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#每日车鲜闻#阿斯顿·马丁CEO:品牌将成为英国“法拉利”# 近日,据外媒Autocar报道,阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默(Andy Palmer)在接受其采访时谈到了一些品牌未来规划。阿斯顿·马丁此前引入了新的投资人劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll),他将出任品牌执行董事长。安迪·帕尔默表示,阿斯顿·马丁将采用法拉利的商业模式,销量更少,但利润更高。“劳伦斯是加拿大法拉利进口商,他非常了解法拉利车型。我们预计未来生产的跑车数量将大幅减少,但每一辆都将实现稳健的盈利。我们去年批发了5800辆跑车,2020年减少。”他说,“是时候让我们做好转变,并努力成为英国‘法拉利’,为客户量身定做汽车,并等待交付。”帕尔默认为,阿斯顿·马丁首要任务是平衡供求关系,“我们必须平衡需求和供应,移除多的库存,重新按订单生产汽车。然后,我们必须确保从交付开始,DBX质量就是完美的。”
#这车惊艳到我了阿斯顿马丁Valkyrie超级跑车爆出路试图片,Valkyrie是由英国一家专门生产赛车发动机公司考斯沃斯(Cosworth)制造的6.5升V12驱动,搭配rimacb的电池-电力系统,总功率为1160马力,扭矩为663磅-英尺,0-62英里每小时将花费不到3秒,而最高速度将超过200英里每小时,据传Valkyrie的价格为325万美元。
#秀出你的销魂声浪【还未亮相就售完,阿斯顿·马丁Valkyrie战神限量150辆】由阿斯顿·马丁与红牛联合打造的阿斯顿·马丁Valkyrie战神在英国银石赛道正式亮相。新车搭载了由阿斯顿·马丁和英国著名发动机制造公司Cosworth合作开发的V12发动机,该发动机最大功率达到了1015马力,同时配备了由Rimac提供的混动系统,混合动力系统综合最大功率达到1176马力,峰值扭矩为900牛·米。另外,Valkyrie战神搭载的发动机,其部分零件采用了钛合金材质,比如曲轴、连杆等,并采用了F1赛车技术的动能回收系统。外观方面,Valkyrie战神特别引人关注的一个是红黑相间的车漆,另一个就是用摄像头替代传统外后视镜。Valkyrie战神将一共生产150辆,包括用于测试的原型车、测试车、量产赛道版本和量产公路版本,目前这些车辆已全部售出。
#我最中意的车阿斯顿马丁首席创意官说,只要法规不妨碍,阿斯顿马丁就不会放弃提供V12发动机的车型。他与兰博基尼和法拉利这样的高性能导向品牌的高管们有相同的看法,他们标志性的12缸产品会继续提供,直到他们无法销售。在战后历史中阿斯顿·马丁的V12动力车型算是比较新的,但功能强大、运行平稳的V12车型迅速受到欢迎。1999年,基于DB7的V12 Vantage是第一款获得自吸5.9升12缸发动机的阿斯顿马丁车型。2017年DB11的双涡轮增压5.2升V12可以提供600马力。马丁Valkyrie超级跑车的6.5升自然吸气发动机可产生1000马力的动力,最高可达到10500转。红线能到11100rpm。而Valkyrie混合动力系统综合最大功率为1145马力。想买V12的老铁赶紧行动吧!多搬点砖才是王道!
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