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#圈友鲜试驾【个人简介】 各位圈友好，我是23款领克06 Hero燃油车的车主。本人车龄有6年，之前已对燃油车型新·哈弗H6、新·迈腾B9、全新现代胜达，增程车型理想L6、领克07 EM-P、零跑C16、宋L DM以及纯电车型iCAR03、吉利银河E...查看全文
#提车日记现在已经养成上车就把窗降一些的习惯了 为啥呢，提过车的都知道。 刚提车心劲大，昨天晚上又开车出去逛了一个多小时，主要是想测试一下续航，把剩的电跑完。跑到还剩20km续航 ，然后去充的电。满电跑的有270km 然后还剩20km的续航 。市区行驶这个车的达成率还是非常高的 。 最后想问一下大家除了开窗，还有什么办法能解决 ，门不太好关这种情况 。那个泄压阀在什么位置 不能调嘛？
#辣评新车来吧它真上市了！开卖了！我去看了！真的是有一点点失望！作为一个比亚迪海洋系车主我一开始以为比亚迪店套路多，去完吉利店让我感觉套路更多！这车真的值得买吗？看完之后我是觉得不值得买的！ 从星愿这几款配置中我认为性价比最高的就是最低配，在这个价位区间选车的车主我觉得看重的还是日常代步的用车成本，有可能都是家里的第二辆第三辆小车。所以对于纯市区代步在你家里有充电桩的情况下你会发现300公里盒400公里续航的差距意义并不大！无非就是早上出门晚上回去插电就行了，但是我去店里了解到最低配目前是订不到车的，这点是你从发布会上看不到的。性价比最高的买不到这样的做法感觉有点儿老套了。 另外从抖音包括懂车帝上了解到，星愿的出售量应该是很高的，毕竟视频看大车司机都说来回来去运的都是这辆车相比关注这辆车的都刷到过视频，但是这波泼天的富贵到了店面就有点拿姿态了，全款爱答不理贷款另收手续费的事情比比皆是，着无疑就是变相的给这辆车加价。这事5年前可能我还能理解但是2024年还搞这种捆绑真像是给火里多多少少浇了盆冷水。 对于这辆车的感受我简单说两句，全网看一致好评！一句话就是上打海豚下踩海鸥，还有捎带上id3的博主。但是实际体验下来我觉得内饰用料是它的优势，至少不像海豚一样新车味道特别大要放几个月，比海鸥质感要强一点隔音方面相比海鸥要好很多。 开起来的质感我觉得体验上并没有什么让我惊喜的地方，过个沟沟坎坎和海鸥的价值感受基本一致并没有质的变化，该颠还是颠毕竟车身尺寸就在这。相比海豚它的后驱也并没有带来更好的驾驶体验，海豚目前改款后整体的驾驶质感我觉得是比这个星愿要好的，并且动力上要比星愿来的实在。所以对网上所说的下踩海鸥上打海豚这句话我是不认同的。 希望大家理性消费 自己去体验吧！别盲目的跟风…别忘记之前的功夫牛 几何e…你们的星愿提车了吗？
#辣评新车【情况介绍】 大家好我是银河E5车友圈的北方老妹er，今天我来分享一下我对星愿这台车的一个看法以及评价。 星愿这个车的定位就是家用小车，但是吉利之前是有微型车的，熊猫mini，那台车的路上可见度还是挺高的，路上也经常见，然后下来最...查看全文
#辣评新车吉利银河星愿 1、星愿纯电续航不足，适合短程代步，非常适合城市上下班代步、逛街、郊游，但不适合我，我一半以上的会在长途路况行驶。 2、星愿外观很个性，个人觉得星愿更适合作为年轻有为的美女，不适合我这种糙爷们儿，至少在外观和内饰上不是我的菜。 3、星愿相比海鸥、缤果、宏光miniEV性价比还不错，推荐次低配310梦想版。 一、星愿310和410的纯电续航，适用场景比较有限，但对于市区代步用车来说是足够的。就按最低的310续航来说，续航达成率按七折来算，也有220公里，平均到一周七天也有31公里，对于大部分上班族来说完全是充足的。同时星愿的动力相对于城区用车以及女性消费者来说，也算是安全可控，得心应手的，这点很重要。 二、揣测官方对于星愿的受众定位更多的是女性消费者。一方面对于车辆自身尺寸来说，女性消费者会普遍更接受尺寸更小一些的机动车，便于停车的基础上，也会更少的剐蹭和更容易的操控。另一方面从星愿的外观和内饰来说，更适合女性消费者的口味，特别是圆润可爱的外观造型和车内很贴心的小细节设计。 三、星愿相比比亚迪海鸥（6.98-8.58W）在外观上会更有吸引力，特别是对于女性消费者，整体性价比来说，两者相当。相比五菱缤果（5.68-8.88W）一方面外观会更不错，另外在电池上会有更稳定的优势，当然性价比还是不如缤果。相比五菱宏光miniEV（3.28-9.99W），可以说星愿是更高一个层级的选择，星愿也并无法撼动宏光miniEV低价段的优势。 四、购买推荐从最低的价格考虑就好了，更高的配置完全看开车人的钱包和心情。一方面从车辆基础的硬件来说，星愿不同的配置对于基础的硬件配置上并没有太大的差距，就算中控屏的大小差异，实际观感上也不会有多大的差异。对于最主要的车身结构和安全性配置上，全系差别基本微乎其微。另一方面，对于6.98-9.88W这个价位段来说，对于舒适性配置的提升来说相当有限，实际用车的差异感会很小，特别值得推荐的就是无钥匙进入，特别不推荐的就是410的大电池。综合来看，推荐次低配版本，也就是7.78W的310梦想版，一方面外观基本是星愿的完全体，另一方面内在也是舒适兼性价比的结合。
#用车心得小心愿，第四次充电，两次快充，两次慢充。 今天第四次打算充满一回。 一次使用快充，是准备新车去车管所，4S店人员代充的，我没去，不过冲完回来大概90%多的电 第二次，去蔚来的快充站，总体感觉挺好。电流100A，电压311V，功率31KW。眼看着电量网上涨，当然电费也网上涨。30分钟，21块钱，18度电，续航从30%到84%。当然要这种A0级小车不能跟人家超充的车比。 第三次，那就尴尬了。在车库自家查询充的。这里鸣谢比亚迪，因为星愿不带随车充，充电桩又不到位，只能借了朋友唐的随车充。在家充了十二个多小时。电量从40%到90%，早上要上班没办法，没充满也的下枪了，结果刚出车库，电量就成89%了。总体电流在6-7A徘徊，电压稳定237V，功率1.9KW上下。慢的要死。 第四次是今天，同样使用比亚迪随车充，这次有经验60%就开充，力求一夜充到100%吧 有朋友问为什么不装充电桩，因为手续流程还没走完，我觉得一个月不一定能装好。 再走就是，如果大家预算能上的去的话，尽量选择长续航的，说实话，星愿的续航达成率，我还是高估它了。对续航感兴趣，看我前面的帖子吧。就是日常使用，测试不严谨，仅供参考！ 大家还想了解什么，尽管来问。
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