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#新车情报局日前，零跑汽车不惧电动车补贴政策的退坡，发布了2019年保价计划：在2019年5月31日前交零跑S01预付款或者在2019年1月3日前成功参与699元预定活动，且在2019年10月31日前交付预付款的用户，可以享受2019年5月31日前的综合补贴后价格政策。此次保价计划主要针对零跑S01的4款车型，补贴前售价为18.99-22.99万元，在享受2018年国家补贴政策后售价为10.99-14.99万元。据悉，该车的预付款为9900元，意向金为1000元，到2019年12月31日，只要用户提前支付1000元意向金，即可享受终身免费道路救援服务。此外零跑S01也提供了弹性贷款购车方案，最低首付15%，最长5年贷款期限。
#新车情报局【10万就能买台电动“超跑”！零跑S01正式上市】3日晚间，零跑旗下首款量产车型零跑S01正式上市，新车定位于双门四座纯电动轿跑，共推出4款车型，补贴后售价区间为10.99-14.99万元。1、外观采用了轿跑式设计语言，前脸大嘴设计并且采用了LED大灯、配备了全景天窗以及无钥匙静脉识别的车门开启方式，车身前后左右配备了摄像头和雷达以支持自动驾驶等功能的运行，车尾设计风格与车头相呼应，配有大面积的亮黑色饰板，并在中央加入了“LEAPMOTOR”品牌Logo，C型LED尾灯。2、内饰上搭载了全液晶仪表盘，集车载娱乐、驾驶模式、行车电脑等信息显示于一体，中控10.1英寸液晶屏搭载Leap On智能车机系统，能提供视频、语音、娱乐、导航、社交资讯等功能，还可OTA远程无限升级，该车还具备L2级别自动驾驶能力。3、动力上将搭载自主研制的永磁同步电机，最大输出功率125kW（170Ps），最大扭矩250Nm，0-100km/h加速时间6.9s；电池容量分别为35.6kWh和48kWh，综合工况下续航可达300km和380km。4、在造车新势力中，零跑S01双门四座轿跑车定位决定了它在现阶段只可能是极少部分人的电动大玩具，对于在刚性需求下无奈选择电动车的消费者而言，一辆电动轿车或电动SUV或许是更好的选择！
#省油省电新能源史上最贵的老年代步车，补贴完卖10.99万起。你能看出他抄袭了几款车吗？我反正看到了保时捷的后背和GT-R的侧脸，你们还能找到啥车？ 我不知道这款车的前后左右借鉴了多少台车的设计元素，但综合在一起，就像被哈哈镜丑化了的一款车，自己号称跑车，但风阻系数高达0.29，这种品牌还出来干嘛，投资人都是冤大头吗？
#懂车帝现场报道【上市快报】又一家造车新势力零跑汽车新车上市了，新车S01共推出4款型号，官方指导价为18.99-22.99万元，补贴后为10.99-14.99万元。 零跑S01定位于双门四座纯电动轿跑，尽管售价不高，但零跑S01已经具备了L2.5级的自动驾驶功能，并且无需升级硬件，即可在2020年通过软件升级的方式迭代到L3级自动驾驶。新车搭载的是一台125kw的永磁电机，有35.6kWh和48kWh两种容量的电池组，综合续航分别达到了300km和380km。同时，身为一款轿跑车型，零跑S01的零百加速能力达到6.9秒，足以秒杀大多数2.0T的燃油车。 除了近似跑车的外观，零跑S01还采用类似奔驰S级贯穿式的双屏设计。 在科技配置方面，零跑S01也不输同价位的新势力车型，标准版车型就已标配了双目摄像头、超声波传感器以及人脸识别摄像头，其中人脸识别也是该车最大的亮点，它能够提供人脸识别车辆解锁以及建立专属的人脸ID账户。Pro版车型在此基础上多了ACC自适应巡航、低速跟随以及AEB紧急制动等驾驶辅助功能，并且搭载了首创的智能生物钥匙系统，驾驶员可以完全实现不需要钥匙就能进入并启动车辆。 局长观点：零跑S01是品牌的首款车型，切入轿跑的小众市场，本身也是对用户的一种筛选手段，毕竟对于造车新势力来说，首款车型的销量不重要，口碑好才是后续一切的基础。纯电动+四座的产品属性注定了零跑S01更适合作为家庭的第二辆车出现，同时由于具备了轿跑车型有型、有范的属性，零跑S01出现在一线城市的几率会大大提升，有助于树立更高的品牌形象。
零跑S01 · 懂车分（口碑）
3.36
“良好”
共16人评价
3.36
综合
3.40
内饰
3.51
配置
2.80
空间
3.66
外观
3.22
舒适性
3.48
操控
3.42
动力
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