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#我的提车日记作为一名郑州的新能源车主,当初选零跑C16,就是看中了它的高性价比。提车两个月,跑了4500公里,今天就来聊聊有哪些优缺点。 首先说一下我花了多少钱,我购买的是零跑C16的激光雷达版,指导价是171800,落地价是171800+5000(选装包)-6800(店端优惠)-700(尾款抵扣抽奖)+5000(保险)+500(上牌)=174800。 先说一下优点: 1. 性价比超高,要啥有啥 :16万出头起步,中配就带激光雷达和智驾功能,车机搭载高通8295芯片,交互流畅,支持前排和后排语音。中配版配备激光雷达+英伟达Orin-X芯片,可实现高速领航、自动变道,辅助泊车等。顶配版不到19万,就能拥有Nappa真皮座椅、座椅按摩还有车载冰箱,同价位里很难找到配置这么全的大六座纯电SUV。我本来定的顶配星煜紫,颜色太稀缺,排产太慢,我急着用车,直接改了现车,退而求其次吧,不过现在越开越顺眼,也习惯了。 2.空间够实用,灵活多变 :前两排宽敞又舒服,中排是独立座椅,不仅能前后移动,还能横向移动,老人小孩上下车都方便,我178cm的身高,坐第三排也不会顶腿憋屈,头顶还有很大的空间,并且靠背还能调节。特别是通勤当大四座开特别爽,我媳妇喜欢坐后排。周末带露营装备出游,空间都能满足需求。 3. 800V高压平台,充电快速 :标准续航630,30%充到80%没有官方说的16分钟,是因为支持800V的充电桩还不多,也不能满功率,我实测26%到90%,冲了32分钟,也不错,出门逛街吃饭的功夫就能补好电,完全不耽误事儿。 再来说一下缺点: 1. 高速噪音有点明显 :车速超过110km/h之后,风噪,胎噪就比较突出了,可能密封不太好,四个车门我买了密封条,感觉好一点,心里安慰吧,这一点体验很不好。 2. 满载时后备箱空间受限 :6人满员出行时,后备箱只能放下2个24寸行李箱,虽然还有36L下沉式储物格,但只能塞下背包、小收纳箱这类零碎物品。不经常长途出行,这个容量还是可以的。我买了一个前备箱,用的频次不太多,前机盖需要手动打开,就懒得用如果是电动打开就好了。 3. 车机偶尔掉链子 :车机日常用是够用的,但偶尔语音控制会有延迟,反应没那么灵敏,识别也不够精准,连续指令成功率低,期待下次升级可以解决一下。 4. 冬季续航衰减严重:电池有点拉胯,虽然标准续航630,但是在郑州,冬天还是很冷的,满电续航大概会打个七折,不过日常通勤也够用。高速跑120,掉电搜搜的,如果全程90%的高速路,会打个五折,冬季确实对新能源汽车不太友好。 5.FSD可调阻尼减震体验很差:没有官方说的那么好用,过颠簸路段左右摇摆厉害,可能跟麦弗逊前悬挂有关系,为了性价比,减配这个,严重影响乘坐舒适度。 6.智能辅助驾驶一般般:零跑C16智驾是自研的,刚开回来就迫不及待体验这个新功能,如果让我打个分的话,勉强及格。高速领航自主变道,你想让他变道的时候,他不变道,没有变道的条件他却变道。有时候没有危险,它却去猛刹车一下,给车上的人吓一跳,所以说智驾我用的不是很多。不过智驾不用额外花钱,唉,要啥自行车?哈哈,就在开车累的时候,他辅助一下,车还是要掌握在自己手中靠谱。 如果你的需求是家用通勤为主,想要高配置大空间,并且预算有限,零跑C16绝对值得考虑。它把人们最看重的空间、配置、续航三大核心点的性价比都做到了极致,并且是全车终身质保。 准备入手的朋友有哪些顾虑可以留言,我们来聊一聊。
#圈友鲜试驾哈喽,大家好!我是鲜试官马斯凯迪,今天分享的是零跑C16这款车,采用了2+2+2六座的布局,号称理想L8的平替,800V+激光雷达+智驾,又一辆堆料堆到诚意满满的车型。其实这款车很早就关注了,当时猜的增程版起售价是15.68万元,实际上市价...查看全文
#圈友鲜试驾【创作背景】 16万就能买一辆6座豪华智能中大型SUV你敢信?前有18万的奕派008,已经以较低价格吸引了我,没想到紧随其后还有更便宜的零跑C16,并且配置丝毫不低奕派008,甚至还高点。但你以为零跑C16对标的是奕派008吗?...查看全文
#圈友鲜试驾试驾车辆:零跑C16 2024款 增程式 200尊享版 试驾日期:2024年7月20日 试驾地点:河北省保定市莲池区 试驾体验: 一、外观 1、零跑C16的前脸与理想系列特别相似。流线型贯穿式的大灯造型,两侧的大灯相比理想要...查看全文
#圈友鲜试驾【个人简介】 各位圈友好,我是23款领克06 Hero燃油车的车主。本人驾驶车龄已有5年,之前已对理想L6、iCAR03、领克07 EM-P和新·哈弗H6这几款车型进行了深度试驾分享。大家有兴趣可以到我主页翻阅下我之前的文章。 ☆试驾承...查看全文
#圈友鲜试驾电动汽车正逐渐成为主流。在众多新兴的电动车品牌中,零跑汽车以极致的性价比在新势力品牌当中占有一席之地。最近由于试驾了东风eπ008,在6座家用的这个领域采用2+2+2的座椅布局,这一个更加细分的赛道,差不多的价格(落地),并且有纯电和增程版...查看全文
4.10
“优秀”
共683人评价
12万-18万新能源总榜
NO.3
超过98%的同价位车系
4.10
综合
4.20
内饰
4.21
配置
4.08
空间
4.22
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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