点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.08分“优秀”

这是个人真实感受，非AI写，语音识别输入可能有错字。最不满意的最后面。想看这个车的缺点就可以去看看。 【购车经历】 我是6月28号提前小定同时第1批锁定的车主。但是我是于9月19号才提的车。主要原因那时候深圳的区补并不稳定把固定补贴5000，所以说等补贴等到9月份才提，没有吃到第一口螃蟹。发现没想到晚提车也有因祸得福，迎来了9月份的广东省13,000的置换补贴。 【提车价格】180800（车价）-7000（厂里软装补贴）-4000（小定权益）-5000（老车主增购）-13000（广东省补）+5000（保险）=实际提车价156800。我实际落地价没有超过16万。不超过16万能买到4.9米中大型SUV我感觉已经很值了。把车提出去很多朋友都认为这可能是三十几万的豪车。 【空间表现】空间表现较为满意，本人1米8，正常使用1，2排都比较宽裕。把车调至三排模式时，在最后一排并不很拘谨。勉强够用。并未挤腿。未提车之前总是担心轴距的限制会影响车的空间。是在实际使用中很少用到第3排，大部分时间都是把这个车当做大四座的车在使用，还有高端商务车的味道。但同时也暴露了一点一个小遗憾。将第3座放倒的话并不平整有个小坡度。不方便摆放物品。 再补充一点，我认为零跑c16的轴距刚刚好。 在转向的操控性中。是较为灵活。而且轴距不大，通过性也很好，几次的会车过程中零跑通过性能很好。我觉得个人认为太大了反而不适合。 【续航能耗】 首次提车从深圳开到湖南。高速上120时速总续航大约300公里左右。动态续航跌至75公里时就会报警。不是节假日的话，高速上到处是快充充电桩，随便休息一下就可以补满了，所以纯电的续航焦虑也不高。市区续航大约为400公里，正常通勤实际一周充一次电。因为新车暂时没有家充，在外面11点以后0.69一度电充电30元左右可以充满，高速服务区1.99一度电，90元左右充满。 【辅助驾驶】 辅助驾驶个人感觉表现一般。因为我的版本没有智驾，在高速上使用了Lcc，正常跟车没有太多问题，左边方向盘的滚珠进行巡航速度调节较为方便。但是在跟车转弯的时候。或者是遇到较急的弯道时，自动巡航会自动减速，转弯不够灵活。 【智能座舱】 新车大部分采用有机硅材质，没有发现较大的异味。还是较为环保的。座椅还是比较大比较软和，很有大沙发的感觉。同时可以实现语音控制电动座椅。相对于之前的油车简直天壤之别。 【充电时间】 家充暂时还没有装哦。这里就说说商用充电桩吧。高峰期的120w快充大概半个小时就可以充满，不知道是不是闲时11:00以后，因为电费较为便宜，所以说充电功率也没上去，11:00以后充电都需要充45分钟才能充满。 【保养】 新车暂时还没做保养，因为是异地提车，所以说4s店保养也不送。只有可怜的首保免费。没有做其他的补偿。这一点很想吐槽4s店的格局。 【内饰】 那次我认为很不错。大面积的使用有机硅材料，同时其他面板上的工业塑料味并不很重。没有10多万元的车的廉价感，感觉有点像20~30万的车的内饰。简约大气。其他也不做过多评价。 【最不满意】 购车体验较为一般。懂车帝上联系的深圳4s店销售。整个销售环节中没有体现出专业性和服务性。所有的政策都是自己去了解并争取到的。销售并没有起到一个很好的购买建议和成本控制。如果不是零跑的产品力足够硬。真的很想换台车买。同时首单车主赠送的赠品也没有。我认为4s店没有这么小气吧。会不会是销售偷偷吃了？？ 异地购车，售后基本没有。零跑官方召回更换多连杆。也没有让任何人通知我。现在还是处于不了了之情况。 因为我这是第1批车。第2排玻璃有发白的情况，听群内的车友说有后续的车并没有发现什么问题。但是不知道零跑官方会不会进行更换我们第1批车的玻璃。 第3个避震较为硬。通过陡坡或是颠簸路段的时候。有点像开船，跌宕起伏。

点评车型: 2026款零跑C16 纯电版 630激光雷达智尊版 6座

3.38分“良好”

提车1个多月，总里程1000多公里，分享下用车感受， 购车，销售，一点不专业，居然给我说是半导体冰箱。 先总结缺点，刹车点头，开了舒适刹停也一样，车重底盘高，底盘质感确实不好，之前有预期也能接受，车漆薄，这点不学好的。外观内饰质感不怎么样，过得去。 电池亿纬锂能，续航虚标，第一箱只跑了300多一点就只剩10%多，空调耗电也高，前几次充电续航都差，最近好一些，跟气温下降，车速等关系大，补能这问题不大，住的地方附近充电桩很多。 主驾屏颗粒感强，山寨感 软件小问题多，电子后视镜在屏幕上的位置拖不动，会挡其他信息 行人警示音设置了灵动空间关闭偶尔也神经的自动打开 行车记录仪只记录前面，重点是车牌都看不清，摄像头用得有多差啊 里程信息显示单一，只有启动后，充电后 音量调节跳出会遮挡其他信息，蓝牙钥匙体验不好 开门方式，华为手机NFC也没有，最简单的反而是刷卡 优点，性价比高，6座这个价位没什么选择，配置够多。有一些开油车没体验的功能 1.抽根烟，会检测到pm过高， 锁车后会通风空调管道， 下雨后视镜会自动打开加热 50w无线充电，好评，快 手机远程控制等 冰箱，算好评，用处不大，开口比较小 后排娱乐屏每次小朋友都要使用 空间，170以下，6人基本随便做没问题，这个也是购买6座车的主要需求 充电时间，20-80%，20分钟内，不算慢不算快，功率能到180kw。 摩斯密码解锁是个不错的功能，没有手机，没有卡片，没有网络都行，操作也简单。 车机app应用很少，可玩性不高。音响还可以，要求本不高。用的QQ音乐，有会员，官网去下载车机版，U盘上安装，还算简单。 转弯半径较小，调头方便，这个就是轴距短的好处了。 大面积的皮质包裹，一般脏污比较好打理。 最近都是市内用车，每次充电后刚开始那20%用车掉电很快，最近温度下降，市区内用车动态续航能上500公里，预计就在520左右，能接受。 还是希望厂家，尽快尽好的更新系统，提前总户的体验。 销售答应的行李箱都还没到，提车上牌都一个半月了。 地图是高德，差评，导航不及时，走错几次了，习惯用百度。 轮胎尺寸奇葩，胎压变化感觉漏气一样(实际应该是正常的)。 安装了充电桩，但是遇到一个问题，预约了充电，第一天正常充电，没动车，第二天没有自动充电，手机操作关闭又打开，过后才又开始充电。 购买的配件:脚垫，贴膜(送的没要)，前备箱配件，腰靠。 智驾基本没用过，也不太敢用 OTA，升级几乎没有 说这么多，还是想督促厂家，销量好了，有资金就多投入，多多OTA，改善用户体验。毕竟用户是用钱投票，不想当垫脚石。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520激光雷达版

4分“优秀”

5-6月忙碌了两个月最终选择c16啦，从决定换车到下单c16经历了快三月，对比了很多车型，开始准备换油车预算在20-30万内，5月一直在试油车，都看中了一款在纠结的时候去看了车展。 车展上看到很多电车内饰，配置和智驾也很心动，又开始不停的试电车，先一直都在考虑5座，直到车展看到c16觉得6座也很好，打破去以前对第三排的印象，后面又对比了几款6座，一直在等c16价格，急呀，就是不出价格，我都是在主动问，上市看到价格就定了，期待早点提车。 买的智驾版，看到好多人说智驾不行，我觉得成长都是要陪伴的，零跑未来还是可期待的，最后还是定了智驾版，期待零跑后期在智驾发力。 提车对内饰和实际使用都比较良好，车机反应也很快，语音也很只能，当4坐车开，前后空间非常大。 4座空间很大，6座勉勉强强，但是比传统的车空间大些，加是能加宽点就更好了。遗憾的是前中后座椅都不能放倒。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4分“优秀”

看车已经看了挺久，期间看了唐dmi，风云T9,星纪元ET，宋L DMI。上市前说20万以内的六座确实挺吸引人的，就在上市前小订了。 上市后看车友圈评价还不错，就准备去试驾一下，不得不说刚上车确实很火，试驾车都等了半天，试驾了C10和C16，辅助驾驶和行驶质感还可以，可能也确实没开过好车，哈哈。 后面又蹲了一下大家的用车感受，评价还可以，再去试驾唐dmi,感觉座椅区别确实巨大，一家人一致认为还是C16舒服的多，三排空间也不是那么鸡肋。 本来打算是买增程版的，对纯电的不感冒，但是后面又了解了一下，800V的平台，自己充电也方便，纠结了一会最终在7月31日下定了纯电中配版本。 接下来 就是漫长的等待了，40多天终于下线了，果断付尾款验车，提车。 提车回来就是一段100多公里的高速，试了ACC和Lcc还可以，感觉开起来很轻松，电耗大概看了下18左右，高速速度最高110，没有开的太快，总得来说电池确实偏小，但是这个价格也就是这样了。 现在还没有试过800V的充电，后面看下补能的速度。 总得来说，这个价格，这样的配置空间，我觉得还是物有所值的，就是看看后续的售后服务咋样了，这也是选择零跑这个品牌最担心的问题，希望能让人满意吧。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.25分“优秀”

【最满意】 外观大气，颜色酷炫，空间大内饰靓。 【购车经历】 开始也没想要换车，家里一个油车一个纯电，就是喜欢随时翻汽车app看，一直想要个大六座，因为孩子越来越大了，作为五口家庭，父母喜欢旅游，每逢过年过节都喜欢开车出去自驾游，而且每次都会去借车或者租车，心里就一直有个换车的念头。之前挺喜欢理想的，也可以买，但是要贷款，心里还是有点不是太想，逛着逛着就看到了零跑，网上看着还一般，去线下看了实车，一下就惊艳到了。颜色内饰都符合心意，再加上销售告知四川省置换补贴还有1万多＋上区补贴几千块，非常心动。心一横，第二天就把油车卖了，去4s把车定了，其实就是这么突然，但是也没后悔，等车16天，总的来说很开心。喜欢就干吧。 【续航能耗】 续航还可以，满电能跑100多km吧，没电就充呗，反正提车加了一箱油现在还有一半。 【提车价格】 补贴完15万左右也没什么压力。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200激光雷达版

4.17分“优秀”

因为奶爸原因家里老人小孩6人，一直碍于找不到合适的六座车，别人又不喜欢商务形的MPV车型，什么问界理想好是好，就是太贵了，家里预算在15-18之间，一直等好久，终于来了两台适合的车型奕派008和零跑C16，来来回回看了两个月，各试驾了好几次，后来本来下定了008后来思来想去觉得C16才是我的真爱，直接退了008下定了C16，现在的觉得是对的，前前后后等了40点，本来想国庆节自驾游提车的，没想到完美错过国庆节，国庆节最后一天，就是7号晚上8点车到广州……额，因为匆匆忙忙原因，提车也相当催促，不过好在全部完成，包括上牌，哈哈哈，提车回家路上遇上下班高峰期，堵车还出现追尾，我打着十二分精神终于有惊无险的开回家，路程中C16细致的警戒和提醒帮我更好的操作车，动力整体OK，起步也还中规中矩，加速也还是蛮有力的，可能是我用了轻松模式，能耗也是中规中矩，整体偏省，当然和你速度和开空调有关系，其它还在适应中，还有一点很重要的提醒就是红绿灯或者是停车的时候要稍微用力踩刹车，这样才会停的稳，那天提车堵车的时候因为踩刹车有点温柔，没注意到不稳刚好坡度有点斜，导致微微溜车了，幸好我立马发现，不至于碰上后车，总之C16万相当满意，开起来真舒服，内饰用料比008舒服多了，也没什么异味，因为我车上还有一个三个月娃和宝妈，妈妈说味道有，但没有很难受，开通风就行了（我已经买了汽车除甲醛竹炭包）

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520智享版

4.08分“优秀”

【购车经历】 家里有两台油车，太费油了，所以考虑买台纯电车代步及附近游玩，最开始想买台小一点的车，比如 ID3，icar03等等，主要考虑城区好停车，家里人建议买台稍微大一点的附近游玩也不错，所以就慢慢看车，电车还是比较喜欢 SUV，因为轿车地板太高，坐上去之后有一种蹲着的感觉，所以放弃轿车，最后在奕派 008 和 C16 之间进行对比，008 价格相对高一点，空间也大一点，因为买的报废车不能叠加置换补贴，在当时只有一万的报废补贴情况下要落地的话，需要 19 万多，C16 落地不到 17，且内饰外观更符合我的审美，芯片也是 8295p，车机使用更流畅，所以下定C16。 【提车价格】 17.51（16.88+10000-4000-5000+4601 保险） 【最不满意】 第一，有隐藏式门把手，居然没有电动开启，直接给我一个普通门把手不是更好？ 第二，行车记录仪视角只有前方，有 360 影像为什么不直接给 360 的视角，后面侧面发生事故查看不了视频呀！ 第三，没有转向辅助影像功能，窄路影像功能如同抽风，窄路的时候不出现，有时候错个车，自己又跳出来了！ 【空间表现】 空间比较满意，6座应急够用，正常 4座空间很大。 【续航能耗】 城区 410，高速按限速跑 330。 【充电时间】 试过一次 120kw 快充桩，从 20%-85%充电功率能稳定在 80kw，更高功率的桩还没有试过，慢充 30%-100%需要8 小时，充电功率在 6-6.5kw。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.08分“优秀”

选车历程： 从今年的5月份开始一直就想换个车，1、是旧车年限比较久了换车也提上日程了。2、二孩家庭，5座已经不能满足全家出行了，然后就开始关注目前市场6座以上热门车型的网上测评和口碑，在不经意间看到C16宣传图片，简洁的线条，饱满的车身一下就吸引了我，然后就关注什么时候上市，什么时候能试驾，直接下了盲订，然后预约上门试驾，试驾过程中一家人对C16的外观、乘坐体验及整体表现都比较满意。发布会出了价格之后，觉得C16性价比无敌，直接盲订转为大定。              行驶质感： 从下定到提车等了40多天，终于在9月初与爱车相见，目前与小零相处40天行驶了2600多公里，期间对C16整体比较满意的。1、电车比油车动力充沛，提速很快很顺滑没有顿挫感，超车随心所欲。2、智能化功能丰富基本现在该有的都有能满足各种场景的用车，辅助驾驶在高速用过三次，基本都不需要人工介入，让驾驶变的轻松自在。3、车机8295芯片很流畅，音质不错，氛围灯色彩看的也舒服，小零反应很快很多功能语音就能完成。  用车体验： 以前油车出行，能少走就少走，油费太贵了。自从换了C16后老想的带一家人出行。1、电费比油费便宜，出行不用考虑用车成本。2、C16的空间正好能满足二孩家庭一家出行，小孩和父母乘坐空间得到保证，还有娱乐小电视消遣。3、C16的800V平台充电足够快，中途休息时间正好可以充满电量。                缺点： 1、是电池太小了，电池品牌也一般。2、C16没有脚踏板，小孩子上下车吃力，希望后期能免费加装。3、车急速转弯和过减速带的时候颠簸比较大的。4、自动泊车太傻了，有时候车位会显示有时候不显示，摆设。5、我的直线召唤时好时坏，是不是通病就不是很清楚了。暂时分享到此，望各位零居一起研究探讨。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.17分“优秀”

车辆外观大气时尚，前后灯相互呼应，内饰简约，符合新能源汽车基本水准，特别是中控台，隐藏出风口和灯带是此车最大的亮点。关注零跑C16还是在8月份，本来一直看的是蓝山，从开始的老款到新款，后来又杀出一个奕派008，但只试驾了蓝山和C16，这两车没有可比性，假如零跑C16有蓝山的空间和动力，也定蓝山那样的价格，我也愿意为此买单，蓝山的不畅销主要原因还是市场定位不准。C16就清醒的知道普通百姓需要什么，钱袋子到底是什么情况，目标客户到底是哪一些人，好的市场定位及聪明的饥饿营销让C16还会热销下去。17万的价格让你拥有了二三十万车辆有的部分配置，你说精准定位的潜在客户还会有拒绝的理由吗？购车20天，开了900公里，整体还是很满意，6座满足一家人的出行，只要家里不超过2位180以上身高的人，该车空间还是可以满足的。因为是新上市车型，我们也就是第一批小白鼠，以后会出现什么问题还不得而知，目前感觉品控还可以。内饰的质感及选材还有提升空间，建议厂家可以对标奔驰C级，在利润允许的条件下进行升级，千万不要走降价增销量的路子，从内饰及动力升级着手升级适当提价。门板的翻毛皮不是很提升车的视觉效果，中控皮可以加入缝线工艺。动力后期可以考虑双电机，增程器可以做升级，纯电需加大电池容量。底盘部分线束需要防护。 自己不停的购置小装饰件，储物盒、屏幕钢化膜、门槛贴、脚垫、后备箱垫、踏板，目的一个，让自己的车个性一点，整体来说C16不错，个人目前很喜欢，不知这份喜欢可以保持多久，17万不到的价格解决了诸多问题，试看合资新能源车，被国产甩了几条街，这波弯道超车玩的太漂亮，自己开了四辆油车了，以前是一辆车比一辆车贵，到C16这是反了，就是因为喜欢。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4分“优秀”

【购车经历】 二娃家庭，有老人看孩子，所以想买一台6座车，预算20个。很喜欢蓝山，空间大，内饰挺好，预算超了。后面有了解008和C16，008动力，操控以及空间都符合要求，奈何家里那位不太喜欢外观。随后去看了C16，内饰和外观老婆挺喜欢，毕竟一家人用，订了。 【提车价格】 加包，裸车15.1。另加保险6000，上牌费600。贷款12个，返1.8，利息两年1.2，算优惠6000。积分20000，开杭州发票+，有2000补贴，申请了还没到款。无置换。 【空间表现】 家里人都不是高大型，1.75以下，第一排第二排空间可以，第三排有些局促，娃可以。后备箱房两个行李箱，勉强够用。拉多东西要上行李架。 【续航能耗】 WLTC155，开空调听歌140，9折，能接受。 【辅助驾驶】 非激光智驾版，试了ACC，尚可，只是不够顺滑，加速和刹车存在一些急的情况，用下来还挺方便。自动泊车不够聪明需要打两把。 【智能座舱】 小零很聪明，连续对话没什么问题。上车自动调整座椅，下雨自动加热玻璃，灵动空间等等，好多功能也在摸索中。 【充电时间】 家用充电桩20到充满大约4个小时。 【最不满意】 新车玻璃雨天看不清晰，问了零跑，油膜，其他玻璃也有。另外21个扬声器，第三排声音较小，有电流声，准备去售后检查下。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 580尊享版

3.92分“良好”

先来说总体评价，零跑爱车在4.30提车，一家人迫不及待开出去旅游，老实说真香啊！我们家里还有一台宝马SUV，一台北京现代，两台都是油车，每个月平均要支出一千块油费，真的心疼，在今年家里考虑买台电车，比较过很多其他品牌车，我们都不太满意，后来同事是零跑的车主，介绍我们去看下，第一次进到展厅看到C16就被惊艳住了，越看越喜欢，综合考虑颜值，空间，舒适感等各方面都符合我们家庭要求。 最满意：1.外观天幕灰很耐看、大气，停在路上和我那台宝马比较一点不落下风；2.空间很足够，我1.76米，第三排我坐进去也很舒服，我们一家人六口这次去旅游对空间都赞叹不已，比原来的车空间舒服多，完全满足家庭外出需求；3.车辆很智能化，车机给指令反馈也很快，基本给指令马上给反映，完全是高科技产品，一下子还不适应，比如上车下车不用像油车要熄火，连接蓝牙钥匙后车辆会自动开关锁，打开空调，实在很人性化，自动泊车功能也很实用，这个车比较长，一般不好停的车位就用自动泊车解决；4.我们加了选装包，加装一个影像屏在第二排，小孩子坐在后面安静的看电视，感觉整个世界都安静下来了，这个强烈推荐有孩子的家庭安装；4.驾驶高速很平稳，基本保持在100-120㎞，整车超车转弯都很顺畅，整车的隔音感觉很好，因为是双层玻璃，确实隔音很不一样，很满意；5.十几万买到一台家用大SUV，性价比很高，很满意；6.充电很快。在30%到80%用快充20分钟左右就能充好； 最不满意：1.销售卖车前后服务态度区别太大，我们去付首期和提车，销售都没有专门接待，在旁边接待其他客人，凉我们在一边，感觉很不好；2.门店送得东西太少了，例如一个U盘都要自己买；3.我定的是续航580㎞，实际打9折左右； 总体来说：以前不敢想象十几万能买这么好的车，开出去有面子，舒服，坐在里面也很享受，我后面也介绍另一个同事去看，最后他也提了一台B10，最后大家说电车变化太快，不建议买，这个东西见仁见义，反正先买先享受哈哈哈

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.06分“优秀”

简单描述一下选车经历，首先这不是家里的第一辆车，因为家里有两个孩子且长势喜人，马上超过他老子我了，以前的五座车已经满足不了家庭使用了（自从有了C16，家人都叫以前的车为小车，曝光一下本人姓车）便萌生了换车的打算，新购车辆要以六座七座车为主，跟其他车主一样，各种比对，翻论坛，家里财务总管对车又不了解，我就大包大揽了。一开始对新能源车不太感冒，还是老思想，比较固化，对油车比较信赖，就算选用新能源也以插混或是增程为主，就没考虑过纯电，对智驾也不感冒，虽然智驾发展符合当下，还是感觉方向盘把在自己手里放心。经过对比筛选，综合财务总管和两个消费者的意见，多次召集大小会议，试驾，谈价格，最终零跑C16增程200尊享胜出。目前总体感觉还是比较满意，配置，驾驶感受（驾龄20年了哈）能耗等符合我的预期，就是后备箱不大，不过一般我都当大四座使用，对新能源有了新认识。总体来讲价格符合我的要求，配置可以，六座，性价比超高。居然没怎么拍照片。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.38分“优秀”

【购车经历】 关注零跑也有3-4年了，从C11上市起，一直到去年提车。前几年新能源经常听到自燃什么的，所以老婆一直反对买新能源。也就一直拖着了，反正老车也还能开，就是油耗高一点！！直到去年零跑出了C16，心动的感觉又来了！年底老车也适时的推了一把，坏掉了，送修理厂说未必能修好，因为之前开车的时候变速箱磕坏过，修过两次，再加上也开了有8年左右，15万公里左右了。然后跟老婆说要不去看下车，老婆也觉得开挺久的了，而且经常修也不是事，就同意了。然后我就直奔主题，带老婆去了零跑4s店，也刚好家附近1公里就有。这可能就是所谓的天时地利人和吧！第一次去有点仓促，了解了下价格等就回去了。第二次带着儿子去看的，儿子看到娱乐屏不要太开心，既然大家都满意，那就定了吧。期间其他的车都没去看过，可能我们算是订车比较快的人吧!! 【空间表现】 空间我觉得挺满意的，平时当四座用，小孩老婆都舒服。偶尔应急的时候，还可以做6人。就比如刚好提完车碰到春节。正月里带着亲戚6人，一起去杭州拜年。后排坐两个大人也问题不大。后备箱还能放2个24寸的大箱子。 【续航能耗】 买的是增程的，就觉得纯电续航不太行，基本要打7折以下，特别开高速就更不用说了，这个大家都懂。春节里拜年每天都要充电，看来明年还得搞一个随车充！！ 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个个人觉得还比较出色的，买的尊享版，虽然说没有智驾版的自动驾驶，因为前面那辆油车只有定速巡航，我都觉得挺满意的了。更别提现在还有车道辅助驾驶功能，正月里开高速比较多，觉得无比轻松。但是里面的车道偏移预警，个人觉得不太好用，好几次因为这个差点出事故。可能个人使用习惯问题。 【智能座舱】 座椅材料不用说，婴儿啃咬级别的，用料十足。这个座椅坐完以后，再去做老油车，感觉坐石头一样！！可能也没做过什么高级车，反正觉得零跑这个座椅是真舒服！！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.25分“优秀”

10.27订，11.20提.对比网上说的提车时间，我这个还是可以接受的，早上过去，验外观车，看日期，然后讲了半天功能介绍，保险注意事项，下午等到2点车管所才能选号上牌，网上说车身会有小白点，特意去看了一下，果然有些，店长就安排去打了蜡，整体下来有些小瑕疵，但是也都积极处理，因为时间太长中午还在店里蹭了一顿盒饭，可能是c16 6月才出吧感觉不管是销售还是技术，一些细节性问题或功能都不能给个准确的回答，比如发现后屏只有2个软件，但是不管在试车还是展厅的车机上面都有多个软件，销售研究了半天，技术又研究了半天，最后无意中在前屏点了个软件下载，后屏就出现了，没事还是多培训培训吧。目前就是把车提回来了，所有赠送说还得一个月，再等等吧。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.17分“优秀”

【购车经历】 旧车是12年的，一直想换车，看车21年电车火热，车子都得等，然后继续等等，看着车企价格战四起，预算15万，从比亚迪元plus到吉利银河，到零跑。最终决定购车是补贴政策太香了，必须提15万以上，拿1.5万补贴。旧车是国四的国补拿不了。所以选了六座零跑。10月7日第一次去就订车，店家下单后，居然已经生产好了，10月14日车子就到了，9月27日生产的。 【空间表现】 车子是大，大四座非常舒服，六座应急使用，基本完美。要吐槽就是储物空间有点小，没有挖掘到位，尤其才68度电，不应该这个水平。 【续航能耗】 目前开了不到500公里，电耗比较高，估计市区开400公里，基本够用，主要充电方便，高速还没上去过。感觉还是风阻原因导致电耗高。 【充电时间】 充两次，33到100花了45分钟左右，59-90花了15分钟。慢充还没试。 【智能座舱】 从旧车到新车，还需要适用，很多习惯要改变。智能需要大量学习成本。不过毕竟方便很多，大部分功能，语音都能理解并执行，不过零跑公司还是ota更新系统，让车子更好用，尤其后排家人，这车就是家庭使用，娱乐感满满。目前还不知道怎么播放本地视频。U盘接口需要用来插行车记录仪的储存，还很挑硬盘。 【辅助驾驶】 用了巡航和车道保持，挺好用的，但是还是有点担心，车子不多会用。其中巡航减速有点猛，尤其侧前方的车辆，它会自动减速。自动入库需要较大空间，自家车位没成功过? 【外观】 大气，灰色低调。不过跟理想和问界太像。。 【内饰】 紫色，家里l'd认为可选颜色太少。 【提车价格】 不太会还价，10月没头枕，抽了699券还要求缴税。 【最不满意】 储物空间真的太少。除非放弃使用第三排。不过也好，不会把东西都放车上。