲了冲了,落地也就16万大。跟心里预期差几千块钱,早买早享受,争取早点把电费开出来😃

    C16冲冲冲图C16冲冲冲图
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    试驾后,明白为啥C16受欢迎了图1试驾后,明白为啥C16受欢迎了图1
    试驾后,明白为啥C16受欢迎了图2试驾后,明白为啥C16受欢迎了图2
    试驾后,明白为啥C16受欢迎了图3试驾后,明白为啥C16受欢迎了图3
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    试驾后,明白为啥C16受欢迎了图15试驾后,明白为啥C16受欢迎了图15
    试驾后,明白为啥C16受欢迎了图16试驾后,明白为啥C16受欢迎了图16
    试驾后,明白为啥C16受欢迎了图17试驾后,明白为啥C16受欢迎了图17
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    零跑c16 5图1零跑c16 5图1
    零跑c16 5图2零跑c16 5图2
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    C16增程中配图C16增程中配图
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    C16冬季能耗小测图1C16冬季能耗小测图1
    C16冬季能耗小测图2C16冬季能耗小测图2
    C16冬季能耗小测图3C16冬季能耗小测图3
    C16冬季能耗小测图4C16冬季能耗小测图4
    C16冬季能耗小测图5C16冬季能耗小测图5
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    零跑C16图1零跑C16图1
    零跑C16图2零跑C16图2
    零跑C16图3零跑C16图3
    零跑C16图4零跑C16图4
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    零跑C16不是最好,却是最适合的图1零跑C16不是最好,却是最适合的图1
    零跑C16不是最好,却是最适合的图2零跑C16不是最好,却是最适合的图2
    零跑C16不是最好,却是最适合的图3零跑C16不是最好,却是最适合的图3
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    c16能抬得起头?伸得开脚?图1c16能抬得起头?伸得开脚?图1
    c16能抬得起头?伸得开脚?图2c16能抬得起头?伸得开脚?图2
    c16能抬得起头?伸得开脚?图3c16能抬得起头?伸得开脚?图3
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    求教贴,C16动态和开船一样…图1求教贴,C16动态和开船一样…图1
    求教贴,C16动态和开船一样…图2求教贴,C16动态和开船一样…图2
    求教贴,C16动态和开船一样…图3求教贴,C16动态和开船一样…图3
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    零跑C16终终终于提车啦图1零跑C16终终终于提车啦图1
    零跑C16终终终于提车啦图2零跑C16终终终于提车啦图2
    零跑C16终终终于提车啦图3零跑C16终终终于提车啦图3
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    零跑C16图零跑C16图
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    零跑C16在今年6月份就上市了,作为当下零跑家族主打的车型,今儿就谈谈关于零跑C16几个绕不开的问题。 第一个问题:6座中大型SUV,这个6座空间用起来到底怎么样? 尽管零跑C16定位的是中大型SUV,但是实际车身只有4.915米,前后轴距只有2.825米,这些基础数据简单说下。本人身高1.76米,在前排调驾驶位好座椅,最佳坐姿。来到第二排,把座椅调节到头部一拳半空间,膝盖一拳距离。到第三排,只能勉强挤进去,头部和膝盖空间都是不足一拳的距离。 结论:零跑的6座表现很一般,属于刚需应急使用,比如过年过节需要多载一两个小朋友时候可以临时应急当6座使用。如果全部乘坐成人是比较拥挤的。更多的时候是当一个具有超大后备箱的大四座SUV用(因为第二排座椅前后以及靠背可调节,最后排座椅支持放倒,最大可达到1022L容积)。 第二个问题:同样是沙发彩电,为啥其他车型六座SUV动不动就是二十万往上,而零跑C16只需要15万到20万区间就解决,是否有部分地方偷工减料的情况? 车身材料的使用往往是很多新手容易忽略的,很多是平台参数表无法标注的。车门用料,一体式冲压成型车门➕锻造式车门铰链,算优秀。然后底盘用料前麦弗逊悬架,后多连杆独立悬架,这个用料一般。比用后轮非独立悬架的好,但是比前轮双叉臂独立悬架的差。悬架主要材质为钢制冲压件,拉杆摆臂也是钢制的。比铝制的稍微逊色一些。 结论:不能说零跑C16用料差,偷工减料,只能说很普通,并没有通过去堆料的方式凸显产品优异。就像一碗蛋炒饭,不能说味道差吃不进去,只能说能吃能填饱肚子,但是算不上美味。 第三个问题:这车开起来到底怎么样?(增程智驾版) 这个问题先说结论再说缘由:(以10分为满分)整体驾驶感能给个6分。 加速性能上表现这车是很一般的,官方给的是0-100KM加速时间为8.46S。对于一个重量超过两顿的车来说,配个231马力的电机只能说凑合吧,前半段0-15时候稍微肉一下,后面15-70明显爆发。 操控上,尽管这车把前后轮的宽度和厚度做了异化处理,但是悬架比较一般,过弯道时候外圈明显感觉到侧倾拉杆有种拉不住的感觉,然后由于重量的原因,刹车点头和起步抬头还是很明显的。 静音方面,纯电模式比较舒服,只有偶尔来的风噪和胎噪,但是増程器打开还是可以听到明显的声音的。 【总结】 人无完人,车无完车,每个车都是优点和缺点的,没有绝对最好,只有适不适合。以上是我个人对零跑C16的试乘试驾感受,零跑C16我个人觉得属于那种偶尔带孩子和家人出去玩,需要个应急6座的SUV,同时对什么加速性能,操控性能要求不高,而预算不是很充足的人群是个不错的选择。毕竟抛开以上几个讨论的问题,零跑C16的配置表也是挺丰富的。

    零跑C16绕不开几个问题解说图1零跑C16绕不开几个问题解说图1
    零跑C16绕不开几个问题解说图2零跑C16绕不开几个问题解说图2
    零跑C16绕不开几个问题解说图3零跑C16绕不开几个问题解说图3
    零跑C16绕不开几个问题解说图4零跑C16绕不开几个问题解说图4
    零跑C16绕不开几个问题解说图5零跑C16绕不开几个问题解说图5
    零跑C16绕不开几个问题解说图6零跑C16绕不开几个问题解说图6
    零跑C16绕不开几个问题解说图7零跑C16绕不开几个问题解说图7
    零跑C16绕不开几个问题解说图8零跑C16绕不开几个问题解说图8
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    其实零跑从C10开始就已经没性价比了~~图其实零跑从C10开始就已经没性价比了~~图
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    这个车感觉图这个车感觉图
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    买c16的第30天*图1买c16的第30天*图1
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    买c16的第30天*图3买c16的第30天*图3
    买c16的第30天*图4买c16的第30天*图4
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    如我所料,零跑这个胎是个坑图1如我所料,零跑这个胎是个坑图1
    如我所料,零跑这个胎是个坑图2如我所料,零跑这个胎是个坑图2
    如我所料,零跑这个胎是个坑图3如我所料,零跑这个胎是个坑图3
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    零跑C16 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    12万-18万新能源总榜

    NO.2

    超过98%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.27

    内饰

    4.19

    配置

    4.06

    空间

    4.26

    外观

    4.02

    舒适性

    4.03

    操控

    4.02

    动力

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