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    前段出现了一两次失速的现象,然后就去打了一下客服的电话,询问了一下,得知控制系统可以升级了,就赶到最近的时间去升级了一下 说句实在话,我挺讨厌奇瑞的销售模式,我是住在滁州的,风云a8这款车整个周边只有南京和合肥这两个地方有两个4s店 根据客服的电话,我先是打了滁州的奇瑞是售后服务,结果告知压根就没有风云的授权,然后又打了滁州的另一个奇瑞的4s店,同样得到的结果也是没有风云授权, 根据4s店的解释,好像风云,捷途,星纪元,油车,新能源4s店不是通用的,这个就让我特别不理解,同样都是奇瑞的车,为什么分成4个销售系统,互相之间还不关联 这是不是侧面反应奇瑞国内的销量严重的不行,是不是这一部分的原因呢 考虑行程的问题,决定去了趟南京升级,首先感谢售后的服务大姐以及工作人员的态度真的很好,短短十几分钟就处理好了,中途跟师傅聊了聊这个车机系统,本来想请师傅把车机里面的导航版本升级升级,把里面的软件换一换,结果师傅和几个小年轻工作人员研究了半天也没搞起来,不是没有办法,是怕影响终身质保,最终是放弃了,这也是我最意难平的地方,风云车机为什么中控app不能自由呢 说一下升级后的感受,升级前他叫风云a8,升级后它是艾瑞泽8 1.6t,无论是刹车系统,还是车的惯性,稳定性,舒适性都得到了质的飞跃,包括方向盘,感觉都比以前要灵敏活动的好,就是没有解决倒车打方向的时候异响的问题 先说说刹车,以前刹车的时候感觉又笨又重,踩刹车的时候,自动驻车的时候,那种轻松感一顿一顿的,特别难受,而且很多坐我车的人都说容易晕车,升级了之后感觉刹车像油车那种刹车,踩了刹车之后,慢慢的减速不会突然之间悬停,你踩死的时候自动驻车介入的时候也没有以前那种突然急刹的悬停前冲感,以前踩刹车的时候我都能感觉我后座的饮料都能飞到前面了 然后就来说说下坡的惯性,这个车在没升级之前,感觉车没有惯性,你踩个80码,油门一松没有那种滑行很长的感觉,现在踩个80码,感觉能滑行很长时间,速度调的很慢,想要速度降下来的时候踩刹车的时候速度也掉的很快,而且还没有那种前冲一顿一顿的感觉 最后就说它的稳定性升级了之后,感觉底盘稳定了很多,没有以前那种很硬很冲的感觉,以前开这个车走那些不好的路,感觉就在开拖拉机,在高速上速度快的时候,有一种要飘起来的感觉,总感觉要翻车似的,现在升级了之后,不知道是不是心理作用,反正自我感觉好了很多 最后总结升级前他叫风云a8,升级后它就是一台艾瑞泽8

    风云a8升级后的使用感受图1风云a8升级后的使用感受图1
    风云a8升级后的使用感受图2风云a8升级后的使用感受图2
    风云a8升级后的使用感受图3风云a8升级后的使用感受图3
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    撤了吧,奇图1撤了吧,奇图1
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    A8销量为啥不增加啊?图A8销量为啥不增加啊?图
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    奇瑞宣传欺诈图1奇瑞宣传欺诈图1
    奇瑞宣传欺诈图2奇瑞宣传欺诈图2
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    奇瑞我定金都交了,知道为什么一直不提车吗,是你这几年车身强度确实提升不少,价格可以忍,因为我有艾瑞泽5置换, 试驾了13公里扭力梁悬挂也没什么普通人咱也开不出来,(驾驶感受比秦要好)隔音和动力都不错,因为在高架桥上最高跑了120码,动力真没得说 试驾完除了动力和驾驶感受都很好,(但是对你还是不热) 主动配置你堆那么多干嘛,真正开车的需要什么, 对于北方的朋友,方向盘加热很友好,通风很重要,(奇瑞的座椅通风我一直不理解为什么只有屁股下面有、而靠背没有)还有副驾驶也没有通风 座椅加热没试(不知道后背有没有加热) 座椅调节腰部支撑(很重要的对于跑长途) 安全配置气囊全系你标配6个(我感觉以满足) 车内氛围灯你也取消了(你知道有多少客户是冲你氛围灯过来的),包括音响你也阉割,这也没什么,试驾了顶配6个喇叭对于我来说音质已经可以, 还有既然都顶配了,主副驾驶化妆镜连个灯都阉割了 还有次顶配取消了后视镜加热,后视镜折叠,车内氛围灯,无语(就这个你直接劝退很多意向客户) 说真的要不是你的配置有点错乱,7号当天真的已经提车了 真搞不懂奇瑞这么大的企业高管是怎么想的,想不通 抓紧时间增加新的车型,不然很难受的, 艾瑞泽5先开着吧,车我也不着急提就看你春节后会不会增加新的车型, 如果没有那真的说明咱们无缘

    奇瑞根本不研究国人需要什么图1奇瑞根本不研究国人需要什么图1
    奇瑞根本不研究国人需要什么图2奇瑞根本不研究国人需要什么图2
    奇瑞根本不研究国人需要什么图3奇瑞根本不研究国人需要什么图3
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    提车有段时间了,说说使用体验什么的图1提车有段时间了,说说使用体验什么的图1
    提车有段时间了,说说使用体验什么的图2提车有段时间了,说说使用体验什么的图2
    提车有段时间了,说说使用体验什么的图3提车有段时间了,说说使用体验什么的图3
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    我有一个价图我有一个价图
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    奇瑞风云E3是两厢🚗吗?图奇瑞风云E3是两厢🚗吗?图
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    a8这款车多图a8这款车多图
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    5小时前回复

    1、先说价格,在亲戚那里买的,带置换12.8落地顶配,亲戚没挣钱,忙前忙后帮忙办证,买保险。如果有比这个价格低的朋友。谨慎被4S店套路。 2、其他体验,按照我的选车标准重要排名来说。 2.1、超安全,这个不多说,同级最安全的车,没有之一! 2.2、底盘扎实,没有那种散烂的感觉,感觉底盘和车是一个整体,坐副驾和自己开车。感觉过坑坑洼洼不会摇晃,不难受,很满意,底盘超越他的定价!!!后排大家吐槽的扭力梁我也没感到不舒服。(比埃安S要好)。想了解这款车的一定要现场去体验,一定要试驾,不要在网上看看,不要人云亦云。 2.3、A+级空间,2780的轴距,接近小点的B级车了!本人183,空间完全够用。 2.4、隔音有时候觉得可以,有时候觉得一般。开车时有点紧张,觉得安静,坐车时候感觉隔音又一般,我姐夫说隔音可以。(他开的是帝豪) 2.5、加速嘎嘎猛,速度110以上,踩油门还有推背感!!随便踩踩油门就上120了。 2.6、油耗,4.9的也开过,3.6的也开过。但是我觉得买个新能源车最不需要关注的是油耗,最多相比同类就是多或者少那么一个油。没多大意义。 2.7、不撞衫,我知道车销量多了保养成本低,但是烂大街我也不喜欢 3、锦上添花的功能 3.1、无感上电,踩刹车就上电,蛮高级的。(原谅我是土鳖) 3.2、电动遮阳帘,12万出头的车有电动遮阳帘! 3.3、L2+辅助驾驶,可以在屏幕上显示周围车辆模型!左右有车后视镜贴的灯会亮。也只用了“车道偏离预警”,感觉还蛮好用的。 3.4 、舒适环保,座椅软硬适中,空气净化,材质有档次。 4、其他: 4.1、风云的销售明显培训不到位,提车的时候激活车机花了将近三个小时。 4.2、车机语音助手启动不起来,售后服务人员也没有什么办法,最后问群友。重启车机后恢复了。 其他后面体验到了再说。感谢观看,欢迎讨论。 最后心疼一下我的小车车,第二天就刮了😭

    昨天提车,今天就刮蹭了!(A8初体验)图1昨天提车,今天就刮蹭了!(A8初体验)图1
    昨天提车,今天就刮蹭了!(A8初体验)图2昨天提车,今天就刮蹭了!(A8初体验)图2
    昨天提车,今天就刮蹭了!(A8初体验)图3昨天提车,今天就刮蹭了!(A8初体验)图3
    昨天提车,今天就刮蹭了!(A8初体验)图4昨天提车,今天就刮蹭了!(A8初体验)图4
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    小毛病不少大毛病没碰到,先说油耗吧高速100巡航不开空调的情况下3.1左右 110大概4 这个二大概就是4.2~4.5。130都到5.1~5.3.144巡航6.6到6.7。整体来说还算可以油耗想要到七升很困难。纯电不开空调跑国道。现在天气热了130公里左右,高速的话80公里 100巡航。整体来说油耗还算可以。 接下来就谈谈我遇到的毛病吧 装配工艺堪忧,提车两个来月进了4s店五六次了。虽然都是些小毛病。 2000公里正好过年那会儿后备箱放的年货后备箱打不开了死活打不开,把后排座椅放倒钻进去拉紧急开关才拿出来。 去4s店没有5分钟修好了 师傅跟我说后备箱那个卡扣坏了真服了 3500公里。第2次故障。发动机故障灯亮了,去4s店维修师傅说用的油不太对,还挺挑油的。我加的壳牌应该不比中石化差,我觉得。之前的本田开了10万公里,路边各种小加油站,我也没进过4s店。没报过任何故障。 4000公里左前轮减震异响吱嘎吱嘎的,确实要练修也用了,没有5分钟修好了螺丝松了紧了一下好了。净些小毛病 也大概4000公里的时候发现。前轮打死倒车的时候会有异响,好像是前轮内衬的声音这个声音比较小在地库听得很清晰。这个是通病的,好多车友都会有,而且去4s店检查也没有啥毛病师傅说正常基本在室外是听不见的 7000公里右后方雷达故障灯亮了,这次没看师傅怎么修。弄了得有半个小时。 1万公里 发动机故障灯又亮了 中石化的油跑着跑着自己灭了,倒也不影响开。 总体来说不算省心,而且搞的那个终身免费保养极其恶心,一年就只能让你去保养一次免费的,不是咱不知道奇瑞这个厂家是怎么想的,保养一次按照抖音奇瑞官方卖的套餐来说,730三次加工时费150一次 大概400块钱保养一次。我就是一年保养4次。不过1200 十年下来也就12,000 与远航版的差价1万多。我还能真开10年这车了,搞个这干啥呢,还不如不给恶心人。整些区别对待 星纪元es降价返差价,风云降价整个这,你就是不给啥也就算了我认,弄个这来恶心人不知道的还以为奇瑞多照顾老车主呢,面子里子都要牛掰营销高手, 谁说的,奇瑞不会营销?

    风云a8一万公里用车分享,小毛病不少图1风云a8一万公里用车分享,小毛病不少图1
    风云a8一万公里用车分享,小毛病不少图2风云a8一万公里用车分享,小毛病不少图2
    风云a8一万公里用车分享,小毛病不少图3风云a8一万公里用车分享,小毛病不少图3
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    我3.4号全图1我3.4号全图1
    我3.4号全图2我3.4号全图2
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    风云a8降价图1风云a8降价图1
    风云a8降价图2风云a8降价图2
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    风云a8降价图6风云a8降价图6
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    不是很懂,图1不是很懂,图1
    不是很懂,图2不是很懂,图2
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    求各位大哥图求各位大哥图
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    风云A8河北高速定速巡航120油耗吓人图1风云A8河北高速定速巡航120油耗吓人图1
    风云A8河北高速定速巡航120油耗吓人图2风云A8河北高速定速巡航120油耗吓人图2
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    奇瑞是不是我们自己人图奇瑞是不是我们自己人图
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    开了二百多公里故障灯亮   图1开了二百多公里故障灯亮   图1
    开了二百多公里故障灯亮   图2开了二百多公里故障灯亮   图2
    开了二百多公里故障灯亮   图3开了二百多公里故障灯亮   图3
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    风云A8陪我过大年图1风云A8陪我过大年图1
    风云A8陪我过大年图2风云A8陪我过大年图2
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    聊下风云A8电耗图1聊下风云A8电耗图1
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    看了一次就决定买的车图1看了一次就决定买的车图1
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    今天上高速,趁机测试一下高速油耗,于是开启定速巡航模式,用电用油各跑了五十多公里试了试,于是得出了风云A8的高速油耗,而且是120时速版本的,结果是:4.8升每百公里! 首先说一下刚开始上高速没太注意是EV模式还是HEV模式,只是感觉电量不停的往下掉,而且掉的速度很快,到纯电续航里程只剩20公里时,显示暖机中,然后发动机就启动了,高速行驶时基本听不出发动机的声音,当然我的耳朵本身就不灵敏,当年在钢铁厂听噪音听过头了! 需要说一下的是,发动机介入前的综合能耗达到了最大值5.8L/100km,但是油耗为0,平均电耗印象中是18.8吧,当时没停车也没拍照,看到这组数据时有点失望😞! 发动机启动后,数据开始迅速变化,油耗直线上升,电耗直线下降直到-0.1,平均能耗也快速降低,一直降到4.8并开始稳定下来!这时差不多已经用发动机跑了50公里。 我看网上很多人说自己的油车跑高速也是五个油,你这电车也跑五个油有什么意思?但是需要说明,电车的五个油是能耗最高的工况,而油车的五个油差不多是油耗最低的工况,所以电动车节能是无可争议的!而且混动在没电的时候它就是一台油车 还有就是高速时用纯电行驶也是很费电的,这也是我选择混动的重要原因,不同的工况选择不同的模式,最大限度节能,又没有续航焦虑,多好! 如果大家点赞多的话,明天跟大家分享高速路定速巡航70km/h的电耗和油耗!敬请期待… 另外说明一下配图第三张是后排乘客抓拍的,可不是我开车的时候拍的哦!

    你要的风云A8高速油耗来了:定速120图1你要的风云A8高速油耗来了:定速120图1
    你要的风云A8高速油耗来了:定速120图2你要的风云A8高速油耗来了:定速120图2
    你要的风云A8高速油耗来了:定速120图3你要的风云A8高速油耗来了:定速120图3
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    这新款都降两万了图这新款都降两万了图
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    风云A8一个月使用体验图1风云A8一个月使用体验图1
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    8万-12万新能源总榜

    NO.5

    超过87%的同价位车系

    3.79

    综合

    3.86

    内饰

    3.54

    配置

    3.99

    空间

    3.98

    外观

    3.69

    舒适性

    3.65

    操控

    3.83

    动力

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